2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Har yili dunyoda ixcham SUVlarga ehtiyoj ortib bormoqda. Natijada yangi Nissan Qashqai - 2018 yaratildi. Mashina modeli yaxshi tomonga ko'plab ichki va tashqi o'zgarishlarga uchradi.
Tashqi koʻrinish
Tashqi tomondan mashina oʻzining katta qarindoshi - X-Trailga juda oʻxshaydi. Yaponlar bamperlarni o'zgartirdilar, panjaraga xrom qirralar qo'shdilar, faralar atrofida kunduzi ko'rish chiroqlarini qo'shish orqali optik yechimni yaxshiladilar. Yangi Nissan Qashqai ning yon ko'rinishi oxirgi restylingdan beri o'zgarmadi, faqat oynalar shakli biroz o'zgargan. G'ildiraklarga kelsak: endi siz g'ildiraklarning o'lchamini tanlashingiz mumkin: 17, 18 yoki 19 dyuym. Orqa va old qanotlar yangilangan faralar bilan birlashtirilgan. Kengaytirilgan rang sxemasi kashtan, bronza va yorqin ko'k ranglar bilan potentsial xaridorning g'ayratli ko'zini quvontiradi. Orqa ko'rinish orqa eshikni ko'rsatadigan yumshoq chiziqlar bilan yangilanadi. Ushbu o'zgarishlarning barchasi Nissan Qashqai-ni yangilaydi -2018-yil yorqin, dabdabali va ayni paytda shiddatli.
Ichki tinchlik
Yangilangan avtomobilning ichki qismi ham modernizatsiya qilindi:
- Rulning yangilangan koʻrinishi va funksionalligi.
- Media tizim interfeysi.
- Yaxshiroq ichki materiallar.
- Nappa teridan koʻp konturli kreslolar.
- Bose etti karnayli audiotizim.
- Qalinlashgan orqa old oyna tufayli ichki shovqin izolyatsiyasi yaxshilandi.
Paketlar
Start uskunasi (XE) "Nissan Qashqai" rasmiy dilerlardan taxminan 1 184 000 rublga baholangan.
Uning texnik xususiyatlari: 1,2L 115 ot kuchiga ega benzinli turbo dvigatel, olti pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi, old gʻildirakcha.
Mashinaning funktsional jihozlari: konditsioner, o'rnatilgan audiotizim, Bluetooth va telefon uchun qo'llar bepul, old va orqa eshiklardagi elektr oynalar, isitiladigan va elektr oynalar, barcha o'rindiqlarni isitish, haydovchi o'rindig'i va rulni balandlikda sozlash, kruiz nazorati va tepaga ko'tarilishni oson ishga tushirish. Shuningdek, oltita havo yostig'i va bir nechta stabilizatsiya tizimining rejimlari mavjud.
Nissan Qashqai uskunasi (SE) - 2018 narxi 1 274 000 rubldan boshlanadi. TTX "Nissan Qashqai": 1,2 litrli turbo dvigatel va 115 ot kuchi,olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildiraklar. Uskuna namunasi: yomg'ir sensori, engil qotishma 17 dyuymli g'ildiraklar, tumanga qarshi chiroqlar asosiy konfiguratsiyaga qo'shilgan va konditsioner o'rniga iqlim nazorati o'rnatilgan.
Quyidagi ish staji konfiguratsiyasi (SE+) "Nissan Qashqai" SE+ 1 316 000 rublga baholangan. TTX "Nissan Qashqai" 115 ot kuchiga ega asosiy dvigatel variantlarini o'z ichiga oladi. Ilg‘or uskunalar asosiy versiyaga o‘rnatilgan navigator, 7 dyuymli rangli sensorli ekran va orqani ko‘rish kamerasini qo‘shadi.
Nissan Qashqai QE va QE+ konfiguratsiyasi avtomobilda 2 litrli dvigatel, old g'ildirakli olti pog'onali uzatmalar qutisi (QE) yoki to'liq g'ildirakli diskli variator (QE+) mavjudligi bilan tavsiflanadi.. QE to'plamining narxi 1 518 000 rubldan boshlanadi, unga qo'shimcha o'rnatilgan to'xtash datchiklari, yuvgichli LED moslashtirilgan faralar, tom relslari kiradi.
Qiymati 1 577 000 rubldan boʻlgan QE+ versiyasida atrofni koʻrish tizimi, oddiy toʻxtash datchiklari, LED faralar, fara yuvish moslamalari va SE+ toʻplamiga tom relslari qoʻshilgan.
