Avtomobil 2310 GAZ: texnik xususiyatlar, fotosuratlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Ixcham yengil yuk mashinalarining Sobol oilasi 1998-yilda paydo boʻlgan va bir nechta modifikatsiyadagi mikroavtobuslarni oʻz ichiga olgan - GAZ-2310 tekis va furgonlar.

Yangi universal model

"Sobol" - bu GAZ dizayn byurosining alohida, mustaqil rivojlanishi. Agar siz Gazelle bilan tashqi o'xshashlikni hisobga olmasangiz, aks holda bu mutlaqo boshqa sinfdagi, boshqa o'ziga xos dasturga ega avtomobil. Sobolning yuk ko'tarish quvvati Gazellenikidan 500 kg kamroq va bir tonna. Biroq, shu bilan birga, shaharlarda yo'lovchilarni tashish uchun mikroavtobus sifatida "Sobol" afzalroq, mashina yanada tejamkor, qulay va ixcham.

Sable va Gazelle yuqori darajadagi unifikatsiyaga ega, kabina, dvigatel, debriyaj va vites qutisini deyarli to'liq almashtirish imkoniyatiga ega. Farlar, derazalar, ko'zgular va eshik tutqichlari ham almashtirilishi mumkin. Bu ikkala avtomobilning ta'mirlash qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi.

Asosiy parametrlar

"Sable" nayzali asl rom, oldingi osma (shartli podshipniklarga bog'liq bo'lmagan qo'shaloq tizma), orqa osma bilan ajralib turadi.tubdan farqli buloqlarda, kamroq qattiq, lekin katta xavfsizlik chegarasi bilan. Sobol modernizatsiya qilingan tormozlarga ega, oldingi disklari diametri Gazellega qaraganda ancha katta, orqa tormozlar barabanli tormozlar.

qulay standart. Olti oʻrinli “Lyuks” mikroavtobusi esa qatorni yakunlaydi.

Tarkib

Yengil yuk mashinalari faqat qurilish materiallarini tashuvchi sifatida ishlab chiqarilmaydi. Avtomobillarning bir qismi yo'lovchilarni shahar yo'nalishlari va shahar atrofi yo'nalishlari bo'ylab ikki yuz kilometr masofada tashish uchun mo'ljallangan. Biz ko'rib chiqayotgan mashina xuddi shu sxema bo'yicha ishlab chiqariladi. Sobol rusumidagi kichik tonnajli yuk mashinalari qurilish maydonchalarida, shahar ko'chalarida va shahar atrofi magistrallarida allaqachon tanish.

Alohida toifa - Gaz-2310 (furgonlar). Ushbu mashinalar boshqa ixtisoslikka ega, ular universal tashuvchilardir va shuning uchun mashinaning qurilish loyihasida ishtirok etishi uchun zarur bo'lgan hamma narsa tanada to'plangan. Va agar qurilish ishlari bo'lmasa, u holda mashina kichik partiyalarni tashish uchun transport sifatida ishlatiladi. Bu holda yuk ikki qatorli qulay oʻrindiqlarga qulay tarzda oʻtirgan koʻchuvchilar jamoasi yonida boʻladi.

GAZ-2310: texnik xususiyatlar

Og'irligi va o'lchamlari:

• avtomobil uzunligi - 4840 mm;
• kengligi - 2075 mm;
• balandligi - 2200 mm;
• gʻildirak bazasi - 2760 mm;
• trek - 1700 mm;
• erni tozalash, yerdan tozalash - 150 mm.

Yuk koʻtarish quvvati 770 kg boʻlgan uch oʻrindiqli furgon quyidagi oʻlchamlarga ega: 2460/1830/1530. Mikroavtobusni yuklash va tushirish yon surma eshik va orqa ochiladigan eshiklar orqali amalga oshiriladi. Yuklash balandligi 700 mm dan oshmaydi. Bagaj xonasi balandligi bir yarim metrdan sal ko'proq.

Sobolning orqa qismi, shuningdek, ichki qismi yuk mashinasidan ko'ra ko'proq minivenga o'xshaydi. Garchi uning uzunligi Gazelledan 660 mm kamroq bo'lsa-da, salon parametrlari o'zgarmagan, vizual ravishda ichki makon xuddi shunday keng bo'lib qolmoqda.

Yuk-yo'lovchi formatida chiqarilgan har bir "Sable" ning ichki qismi karlarni ajratuvchi devor bilan jihozlangan. Shunday qilib, yo‘lovchilar yuk omboridan ajratilgan, ya’ni ular tsement changi yoki boshqa zararli qurilish fraksiyalaridan nafas olishlari shart emas.

