BMW Alpina E34 - nemis avtomobil sanoatining klassikasi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Avtomobil sanoatidagi yutuqlar sinov va xatolik tufayli yuzlab oʻzgarishlarni va natijada bir necha birlik munosib natijalarni yaratdi. Nemis avtosanoati ko'p yillik vayronagarchilikdan so'ng sifat jihatidan yangi bosqichga ko'tarildi, bunga yorqin misol - abadiy BMW Alpina E34.

Ishlab chiqaruvchi haqida umumiy ma'lumot

Bavariya brendi Alpina o'tgan asrning ikkinchi yarmida tug'ilgan. Asosiy faoliyat - Bavariya brendining mavjud modellarini takomillashtirish. Aniqrog'i, korxona mutaxassislari ishlagan:

• standart motorlarning asosiy xususiyatlarini yaxshilash;
• avtomobilning asosiy qismlarini, shuningdek tashqi ko'rinishini yaxshilash;
• ichki bezatish elementlarini qisman almashtirish.

Brend avtosportda ham muvaffaqiyatga erishdi, kompaniya DTM, Nyurburgringning 24 soatlik poygasi, ETCC chempionatida g'olib chiqqan o'z jamoasini saqlab qoldi.

Kundalik ish kelgusi yillar davomida mashhurlikni ta'minladi va bu keyingi rivojlanishga turtki berdi. Xususan, BMW Alpina E34 ning afsonaviy korpusidan foydalanish katta yutuq bo'ldi. Uning asosida asoslanadiavtomobillarning butun oilasi, bu haqda keyinroq muhokama qilinadi.

E34 korpusidagi Alpina versiyalari

Jami kompaniya muhandislari modelning 5 ta modifikatsiyasini amalga oshirdilar:B10 3, 5/1 - ommaviy ishlab chiqarish 1988 yilda boshlangan. Asosiy yangilik Mahle piston guruhini standart 3,5 litrli blokda joriy etish edi. Egzozni boshqarish, ECU va silindr boshi bo'yicha ishlar 325 "Nyuton" momentli 254 "ot" ni qaytardi. Avtomobil 5 pog'onali "mexanika", qayta ishlab chiqilgan BMW Alpina E34 osma bilan jihozlangan. Ichki qism markali rul, shuningdek, charm qoplamalar bilan to'ldirildi.

BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - mart oyida bo'lib o'tgan Jeneva avtosalonida o'sha paytdagi Germaniyaning eng tezkor avtomobili chiqarilishi bilan yodda qolgan. Asosiy o'zgarish bir juft Garrett T25 turbinasiga ega bo'lgan dvigatelga ta'sir qildi. Ular tom ma'noda bir joydan keskin boshlash paytida haydovchini o'rindiqqa bosdilar, driftning oldini olish uchun barqarorlikni nazorat qilish amalga oshirildi. Jihozning quvvati 360 l/s, aylanish momenti esa 552 Nm edi. Bundan tashqari, "nemis" o'z ishlab chiqargan shamollatiladigan tormoz va qo'lda uzatmalar qutilarini meros qilib oldi. Mashinaning ichki qismi shafqatsiz sport o'rindiqlari bilan to'ldirildi.

BMW E34 Alpina B10 3, 0 - bu sedan 3 litrli dvigatelga ega bo'lib, uning kuchi 231 "ot" ga oshdi. Ikki yil ichida 64 dona, vagonda esa 70 nusxa sotildi.

B10 4, 0 - kaput ostidagi birinchi "sakkizlik", moslashuvchan pistonlar bilan faxrlanadi,takomillashtirilgan to'g'ridan-to'g'ri quyish tizimi, dasturlashtiriladigan boshqaruv bloki. Quvvat bloki 315 l / s quvvatga ega bo'lib, 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki 5 pog'onali avtomat uzatmalar qutisining qat'iy rahbarligi ostida ishladi. Tashqi oʻzgarishlarga qayta ishlangan panjara, old spoyler kiradi.

B10 4, 6 - avtomobil 6 bosqichda "mexanika" bilan birlashtirilgan 430 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan. Egzoz tizimi ustida ishlash bir nechta "otlar" qo'shildi. Brendli suspenziya gaz tipidagi amortizatorlardan, progressiv buloqlar tizimiga ega buloqlardan iborat edi. Birinchi yuzlikka 6,4 soniyada erishiladi. BMW Alpina E34 seriyali ishlab chiqarilishi 1994 yilda boshlangan, 46 ta model birliklari ishlab chiqarilgan.

Alpina B7 xDrive uchun istiqbol

Korxonada amalga oshirilgan so'nggi ishlanmalar va yangilanishlar bizni yorqin kelajak haqida o'ylashga undaydi. Shunday qilib, Jeneva avtosalon 2016 doirasida BMW Alpina B7 sedani taqdim etildi. Eng diqqatga sazovor o'zgarishlar orasida:

• Tashqi tomondan yangi egzoz tizimining quvurlari, old bamperning "lablari" va ko'p pog'onali g'ildiraklar ajralib turadi. Rang: moviy metall;
• Standart harakat bloki 600 ot kuchiga ega, 4,4 litr hajmli turbo quvvatli V8 bilan almashtirildi. Ishdagi er-xotin ZF kompaniyasining o'zgartirilgan uzatmasi. Noldan yuzlabgacha mashina 3,8 soniyada tezlashadi, chegara belgisi soatiga 311 km;
• erni tozalash moslashtirilgan pnevmatik suspenziya tufayli sozlanishi mumkin, burilishlar elektron tarzda boshqariladi.

Istiqbollar haqida gapiradigan bo'lsak, B7 nafaqat Germaniya bozorida, balki jahon miqyosida ham minnatdor xaridor topadi, deb taxmin qilish mumkin. Aytgancha, Buyuk Britaniya aholisi allaqachon nemis avtomobil sanoatining yangiligini sotib olish imkoniyatiga ega.

Xulosa

Germaniyaning Alpina kompaniyasi nafaqat sifatli mahsulot yaratish, balki avtomobilsozlik sanoatining global rivojlanishiga ham hissa qo'shishi mumkinligini isbotladi. Shunday qilib, BMW Alpina E34 kuzovi allaqachon afsonaviy bo'lib ulgurgan, uning surati Internetda hamon o'lmas klassiklar muxlislarining qalbini hayajonga solmoqda.