Xususiyatlar Toyota Windom

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Yapon brendi Toyota uzoq vaqtdan buyon modellar assortimentining ishonchliligi va yuqori ishlab chiqarish qobiliyati tufayli jahon miqyosida shuhrat qozongan. Konstruktorlar va dizaynerlarning mashaqqatli mehnati keyingi modelning sotilish sur'ati barcha rekordlarni yangilaganda o'z samarasini beradi. Bugun biz oila boshlig'i, mashhur Corollaning "katta akasi" - Toyota Windom sedani haqida gaplashamiz.

Umumiy ma'lumot

"Birinchi tug'ilgan" ning tug'ilishi uzoq 1991 yilga to'g'ri keladi, hozirda uchinchi avlod qo'llanilmoqda. Avvalgidek, sedan o'zining vakili ko'rinishi va shaklini saqlab qoldi. Bu Shimoliy Amerikada mavjud bo'lgan birinchi va yagona avtomobil (Lexus ES300).

Mashinaning so'nggi restylingi o'zining pravoslavligi bilan yodda qoldi, bu avtomobilning tashqi ko'rinishiga katta e'tibor berdi. Boshqa yangiliklarga quyidagilar kiradi:

• model oʻlchamlarini oshirish (balandlik va gʻildirak bazasi);
• tashqi konturlar odatiy amerikacha uslubda qilingan;
• asosiy bloklarning muvaffaqiyatli joylashishi tufayli interyer vizual jihatdan kengroq bo'ldi;
• boshqaruv panelipanel hali ham dizayndagi ishlab chiqarish va qat'iy xususiyatlarni targ'ib qiladi, bu erda kulrang tonlarning plastmassasi dizaynga organik tarzda mos keladi;
• silliq haydash, yuqori boshqaruv va mukammal osma - bular eng yangi restylingning ajralib turadigan xususiyatlari.

Shunday qilib, boshqaruv sinfidagi Toyota Windom sedani yaxshi unumdorlikka ega, bu haqda keyinroq muhokama qilinadi.

Dvigatel 1MZ-FE

Yapon brendi parkining rivojlanishi bilan "to'lqinlarda" ishlab chiqarilgan dvigatellarning kuchi ham o'sdi. Ko'rib chiqilayotgan birlik ishlab chiqarishning uchinchi to'lqiniga tegishli bo'lib, u 2006 yilgacha avtomobillarda ishlatilgan. Afzalliklari orasida:

• sokin ishlash;
• ishonchlilik (500 ming km dan ortiq qulay yugurish).

Kamchiliklar roʻyxati ham mavjud:

• karter xususiyatlari tufayli kapital ta'mirlashning mumkin emasligi;
• moyning kokslanishi va sovutish tizimining xususiyatlari tufayli uglerod hosil bo'lishining ortishi;
• haddan tashqari qizib ketish tufayli qurilma ishdan chiqish xavfi.

Dvigatel AI-92 benzini uchun mo'ljallangan, keyingi modifikatsiyalarda "95-chi" ishlatiladi. VVT-i tizimining joriy etilishi quvvatni va daqiqada aylanishlar sonini oshirish imkonini berdi: mos ravishda 215 va 5800.

Toʻxtatib turish va ishlov berish

Har qanday avtomobil uchun har qanday ob-havo sharoitida va sirtlarda aniq nazoratni saqlab turish muhimdir. Shuning uchun korporatsiya muhandislari katta e'tibor berishdiXususiyatlari quyida keltirilgan Toyota Windom yugurish moslamasiga e'tibor bering:

• konstruksiya old va orqa stabilizatorlar, zarbani yutuvchi MacPherson tirgaklaridan iborat;
• Barqarorlik uchun cheklangan sirpanish differensial (LSD) ishlatiladi;
• nostandart shinalar tekis yo'lda burilishlarda yaxshi ishlaydi, lekin beqaror yo'l qoplamalariga (astar, qumli asf alt) ta'sir qiladi.

Vetzalar qutisi

Toyota Windom 5 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan bo'lib, uning sifati o'z ijodkorlariga hurmat tuyg'usini uyg'otadi. Haqiqatan ham kichik bir kamchilik bor: o'chirish rejimini kiritish biz xohlaganchalik tez emas.

Tashqi va tashqi jihozlar

Old optika ksenon lampalar va noqulay ob-havo sharoitida avtomobilni boshqarishga yordam beradigan "tuman chiroqlari" ko'rinishida taqdim etilgan. Tumanga qarshi chiroqlar ham orqa tomonda. Yon oynalar elektr bilan sozlanishi va oynalar haydovchini UV nurlaridan himoya qiladi.

Interyer

Mashinaning tashqi ko'rinishi sinfga juda mos keladi. Toyota Windom old panelida yuqori sifatli plastmassadan foydalaniladi, yog'och qo'shimchalar mavjud. Standart paketga charm bilan oʻralgan oʻrindiqlar va rul gʻildiragi kiradi.

Xavfsizlik tizimlari

Yaponiyaliklar har doim o'z avtomobillari uchun kuchli xavfsizlik tizimlarini taqdim etish bilan mashhur bo'lgan. Modelning asosiy versiyasida mavjud bo'lgan quyidagi tafsilotlarga e'tibor qaratish lozim:

• juftlikxavfsizlik yostiqchalari (haydovchi va old yo'lovchi o'rindig'i uchun);
• Bolalar xavfsizligi uchun bolalar o'rindig'i o'rnatgichlari;
• oldindan tortuvchi, ushlagich va uch nuqtali xavfsizlik kamarlari;
• elektron tormoz tizimi (BAS), kruiz nazorati.

Kabinada qulayliklar

Zamonaviy avtomobillarni ularsiz tasavvur qilish qiyin:

• iqlim nazorati yoki fan;
• sifatli audio tizimi;
• ichki makonning ovoz izolatsiyasi.

Ularning ushbu modelda mavjudligi shubhasiz va sifati yillar davomida faol ishlaganda sinovdan oʻtgan.

Narxlarni taqqoslash

Mashinaning mashhurligida uning narxi, "sinfdoshlar" bilan teng sharoitda raqobatlasha olishi muhim rol o'ynaydi. Maqolada surati keltirilgan Toyota Windom ham bundan mustasno emas edi.

E sinfida nemis avtosanoati va afsonalari ushbu modelga jiddiy raqobat qo'yadi: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Bu gigantlar orasida "yapon" o'zini butun shon-shuhratda ko'rsatadi. arzon narx: atigi 7 000 dona dollar.

Xulosa

Toyota Windom-ning chiroyli ko'rinishi va qurilish sifatini ta'kidlash kerak, uning texnik tavsiflari muallifning pozitsiyasini tasdiqlaydi. O'z vaqtida avtomobil yaxshi xavfsizlik tizimlariga ega, tashqi ko'rinish pafos va beparvoliksiz, keyingi restyling uchun kuchli asosga ega. Lekin sifatning asosiy mezoni sifatida modelning jahon sahnasida, xususan, Shimoliy Amerika avtomobil bozorida mashhurligi hisoblanishi mumkin.