Elektrostansiya

Sobol oilasi avtomobillariga bir necha turdagi dvigatellar o'rnatilgan. Bular ish hajmi 2,3 litr (ZMZ-4066.10 markasi) va 150 ot kuchiga ega bo'lgan to'rt silindrli, qatorli, benzinli dvigatellar. 5200 rpm aylanishda. Shuningdek, xaridorning iltimosiga ko'ra, mashina 100 ot kuchiga ega ikki litrli turbodizel (GAZ-560) bilan jihozlangan. mikroprotsessor nazorati bilan 4500 aylanish tezligidayoqilg'i ta'minoti. Dvigatel sizga soatiga 140 km tezlikka erishish imkonini beradi. Yoqilg'i sarfi 100 km uchun 9,5 dan 11 litrgacha.

Dastlab, Zavoljskiy motor zavodining dvigatellari Sobol kapoti ostida ishlagan. Modernizatsiyadan so'ng avtomobillar Cummins dvigatellari bilan jihozlana boshladi. Bu yuk mashinasini sotib olish foydasiga qo'shimcha dalil bo'lib chiqdi. Keyin mashina to'liq g'ildirakli versiyada taklif qilina boshladi. Shu bilan birga, manevr qobiliyati, yugurish moslamasining energiya zichligi, arzon narx va bonusga o'xshash boshqa ko'plab takliflar mavjud edi.

Xaridorlar ixcham yuk mashinalarini demontaj qilishdi, chunki avtomobilning yuklash platformasi yetarli darajada baholanmagan, bu esa avtomobil qurilish maydonchalarida ishlayotganda juda qulay. Yuklash uchun faqat forklift kerak, hech qanday kran yoki ko‘targich kerak emas.

Koʻp oʻtmay isteʼmolchilarga ularning qoʻlida kechayu kunduz ishlashga tayyor boʻlgan juda samarali, ishonchli, qulay va arzon yuk mashinasi borligi maʼlum boʻldi. Sotish oshdi. Ehtiyot qismlar haqida gap yo'q edi, chunki ular har qanday assortimentda va nisbatan arzon edi. Mashinaning ta'mirlash qobiliyati yuqori edi, haydovchi ko'p operatsiyalarni o'zi bajarishi mumkin edi.

Uzatish

Dvigatellar besh bosqichli mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Va bu yuk mashinasi foydasiga gapiradigan yana bir ortiqcha.

Shassisi

Old osma - ikki tomonlama, mustaqil, gaz amortizatorlari va burilishga qarshi bar bilan.

Orqa suspenziya - uzunlamasına yarim elliptik prujinaga bog'liq, gidravlik amortizatorlar va burilishga qarshi bar bilan.

tormoz

Tizim ikki pallali gidravlik boʻlib, vakuum kuchaytirgichi va suyuqlik darajasining keskin pasayishi sensori bilan jihozlangan. Old tormozlar - shamollatiladigan disk, orqa - baraban. Qo'shimcha haq evaziga mashina ABS tizimi bilan jihozlangan.

Umumiy Tasavvur

2006 yilgacha Sobol oilasiga mansub barcha 2310 GAZ avtomobillari konveyeri Gazel ishlab chiqarish liniyasiga ulangunga qadar kichik partiyalarda ishlab chiqarilgan. Standartlashtirilgan qismlardan foydalangan holda ikki tomonlama yig'ish "Sobol" ishlab chiqarishni keskin oshirdi. Rossiyalik xaridorlar yetarli miqdorda 2310 ta GAZ avtomashinalarini olishni boshladilar.

Biroq, engil yuk mashinalariga bo'lgan ehtiyoj o'sishda davom etdi, chunki o'sha paytda ushbu toifadagi avtomobillar uchun Moskvaning markaziy hududlariga kirishga cheklovlar olib tashlangan edi. 900 kg bo'lgan 2310 GAZ avtomobilining yuk ko'tarish qobiliyati ruxsat etilgan vaznga to'liq mos keldi. Bu esa egalarini xursand qildi.

2010-yilda barcha 2310 GAZ avtomobillari qayta tiklandi va "Sobol-Business" deb nomlandi. Yangi qiyofada ixcham yuk mashinalari ancha yaxshi ko'rinishga ega bo'ldi, barcha cheklovlar olib tashlandi va Sobol Moskva markaziga xizmat ko'rsatishni boshladi.

Narxi

Hozirgi vaqtda narxi har doim saqlanib qolgan "Sable"oqilona chegaralar ichida, taxminan 750 ming rubl turadi. Bu sizga ko'p harakat qilmasdan sotib olish imkonini beradi. Sable qanday modifikatsiyada sotilmasin, narx har qanday holatda ham maqbul bo‘ladi.