2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Oʻzingizni sozlash uchun gidravlik qoʻl tormozini yasashingiz mumkin. Har qanday modeldagi VAZ gidravlik tormoz tizimi bilan jihozlangan, ammo to'xtash kabeli dizayni. Bu ishlashga putur etkazadi, chunki kabel cho'zilishga moyil bo'ladi, shuning uchun qo'l tormozining samaradorligi pasayadi. Baraban tormozlari esa unchalik ishonchli emas.
Tormozlash unumdorligi juda yomon. Ammo gidravlik qo'l tormozining to'liq ishlashi uchun disk tormozlari orqa g'ildiraklarda bo'lishi shart. Ikkinchi, salbiy tomoni - yo'l harakati qoidalariga ko'ra, tormoz tizimiga o'zgartirish kiritish taqiqlanadi. Shunday qilib, bunday yangilanishni amalga oshirish orqali siz o'zingizning xavf-xataringiz va xavfingiz ostida harakat qilasiz.
Asosiy maqsad
VAZ-2109 ga gidravlik qo'l tormozini ma'lum ko'nikmalar va vositalarga ega bo'lgan holda mustaqil ravishda o'rnatishingiz va sozlashingiz mumkin. Taqiqlarga qaramay, bunday dizaynlarni sotuvda topish mumkin va ular avtomobilning har qanday markasi va modeliga o'rnatilishi mumkin. Hamma ishlaydiko'rish teshigida yoki liftda bajarish maqsadga muvofiqdir. Shlangi qo'l tormozi yordamida siz tormoz tizimining samaradorligini sezilarli darajada oshirishingiz mumkin. Dizayn old va orqa zanjirlar o'rtasida kuchni taqsimlash imkonini beruvchi regulyatorning mavjudligini ta'minlaydi. Rostlagich orqa g'ildiraklarning to'liq qulflanishiga ruxsat beradi va oldini oladi.
Gidravlik qo'l tormozi nima qila oladi?
Ushbu qo'l tormozi dizayni bilan siz old o'qdagi kauchukni isitish uchun orqa g'ildiraklarni butunlay to'sib qo'yishingiz mumkin. Bu poyga muxlislari uchun foydali bo'ladi. Oddiy haydovchilar uchun ho'l yo'llarda burilish paytida sirpanish ehtimolini kamaytirish uchun qulflash foydali bo'ladi. Qurilma erkin kirish imkoniyatiga ega bo'lishi uchun qo'l tormozi dastagi yaqinida o'rnatiladi. Agar regulyator to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, u holda orqa tormoz mexanizmidagi kuch bir tekis taqsimlanadi va oldingilarning samaradorligi oshadi.
Gidravlik qo'l tormozi to'plami
Gidravlik qo'l tormozi to'plamini avtomobil do'konlarida xarid qilish mumkin. Siz uni o'z qo'llaringiz bilan o'rnatishingiz mumkin, lekin sizga yana bir nechta qo'shimcha elementlar kerak bo'ladi:
- 10 tormoz mexanizmlari uchun mis yuvish mashinasi
- Metal quvurlar 5 dona miqdorida. Pulni tejash uchun siz Gazelle avtomobillari uchun komplekt xarid qilishingiz mumkin.
- Rozetkalar.
- Twists.
- VAZ-2101-2107 uchun tormoz shlanglari.
- Tormoz tizimi uchun tee.
- Plastik bogʻlovchilar50 dona
- Har qanday modeldagi VAZ avtomobillari uchun tormoz regulyatori.
- VAZ-2101 uchun GTZ. Agar yo'q bo'lsa, boshqa istalgan silindrdan foydalanish mumkin.
Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda tizimni keyinchalik yonilg'i quyish uchun tormoz suyuqligi kerak bo'ladi. Axir, o'zgartirish tormoz liniyalariga qo'shimcha sxemani kiritishni o'z ichiga oladi.
Tayyorgarlik
Tyuningdan oldin siz eski, nomukammal tizimdan xalos bo'lishingiz kerak. Buning uchun mexanik haydovchi to'liq demontaj qilinadi. E'tibor bering, gidravlik qo'l tormozini o'rnatgandan so'ng, kaliper haydovchisining ishlashi butunlay o'zgaradi. Agar sukut bo'yicha mexanizmlar diagonal ravishda joylashgan g'ildiraklarda joylashgan juftlikda ishlagan bo'lsa, u holda o'zgartirilgandan so'ng sxema eksenel (orqa va old) bo'ladi. Ammo gidravlik qo'l tormozini o'rnatishdan oldin eskisini olib tashlashingiz kerak.
