Avtomobil yong'inga qarshi vositalari: yaroqlilik muddati. Avtomobil yong'inga qarshi vositalarning turlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Barcha haydovchilar yo'l harakati qoidalariga rioya qilishlari kerak. Ammo qoidalarga qo'shimcha ravishda, haydovchilar uchun muayyan majburiyat va talablarni ko'zda tutuvchi qonun ham mavjud. Shunday qilib, agar birinchi tibbiy yordam to'plami yoki o't o'chirish moslamasi bo'lmasa, mashinani haydash taqiqlanadi. Bundan tashqari, siz avtomobil qurilmasining amal qilish muddatini bilishingiz kerak, chunki muddati o'tgan bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi inspektori jarima solishi mumkin. Va agar kerak bo'lsa, bunday qurilma foydasiz bo'ladi.

Yongʻin oʻchirish vositalarining turlari

Avtomobil yong'inga qarshi vositalarning qanday turlari mavjud? Avvalo, bu qurilmalarning barchasi ichidagi moddaning tarkibida farqlanadi. Karbonat angidrid va chang yong'inga qarshi vositalar mavjud. Albatta, bu qurilmalarning boshqa turlari ham bor, ammo samarasizligi tufayli ular juda mashhur emas. Masalan, ko'pikli havo yokiAerozol qurilmalari kuchli alangani o'chira olmaydi, shuning uchun ulardan foydalanishning ma'nosi yo'q.

Karbonat angidrid

Karbonat angidrid qurilmasining ishlash printsipi oddiy va karbonat angidridning olovni o'chirish va uni sovutish qobiliyatiga asoslangan. Bunday o't o'chirish vositalarining asosiy afzalligi uning tarkibidagi moddadir. U hatto etib borish qiyin bo'lgan joylarga ham kirib boradi, mashinada umuman chiziq qoldirmaydi, saqlash vaqtida o'z xususiyatlarini o'zgartirmaydi va ajoyib dielektrik fazilatlari bilan ajralib turadi.

Ushbu modellarning yagona kamchiliklari - bu karbonat angidrid bilan zaharlanish, shuningdek shikastlanish xavfi (bug'da kuyish ehtimoli kam). Avtomobil yong'inga qarshi vositaning saqlash muddatiga kelsak, bir vaqtning o'zida bir nechta komponentlarni hisobga olish muhimdir. UO tsilindrining o'zi 15-20 yil xizmat qiladi, ammo silindrni tekshirish har yili amalga oshirilishi kerak. Ammo karbonat angidridli yong'inga qarshi vosita zaryadining xizmat qilish muddati atigi 5 yil. Bu vaqtdan keyin ichidagi zaryad yong‘inga qarshi samarali kurasha olmasligi ehtimoli yuqori.

Kukun yoki koʻpikli modellar

Ushbu qurilmalar tarkibiga kukun kiradi. Agar u yonish mahsulotlari bilan aloqa qilsa, u darhol ko'pikka aylanadi. Shuning uchun, bu o't o'chiruvchilar ham ko'pik deb ataladi. Shuni esda tutish kerakki, ko'pikli va kukunli yong'inga qarshi vositalar bitta va bir xil.

Bunday qurilmaning asosiy afzalligi uning yuqori samaradorligidir. U har qanday olovni, hatto juda kuchli olovni ham osongina yo'q qilishi mumkin. UningKamchilik - yong'in o'chirgichdan foydalangandan keyin qolgan kukunni yo'q qilishdir.

Avtomobillar uchun mo'ljallangan modellarda "Z", "B", "G" harflari bilan belgi mavjud. Ular kukunni qanday chiqarishni aniq ko'rsatib berishadi:

1. "Z" - nasos qurilmalari. Ya'ni, kukun bosim ostida ichkariga pompalanadi. Aynan shu moddaning shar ichida saqlanishini ta'minlaydi.
2. "B" - siqilgan havo bilan silindr. Ushbu turdagi qurilmalarning ishlash printsipi oddiy: qo'lni bosganingizda, yong'in o'chirgich boshoq bilan teshiladi. Natijada yuqori bosim ostida havo ajralib chiqadi va kukunni o'zi bilan olib ketadi.
3. Gaz ishlab chiqaruvchi patron. Qurilma avvalgi turdagi kukunli yong'inga qarshi vositaning ishlashiga o'xshaydi. Bu erda ham ponksiyon boshoq yordamida amalga oshiriladi. Havo hosil bo'lgan teshikdan kiradi, ichidagi moddalar bilan aralashadi va ular bilan reaksiyaga kirishadi. Natijada bosim hosil bo'ladi, buning natijasida kukun majburan tashqariga chiqariladi.

