"Nissan Qashqai" - 100 km uchun yoqilg'i sarfi: avtomatik va mexanik uchun normalar. Nissan Qashqai

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Ichki bozorda 2007 yilda Nissan Qashqai ixcham krossoveri (100 km ga yoqilg'i sarfi dvigatel hajmi va transmissiya turiga bog'liq) paydo bo'lgan. Birinchi marta yapon avtomobilining dizayni Evropada ishlab chiqilgan. Modifikatsiya muvaffaqiyatli ishga tushirilgandan so'ng, etti o'rindiqli NQ +2 variatsiyasi chiqarildi. Avtomobil biroz boshqacha motorlar va mustahkamlangan osma blok bilan jihozlangan. SUV butun dunyoda tan olindi, restyling va bir avlod almashinuvidan omon qoldi.

Birinchi avlod

Birinchi avlod Nissan Qashqai-da 100 km uchun yoqilg'i sarfi aralash rejimda 5,5 dan 6,6 litrgacha bo'lgan. Ushbu ko'rsatkichlar mos ravishda 1,5 va 2,0 litrli dizel dvigatellari uchun berilgan. Kichikroq versiya faqat olti rejimli mexanik uzatmalar qutisi bilan keldi. Shu bilan birga, quvvat indikatori 106 ot kuchiga yetdi.

Avtomatik transmissiya va CVT bilan birlashtirilgan ikki litrli versiya 150 ot kuchiga ega edi. Bilan. Robot quti faqat old tomoni bilan keldihaydovchi o'qi va oltita ish rejimi bilan jihozlangan. Qo'lda uzatmalar qutisi ikkita harakatlantiruvchi o'q bilan ham o'zaro ta'sir qilishi mumkin. Ushbu navlarning Nissan Qashqai uchun 100 km uchun yoqilg'i sarfi 6,5-7,2 litrni tashkil etdi.

Birinchi avlodda ikkita benzinli quvvat bloki ham mavjud edi. 1,6 litrli "dvigatel" ga ega model maksimal quvvati 114 ot kuchiga ega edi. Bilan. Transmissiya qo'lda yoki CVT vites qutisi edi. Yoqilg'i iste'moli taxminan 6,8 litrni tashkil qiladi. Ikki litrli "dvigatel" da mashina 141 "ot"ga ega bo'lib, to'liq yoki old g'ildirakli, mexanik yoki o'zgaruvchan uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Ushbu modelning ishtahasi 8,0 l / 100 km gacha oshdi.

Etti o'rindiqli modifikatsiya shunga o'xshash quvvat bloklari bilan jihozlangan. Shu bilan birga, quvvat biroz oshirildi, dizel versiyasida faqat bitta hajm - ikki litr bor edi. Transmissiya - CVT yoki mexanika, birinchi holatda faqat to'liq g'ildirakli haydovchi ishlatilgan.

Modernizatsiya

2010-yilda restaylingdan keyin Nissan Qashqai qanday dvigatelga ega edi? 1,6 litr hajmli dizel yoqilg'isida versiya chiqarildi. Drayv boshqacha bo'lishi mumkin va transmissiya faqat mexanik turdagi bo'lishi mumkin. Yoqilg'i sarfi 4,8 l/100 km. 1,5 litrli dvigatel hech qanday o'zgarishlarga duch kelmadi. Ikki litrli "dvigatel" o'z kuchida qoldi, faqat avtomatik uzatmalar qutisi va ikkala haydovchi o'qi bilan yakunlandi. Ushbu modifikatsiyaning ishtahasi yetti litrni tashkil qiladi.