Qo'l tormozi kabelini qanday chiqarish mumkin
Eski qo'l tormozini demontaj qilish uchun siz bir nechta amallarni bajarishingiz kerak bo'ladi:
- Avtomobilni estakada, koʻrish teshigi yoki liftga oʻrnating. Bularning barchasi sizda qanday qulayliklar mavjudligiga bog'liq. Agar bunday imkoniyatlar bo'lmasa, ish boshlamaslik yaxshiroqdir.
- Avval old g'ildiraklar ostiga to'xtash joylarini o'rnatgan holda avtomobilning orqa qismini domkratga ko'taring.
- Tayanchlarni orqa nur ostiga oʻrnating.
- Shlangi qo'l tormozi barabanli tormozlar bilan ham o'rnatilishi mumkinligi sababli dizaynni ko'p o'zgartirib bo'lmaydi. suratga olishorqa aksdan g'ildiraklar va barabanlar.
- Halaqit bermaslik uchun rezonator va susturucuni demontaj qiling.
- Ekvalayzerni novdadan olib tashlang.
- Kabelni ikkala gʻildirakdagi bloklardan ajratib olib, demontaj qiling.
- Endi siz mashinada ba'zi manipulyatsiyalar qilishingiz kerak. Qo'l tormozi tutqichiga kirishni oching va mahkamlagichlarni burab qo'ying. Keyin uni oʻrindiqdan butunlay olib tashlang.
Endi siz ikkita mashhur usuldan biri yordamida yangi tizimingizni oʻrnatishni boshlashingiz mumkin.
Oʻrnatish usuli 1
Mutaxassislarning fikricha, VAZga gidravlik qo'l tormozini o'rnatishning ikki yo'li mavjud. Eng oddiy va eng qulayi quyidagi manipulyatsiyalarni o'z ichiga oladi:
- Dvigatel bo'linmasida boshqa tormoz tsilindrini o'rnatish kerak. VAZ-2101 avtomashinasining debriyaj tsilindri ideal.
- Tormoz suyuqligi kengaytirish idishini chiqarib oling.
- Kichik adapterni oʻzingiz qilishingiz kerak boʻladi. Ipni kesib oling va kir yuvish mashinasini o'rnating (uning fitting uchun ip bo'lishi kerak).
Butun tizimni yig'ish mahalliy GTZ dan debriyaj tsilindriga, so'ngra regulyator, qo'l tormozi, orqa tormoz pallasiga qadar boshlanadi. Barcha komponentlarni bir-biriga ulash uchun Gazelle avtomashinasidagi quvurlardan foydalaning. Faqat o'lchamga mos keladiganlarni tanlang. Quvurlar qo'l tormozi kabeli o'rnatilgan joylarga mahkamlangan.
Oʻrnatish usuli 2
Avval siz kaput ostida bir nechta manipulyatsiya qilishingiz kerak:
- Chap tormoz mexanizmiga oʻtuvchi trubkani burab, unga vilka qoʻying.
- Oldingi o'ng g'ildirakka o'tadigan trubkani burab qo'ying. Uni o'ng orqa tormoz uchun mo'ljallangan teshikka o'rnating.
Ishni boshlashdan oldin barcha suyuqlikni to'kib tashlang. Shlangi mexanizmlarga zarar bermaslik uchun hamma narsani ehtiyotkorlik bilan bajarishga harakat qiling. Suyuqlikning metallga tushmasligiga harakat qiling, chunki u korroziyaga olib keladi. Keyingi qadamlar:
- Oʻrindiqlar orasiga yangi qoʻl tormozini oʻrnating.
- Regulyatorning mayatnik o'rniga murvatni o'rnating. Tananing pastki qismiga burang. Bir muddat oldingi o‘rindiqlarni ish vaqtida xalaqit bermasligi va ifloslanmasligi uchun olib tashlash tavsiya etiladi.
- Dvigatel bo'linmasidan yangi qo'l tormozigacha trubka yotqizilgan.
- Regulyatordan quvurlarni idishni pastki qismiga yotqiz.
- Quvurlarni moslashtiring va ularni orqa aksga oʻrnating.
