2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Mavsumning kuz va qishga oʻtishi, shuningdek, sovuq ob-havoning boshlanishi va havo namligining oshishi bilan barcha haydovchilar mashina oynalarini tumanlash kabi noxush muammoga duch kelishadi. Bu hodisa nafaqat avtomobilning barcha yo'lovchilari va uning haydovchisining qulayligiga juda kuchli ta'sir qiladi, balki ko'rinish ham juda cheklangan va bu haqiqatan ham xavfli bo'lishi mumkin. Shu sabablarga ko'ra, nafaqat mashinadagi derazalar nima uchun tumanlashganini tushunish kerak. Bunday vaziyatlarda nima qilish kerakligi ham muhim bilimdir.
Koʻzoynakni tumanlash sabablari
Demak, deraza tashqarisidagi harorat pasayishni boshlaganda, nima uchun mashina oynalari tumanga tushadi, degan savol eng dolzarb masalalardan biri hisoblanadi. Bunday hodisaning bir nechta sabablari bo'lishi mumkin va ularni bilish, shuningdek, har qanday yo'l bilan qarshilik ko'rsatish va har qanday vaqtda to'liq qurollanish imkoniyatiga ega bo'lish juda muhimdir.
Deraza tuman tushishi bilan doimo uni mato bilan artib turish yaxshi emas. Birinchidan, bu juda samarali emas, ikkinchidan, bu usul haydash paytida juda qiyin va favqulodda vaziyatni yaratishga olib keladi.vaziyat.
Inson omili
Barchamiz kamida bir marta mashinada qancha odam bo'lsa, mashina oynalari shunchalik terlashini payqaganmiz. Bu jarayon fizikaning eng oddiy bilimlari bilan oson tushuntiriladi. Gap shundaki, odamning nafasi, ko'chadagi havo harorati va hatto mashinaning o'zida ham issiqroq. Shu sababli, salon ichida bir necha kishi nafas olayotganda, issiq va sovuq havo oqimlari to'qnashadi va avtomobilning eng sovuq qismlarida, ya'ni oynalarda kondensatsiya paydo bo'ladi, bu suvning juda kichik zarrachalarining cho'kishi hisoblanadi. Bu shuni anglatadiki, salonda qancha yo‘lovchi bo‘lsa, nafas olishdan namlik foizi shunchalik ko‘p bo‘ladi va mashina oynalari shunchalik terlaydi.
Deraza tashqarisidagi va kabinadagi harorat farqi
Yana bir muhim omil - bu avtomobil tashqarisidagi va ichidagi havo haroratining farqi. Bu erda kondensatsiya ham hosil bo'ladi, ammo sabab endi inson nafasi emas. Qishda, ko'chadan sovuq havo oqishi va yo'lovchi bo'linmasidan issiq havo oynaga to'qnashganligi sababli avtomobildagi derazalar tumanga tushadi, natijada namlik kondensatsiyasining xuddi shunday hodisasi sodir bo'ladi. Tashqi tomondan, u tumanli oynaga o'xshaydi, u ko'rishimizni to'sib qo'yadi va ko'p muammolarni keltirib chiqaradi.
Spirtli havo tarkibi
Ko'pchilik taxmin qilganidek, biz mashina ichidagi spirtli ichimliklarni iste'mol qilgan odamlar haqida gapiramiz. Bunday holda, inson nafasida spirtli ichimliklar mavjud bo'lib, ular ochiq kosmosga kirib, kislorod molekulalari bilan aralashadi vaular bilan munosabat bildiring. Bunday vaziyatlarda alkogol faol changni yutish vositasi bo'lib, namlikni faol ravishda singdira oladi, barcha sirtlarga, shu jumladan derazalarga joylashadi, bu holda hatto yozda ham tuman paydo bo'lishi mumkin. Shunday qilib, bunday vaziyatda "mashinadagi oynalar tuman bo'lsa, nima qilish kerak" degan savolga oddiy javob bor. Faqat ichki qismni ventilyatsiya qiling.
Havo filtrlari tiqilib qolgan
Agar mashinangiz oynalari tuman bo'lsa, nima qilish kerakligini bilmayapsiz va bu hodisaga nima sabab bo'lishi ham noma'lum, salondagi havo filtrlari tiqilib qolgan bo'lishi mumkin. Bunday muammo bilan ichidagi havo aylanmaydi va ichki va tashqi haroratning eng kichik rezonansi bilan namlik ham derazalarga joylashadi. Ushbu vaziyatdan chiqish yo'li ham juda oddiy, shunchaki temir otingizni texnik xizmat ko'rsatishga yuboring, bu erda filtrning tiqilib qolishi muammosi yo'qoladi va yoqimsiz tuman o'z-o'zidan yo'qoladi. To‘g‘ri, yuqoridagi sabablarni baribir esdan chiqarmaslik kerak.
Mashinada oynalarni tumanlash muammosini hal qilish
Derazalarni tumanlash sabablarida bo'lgani kabi, bu erda ham echimlar boshqacha bo'lishi mumkin. Ulardan ba'zilari unchalik samarali emas, ammo endi biz haydovchi va uning mashinasini yilning istalgan vaqtida ajoyib his qilishlariga imkon beradigan eng radikal kurash usullarini ko'rib chiqamiz.
