Turli ishlab chiqaruvchilarning sintetik va sintetiklarini aralashtirsam bo'ladimi? Sintetikani turli ishlab chiqaruvchilarning sintetikasi bilan aralashtirish mumkinmi?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Sifatli moylash dvigatelning ishonchli va uzoq ishlashining kalitidir. Ko'pincha avtoulov egalari o'z avtomobilidagi moyni qanchalik tez-tez o'zgartirishlari haqida maqtanadilar. Ammo bugun biz almashtirish haqida emas, balki to'ldirish haqida gapiramiz. Agar birinchi holatda hech qanday savol bo'lmasa (oqib ketgan, to'ldirilgan va haydab ketgan), ikkinchi holatda avtoulovchilarning fikrlari farqlanadi. Turli ishlab chiqaruvchilardan sintetik va sintetikani aralashtirish mumkinmi? Ba'zilar buni mumkin deb aytishadi. Boshqalar buni qat'iyan taqiqlangan deb aytishadi. Keling, bu masalani tushunishga harakat qilaylik.

Sabablar

Aralashning bir qancha sabablari bor. Misol uchun, boshqa mintaqaga sayohat qilganingizdan so'ng, yog 'darajasidagi moy darajasi pasaygan. Ayniqsa, bu ko'pincha ikki yuz mingdan ortiq masofani bosib o'tgan turbo dvigatellarda sodir bo'ladi. Tabiiyki, vosita bunday qilmasligi uchuntajribali neft ochligi, siz uning darajasini imkon qadar tezroq tiklashingiz kerak. Siz eng yaqin do'konga ko'chasiz, lekin mashinangizga to'ldirgan javonlarda moy yo'q. Sintetikani turli ishlab chiqaruvchilarning sintetikasi bilan aralashtirish mumkinmi? Bu haqda biroz keyinroq gaplashamiz. Ayni paytda, yog 'qo'shishingiz kerak bo'lgan yana bir jiddiy sababni ko'rib chiqing.

Bu silindr-piston guruhining nosozligi. Shunday qilib, moylash suyuqligining iste'moliga silindr devorlarining yorilishi va boshqa deformatsiyalari, shuningdek, moy qirg'ichlari halqalarining holati ta'sir qiladi. Ikkinchisi uzoq yugurishdan keyin yotishi mumkin. Shuningdek, silindrlarning ellipsi tufayli yog 'kameraga kiradi. Ha, hech kim tabiiy parvarishni istisno qilmadi. Ammo u butun almashtirish davri uchun umumiy hajmning 20 foizidan oshmasligi kerak (bu 8-10 ming kilometr). Agar siz tez-tez moy qo'shishingiz kerak bo'lsa, bu silindr-piston guruhining xizmatga yaroqliligi haqida o'ylash uchun imkoniyatdir.

Shuningdek, yomon muhrlanganligi sababli avtomobil uchun moyni to'ldirish talab qilinadi. Ko'pincha avtomobil egalari krank mili moy muhrlarini (old va orqa) o'zgartirishni unutishadi. Qism arzon, lekin uni almashtirish uchun dvigatel bo'linmasining yarmini burish kerak (ayniqsa, u orqa moy muhri bo'lsa). Dvigatel va qo'shimcha qurilmalarda oqish belgilarini qidiring. Sifatsiz muhr tufayli moyni aniq to'ldirishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Tarkibni tushunish

"Turli ishlab chiqaruvchilarning sintetik va sintetikasini aralashtirish mumkinmi" degan savolga javob berish uchun mahsulot tarkibini tushunishingiz kerak. Uch xil moylash materiallari mavjud. Ammo turidan qat'i nazar, har qanday moy "baz" va unga maxsus, individual fazilatlarni beruvchi qo'shimchalar to'plamini o'z ichiga oladi. Bu sintetik, mineral suv va yarim sintetika uchun amal qiladi. Shu bilan birga, har bir ishlab chiqaruvchi bazani ("asos") olishning o'ziga xos texnologiyasi va usulidan, shuningdek, o'ziga xos qo'shimchalar to'plamidan foydalanadi.