Yuqori toifadagi LE va LE+ trimlari 2 litrli benzin yoki 1,6 litrli turbo dizel dvigatel bilan jihozlangan.
LE versiyasi boshqa elita variantlardan ajralib turadi: charm salon, elektr haydovchi oʻrindigʻi sozlanishi, dvigatelni tugma bilan ishga tushirish, avtomatik karartiladigan orqa koʻzgu, avtomatik buklanadigan yon.nometall, faralarni yaqindan uzoqqa va orqaga avtomatik almashtirish, harakat chizig'ini boshqarish. Bularning barchasi uchun siz 1 614 000 rubldan to'lashingiz kerak bo'ladi.
Nissan Qashqai LE+ TTX-ning 1 664 000 rubldan iborat yanada ilg'or jihozlari avtomobil elektronikasidagi yangiliklar bilan to'ldirilgan: ProPilot 1.0 avtopiloti - piyodalarni aniqlash tizimi, ko'r nuqta monitoringi, to'xtashga yordam berish tizimi va shuningdek. panoramali tomga ega.
Qoʻshimcha jihozlar
Agar avtomobil ishqibozi 1,2 litrli dvigatelni 2 litrli dvigatelga almashtirmoqchi bo'lsa (qarang TTX "Nissan Qashqai" 2.0) quvvati 144 ot kuchiga ega, asosiy narxga qo'shimcha to'lov 20 ming rublni tashkil qiladi.. Har qanday CVT dvigateliga o'rnatish 60 ming rublga tushadi.
Qo'shimcha ravishda siz to'liq g'ildirakli haydovchini o'rnatishingiz mumkin - 90 ming rublga.
Dizel dvigatel uchun (qarang TTX "Nissan Qashqai" 1.6) 30 ming rubl to'lash kerak bo'ladi. To'liq g'ildirakli benzinli dvigatel uchun esa 60 ming rubl qo'shimcha to'lov.
Ism | XE | SE | SE+ | QE | QE+ | LE | LE+ |
Dastlabki xarajat, RUB | 1.184.000 | 1.274.000 | 1 316 000 | 1.510.000 | 1.577.000 | 1.614.000 | 1 664000 |
Hands free va Bluetooth | + | + | + | + | + | + | + |
Moslashuvchan LED faralar | - | - | - | + | + | + | + |
Oʻrnatilgan kompyuter | + | + | + | + | + | + | + |
CD va MP3 bilan o'rnatilgan audiotizim | + | + | + | + | + | + | + |
Oʻrnatilgan navigatsiya tizimi | - | - | + | - | + | + | + |
Oʻrnatilgan toʻxtash datchiklari | - | - | - | + | + | + | + |
Nur sensori | - | - | - | - | - | + | + |
Yomg'ir sensori | - | + | + | + | + | + | + |
Dvigatelni tugma bilan ishga tushirish | - | - | - | - | - | + | + |
Iqlim nazorati | - | + | + | + | + | + | + |
Orqaga koʻrish kamerasi | - | - | + | - | + | + | + |
Kruiz nazorati | + | + | + | + | + | + | + |
Charm interyer | - | - | - | - | - | + | + |
Konditsioner | + | - | - | - | - | - | - |
Qotishmadisklar | - | + | + | + | + | + | + |
Faralarni yuvish mashinasi | - | - | - | + | + | ||
Isitiladigan yon oynalar | + | + | + | + | + | + | + |
Panoramali shisha tom | - | - | - | - | - | - | + |
Xavfsizlik yostiqchalari, dona | 6 xavfsizlik yostiqchasi | 6 xavfsizlik yostiqchasi | 6 xavfsizlik yostiqchasi | 6 xavfsizlik yostiqchasi | 6 xavfsizlik yostiqchasi | 6 xavfsizlik yostiqchasi | 6 xavfsizlik yostiqchasi |
Barcha oʻrindiqlar isitiladi | + | + | + | + | + | + | + |
Tepalikka yordam | + | + | + | + | + | + | + |
Old elektr oynalari | + | + | + | + | + | + | + |
Rulni sozlash | + | + | + | + | + | + | + |
Haydovchi oʻrindigʻining balandligini sozlash | + | + | + | + | + | + | + |
Koʻr nuqtani kuzatish tizimi | - | - | - | - | - | - | + |
Toʻxtash joyi yordamchisi tizimi | - | - | - | - | - | - | + |
Circle Vision System | - | - | - | - | + | + | + |
Barqarorlashtiruvchi tizim | + | + | + | + | + | + | + |
Rul kuchaytirgichi | + | + | + | + | + | + | + |
Tumanga qarshi chiroqlar | - | + | + | + | + | + | + |
Markaziy qulf | + | + | + | + | + | + | + |
Masofadan boshqarish pulti bilan markaziy qulflash | + | + | + | + | + | + | + |
Power nometall | + | + | + | + | + | + | + |
Orqa elektr oynalar | + | + | + | + | + | + | + |
Elektrik haydovchi oʻrindigʻi | - | - | - | - | - | + | + |
Metalik rang | 17 000 | 17 000 | 17 000 | 17 000 | 17000 | 17000 | 17000 |
TTX "Nissan Qashqai"
1,2 litrli dvigatelli "Nissan Qashqai" ajoyib ishni bajaradi. Qo'llanma bilan oldingi g'ildirakli haydovchining boshlang'ich versiyasi 10,9 soniyada yuzlab tezlikka erishadi. Uning chegarasi soatiga 185 km, o'rtacha iste'moli esa har yuz km uchun 6,2 litr.
CVT bilan jihozlangan uskunalar iste'mol tejamkorligiga ta'sir qilmaydi, lekin tezlashuv 12,9 soniyagacha oshadi va maksimal tezlik soatiga 173 km gacha kamayadi.
2 litrli dvigatelli "Nissan Qashqai" 9,9 soniyada yuzlab tezlikka erishadi va har yuz kilometrga 7,7 litr yoqilg'i sarfi bilan soatiga 194 km tezlikka erisha oladi. CVT va to'liq g'ildirakli diskni o'rnatishda tezlashuv vaqti soatiga 184 km maksimal tezlikda va har yuz km uchun 6,9 litr iste'mol bilan 10,10 soniyagacha oshadi.
Eng tejamkor konfiguratsiya Nissan Qashqai 2018 boʻlib, uning narxi 1 184 000 rublni tashkil etadi, chunki har yuz kilometrga 4,9 litr yoqilgʻi sarflanadi. Soatiga 183 km tezlik chegarasida yuzlab tezlashuv 11,1 soniyani tashkil qiladi.
Ism | Qashqai 1, 2 MT6 2WD | Qashqai 2 MT6 2WD | Qashqai 1, 2 CVT 2WD | Qashqai 2 CVT 2WD | Qashqai 1, 6 CVT2WD | Qashqai 2 CVT 4WD |
Body | univ. | univ. | univ. | univ. | univ. | univ. |
Silinish, l | 1, 2 | 2, 0 | 1, 2 | 2, 0 | 1, 6 | 2, 0 |
Quvvat, l. s. | 115 | 144 | 115 | 144 | 130 | 144 |
Eshiklar soni | 5 eshik | |||||
Drive | oldin. | oldin. | oldin. | oldin. | toʻliq | toʻliq |
Eng, m | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 |
Balandligi, m | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 |
Uzunlik, m | 4, 377 | 4, 377 | 4, 377 | 4, 377 | 4,377 | 4, 377 |
Gʻildirak bazasi, m | 2, 646 | 2, 646 | 2, 666 | 2, 646 | 2, 646 | 2, 646 |
Tozalash, mm | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Ommaviy, t | 1, 373 | 1, 383 | 1, 385 | 1, 404 | 1, 475 | 1, 475 |
Bagak, l | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 |
Tsilindrlar soni va ularning joylashuvi |
R4 turbo |
R4 |
R4 turbo |
R4 | R4 turbodizel | R4 |
Moment, Nm | 190 | 200 | 190 | 200 | 320 | 200 |
Inqiloblar/daqiqa | 2000 | 4400 | 2000 | 4400 | 1750 | 4400 |
Tishli tezliklar soni | 6 | 1 | ||||
Vetzalar qutisi | mexanik | variator | ||||
Maksimal tezlik, km/soat | 185 | 194 | 173 | 184 | 183 | 182 |
100 km/soat tezlashuv, soniya | 10.9 | 9.9 | 12.9 | 10.1 | 11.1 | 10.5 |
Oʻrtacha gaz masofasi, l | 7, 8-6, 2(5, 3) | 10, 7-7, 7(6) | 7, 8-6, 2(5, 3) | 9, 2-6, 9(5, 5) |
5, 6 -4, 9(4, 5) |
9, 6-7, 3(6) |
Sotuvda
Joriy yilning mart oyida Jeneva xalqaro avtosalonida yangilangan modelning premyerasi boʻlib oʻtdi. U Yevropa bozoriga 2018-yilning iyul oyida chiqishi rejalashtirilgan, biroq hozircha avtopilotsiz, chunki u qo‘shimcha sinovlarga muhtoj. Rossiyada ishlab chiqarish Sankt-Peterburgdagi zavodda olib borilayotgan qator tayyorgarlik ishlari tufayli yil oxiriga kelib boshlanadi.
TTX "Nissan Qashqai" haqida sharhlar
Eski modellarda suspenziya va yomon shovqin izolyatsiyasi bilan bog'liq muammolar mavjud edi. Joriy model yanada rivojlangan.
Sharhlarga ko'ra, bu ajoyib krossover, baland, pastki qismi hech narsaga yopishmaydi. Barcha elektr jihozlari yuqorida va yoqilg'i sarfi ancha tejamkor.
Yaxshi, albatta, ikki litrli Qashqai olish yanada quvnoqroq bo'ladi, lekin 1,6 litrli ham yaxshi.
Tavsiya:
"Peugeot Boxer": o'lchamlari, texnik xususiyatlari, e'lon qilingan quvvat, maksimal tezlik, foydalanish xususiyatlari va egasining sharhlari
Dimension "Peugeot-Boxer" va boshqa texnik xususiyatlar. "Peugeot-Boxer" avtomobili: tanasi, modifikatsiyalari, kuchi, tezligi, ishlash xususiyatlari. Avtomobilning yo'lovchi versiyasi va boshqa modellar haqida egasining sharhlari
Honda PC 800: texnik xususiyatlar, e'lon qilingan quvvat, maksimal tezlik, ishlash xususiyatlari va egasining sharhlari
Honda PC800 sayyohlik mototsikli shahar tirbandligida uzoq safarlar va manevrlar uchun eng yaxshi variantdir. Model texnik xizmat ko'rsatishda oddiy, misli ko'rilmagan ishonchlilik va yuqori qurilish sifatiga ega
Traktor "Buller": texnik xususiyatlari, e'lon qilingan quvvat, yoqilg'i sarfi, foydalanish xususiyatlari va egasining sharhlari
Büller rusumli traktorlar yuqori sifatli va ishonchli uskunalar tufayli jahon bozorida o'z qadr-qimmatini isbotladi. Buhler Druckguss AG bir necha yil oldin qishloq xo'jaligi va sanoatda yetakchilik qilgan. Kompaniya mutaxassislari mijozlarga ishonchli, tejamkor va ilg'or uskunalarni xarid qilishlari uchun innovatsion texnologiyalarni joriy etmoqda
"Toyota Tundra": o'lchamlari, vazni, tasnifi, texnik xususiyatlari, e'lon qilingan quvvat, maksimal tezlik, foydalanish xususiyatlari va egasining sharhlari
Toyota Tundraning o'lchamlari juda ta'sirli, uzunligi 5,5 metrdan ortiq va kuchli dvigatelga ega avtomobil Toyota tomonidan ishlab chiqarilgan o'n yil davomida o'zgarishlarga uchradi va butunlay o'zgardi. 2012-yilda aynan Toyota Tundra Kaliforniya Ilmiy Markazi Space Shuttle Endeavourga olib ketilish sharafiga muyassar bo'ldi. Va hammasi qanday boshlangan, bu maqolada aytib o'tiladi
"Toyota RAV4" (dizel): texnik xususiyatlar, uskunalar, e'lon qilingan quvvat, foydalanish xususiyatlari va avtomobil egalarining sharhlari
Yaponiyada ishlab chiqarilgan Toyota RAV4 (dizel) dunyodagi eng mashhur krossoverlar orasida haqli ravishda yetakchilik qilmoqda. Bundan tashqari, ushbu mashina turli qit'alarda bir xil darajada yuqori baholanadi. Shu bilan birga, ushbu avtomobil o'z segmentida texnologik jihatdan eng ilg'or emas, ko'plab Evropa va Amerika raqobatchilari uni chetlab o'tishadi. Biroq, bu erda o'ziga xos va hayratlanarli narsa bor. Keling, buni batafsilroq tushunishga harakat qilaylik