Dizel yoqilg'isi uchun qo'shimchalar: sharhlar. Yoqilg'i qo'shimchasi: narxlar, texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Afsuski, hamma yoqilgʻi quyish shoxobchalari ham bizga sifatli yoqilgʻi sotmaydi. Ba'zan siz ularni, ular aytganidek, "ularning so'zlari bilan" qabul qilishingiz kerak. Ha, va siz yoqilg'ining haqiqiy tarkibini faqat laboratoriya sharoitida tekshirishingiz mumkin. Shuning uchun dvigatelni oltingugurt va turli konlarning ta'siridan himoya qilish uchun avtoulovchilar maxsus qo'shimchalardan foydalanadilar. Sharhlar shuni ko'rsatadiki, yuqori sifatli qo'shimchalar haqiqatan ham dvigatel va yonilg'i tizimini past sifatli dizel yoqilg'isidan himoya qilishi mumkin. Asosiysi, vijdonli ishlab chiqaruvchini tanlash. Bugungi maqolada biz ushbu neft-kimyoning barcha turlari va navlarini, shuningdek, dizel yoqilg'isi qo'shimchalarini sinovdan o'tkazamiz.

Xususiyatlar

Bugun muhokama qilinadigan moddalar umumiy neft-kimyo mahsuloti boʻlib, uning vazifasi muayyan ekspluatatsiyani yaxshilashdan iborat.zamonaviy talablarga muvofiq yoqilg'i xususiyatlari.

Sifatsiz yoqilg'i belgilari

Dvigatelga yomon dizel yoqilg'isi tushganini aniqlash juda oddiy. Bu sizga egzoz trubkasidan qora tutun haqida xabar beradi. Bundan tashqari, past sifatli yoqilg'i bilan dvigatelni qiyin ishga tushirish mumkin. Ammo bu muammolarning barchasi darhol paydo bo'lmaydi, chunki mashina avvalgi yoqilg'ining qoldiqlarida ishlaydi. Oddiy dizel yoqilg'isi tugashi va yonish kamerasiga turli qatlamli suyuqlik tushishi bilan muammo paydo bo'lishini kuting.

Nima qilish kerak

Agar dvigatel tsilindrlariga kir kirsa, uni darhol olib tashlang. To'g'ri, buni qilish juda qiyin. Eng samarali usul motorni to'liq tozalashdir. Biroq, u faqat xizmat ko'rsatish stantsiyasida, barcha mexanizmlarning dastlabki tashxisidan keyin amalga oshiriladi. Ammo dizel dvigatelni qo'shimchalar yordamida tejash mumkin. Asosiysi, qaysi turni tanlashni bilish.

turlar

Bugungi kunda bir komponentli va murakkab qo'shimchalarni ajratish odatiy holdir. Ularning asosiy turlari quyidagilardir:

1. Setan kuchaytiruvchisi.
2. Depressant-dispersant.

Ushbu turdagi qo'shimchalarning har biri har xil tarkibga ega va o'z vazifasini bajaradi. Quyida biz ushbu neft kimyosining har bir turining xususiyatlarini ko'rib chiqamiz.

Dizel yoqilgʻisi uchun setan kuchaytiruvchi qoʻshimchalar

Sharhlar shuni ko'rsatadiki, bu Rossiyada eng mashhur qo'shimchalar turi. Bu yoqilg'ining setan sonini oshirish uchun mo'ljallangan. Oktanni oshiruvchi vositalarni ularning analoglari deb hisoblash mumkin (garchi ularbenzin tarkibini o'zgartirish uchun mo'ljallangan). Tankga kirib, bu suyuqlik yoqilg'ining tarkibini o'zgartiradi, uning yonish vaqtini qisqartiradi va ichki yonish dvigatelida aralashmaning yonish to'liqligini oshiradi. Buning yordamida dvigatelning yumshoqligi ta'minlanadi, uning samaradorligi va quvvat ko'rsatkichlari yaxshilanadi. Qishda setanni kuchaytiruvchi moddalar dvigatelni "sovuq" ishga tushirishni osonlashtiradi. Ushbu turdagi neft mahsulotlarining dozasi barcha dizel avtomobillari uchun bir xil: 1 tonna yoqilg'i uchun 1 kilogramm. Ular asosan 200-500 millilitrli plastik yoki metall butilkalarda saqlanadi.

