Mashina oynalarining tumanlanishidan qanday qutulish mumkin? Avtomobil oynalari uchun bug'ni tozalash vositasi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Koʻpgina haydovchilar mashina oynalarini tumanlash muammosiga duch kelishadi. Siz bu hodisadan xalos bo'lishingiz mumkin, ma'lum usullar mavjud. Bu muammo ancha jiddiyligicha qolmoqda. Tumanli derazalar yo'lning ko'rinishini va ayniqsa, chekkaning ko'rinishini sezilarli darajada yomonlashtiradi, bu esa avariyaga tushish yoki kimnidir yiqitish ehtimolini sezilarli darajada oshiradi. Va agar issiq mavsumda, tashqarida harorat ijobiy bo'lsa, old oynani ichkaridan peçete bilan artib tashlash kifoya, qishda namlik muzga aylanishi mumkin va muzni olib tashlash ancha qiyin bo'ladi. Shuning uchun, qattiq sovuqlar bo'lmasa-da, derazalarni puflash va avtomobilni isitish tizimini tartibga solish, shuningdek, mashinaga kiradigan namlik manbalarini zararsizlantirish o'rinlidir. Shunday qilib, keling, mashina oynalarining tumanlanishidan qanday qutulishni aniqlaymiz.

1-maslahat: kaputdan qorni olib tashlang

Agar mashina ko'chada bo'lsa va u qor bilan qoplangan bo'lsa, unda birinchinavbatni tozalash kerak. Avtomobilning old oynasi va kaput orasidagi bo'shliqda qorni olib tashlash ayniqsa yaxshi. Dvigatel qizib ketganda, bu bo'shliqdagi qor eriy boshlaydi va pastga oqib tushadigan suvga aylanadi. Natijada, avtomobilning ichki qismini isitish uchun havo olish suv ko'p bo'lgan joydan amalga oshiriladi. Shunday qilib, idishni juda nam havo bilan ta'minlaydi. Namlik avtomobilning oynalariga joylashadi va shu bilan ko'rishni buzadi. Shuning uchun, birinchi navbatda, hech bo'lmaganda avtomobil kapoti va old oynasidagi qorni mukammal tozalash kerak.

2-maslahat: Kamroq gapiring

Fizikadan biz mashina oynalarining tumanlanishi sababini bilamiz. Havodagi namlik, avtomobilning sovuq oynalari bilan aloqa qilganda, kondensatsiyalanadi va ularning ustiga joylashib, mayda tomchilarga aylanadi. U birinchi navbatda haydovchilar va barcha yo'lovchilar tomonidan chiqarilgan havoda mavjud. Albatta, nafas olishni butunlay to'xtatib bo'lmaydi, lekin gapirishni kamaytirish oson. Natijada, derazalar sezilarli darajada kamroq tumanlanadi.

Mast yoʻlovchilarning boʻlishi haqiqatan ham tumanlanish taʼsirini kuchaytiradi, deyish adolatli boʻladi, chunki ular chiqaradigan spirt bugʻlari yoʻl davomida gigroskopiklik tufayli tanadan namlikni oʻzlashtiradi.

3-maslahat: Avtomobilingizni quriting

Shovqin izolatsiyasi, pol tagliklari, oʻrindiqlar uchun qoplamalar - bularning barchasida namlik boʻlishi mumkin. U to'qimalardan bug'lanib, havoni to'ydiradi va darhol shisha ustida kondensatsiyalanadi. Natijada haydovchikondensat qayerdan kelganini tushunishi mumkin, chunki pechka to'liq quvvat bilan yoqiladi, derazalar yopiladi va oynadan oqimlar quyiladi. Va hamma narsa juda oddiy: iliq havoning harakati to'qimalardan namlikning bug'lanishini rag'batlantiradi.

Bunday holda, katta ehtimol bilan siz mashinani quritib, ichki qismga namlik kiradigan joylarni izlashingiz kerak bo'ladi. Ko'pincha yomg'ir suvi deraza muhrlari, antenna rozetkalari, artgich qo'llari orqali o'tishi mumkin.

Agar mashinada iqlim nazorati bo'lsa, hosil bo'lgan kondensat drenaj teshigi orqali tashqi tomonga yomon chiqarilishi tufayli havo haddan tashqari nam bo'lishi mumkin. Havo kanali orqali kondensat bilan o'tadigan havo tezda namlik bilan to'yingan va qizdirilganda va sovuq avtomobil oynalari bilan aloqa qilganda, ular ustiga joylashadi. Ko'pincha xizmat ko'rsatish stantsiyalari avtomobildagi tuman oynalaridan qanday qutulishni biladilar. Ular asboblar panelini qismlarga ajratishlari va kondensat bo'lishi mumkin bo'lgan barcha kanallarni tozalashlari mumkin. Shundan so'ng, idishni ichiga quruq havo kiradi. Biroq, bunday nosozlik kamdan-kam uchraydi.