Shunday qilib, bir xil yopishqoqlik bilan ham, bu mahsulotlar bir-biridan farq qiladi. Bu turli xil yog'larni aralashtirishda ma'lum qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, mahsulotlar ko'proq qo'shimchalar to'plamida farqlanadi. Bu turli ishlab chiqaruvchilarning sintetikasini aralashtirishga imkon bermaydi. Buni mineral moylar bilan qilish mumkinmi? Javob salbiy bo'ladi. Ha, mineral suv dvigatelga nisbatan yumshoqroq. Lekin bu uni boshqa ishlab chiqaruvchilar mahsulotlari bilan aralashtirish mumkin degani emas.

Natijalar

Dvigatelga boshqa ishlab chiqaruvchi moy qo'shsangiz nima bo'ladi? Dvigatel bunday "mexnat" ni yaxshi qabul qilishiga hech kim kafolat bermaydi. Shu bilan bir qatorda, turli qo'shimchalarning aralashishi tufayli shlaklar dvigatelda to'planadi.

Uzoq muddatli foydalanishda bu halqalarning kokslanishiga olib kelishi mumkin. Mahsulotning bir qismi cho'kadi. Qo'shimchalar endi bir xil ishlashni ta'minlamaydi. Yog 'plyonkasining tarkibi buziladi, bu yog' o'tkazuvchi kanallarning tiqilib qolishiga olib kelishi mumkin. Bularning barchasi dvigatelni kapital ta'mirlashga olib keladi. Sintetikani aralashtirish mumkinmi vaturli ishlab chiqaruvchilarning sintetikasi? Mutaxassislar salbiy javob berishadi. Bunday tajribalar dahshatli oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Yovushqoqlik haqida

Ma'lumki, har qanday moy o'zining SAE tasnifiga va yopishqoqligiga ega. Yangi mahsulotni tanlashda viskoziteye alohida e'tibor berilishi kerak. Qishda dvigatelni ishga tushirish sifati va yozda ishlashi ushbu parametrga bog'liq. Sintetika va sintetikani bir xil markali, ammo turli xil yopishqoqlik bilan aralashtirish mumkinmi? Buni qilishingiz mumkin, lekin bu tavsiya etilmaydi. Keling, bir misol keltiraylik. Siz boshqa shahardasiz va favqulodda yog 'darajasi chiroqi yonadi. Siz o'lchagichni chiqarasiz va u amalda "quruq" bo'ladi. Lekin do‘konda bitta ishlab chiqaruvchidan bir xil yopishqoqlikdagi moy yo‘q edi.

5w30 oʻrniga 5w40 sotib oldingiz. Natija qanday bo'ladi? 5w30 sintetikani 5w40 bilan aralashtirish mumkinmi? Aralashtirganda siz yopishqoqlik xususiyatlarini o'zgartirasiz. Shunday qilib, suyuqlik o'rtacha parametrni oladi (5w35). Aralashtirgandan keyin kelajakda nima o'zgaradi? Aniq belgilar orasida dvigatelni ishga tushirishning minimal haroratini ta'kidlash kerak. Endi havo -35 daraja sovuq bo'ladi. Ammo bu holda qo'shimchalar qanday harakat qilishini hech kim taxmin qila olmaydi. Agar bu bitta ishlab chiqaruvchining mahsuloti bo'lsa, unda siz jiddiy zarar etkazmaysiz. Ammo turli markadagi moylarni aralashtirishda siz muammoga duch kelishingiz kerak.

Minimal xavf bilan aralashtiring

Xo'sh, daraja tushib qolsa va do'konlarda bir xil moy bo'lmasa nima qilish kerak? Bir nechta qoidalarni bilish kerak:

• Shunday taomlarni tanlashga harakat qilingmoyingizning xususiyatlariga iloji boricha yaqinroq. Shunday qilib, siz xavflarni bartaraf etasiz.
• Turli ishlab chiqaruvchilarning sintetik va sintetiklarini aralashtirsam bo'ladimi? Boshqa kompaniyalardan moy sotib olmang. Har bir kompaniya asosiy moyga qo'shiladigan o'ziga xos qo'shimchalar to'plamidan foydalanadi. Shu sababli, filmning xususiyatlari sezilarli darajada farq qilishi mumkin.
• Yovushqoqlikdagi minimal farqlarga ruxsat bering. Ilgari 0w20 ishlatgan dvigatelda 15w40 moydan foydalana olmaysiz, hatto ularning ishlab chiqaruvchisi bir xil bo'lsa ham.
• Moy turini oʻzgartirmang. Agar sizda sintetik to'ldirilgan bo'lsa, uni hech qanday holatda mineral va hatto yarim sintetik bilan aralashtirmang (hatto yopishqoqlik bir xil bo'lsa ham). Bu dvigatelingizga jiddiy zarar yetkazadi.