Dizel yoqilgʻisi uchun depressant-dispersant qoʻshimchalar

Haydovchilarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, ushbu turdagi qo'shimchalar avtomobilni past haroratlarda tez-tez ishlatadiganlar uchun ajralmas hisoblanadi. Ularning tarkibi tufayli bu moddalar qishda yoqilg'ining muzlashiga yo'l qo'ymaydi. Ko'pincha bunday qo'shimchalar yoqilg'i quyish shoxobchalarida qo'shiladi. Ammo, amaliyot shuni ko'rsatadiki, bunday dizel yoqilg'isi allaqachon -7-10 daraja qalinlashadi. Qo'shimcha ishlab chiqaruvchilarning ta'kidlashicha, o'z mahsulotlari yoqilg'ining muzlash chegarasini -20o S gacha tushirishga qodir. To'g'ri, bunday natijaga faqat moddaning to'g'ri dozasi bilan erishish mumkin. Ammo bu haqda keyinroq batafsilroq ma'lumot beriladi.

Ta'kidlash joizki, bu turdagi neft kimyosi ikkita alohida qo'shimchalar - dispersant va depressantning birikmasidir. Oxirgi turdagi, biz allaqachon aytganimizdek, past haroratlarda yoqilg'ining muzlashiga yo'l qo'ymaydi. Ammo dispersantlar kerosin cho'kishining oldini olishga xizmat qiladi. Ammo bunday hodisa yonilg'i tizimini qimmat ta'mirlashga majbur bo'lishi mumkin.

Shuningdek, dispersantlar turli zichlikdagi dizel yoqilg'isi fraktsiyalarini ajratishning oldini oladi, bu esa tank yoki tankdagi suyuqlikning saqlash muddatini sezilarli darajada oshiradi. Bu ikki qo'shimcha birgalikda yoqilg'ining suyuqligini va uning muzlash haroratiga chidamliligini oshirish uchun ajoyib vositadir.

Bu qanday ishlaydi

Havo harorati pasayganda, yoqilg'ining zichligi sezilarli darajada pasayadi. Bundan tashqari, bu hodisa bir necha bosqichda sodir bo'ladi:

1. Yoqilgʻi avval bulutli boʻladi. Bu vaqtda kerosin kristallanishining boshlanishi sodir bo'ladi. Dizel yoqilg'isining suyuqlik darajasi o'zgarmaydi. Kristallarning o'zi filtrdan osongina o'tishi mumkin.
2. Chegaraviy haroratga erishilganda, parafinlar filtrlarning teshiklaridan o'tmaydigan darajada kattalashadi. Yoqilg'i oqimi yomonlashadi. Yoqilg'ining o'zi filtrdan o'tkazilmaydi.
3. Oqilish nuqtasiga yetgandan so'ng, kristall panjara o'sib boradi va zichroq bo'ladi. Bunday yoqilg'i kamroq suyuqlik va yaroqsiz holga keladi.

Bundan keyin qo'shimchaning harakati boshlanadi. Uning depressant molekulalari kerosin kristallarini o'zlashtiradi va shu bilan yoqilg'ining suyuqligini oshiradi. Parafin qoldiqlari tankning pastki qismida joylashadi, bu erda ishga tushirish paytida dvigatelga tushish ehtimoli eng kichikdir. Eng qizig'i, bu qo'shimchaning ishi kerosin kristallarini olib tashlashga emas, balki ularning o'sishini oldini olishga qaratilgan. Ya'ni, yoqilg'i bulutli bo'lguncha qo'shilishi kerak.

Qoidalarni qo'shish

Dozaga kelsak,bu turdagi neft kimyosi 100 litr dizel yoqilg'isi uchun 20 dan 100 millilitrgacha miqdorda qo'shilishi kerak. Shuni unutmangki, bunday qo'shimchalar faqat mavsumiydir va faqat qishda ishlatilishi kerak. Agar siz to'g'ri qo'shilish texnologiyasiga rioya qilsangiz, yoqilg'ining muzlash nuqtasini avvalgi -5 dan -20 darajagacha kamaytirishingiz mumkin. Eng yaxshi depressant-dispersant turdagi dizel qo'shimchalari Dodiflow va HiTech tomonidan ishlab chiqariladi.

