Milliarderlarning ekssentrikligi: dunyodagi eng qimmat mashinalar

Milliarderlarning ekssentrikligi: dunyodagi eng qimmat mashinalar
Milliarderlarning ekssentrikligi: dunyodagi eng qimmat mashinalar
Anonim

Milliarderlar orasida kollektorlar keng tarqalgan. Ko'pincha bu eksantriklar dunyodagi eng qimmat mashinalarni yig'maydilar. Shunday qilib, taniqli moliyaviy klanning vakili Devid Rokfeller o'z kollektsiyasi uchun qo'ng'izlarni joylashtiradigan quti bilan ajralib turmaydi. IT bilan boyitilgan Mark Tsukerberg cho'chqa va echkilarni ko'paytiradi. Bank egasi Elemm Spangler antiqa soatlarni sotib oladi va ta'mirlaydi. "Neftchi" Gordon Getti opera yozishni yaxshi ko'radi. Milliarderlar javonlarni kolleksioner Injillari bilan to'ldirishadi, bolalarcha hayajon bilan sotib olingan markalarga lupa orqali qarashadi. Gari Meigns esa og‘ir yuk tashuvchi yuk mashinasini yo‘l-yo‘l dehqondek haydab ketayotganida o‘zini ko‘targandek his qiladi. Eksantrik Sai-Wing (Gonkong) 1 tonnalik oltin tualet idishidan foydalanadi. Shubhasiz, u dunyoga zargarlik magnatining jirkanch metallga qanday munosabatda bo'lishi kerakligini ko'rsatadi. Biroq, ularning ko'pchiligi hali ham maxsus eski avtomobillar, yaxtalar va samolyotlarni to'playdi. Bundan tashqari, siz tushunganingizdek, narx muhim emas.

dunyodagi eng qimmat mashinalar
dunyodagi eng qimmat mashinalar

Maqolaning mavzusi mavzu sifatida dunyodagi eng qimmat avtomobillar bo'ladipul sumkalarining sevimli mashg'ulotlari.

Albatta, bu toifadagi mashina ahmoqona koʻrinadi, shaharda bemalol toʻxtab qolardi yoki egasini shahar tirbandligidan oʻtib, ofisga “tashlaydi”. Koinot texnologiyalari, innovatsion kompozitsiyalar va nodir metallar qotishmalaridan foydalangan holda yaratilgan 22-asr darajasidagi mashinalar ko'pincha alohida, kamroq esa kichik partiyalarda ishlab chiqariladi.

Texnologiyadan farqli o'laroq, dunyodagi eng qimmat vintage avtomobillar an'anaviy ravishda reytingda birinchi o'rinda turadi. Ularga nisbatan “samolyot kabi arziydi” degan gap haqiqatan ham to'g'ri. Mutlaq rekord, shubhasiz, shaxsiy kolleksiyaga 40 million dollarga sotilgan Bugatti Atlantic 57SC ga tegishli. 1962 yildagi "Ferrari" emissiyasi vakilining auktsion qiymati ta'sirli ko'rinadi - 28,5 million dollar. 1931 yilda yig'ilgan "Bugatti Royale Kellner" brendi vakilining narxi esa "atigi" 8,7 million dollarni tashkil etgan. Avtomobil sanoatining bunday mo''jizasining orqa tomoniga tirnalgan narsa qoldirmoqchimisiz?

dunyodagi eng qimmat ishlab chiqarilgan avtomobillar
dunyodagi eng qimmat ishlab chiqarilgan avtomobillar

Reytingda ikkinchi oʻrinni bitta nusxada ishlab chiqarilgan dunyodagi eng qimmat avtomobillar egalladi. Masalan, Maybach kompaniyasining tashabbusi bo'lgan Exelero modeli 8 million dollarga baholangan. Noyob avtomobillardan 2,2 million dollarga baholangan, korpusi olmos kukuni bilan qoplangan kompozitdan yasalgan (va shunday bo'ladi!) so'zma-so'z va majoziy ma'noda yorqin shved "Koenigsegg Trevita" ni eslatib o'tish joiz.

Dunyodagi eng qimmat ishlab chiqarilgan avtomobillar nisbatan "kamtarona" narxga ega. Eng qimmatiItaliyaning "Bugatti Veyron" kompaniyasining sport ixtirosi. Ushbu temir otning 16 silindrli yuragi 1200 ot kuchiga ega. Modelning narxi 2,6 million so'mni tashkil etadi, avtomobil taxminan 430 km / soat maksimal tezlikni namoyish etadi. U olinadigan uglerodli tomga ega bo'lib, osongina konvertatsiyaga aylanadi. Ushbu shaklda uning maksimal tezligi soatiga 370 km ni tashkil qiladi. Keyingi o'rinni "Ferrari 599XX" avtomobili va kosmik dizaynga ega sirli "Daniya shahzodasi" - "Zenvo ST1" o'rtasida bo'lishdi. Ularning narxi 1,7 - 1,8 million dollar.

Dunyodagi eng qimmat avtomobillar odatda sport modifikatsiyasiga ega, oʻziga xos dinamikaga ega (ular 2, 4-2, 9 soniyada 100 km/soat tezlikka erishadi) va kichik seriyalarda ishlab chiqariladi.

dunyodagi eng qimmat retro avtomobillar
dunyodagi eng qimmat retro avtomobillar

Jahon avtomobil bozorida Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce kabi hashamatli avtomobil brendlari o'rtasida doimiy raqobat mavjud. Boy odamlar o'zlarining arzimas avtomobillarining o'ziga xos qulayligi va xususiyatlarini qadrlashadi. Misol uchun, Devid Bekxem o'zining Rolls-Royce qora Phantom pacerida ruhga qayg'urmaydi (buning uchun ular hatto uni masxara qilishadi), uni barcha "stabil"laridan afzal ko'radi. Glamorous Parij Xiltonning Bentley-dan sevimli qiz do'sti bor, albatta, marvarid pushti (siz boshqasini o'yladingizmi?) rang. U o'zi uchun Continental JT modelini tanladi. Krishtianu Ronaldu muxlislari u o'zining 599-Ferrari-ni yaxshi ko'rishini bilishadi.

Bu o'ta qimmat narsalardan foydalanishni cheklovchi muhim shartkupe, bizda 10 sm dan oshmaydigan ularning past klirensi bor. Bu "chet elliklar", albatta, avtobanlarni afzal ko'radi. Qabul qiling, agar boy tadbirkorlar ularni sotib olishsa, bu normal holat. Yuqoridagi brendlar davlat amaldorlari yoki ularning farzandlarida paydo bo'lganda savollar tug'iladi. Lekin bu boshqa maqola uchun mavzu.

Tavsiya: