Dvigatel moyi uchun ishqalanishga qarshi qo'shimcha

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Motor moylari uchun qo'shimchalar bozorda dvigatelning ko'plab "kasalliklari" uchun vosita sifatida joylashtirilgan. Ishlab chiqaruvchilar avtomobilchilarni o'z mahsulotining foydaliligiga ishontirishga harakat qilishadi, lekin ko'pincha nojo'ya ta'sirlar haqida sukut saqlaydilar. Ishqalanishga qarshi qo'shimcha ayniqsa mashhur, ammo u har doim ham elektr stantsiyasining asosiy talablarga bo'lgan ehtiyojlarini qondirmaydi. Shunga qaramay, ijobiy ta'sir bilan birga minimal zarar darajasini ta'minlaydigan ko'plab muvozanatli formulalar mavjud. Quyidagi qo'shimchalar haqida umumiy ma'lumot ularning ta'sirining nozik tomonlarini, kuchli va zaif tomonlarini tushunishga yordam beradi.

Friktsiyalarga qarshi umumiy ma'lumot

Birinchi navbatda, yog 'qo'shimchalari umuman kerak emas degan afsonani yo'q qilish kerak. Bu ko'plab avtoulovchilarning radikal nuqtai nazari. Yog 'dastavval dvigatelning ishlashi uchun zarur bo'lgan komponentlar to'plamini o'z ichiga oladi, degan fikr ularni ishontiradi. Dvigatel yoki transmissiya moyidagi ishqalanishga qarshi qo'shimchalar dvigatelning ma'lum parametrlarini saqlab turishga qodir ekanligi sababli bu pozitsiya tanqidga dosh berolmaydi. Dvigatelni o'z-o'zidan tiklashga kelsakneft tarkibiy qismlarining asosiy to'plami, keyin bu faqat dvigatelning laboratoriya sharoitida mumkin. Albatta, avtomobil egalarining aksariyati buni faqat orzu qilishlari mumkin.

Qo'shimchalar yuqori sifatli va ishlab chiqaruvchining va'dalariga to'liq mos keladigan bo'lsa, quvvat blokiga qanday yordam berishi mumkin? Avvalo, bu yuqori dinamik va termal yuklar ostida mexanikaning barqaror ishlashini saqlashdir. Qismlar orasidagi ishqalanishni minimallashtirish asosan tishli moydagi ishqalanishga qarshi qo'shimchalar bilan ta'minlanadi va odatiy vosita kompozitsiyalari ham dvigatelning ishlash muddatini oshirish va yoqilg'i sarfini kamaytirishga qaratilgan. Bunga qo'shimcha qismlarning to'siqsiz olib tashlanishi va dvigatel yuzasida og'ir suspenziyalarning yo'qligi qo'shiladi.

Liqui Moly CeraTec

Kompozitsiya molibden-organik guruh asosida mikrokeramika qo'shilishi bilan ishlab chiqilgan. Qo'shimcha, ishlab chiqaruvchiga ko'ra, mikropürüzlülüğü yo'qotishi va metallning sirt tuzilishini mustahkamlashi kerak. Bunga, boshqa narsalar qatori, yog 'plyonkasi bilan ishlov berilgan qismlar orasidagi ishqalanishni kamaytirish orqali erishiladi. Qo'shimcha effekt sifatida ushbu modifikatsiyaning ishqalanishga qarshi Liqui Moly qo'shimchasi shovqinni kamaytirish va quvvatni oshirishni kafolatlashi kerak. Qo'llash nuqtai nazaridan u universaldir, ya'ni har qanday yog'larga mos keladi.

Testlar kompozitsiya haqiqatan ham oʻz vazifalarining aksariyat qismini bajarishini koʻrsatadi. Hech bo'lmaganda bu eskirishni minimallashtirish uchun amal qiladi vaishqalanishni kamaytirish. Xuddi shunday ta'sir tishli moydagi yuqori sifatli ishqalanishga qarshi qo'shimchalar bilan namoyon bo'ladi, shuning uchun bu kompozitsiyani maqsad bo'yicha universal deb hisoblash mumkin. Ya'ni, u uzatish uchun ham ishlatilishi mumkin.