Qo'shimchani idishga quyayotganda atrof-muhit haroratini kuzatish muhimdir. Suyuqlik qo'shiladigan harorat ijobiy bo'lishi kerak (kamida -10 darajadan past bo'lmasligi kerak). Agar bu qoidaga rioya qilinmasa, agent yoqilg'ida erimaydi, lekin alohida kerosin globullarini hosil qiladi. Ikkinchisi, dvigatelga kirishdan oldin, yonilg'i tizimini juda yopib qo'yadi. Natijada mashina yaxshi harakatlanmaydi va dizel yoqilg‘isini 10-20 foizga ko‘proq sarflaydi.

Boshqa turdagi mablagʻlar

Setan va depressant qo'shimchalardan tashqari, dizel yoqilg'isi uchun boshqa qo'shimchalar mavjud. Haydovchilarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, yuvish vositalari ushbu turdagi mahsulotlardan keyin qo'llanilishi bo'yicha birinchi o'rinda turadi. Bunday qo'shimchalar past molekulyar og'irlikdagi poliizobutilen suksinimiddan tayyorlanadi. Ularning xususiyatlariga ko'ra, ular yonilg'i tizimining ichki qismlarini va ichki yonish dvigatellarini axloqsizlik va kuyishdan mukammal tozalashadi. Bundan tashqari, detarjan qo'shimchalari nozul purkagichlardan kirni mukammal yuvadi. Yoqilg'i tizimida ushbu vositalardan foydalangandan so'ng, yoqilg'ining bir xil in'ektsiyasi ta'minlanadi, bu yoqilg'i sarfini va atrof-muhitga CO chiqindilari darajasini sezilarli darajada kamaytiradi. Dvigatelning ishlashiyanada silliq va oʻlchovli boʻladi.

Dizel yoqilg'isi uchun korroziyaga qarshi qo'shimchalar ham mavjud. Haydovchilarning fikriga ko'ra, bunday mahsulotlar yoqilg'idan ortiqcha namlikni mukammal darajada siqib chiqaradi va metall ICE mexanizmlari yuzasida nozik himoya plyonka hosil qiladi.

Koʻpikka qarshi qoʻshimchalar yoqilgʻini bir idishdan ikkinchi idishga (masalan, bakdan avtomobil bakiga) oʻtkazishda koʻpik hosil boʻlishining oldini olish uchun ishlatiladi. Ular yoqilg'i ishlab chiqarish bosqichida qo'shiladi, shuning uchun ularni bozorda topish deyarli mumkin emas va buning ma'nosi yo'q. Shuni ham yodda tutingki, haddan tashqari ko'piklanish yonilg'ining to'kilishiga va yonilg'i quyishning sekinlashishiga olib kelishi mumkin.

Va nihoyat, demulsifikatsiya qiluvchi qo'shimchalar haqida. So'zning o'zi aytilishicha, bu moddalar emulsiyalarning shakllanishini kamaytirish uchun mo'ljallangan. Ularning ishining mohiyati yonilg'i liniyasi chegarasida interfaal kuchlanishni kamaytirishdan iborat.

Nega dizel avtomobillari uchun qoʻshimchalar koʻp

Bu savolga javob berish uchun siz bunday dvigatellarning ishlash xususiyatlarini hisobga olishingiz kerak. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, dizel avtomobillari benzinli hamkasblariga qaraganda yoqilg'i tarkibiga nisbatan sezgirroq. Gap shundaki, bunday dvigatellarda yonuvchi aralashmani quyish, yoqish va tortib olish uchun minimal vaqt ajratiladi. Yoqilg'i sifati standartlarga mos kelmasa, bu nozullar va filtrlarning tiqilib qolishiga olib keladi, bu esa ichki yonish dvigatelining ishlashini yanada beqaror va beqaror qiladi. Shuning uchun, dizel dvigatellarida tozalikni saqlash juda muhim, ular uchun ular hamma narsani o'ylab topdilarbu turdagi qo'shimchalar. Shuningdek, setan kuchaytirgichlari yoqilg'ining distillash haroratini oshiradi, bu esa uni yoqishni oson va tezroq qiladi. Va depressant-dispersantlar dvigatelni salbiy haroratda tezda ishga tushirishga imkon beradi, bu deyarli barcha zamonaviy dizel dvigatellari uchun tez-tez "achchiq" hisoblanadi.