1, 6 litrli benzinli dvigatel biroz oshirildi (117 ot kuchigacha). O'zgartirish 2, 0 o'zgarmadi. Etti o'rindiqlikrossover ikki litrli dizel dvigatel bilan jihozlangan, har qanday haydovchida mexanik transmissiyani tanlash imkoniyati mavjud edi.

avlod 2

Ushbu avtomobilning ikkinchi avlodi 2013 yilda chiqarilgan. Avtomobil faqat besh o'rindiqli versiyada ishlab chiqarilgan, chunki +2 modifikatsiyasi katta talabga ega emas edi. Krossover ikkita dizel va benzinli dvigatelni oldi. Bir yarim litr dizel 110 ta "ot" ishlab chiqaradi. Shu bilan birga, u faqat qo'lda uzatmalar qutisi bilan to'planadi, haydovchi o'qi old tomonda. Yoqilg'i sarfi - atigi 3,9 l / 100 km (pasportga ko'ra). 1,6 litrli quvvat bloki 130 ot kuchini ishlab chiqaradi, transmissiya sifatida - variator yoki mexanika. Bu yerda ishtaha 4,5-5,0 litrgacha oshdi. Drayv to'liq yoki faqat old bo'lishi mumkin.

Nissan Qashqai 2.0 mexanika bilan yoqilg'i sarfi yuz kilometrga 7,1 litrni tashkil etdi. Jihozning quvvat parametri 144 litrni tashkil qiladi. Bilan. Dvigatel o'zgaruvchan transmissiya bilan ham birlashtirilishi mumkin. Dizaynerlarning jasur va kutilmagan qarori bu variator yoki mexanika bilan birgalikda ishlaydigan 1,2 litr hajmli tejamkor "dvigatel" ning paydo bo'lishi edi. Bunday dvigatelli avtomobilning ishtahasi har 100 km uchun olti litrni tashkil qiladi.

2019 Nissan Qashqai versiyasi

Yaqinda yapon kompaniyasi Qashqayning yana bir restylingni rejalashtirayotgani haqida yangilangan ma'lumotlar paydo bo'ldi. Ichki bozor uchun muhim tarkibiy va texnik yaxshilanishlarga ega bo'lmagan variant taklif etiladi. Rossiyada krossoverning ahamiyati va mashhurligini hisobga olgan holda, yangilangan versiyani sotish boshlanishi kerakallaqachon bu yilning kuzida.

Asosiy innovatsiyalar orasida:

• interyer va tashqi ko'rinish sifatini yaxshilash;
• izolyatsion xususiyatlarni mustahkamlash;
• qalinroq shisha tufayli idishni shovqini kamayadi;
• ProPilot avtopilot tizimining innovatsion tatbiqi, bu sizga belgilangan boʻlakda tezlikni oshirish va sekinlashtirish imkonini beradi.

Restyling natijasida foydalanuvchilarda Nissan Qashqai-da yoqilg'i sarfini qanday kamaytirish kerakligi haqidagi savol tug'ilmaydimi? Bundan tashqari, yaxshilangan ishlash rul boshqaruvi va suspenziyaga ega bo'ladi. Bu haydash va boshqarishga ijobiy ta'sir qiladi. Standart sifatida 2019 yilgi krossoverning taxminiy narxi 1,2 million rubldan boshlanadi. Hashamatli modifikatsiyalar zamonaviylashtirilgan interfeysga ega multimedia tizimi bilan jihozlangan maxsus charm bilan to'ldirilgan salonni oladi. Ichki bozor uchun 100 km uchun maqbul yoqilg'i sarfi bo'lgan birliklar dvigatel sifatida qoladi. Nissan Qashqai kelajak egalarini yaxshi xavfsizlik va jihozlar bilan xursand qiladi.

Xususiyatlar

Ko'rib chiqilayotgan avtomobilning asosiy o'zgarishining diqqatga sazovor jihati - bu boy jihozlar. Bu imtiyozlarga quyidagilar kiradi:

• konditsioner mavjudligi;
• MP-3 bilan multimedia tizimi;
• elektr oynalar;
• issitiladigan oʻrindiqlar;
• masofadan markaziy qulflash boshqaruvi;
• oltita yostiq;
• barqarorlashtirish tizimi;
• kruiz nazorati bloki;
• avtomatikqo'l tormozi.

Yangi "Qashqai" kapoti ostida mexanik olti rejimli quti va old g'ildirakli haydovchi bilan birlashtirilgan 115 "ot" uchun dvigatel mavjud. Yana kuchli motor va CVT uchun siz taxminan 60-120 ming rubl to'lashingiz kerak bo'ladi.