Bardal Full Metal

Ushbu vositaning asosiy harakati yog 'plyonkasining yopishqoq xususiyatlarini oshirishga qaratilgan. Qo'shimcha mexanik qismlarni o'rash jarayonini rag'batlantiradi va shu bilan harorat sharoitidan qat'iy nazar dvigatel himoyasini oshiradi. Full Metal shuningdek, maxsus Fullerene C60 fermentini o'z ichiga oladi, u o'z ta'sirini ishqalanadigan qismlarning aloqa joylariga, xususan, piston guruhining elementlari interfeysiga yo'n altiradi. Natijada nafaqat eskirishning kamayishi, balki konlarni osongina olib tashlash ham ta'minlanadi. Ammo shuni e'tiborga olish kerakki, ushbu markaning ishqalanishga qarshi qo'shimchasi deyarli maxsus detarjen komponentlaridan xoli. Ammo moyning ish faoliyatini yaxshilaydigan faol moddalarning to'liq to'plami mavjud. U standart vaqtdan oldin yuvilib ketmasdan, metall konstruksiya bilan samaraliroq taʼsir oʻtkazadi.

3ton PlaMet

Ishlash jarayonida ishqalanish guruhi elementlarining yuzalarida chidamli va bardoshli qoplama hosil qiladi. Oxir-oqibat, metall qismlarning aşınma darajasi pasayadi, tirnalgan joylar va mikro yoriqlar to'ldiriladi va deformatsiyalangan qismlar tiklanadi. Dvigatelning umumiy holatiga kelsak, dvigatel moyidagi PlaMet ishqalanishga qarshi qo'shimchalar quvvatni oshirishga va kamaytirishga yordam beradi.yoqilg'i sarfi. Bundan tashqari, silindrlarda siqishni tiklash mavjud. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, ushbu qo'shimchaning tarkibida elementlarning faol qismi misga asoslangan, shuning uchun biz moyning aşınma qarshiligini oshirishga moyillik haqida gapirishimiz mumkin.

Mos2 qo'shimchasi

Liqui Moly-dan molibden disulfidiga asoslangan yana bir kompozitsiya. Uning ishi mexanik kuchlanishning kuchayishi sharoitida ham metallning tashqi qatlamlarini aşınma va kichik shikastlanishdan himoya qiladigan plyonka bilan ishlaydigan sirtlarni to'ldirish qobiliyati bilan tavsiflanadi. Ammo qismlarning tuzilishini saqlab qolishdan tashqari, kompozitsion ularning ish jarayonini rag'batlantiradi - shunga ko'ra, siz quvvatning oshishiga va yoqilg'i sarfini kamaytirishga ishonishingiz mumkin. Ishlagandan so'ng, ishqalanishga qarshi qo'shimcha Mos2 Additiv cho'kindilarni qoldirmaydi, cho'kmaydi va filtr kanallarini asl bo'sh holatda saqlaydi. Umuman olganda, molibden disulfidining yuqori konsentratsiyasi tufayli, ish sharoitlaridan qat'i nazar, dvigatelni to'ldirishni har tomonlama jismoniy himoya qilish haqida gapirish mumkin.

Xulosa

Ko'rib chiqish shuni ko'rsatdiki, yirik ishlab chiqaruvchilarning qo'shimchalari moyning ishlashini yaxshilash orqali dvigatellar guruhiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Ammo bu ushbu mablag'lardan uzoq muddatli foydalanish xuddi shu tafsilotlarga yashirin salbiy ta'sirning oqibatlarini ochib bermasligini anglatadimi? Mutaxassislarning fikriga ko'ra, ishqalanishga qarshi qo'shimcha mumkinikki holatda salbiy kimyoviy jarayonlarga olib keladi. Birinchidan, yuqoridagi mahsulotlarda kuzatilmaydigan kompozitsiyada noma'lum faol moddalar mavjudligi sababli. Ikkinchidan, kiruvchi ta'sir qo'shimchani noto'g'ri ishlatish natijasida paydo bo'lishi mumkin - masalan, preparatning dozalari yoki chastotasini buzish natijasida.