Turli ishlab chiqaruvchi kompaniyalarning qoʻshimchalarini sinovdan oʻtkazish

Xo'sh, biz allaqachon ushbu moddalarning xususiyatlari va maqsadi haqida gapirgan edik. Keling, qaysi ishlab chiqaruvchi eng sifatli qo'shimchalarni ishlab chiqarishini ko'rib chiqaylik.

Bizning sharhimizda birinchi bo'lib nemis ishlab chiqaruvchisi Liquid Moli bo'ladi. Ushbu kompaniya uzoq vaqt davomida dizel dvigatellari uchun qo'shimchalar ishlab chiqaradi, shuning uchun uning obro'si beg'ubor. Sinov natijalari ijobiy natijani ko'rsatdi. Quvvat va tejamkorlik sezilarli darajada yaxshilandi, ammo dvigatel shovqini kamaymadi. Yog'lilik kamroq darajada ko'rindi. Aytish mumkinki, Liquid Moli yoqilg'i qo'shimchasi faqat setan sonini ko'paytirish va yoqilg'i sarfini kamaytirishga qaratilgan. Biroq haydovchilar aynan mana shu ikki sifatni qadrlashadi.

Sharhlarga ko'ra, nemis yoqilg'i qo'shimchasining deyarli hech qanday kamchiliklari yo'q. Ehtimol, uning yagona kamchiliklari uning yuqori narxidir. Bitta 250 ml shishaning narxi taxminan 290 rublni tashkil qiladi. Bu miqdor faqat 75 litr yoqilg'i uchun, ya'ni 1-2 to'liq yonilg'i quyish uchun etarli. Natijada 1 litr dizel yoqilg‘isi narxi 3,9 rublga oshadi.

Dizel yoqilg'isi uchun Castrol qo'shimchalari ham ajoyib ish qildiularning vazifalari bilan - setan sonini oshirish va soqolni ta'minlash. Shu bilan birga, samaradorlik ko'rsatkichlari ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan qiymatlarga mos keladi. Dizel yoqilg'isi tarkibidagi qo'shimchalar sinovi shuni ko'rsatdiki, bunday suyuqlikni to'ldirgandan keyin avtomobil 10-15 foizga kamroq yoqilg'i sarflaydi.

Narxiga kelsak, u avvalgi versiyadan unchalik farq qilmaydi. 250 mililitr suyuqlik uchun ular taxminan 350 rubl so'rashadi. Ammo ingliz "Castrol" va nemis "Liquid Moli" o'rtasidagi eng muhim farq - bu dozalash. Bir shisha Castrol 250 litrgacha etarli. yoqilg'i. Shu bilan birga, yoqilg'i narxi faqat 1 rublga oshadi. Bundan tashqari, yoqilg'i Liquid Moli qo'shimchasidan foydalangandan keyin bir xil tozalikda qoladi. Sharhlar ko'rsatganidek, Castrol qo'shimchasining sezilarli kamchiliklari yo'q.

Endi "Suprotek" mahalliy qo'shimchasining xususiyatlari haqida. Sinov natijalariga ko'ra, u shunday yaxshi yog'lilik bilan ajralib turadigan ro'yxatda yagona bo'lib qolmoqda. Sinovlar quyidagi tarzda o'tkazildi. Birinchidan, barcha yog 'mashinadan to'kilgan, keyin bu suyuqlik qo'shilgan va mashina deyarli bir tomchi yog'siz harakatni davom ettirgan. Natijada, "Suprotek" qo'shimchasi o'rta va yuqori yuklarda dvigatel uchun bir soat muvofiqlashtirilgan ishni ta'minladi. Agar u bo'lmaganida, vosita ishning birinchi soniyalaridayoq "ishlab qolgan" bo'lardi.