- Moslashuvchan shlangni orqa nurdagi qavsga ulang.
- Ishlash paytida shlang ishqalanmasligi uchun rezina halqa qo'yganingizga ishonch hosil qiling. Taqishni osonlashtirish uchun bu uzukni kesib oling.
- Shlangni quvurlarga ulang. Metall trubkalarni mahkamlash uchun plastik fermuarlardan foydalaning.
Ikkinchi usulda ishlarni yakunlash
Ta'mirlash vaqtida shlangni burishdan ehtiyot bo'ling. Bo'lishi mumkinshikastlanishga va suyuqlik oqishiga olib keladi. Avval siz ipning tashqi tomonini mahkamlashingiz kerak. Shundan so'ng, ichki ip bilan chekka tortiladi. Shlangi qo'l tormozini qanday qilish kerak? Yakuniy bosqich quyidagicha ko'rinadi:
- Yangi tizim oʻrnini oʻrnating, barcha tishli ulanishlarning mahkamligini tekshiring.
- Kengaytirish idishini tormoz suyuqligi bilan to'ldiring.
- Tizimni sxema bo'yicha uzoq silindrdan yaqiniga pompalang. Idishdagi suyuqlikni o'z vaqtida to'ldiring. Aks holda, nasosni qayta ishlash kerak bo'ladi.
- Tormoz tizimini tekshiring. Kalibrlar odatdagidek siqib chiqarilganmi.
Keyin, barcha qismlarga ajratilgan tugunlarni yig'ing - g'ildiraklarni qayta o'rnating. Birinchi haydashdan oldin, tormozlarning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling. Muammolar mavjud bo'lsa, ularni darhol tuzating. Birinchi safarda mashinani hech bo'lmaganda dvigatel bilan to'xtatishingiz uchun yuqori tezlikda tezlashmang. Yuqoridagi usullarning barchasi har qanday rusumdagi VAZ avtomobiliga, shuningdek, boshqa ishlab chiqaruvchilarning (shu jumladan xorijiy) avtomobillariga o'z-o'zidan ishlaydigan gidravlik qo'l tormozini o'rnatish uchun javob beradi.
Sozlash narxi
Endi tormoz tizimini sozlashda foydalaniladigan qismlar uchun batafsil hisob-kitob qilish vaqti keldi. Barcha komponentlarning narxi har xil bo'lishi mumkin, barchasi yangi yoki ishlatilgan narsalarni sotib olishingizga bog'liq. Taxminiy xarajat:
- Shlangi tormoz majmuasi - narxi taxminan 2700 rubl. Siz ham arzon narxda topishingiz mumkinXitoy nusxalari, lekin ularga ishonish kerakmi - o'zingiz qaror qiling. Bunday mahsulotlarning sifati ko'pincha past darajada.
- Regulator - 400-500 rubl.
- Gazelle avtomobili uchun tormoz quvurlari - 300-400 rubl.
- Klassikalar uchun debriyaj tsilindri (asosiy) - taxminan 450-500 rubl.
- Va kichik sarf materiallari - mis yuvish mashinalari, plastik qisqichlar, bog'ichlar, VAZ-2101 tormoz shlangi, suyuqlik - hamma narsaga taxminan 500-600 rubl sarflaydi.
Oddiy standartlarga ko'ra, sozlash narxi taxminan 5000 rublni tashkil qiladi. Agar bu siz uchun juda ko'p bo'lsa, unda bu fikrdan voz keching va cho'zilgan eski sim o'rniga yangi qo'l tormozi kabelini o'rnating. Ishga kirishishdan oldin mutaxassislarning tavsiyalarini o'qib chiqish, shunga o'xshash ishlarni qilganlar bilan suhbatlashish tavsiya etiladi. Ular sizga ma'lum bir avtomobilda tormoz tizimini takomillashtirish bo'yicha ko'plab amaliy maslahatlar berishlari mumkin.
Menga orqa diskli tormozlar kerakmi?
