2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Amerika Nissan Pathfinderni Infiniti QX56 ning salafi deb atash mumkin. Infiniti dvigatelining hajmi 5,6 litr, quvvati esa 5200 aylanish tezligida 325 ot kuchiga teng. Maksimal moment 3400 aylanish tezligida 533 Nm ni tashkil qiladi. Yo'ltanlamas avtomobillar uchun bunday ajoyib ko'rsatkichlar elektronika tomonidan avtomatik ravishda 0x100 dan 50x50 gacha bo'lgan nisbatda taqsimlanadi yoki faqat orqa g'ildiraklarga uzatiladi. Harakatlanayotganda markaz blokirovka qilinadi, shu sababli o'qlarda moment tenglamasi mumkin. Orqa o‘qdagi qulflangan o‘qli differensial esa momentni g‘ildiraklar o‘rtasida taqsimlashga yordam beradi.
Ushbu yetti oʻrindiqli SUVning massasi 2,7 tonnani tashkil etadi. Ammo mashinani juda ogʻir va sekin deb boʻlmaydi. Ba'zida Infiniti QX56 juda katta tezlikka ega. Taxminan yetti soniya davomida spidometrdagi o'q soatiga 100 km dan oshishi mumkin. Kelajakda u soatiga 200 km dan oshishi mumkin. Va agar tezlik soatiga 60 km ga teng bo'lsa, gaz pedalini polga bosing, haydovchi hatto o'rindiqdagi bosimni ham his qilishi mumkin. To'g'ri, hiyla uchun yoqilg'i sarfi shaharda 30 litrni tashkil qiladi.
BAmerikadagi avvalgisidan farqli o'laroq, Infiniti QX56 qattiqroq suspenziyaga ega. Uning tormoz disklarining diametri esa 30 millimetrga kattalashdi. Kiritilgan o'zgarishlar natijasida SUV endi tormozlashda bosh egmaydi. Biroq, avvalgidek, qiyinchilik bilan sekinlashadi. Bu, ayniqsa, qish mavsumida tormozlash paytida seziladi. Tik tepalikda to'xtash tormozini yoki to'xtash uzatish qutisini ishlatish mutlaqo ma'noga ega emas. Qanday bo'lmasin, SUV hali ham pastga tushadi. Shuning uchun, yuksalishda Infiniti QX56 faqat tormoz pedalida oyoqni ushlab turishi mumkin.
Infiniti QX56 ovoz o'tkazmaydigan zarbalar. Tashqaridan shovqin salonga kirmaydi, nafaqat SUV harakatlanayotganda, balki mashina bo'sh turgan paytda ham. 333 Vt audio tizimi sabvufer va o'n ikkita dinamikni o'z ichiga oladi. Shuning uchun hech narsa yo‘lovchilarni musiqadan zavqlanishdan chalg‘itishi mumkin emas.
Kabinada juda qulay sharoitlar. Oldidagi qulay o'rindiqlardan tashqari, orqada yana ikkita alohida o'rindiq o'rnatilgan. Orqa yo'lovchilarning tizzalari oldingi o'rindiqlarga suyanmaydi, chunki ularga masofa juda katta. Va bu shuni anglatadiki, hatto eng baland basketbolchi ham orqaga bemalol sig'ishi mumkin. Old o'rindiqlar orqasidagi shiftga LCD monitor o'rnatilgan. U DVD yoki CD larni o'ynashga va televizor signalini qabul qilishga qodir. Shu sababli, ushbu yo'ltanlamas avtomobil salonidagi yo'lovchilar zerikmaydi. Bundan tashqari, orqa suspenziya jihozlanganpnevmatik elementlar, shuning uchun u yo'ldagi barcha to'siqlarni osongina engib o'tadi.
Lekin uchinchi qatordagi yoʻlovchilar oʻzlarining iqlim nazoratiga ega. Lekin uni haydovchining o'zi yoki uning yonida o'tirgan odam boshqaradi. Uchinchi qatorda nafaqat bolalar, balki kattalar ham osongina o'tirishlari mumkin. Bu lahza Infiniti QX56 salonining o'ziga xos kengligini yana bir bor ta'kidlaydi. Orqa g‘ildirakli model uchun bu avtomobil AQShda o‘rtacha 56 700 dollarga baholangan.
Tavsiya:
Infiniti FX 50S: texnik xususiyatlar, sozlash, ko'rib chiqish, ko'rib chiqishlar va avtomobilni sinovdan o'tkazish
Avtomobil konserni "Infiniti" har doim o'z avtomobillarini yoshlar auditoriyasi uchun kuchli avtomobillar sifatida joylashtirgan. Bu avtomobillar uchun asosiy bozor Amerika hisoblanadi. Kompaniya dizaynerlari barcha mashinalarni o'tkinchilarning e'tiborini tortadigan tajovuzkor, dadil ko'rinishga keltirishga muvaffaq bo'lishdi. Ushbu maqolada kompaniyaning eng mashhur modeli, ya'ni Infiniti FX tasvirlangan
Avtomatik uzatish - qanday foydalanish kerak? Avtomatik uzatishni almashtirish va boshqarish rejimlari
Bugungi kunda ko'plab yangi boshlanuvchilar va tajribali avtoulovchilar avtomat uzatmali mashinani tanlashadi. Yangi boshlanuvchilar ko'pincha haydash paytida viteslarni almashtirish zaruratidan qo'rqishadi, tajribali haydovchilar avtomat uzatma bilan jihozlangan mashinada xotirjam va o'lchovli haydash imkoniyatlarini qadrlashadi
"Hyundai Tussan" - koreys krossoverlarining yangi qatorini ko'rib chiqish va ko'rib chiqish
Koreys avtomobili "Hyundai Tussan" SUV sinfining eng yaxshi vakillaridan biri bo'lib, u shaharda yoki yo'ldan tashqarida kundalik foydalanish uchun zarur bo'lgan barcha fazilatlarni muvaffaqiyatli o'zida mujassam etgan. U g'alaba sari uzoq yo'lni bosib o'tdi va bir necha oy oldin konserni Hyundai Tussanning yangi restayllangan versiyasini taqdim etdi
"Hyundai Accent" - 2013 yilgi avtomobillar qatorini ko'rib chiqish va ko'rib chiqish
Albatta, "Hyundai Accent" eng yaxshi qulaylik, xavfsizlik, zamonaviy dizayn va hamyonbop narxni o'zida mujassam etgan eng mashhur byudjetli sedanlardan biridir. Buning yordamida ushbu koreys jahon bozorini muvaffaqiyatli ushlab turadi va savdoning birinchi qatorlarini tark etishni rejalashtirmaydi. Rossiyada u "Hyundai Solaris", chet elda esa "Accent" nomi bilan mashhur
"Suzuki Grand Vitara": 2013 yilgi SUVlar qatorini ko'rib chiqish va ko'rib chiqish
To'liq g'ildirakli Suzuki Grand Vitara - 4x4 jiplarning barcha eng yaxshi sifatlarini o'zida mujassam etgan noyob SUV. Yaponiyaning "Suzuki" konserni muhandislarining yarim asrlik tajribasi dunyodagi eng ishonchli va ayni paytda arzon to'liq g'ildirakli SUVlardan birini yaratishga imkon berdi. Uzoq vaqt davomida "Yapon" atigi 3 marta modernizatsiya qilindi va uzoq 8 yillik harakatsizlikdan so'ng kompaniya afsonaviy "Vitara" ning kichik yangilanishini amalga oshirdi