Avtomobil oʻt oʻchirgichining yaroqlilik muddati

Karbonat angidrid gazida boʻlgani kabi, kukunli oʻt oʻchiruvchilar ham rezervuar va zaryadga ega boʻlib, ularning xizmat qilish muddati bir-biridan farq qiladi. Xususan, silindr 10 yil xizmat qiladi, zaryad - 5. Shu munosabat bilan, karbonat angidrid qurilmasi o'rtacha 5-10 yilga uzoqroq ishlaydi, garchi bu faqat silindrga tegishli bo'lsa. To‘lov bir xil xizmat muddatiga ega.

Albatta, oʻt oʻchirgichning oʻzi xizmat qilish muddati ishchi aralashmaning xizmat qilish muddatidan uzoqroq, lekin uni qayta zaryadlash mumkin. To'g'ri, ichkarida emasbarcha hollarda shunday qilish maqsadga muvofiqdir. Masalan, OP-2 kukunli yong'inga qarshi vositalarni qayta zaryadlashning ma'nosi yo'q, chunki yangi qurilma arzonroq bo'ladi. Ammo karbonat angidridga kelsak, ular ko'pincha qayta zaryadlanadi.

Avtomobil oʻt oʻchirgichining yaroqlilik muddatini tekshirish

Ushbu qurilmaning amal qilish muddatini tekshirishning nostandart usullari mavjud emas. Faqat stiker mavjud bo'lib, unda siz qurilmaning ishlab chiqarilgan sanasini ko'rishingiz va u orqali uning yaroqliligini aniqlashingiz mumkin.

Yongʻin oʻchirgich yorliqlariga qoʻyiladigan talablar qatʼiy tartibga solinganini unutmang. Masalan, ularning balandligi qurilmaning o'rtasidan oshmasligi kerak. Avtomobil yong'inga qarshi vositaning amal qilish muddatini ko'rsatish ham majburiy talabdir. Yorliqda silindrning ishlab chiqarilgan sanasi va yaroqlilik muddati muhrlangan bo'lishi kerak.

Bu nimaga bogʻliq?

Yong'in o'chirish moslamasining nominal va haqiqiy yaroqlilik muddati mavjud. Qaysi biri muhimroq ekanini qanday tushunish mumkin?

Rating ideal saqlash sharoitida qurilma qancha vaqt ishlay olishini belgilaydi. Lekin, aslida, saqlash shartlari har doim ham kuzatilmaydi. Natijada, qurilmaning ishlash muddati qisqaradi. Avtomobil yong'in o'chirgichining haqiqiy yaroqlilik muddati aynan shunday.

Qurilmani saqlashga qoʻyiladigan talablarga kelsak, ular quyidagilar:

• nurda va isitish moslamalariga yaqin joyda saqlamang,
• urmang,
• kuzatishtana korroziyasi.

Haqiqiy xizmat muddati nominalga yaqinlashishi uchun har yili yong'in o'chirgichni texnik ko'rikdan o'tkazish yoki uni mutaxassislar tomonidan ta'mirlash kerak.

Termin qanday normallashtiriladi?

GOST avtomobil yong'inga qarshi tizimlarining ishlash muddatini belgilaydi. Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchining o'zi ishlab chiqarilgan qurilmaga mos keladigan GOST yorlig'ida ko'rsatishi kerak.

Tekshiruvga kelsak, texnik ko'rik punktida mutaxassislar uni tortadi, bosimni o'lchaydi, zarba, korroziya va har qanday mexanik shikastlanishlarni tekshiradi. Sinovdan so'ng xizmat qurilmaga maxsus stiker yopishtirib qo'yadi, bu testning isboti hisoblanadi. Agar siz bu masalani qayerga qo'yishni bilmasangiz, eng oqilona chiqish yo'li Rossiyada mingdan ortiq bo'lgan eng yaqin VDPOni topishdir.

Muddati oʻtgan oʻt oʻchirgichdan foydalanish

Endi biz avtomobil oʻt oʻchirish moslamasining yaroqlilik muddati nima ekanligini bilganimizdan soʻng, yaroqlilik muddati tugaganidan keyin foydalanishning joizligi haqidagi savolga javob berishimiz mumkin. Gap shundaki, pishirilgan kukun kimyoviy xususiyatlarini yo'qotadi va bosimni yo'qotadi (va bu hamma narsadan uzoqdir) va siz qurilmani ochganingizda, uning qanday harakat qilishini hech kim aniq bilmaydi. Shuning uchun bunday o't o'chirgichdan foydalanish mutlaqo mumkin emas.

Biroq, bu ko'p yillar davomida mashinani juda xotirjam boshqaradigan va belgilangan muddatlarni unutib qo'yadigan ko'plab haydovchilarni to'xtata olmaydi.avtomobil yong'inga qarshi vositalarning yaroqliligi. Ushbu qurilmalarning turlari, tavsiflari va ularning xizmat qilish muddati endi sizga ma'lum. Yong'in o'chirish moslamasining barcha talablarga muvofiqligini tekshirib ko'ring va xizmat muddati allaqachon tugagan bo'lsa, yangisi bilan almashtiring.