Javob noaniq, chunki diskli tormozlar barabanli tormozlarga nisbatan aniq afzalliklarga ega. Agar siz allaqachon tizimni sozlash bilan shug'ullanayotgan bo'lsangiz, dangasa bo'lmang va disklarni orqa aksga qo'ying. Ularning afzalliklari hatto kichik narsalarda ham - baraban yostiqchalariga qaraganda prokladkalarni almashtirish ancha oson (va to'plamning narxi past). 2109 rusumli g'ildiraklar old g'ildiragi bo'lgan VAZ avtomobillarining orqa g'ildiraklari uchun juda mos keladi.. Minimal o'zgarishlar bilan hamma narsa "mahalliy" bo'lib qoladi. Ammo sozlash uchun byudjetingiz cheklangan bo'lsa, siz standart tizimdan foydalanishingiz mumkin. Baraban tormozlari nisbatan yaxshiish va gidravlikadan foydalanish sizni abadiy kabelni tortishdan qutqaradi. Har qanday nishab ostida ham mashina aylanmasdan normal turadi.
Xulosa
Bu tahrir juda qiziq va har kim buni qila oladi, chunki sotuvda buning uchun juda koʻp materiallar va asboblar mavjud. Bundan tashqari, siz ma'lum bir mashina uchun tayyor to'plamni sotib olishingiz mumkin, bu nafaqat gidravlik qo'l tormozini, balki barcha trubka va shlang tizimlarini ham o'z ichiga oladi, hamma narsani ulash va tormozlarni to'kish qoladi. Bunday dizaynning narxi yuqoriroq bo'ladi, ammo ishonchliligi yaxshi bo'ladi. Agar siz ishni o'zlashtira olmaysiz deb o'ylasangiz, uni rad qilish va mashinani hamma narsani eng yuqori darajada bajaradigan tajribali hunarmandlarga berish yaxshiroqdir. Axir sizning hayotingiz va sog'ligingiz tormoz sifatiga bog'liq.
Tavsiya:
O'z qo'lingiz bilan susturucuni qanday qilish kerak
Biz hammamiz mashinamiz uchun ehtiyot qismlarni sotib olamiz. Ular orasida egzoz tizimi ham mavjud. Ammo boshqa variant bormi? U yerda. O'z qo'llaringiz bilan susturucu yasashingiz mumkin. Bunday mahsulotning ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqing
O'z qo'lingiz bilan yelkanli katamaranni qanday qilish kerak?
Katamaranning barcha elementlarini yasab, suzuvchi suzgichlar va matraslarni, palubani, ustunni, rulni va yelkanli qurilmani yig'ish va sozlash, siz natijaga erishasiz: foydalanishga tayyor va ishtiyoqli yelkanli katamaran. o'zining haqiqiy qiymatiga suzib borish uchun siz va hamrohlaringizni mehnatingiz uchun mukofotlang
O'z qo'lingiz bilan qo'l tormozini qanday torting? Ko'rsatmalar, noto'g'ri ishlash belgilari
Ma'lumki, avtomobil bir nechta tormoz tizimlaridan foydalanadi. Ishlash va zaxiradan tashqari, avtoturargoh ham mavjud. Oddiy odamlarda uni "qo'l tormozi" deb atashadi. Yuk mashinalarida bu element havo bilan boshqariladi. Ammo oddiy yengil avtomobillar va mikroavtobuslarda bu arxaik kabel elementi. Dizayn juda oddiy (chunki u pnevmatik tizimdagi kabi kompressor, qabul qilgich va boshqa qismlarni talab qilmaydi), lekin vaqti-vaqti bilan sozlashni talab qiladi
Rulni o'z qo'lingiz bilan qanday teri qilish kerak
Rul g'ildiragi avtomobilning ishqalanishga eng moyil qismidir. Odatda braid ikki yuz minggacha "oziqlantiradi". Biroq, bu barcha avtomobil modellarida sodir bo'lmaydi. 3-5 yildan so'ng rul g'ildiragi xiralashadi va tirnaladi. Tabiiyki, mashinani sotayotganda xaridorning ko'zlari rulni o'rashga shoshiladi. Shuning uchun uning zavod holatini iloji boricha saqlab qolish muhimdir. Bugungi maqola nafaqat avtomobil egalari uchun, balki ikkilamchi bozorda avtomobil sotadiganlar uchun ham foydali bo'ladi
O'z qo'lingiz bilan aerodinamik to'plamni qanday qilish kerak?
Mashinada ta'sir qiluvchi pastga tushirish kuchini yaratish uchun siz kuzov to'plamini yasashingiz kerak. Albatta, o'z qo'llarim bilan. Havo oqimini sezilarli darajada optimallashtirishdan tashqari, sizning avtomobilingiz noyob tashqi ko'rinishga ega bo'ladi