4-maslahat: kabina filtrini tozalang

Har bir mashinada pechka mavjud boʻlib, undan havo oqimi old oynaga yoʻn altiriladi. Ba'zi avtoulovlarda issiq havo hatto yon oynalarga ham yo'n altirilishi mumkin. Agar oqim juda zaif bo'lsa, tumanlash ketmasa, idishni filtrini tekshirish kerak. Aynan u orqali havo kabinaga kirishdan oldin o'tadi va agar bu filtr axlat bilan tiqilib qolsa, u holda havoshunchaki o'tolmaydi. Ko'pgina avtoulovlarda bu filtr qo'lqop qutisi ostida joylashgan - uni almashtiring yoki tozalang. Ba'zi hollarda, bu avtomobildagi derazalarning tumanlanishidan xalos bo'lishga yordam beradi. Filtr tozalangandan so'ng, qopqoqlardan havo oqimi kuchli bo'ladi va havoning o'zi issiq bo'ladi.

5-maslahat: qoʻshimcha fan oʻrnating

Eski avtomobillar egalari havo aylanishi samaradorligini oshirish va derazalardagi kondensatsiyadan xalos bo'lish uchun ko'pincha qo'shimcha uskunalardan foydalanadilar. Shu bilan bir qatorda, siz qo'shimcha fan o'rnatishingiz va uni avtomobilning old oynasiga yoki orqa oynasiga yo'n altirishingiz mumkin. Qadimgi avtoulovlarda havo teshiklari mavjud bo'lib, ular orqali ko'chadan sovuq havo to'g'ridan-to'g'ri old oynaga kiradi. Bu tuman ko'zoynagi muammosini qisman hal qiladi.

Tabiiyki, nam oynalar bilan havo olish ko'chadan amalga oshirilishi kerak. Idishdagi havo sirkulyatsiyasi tizimidan foydalanish faqat vaziyatni yomonlashtiradi. Shuning uchun, mashinada ushbu parametrni o‘chirib qo‘yganingizga ishonch hosil qiling.

Konditsioner avtomobil oynalarini tumanlash uchun yana bir yaxshi vositadir. Tashqarida harorat ijobiy bo'lsa, uni yoqishingiz mumkin. Deyarli barcha mashinalarda uni pechka bilan parallel ravishda faollashtirishga ruxsat beriladi. Bunday holda, havo avtomobilning ichki qismiga issiq emas, balki issiqroq, lekin quruqroq kiradi. Bu nafaqat tumanni olib tashlash, balki bu jarayonning oldini olish uchun ham etarli bo'ladi.

6-maslahat: derazalaringizni tozalang

Maʼlum boʻlishicha, namlik toza koʻzoynaklarga zaifroq joylashadi,shuning uchun tajribali haydovchilar ko'pincha derazalarni ichkaridan suv bilan va hatto toza spirt bilan yuvishadi. Bunday protseduralardan biri keyingi ikki-uch soat davomida derazalarni shaffof saqlash uchun etarli bo'ladi (barchasi salondagi yo'lovchilar soniga bog'liq).

Avtomobil oynalari uchun kimyoviy defogarlar

Avtomobil do'konlarida tuman paydo bo'lishining oldini oluvchi maxsus aerozol va suyuq mahsulotlar sotiladi. Ular oynada namlik joylasha olmaydigan yog'li qatlam hosil qiladi, buning natijasida mashinada juda yuqori namlik bo'lsa ham oynalar toza bo'lib qoladi.

Sifatsiz mahsulotlar derazada yog'li ko'rinadigan qatlam qoldiradi, yuqori sifatli mahsulotlar esa qolmaydi. Quyidagilar mashhur:

1. "Tamlash".
2. "Shampunga qarshi".
3. "Ideal".
4. "Peri".

Avtomobil oynalarining tumanlanishiga qarshi xalq davosiga kelsak, bu ham mavjud - bu glitserin. Ular shunchaki mashinaning oynalarini (va ularning hammasini) ishqalaydilar va ular tumanni to'xtatadilar. Ammo tunda haydashda uni ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak, chunki glitserin qatlami porlashi mumkin. Shunga o'xshash protsedura 3-5 soatdan keyin takrorlanishi kerak.

Shuningdek, biz sizga shunchaki derazalarni ochiq tutishingizni maslahat beramiz (toʻliq emas, faqat kichik teshik) va isitishni maksimal darajada yoqing. Bunday holda, ko'chadan idishni ichiga toza sovuq havo kiradi, ammo pechka samarali isitishni ta'minlaydi. Biroq, bunday usulyomg'irda mashinaning oynalari tuman bo'lsa, qabul qilib bo'lmaydi, chunki derazalar ochiq bo'lsa, salonga ko'p namlik kiradi.

Xulosa

Va bu muammo bugungi kunda dolzarb bo'lsa-da, uni hal qilishning ko'plab variantlari mavjud. Endi siz mashinadagi derazalarning tumanlanishini qanday yo'q qilishni bilasiz va bu jarayonga osongina ta'sir qilishingiz mumkin. Yana bir bor ta'kidlaymizki, tumanli oynalar bilan haydash hayot va sog'liq uchun xavflidir, shuning uchun yuqorida tavsiya etilgan barcha usullarga e'tibor bering. Agar ularning hech biri mos kelmasa, derazani biroz oching. Bu kabinada noqulaylik tug'dirishi mumkin, ammo derazalar mutlaqo shaffof bo'ladi.