Kegandan keyin nima qilish kerak?

Shunday qilib, siz o'z shahringizga qaytib, mashinani garajga qo'ydingiz. Keyin nima qilish kerak? Mutaxassislar bunday "mexnat" ni to'liq to'kib tashlashni va uni yangi, bir hil moyga almashtirishni tavsiya qiladi. Oraliq bosqich yuvish moyidan foydalanish bo'ladi.

Istisno - bu bitta ishlab chiqaruvchidan sintetik qo'shilgan, ammo minimal darajada farqlanadigan yopishqoqlikka ega bo'lgan holatlar (yuqorida ta'kidlaganimizdek, bular 5w30 va 5w40). To'ldirilgan yog 'miqdori kichik bo'lsa, to'liq almashtirishni amalga oshirish shart emas. Siz bunday "mexnat" bilan va undan tashqarida minishingiz mumkin. Bu nuans haqida quyida gaplashamiz.

Zararsiz hajm

Ma'lumki, dvigateldan yog'ning butun hajmini to'liq chiqarib bo'lmaydi. Xohlaysizmi yoki yo'qmi, lekin tizimda 500-800 millilitr suyuqlik qoladi. Kimgabularning hammasi nima? Agar siz ozgina yog 'qo'shsangiz, boshqa favqulodda almashtirishni amalga oshirishingiz shart emas. Bu sizning dvigatelingizga zarar keltirmaydigan mutlaqo xavfsiz miqdor. Ammo esda tutingki, bu faqat bitta ishlab chiqaruvchining mahsulotlarini aralashtirishda mumkin. Bundan tashqari, kompozitsion yopishqoqlik xususiyatlari bo'yicha unchalik farq qilmasligi kerak.

Foydali maslahat

Olis safarga chiqsangiz, bagajingizga ozgina (kamida bir litr) baqlajon moy soling. Sizga kerak bo'lmasligi mumkin. Agar kerak bo'lsa, moyning to'g'ri yopishqoqligi va markasini topish uchun ko'p vaqt va kuchingizni tejaysiz.

Bundan tashqari, yonilgʻi quyish shoxobchalarida oziq-ovqat mahsulotlarining narxi ancha yuqori. Bundan tashqari, antifriz va boshqa ish suyuqliklari bo'lgan kichik kanistr ortiqcha bo'lmaydi. Aytgancha, antifrizni turli sinflar va ishlab chiqaruvchilar bilan aralashtirib bo'lmaydi. Lekin bu boshqa maqola uchun mavzu.

Boshqa turdagi moyga toʻgʻri oʻtish

Vaqt oʻtishi bilan avtomobil egalari mineral suvni sintetik yoki aksincha oʻzgartirish istagi paydo boʻladi. Ammo bu to'g'ri bajarilishi kerak, chunki moyning bir qismi hali ham dvigatelda qoladi. Sintetikni mineral suv bilan aralashtirish mumkinmi? Mutlaqo yo'q. Shuning uchun, suyuqlikning boshqa turiga o'tayotganda, yuvish moyidan foydalaning. Dvigatelni 5-10 daqiqa davomida ishga tushirgandan so'ng, siz qo'shimchalar va "tayanch" o'rtasidagi nomuvofiqlikdan qo'rqishingiz mumkin emas.

“Yuvish” toʻkib tashlangandan soʻng, ishonch bilan yogʻ quyishingiz mumkin.boshqa turdagi, oqibatlaridan qo'rqmasdan. Bundan tashqari, yog 'filtrini o'zgartirishni unutmang. Shuningdek, u etarli miqdorda suyuqlik to'playdi (va o'n ming kilometrdan keyin ham axloqsizlik).

Xulosa

Shunday qilib, biz avtomobil dvigatelida bir xil va turli ishlab chiqaruvchilarning sintetik va sintetikasini aralashtirish mumkinligini aniqladik. Ko'rib turganingizdek, uni to'ldirish har doim ham xavfsiz emas. Shuni esda tutingki, turli kompaniyalar motor moylarini va, xususan, qo'shimchalar paketlarini ishlab chiqarish uchun turli usullardan foydalanadilar. Va ular boshqa suyuqlik bilan aralashtirilganda qanday harakat qilishini faqat taxmin qilish mumkin.