Texnik parametrlar

Asosiy yig'ilishda avtomobilni 10,9 soniyada "yuzlab" tezlashtiradigan benzinli "dvigatel" mavjud. 185 km / soat tezlikda. Nissan Qashqai-ning avtomatik va mexanik yoqilg'i sarfi taxminan bir xil (qo'shma rejimda - taxminan 6,2 litr).

Ikki litrli modifikatsiya 144 ta "ot" sig'imiga ega bo'lib, "kenja ukasi"ga qaraganda tajovuzkorroq, 100 km ga 9,9 soniyada tezlashadi. Tezlik chegarasi 194 km/soat. O‘rtacha yoqilg‘i sarfi 7,7 l/100 km.

Oʻzgaruvchan uzatmalar qutisi va toʻliq gʻildirakli haydovchining oʻrnatilishi avtomobil dinamikasini biroz oʻzgartiradi. 100 kilometrgacha yugurish uchun 10,1 yoki 10,5 soniya kerak bo'ladi, maksimal tezlik esa 182 km/soatgacha kamayadi, ammo tejamkorlik 6,9 l / "yuz" ga yaxshilanadi. Turbinali dizellar krossoverni 11,1 soniyada tezlashtiradi, tezlik chegarasi 183 km/soat, o'rtacha yoqilg'i sarfi besh litrni tashkil qiladi.

Tana qismi yangilanmoqda

2019-yilgi Nissan Qashqai umumiy oʻlchamlari 4, 37/1, 83/1, 59 metr boʻlgan kuzovga ega boʻladi. Bu holda g'ildirak bazasi 2,64 m bo'ladi Aerodinamik qarshilik va klirens o'zgarishsiz qoldi (Cx=0,31 va 20 sm). Tashqi o'zgarishlar panjara, ikkala bamper, bosh va qo'shimcha optikaga ta'sir qildi.

BSalonda takomillashtirilgan pardozlash materiallari, pastki qismida kesilgan uch pog'onali rul g'ildiragi qayd etilgan. Bagaj bo'limining hajmi 430 litrni tashkil etdi, orqa qator buklangan holda hajmi 1585 litrgacha oshadi. Yangilanish vaqtida ishlab chiqaruvchilar shovqin izolatsiyasini yaxshiladilar, old va orqa osma bloklarni yakunladilar.

Modifikatsiyasi LE

Yangilangan Qashqai qatori pogʻonasiz uzatma bloki bilan oʻzaro aloqada boʻlgan ikki litrli dvigatelli versiyani oʻz ichiga oladi. Boshqa innovatsiyalar orasida moslashuvchan optika, charm ichki bezak va panoramali shisha tom mavjud.

Boshqa funksiyalar:

• elektr haydovchi oʻrindigʻini sozlash;
• shaffoflikni avtomatik sozlash bilan qoraygan orqa oyna;
• tashqi oynalarni elektr transformatsiyasi;
• quvvat blokini kalitsiz ishga tushirish;
• qator harakatini kuzatish tizimi.
• harakatlanuvchi jismlarga reaktsiya;
• koʻr nuqtani kuzatish;
• kir yuvish mashinasi bilan teskari kamera;
• haydovchi charchoqlarini boshqarish.

Bunday modifikatsiyaning narxi taxminan 1,6 million rublni tashkil qiladi. To'liq g'ildirakli haydovchi uchun taxminan 90-100 ming rubl to'lashingiz kerak bo'ladi.

Natija

Agar siz krossoverning barcha modifikatsiyalarini o'rgansangiz, shuni ta'kidlash mumkinki, Nissan Qashqai-ning eng yuqori yoqilg'i sarfi qo'lda uzatmali ikki litrli benzinli dvigateldir. Egalari bundan mamnunishlab chiqaruvchi bir nechta quvvat bloklarini tanlashni taklif qiladi, ular orasida dizel versiyalari va 1,2 litrli tejamkor dvigatellar mavjud.