Xo'sh, "Suprotek" qo'shimchasi moylash tizimidagi avariya holatida ichki yonish dvigatelini himoya qilishda eng yaxshi natijani ko'rsatdi. Ammo uning kamchiliklari ham bor. Haqiqat shundaki, ishlab chiqaruvchi 2 barobar talab qiladimoyni almashtirish bilan ishlov berish va bu avtomobil egasi uchun juda qiyin va og'riqli. Xo'sh, va, albatta, narx. 100 mililitr suyuqlik uchun siz 1200 rubl to'lashingiz kerak. Dvigatelga ikki marta quyilganligi sababli, qo'shimchaning narxi 2400 rubl, boshqa raqobatchilarga nisbatan ancha yuqori bo'lib qolmoqda.

Shuningdek, bizning sharhimiz Amerikaning setan tuzatuvchisi SMT2 brendiga to'xtaldi. Rossiya bozorida u taxminan 600 rublni tashkil qiladi (shishaning o'zi hajmi 240 millilitr). Ushbu qo'shimchani qo'llaganingizdan so'ng, avtomobil dinamika nuqtai nazaridan o'zini yaxshi tuta boshladi. Shu bilan birga, setan tuzatuvchisida kichik yog'lilik sezildi. Samaradorlik ko'rsatkichlari unchalik pasaymadi, shuning uchun biz SMT2 rahbariyatini bera olmaymiz. Ha, va uning narxi juda yuqori.

Nima tanlash kerak

Sinovlar natijalariga ko'ra, dizel yoqilg'isi uchun eng yaxshi qo'shimcha Castrol hisoblanadi. Aynan u narx va sifatning eng maqbul nisbatiga ega. Albatta, Suprotec qo'shimchasi ham yuqori sifatga ega. Biroq, avtoulovchilarimiz uchun uning narxi juda yuqori, shuning uchun biz uni yetakchilik bilan taqdirlay olmaymiz.

Soxta narsalar haqida

Mahsulot assortimentining kengayishi bilan firibgarlik qurboni boʻlish xavfi juda yuqori boʻldi. Gap shundaki, dizel yoqilg'isidagi (shu jumladan Castrol) ba'zi qo'shimchalar sof soxta bo'lib, Britaniyaning biron bir joyiga emas, balki eng yaqin podvalga yoki garajga to'kiladi. Shuning uchun, chinakam original mahsulotni sotib olish uchun siz nafaqat yorlig'iga e'tibor berishingiz kerak, bu erda siz aniq ko'rsatilishi kerak.kompaniya tafsilotlari bo'lishi kerak, lekin ayni paytda xarajatlar bo'yicha. Albatta, turli do'konlarda u bugungi maqolada biz nomlaganimizdan farq qilishi mumkin. Biroq, agar narx farqi 30-40 foizdan ortiq bo'lsa (pastga) va sotuvchi sifat sertifikatlarini berishdan bosh tortsa, bunday qo'shimcha haqiqiy emas.

Biz koʻrsatmalarga muvofiq foydalanamiz

Bu qanchalik g'alati tuyulmasin, lekin qo'shimchalardan foydalanish dvigatel uchun ham foydali, ham xavfli bo'lishi mumkin. Va butun nuqta - ishlab chiqaruvchining o'zi tomonidan ko'rsatmalarda ko'rsatilgan to'g'ri dozalash. Dvigateldagi qo'shimcha kontsentratsiyasini oshirish uning ish faoliyatini yaxshilaydi deb o'ylamasligingiz kerak. Aksincha, uning motordagi haddan tashqari kontsentratsiyasi mexanizmlarning ishlashini faqat og'irlashtiradi.

Shuningdek, qo'shimchalardan foydalanish o'rtasida kichik tanaffuslar qilish tavsiya etiladi. Bu dvigatellarning (ayniqsa, yaponcha) yoqilg‘i tarkibiga yuqori sezuvchanligi bilan bog‘liq.

Xulosa

Shunday qilib, biz dizel yoqilg'isi uchun setan yaxshilovchi va depressant nima ekanligini bilib oldik va ushbu turdagi mahsulotlarning bir qator etakchi ishlab chiqaruvchilarini ko'rib chiqdik. Esda tutingki, moddalarning noto'g'ri dozasi temir do'stingizning dvigateliga zarar etkazishi va uning kutilmagan buzilishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, mashinangizga ehtiyot bo'ling va qo'shimchalarni ishlab chiqaruvchi tomonidan yozilgan ko'rsatmalarga muvofiq to'ldiring.