Shunday qilib, yuqorida aytib o'tilganidek, qishda mashinadagi oynalar juda ko'p tumanlashadi va bu aniq sabablarga ko'ra sodir bo'ladi. Shunday qilib, yilning shu davrida kurashning eng samarali usullaridan biri hisoblanadixizmat ko'rsatadigan pechka, konditsioner va toza havo filtrlari. Shunday qilib, har bir sayohatdan oldin konditsionerni bir necha daqiqaga yoqishga harakat qiling, bu, qoida tariqasida, idishni ichidagi havoni ozgina quritishga imkon beradi, bu esa kondensatsiyani oldini oladi. Avtomobil konditsioner bilan jihozlanmagan bo'lsa, pechkani yoqing va havo filtrlarini oching, mashina ventilyatsiya qilinadi va havo quruqroq bo'ladi, bu esa kerakli effektni beradi. Konditsioner yoki pechdan havo oqimini to'g'ridan-to'g'ri oynaga yo'n altirish yanada samaraliroq bo'ladi, bu jarayonni sezilarli darajada tezlashtiradi.
Kimyoviy nazorat usuli
Har bir haydovchi uchun yana bir samarali va amaliy usul. Bu xalq orasida oddiygina tumanga qarshi deb ataladigan maxsus yuvish suyuqliklaridan foydalanishni o'z ichiga oladi.
Agar mashinaning oynalari tuman bo'lsa, nima qilish kerak, tegishli mahsulotni sotib olganingizdan so'ng va foydalanish ko'rsatmalarini o'qib chiqishingiz bilanoq tushunasiz. Shunga qaramay, shuni ta'kidlash kerakki, tumanga qarshi vositalar ta'sir qilish usulida farqlanadi va uch xil bo'ladi:
- Ixtisoslashgan suyuqlik, shishani ehtiyotkorlik bilan qayta ishlagandan so'ng, ko'rinmas plyonka hosil qiladi, bu esa har qanday namlikning oynaga tushishiga yo'l qo'ymaydi.
- Suyuqliklar va aerozollar ham borki, ular shishaga surilganda namlikni qaytara oladi.
- Maz yoki krem koʻrinishidagi tumanga qarshi vositalar kimyoviy ishlov berishning uchinchi variantidir, shundan soʻng mashina oynalari nima uchun tumanga tushishi haqida oʻylamaysiz. Ushbu turdagi kurash barchaning eng qimmat variantidir.zikr etilgan uchtasi, ammo bunday davolashning bittasi, hatto kuchli kuzgi yomg'irda ham 2-3 marta sayohat qilish uchun etarli bo'ladi, birinchi ikkita variant esa har safar yana qo'llanilishi kerak.
Shunday qilib, biz avtomobil oynalarining tumanlanishi bilan kurashishning eng samarali usullarini ko'rib chiqdik va har bir avtomobil egasi nima uchun mashinadagi oynalar tumanga tushadi, degan savolga aniq javob oldi, ya'ni yomon ob-havo bo'lmaydi. endi siz uchun qo'rqinchli.
Tavsiya:
Mashinada shisha terlash, nima qilish kerak? Nima uchun mashina oynalari terlaydi?
Bu muammoga sayohatni yo'lda boshlagan ko'plab avtoulovchilar duch kelishadi. Agar yozda uning paydo bo'lishi ehtimoldan yiroq bo'lsa, boshqa fasllarda ko'rinish kamdan-kam uchraydi va bundan tashqari, u juda kuchli. Gap mashina oynalarining terlagani haqida ketmoqda. Bu holda nima qilish kerak, fizika bo'yicha boshlang'ich bilim aytib beradi
Nima uchun mashina haydash paytida silkinib ketadi? Bo'sh turganda, viteslarni o'zgartirganda, tormozlashda va past tezlikda mashinaning burishishi sabablari
Agar haydash paytida mashina tir-tirlanib qolsa, uni boshqarish nafaqat noqulay, balki xavfli hamdir! Bunday o'zgarishning sababini qanday aniqlash va baxtsiz hodisadan qochish kerak? Materialni o'qib bo'lgach, siz "to'rt g'ildirakli do'stingizni" yaxshiroq tushuna boshlaysiz
Mashinaning g'ildirak arkalarini ovoz o'tkazmaydigan qilib qo'yish nima uchun kerak?
Har qanday avtomobildagi asosiy shovqin dvigatel tomonidan emas, balki asf alt bilan aloqa qilgan g'ildiraklarning shovqinidan kelib chiqadi. Shu sababli, haydashda qulayroq bo'lish uchun begona tovushlar chalg'itmasligi va haydovchini asabiylashtirmasligi uchun avtomobil g'ildirak kamarlarining ovoz o'tkazmasligi qo'llaniladi
Nega mashina oynalari terlaydi? Mashinada derazalarni terlash - nima qilish kerak?
Haydovchi xavfsizligi toʻgʻridan-toʻgʻri yoʻlni qanchalik yaxshi koʻrishiga bogʻliq. Ko'rinishning yomonligi ko'pincha to'satdan baxtsiz hodisalarga olib keladi. Har bir avtomobil egasi mashinadagi oynalar nima uchun terlaydi, degan savolga javobni bilishi kerak. Muammoning manbasini aniqlagandan so'ng, hatto tajribasiz avtoulovchi ham uni osongina hal qilishi mumkin
Dvigatel nosozlik chirog'i yonadi, nima qilishim kerak? Dvigatelni ta'mirlash
Dvigatel avtomobilning yuragi bo'lib, avtomobilning ishlashi uning joylashgan holatiga bog'liq. Dvigatel har doim ham mukammal ishlamaydi, buning uchun ham operatsion, ham texnik sabablar ko'p