Reaktiv surish va uni almashtirish

Reaktiv surish va uni almashtirish
Reaktiv surish va uni almashtirish
Anonim

Agar avtomobilingiz yoʻlga chiqqanda yoki qoʻpol yoʻllarda harakatlanayotganda orqa oʻqdan gʻalati tovushlar chiqarsa, bu reaktiv zarba ishlamay qolganligini koʻrsatadi. Uni ta'mirlash kerak. Nima uchun shunday, chunki birinchi qarashda yangi ehtiyot qismni sotib olish va uni hech qanday muammosiz almashtirish osonroq? Albatta, siz shu yo'l bilan borishingiz mumkin, lekin siz ushbu ehtiyot qismning narxi to'liq tork novdasini ta'mirlash to'plamining narxi bilan solishtirish mumkinligini hisobga olishingiz kerak. Va agar barcha boshqa tafsilotlar mukammal tartibda bo'lsa, nima uchun ko'proq pul to'lash kerak? Shuning uchun bugun biz o'ninchi oila avtomobillari modellarida reaktiv zarba qanday o'zgarishini (misol sifatida 2110 VAZ olingan) ko'rib chiqamiz.

reaktiv zarba
reaktiv zarba

Buning uchun qanday vositalar kerak?

Ishlash uchun sizga 19 ta kalit (ikkitasini tayyorlash tavsiya etiladi), tornavida, bu qismni olib tashlashda murvatlarni taqillatish uchun po'lat novda, shuningdek, vtulkalarni bosish / bosish uchun asboblar kerak bo'ladi.

Shunday qilib, keling, VAZda reaktiv zarba qanday o'zgarishini ko'rib chiqamiz. Avvalo, biz murvatlarni bo'shatishimiz va mahkamlash yong'oqlarini olib tashlashimiz kerak (o'ta og'ir holatlarda, po'lat tayoq bilan urib tashlang). Keyin reaktiv zarbani o'zi demontaj qiling.

Shuni ham ta'kidlash joizki, demontaj paytida novdani olib tashlashda qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin. Ko'pincha shunday bo'ladiki, bir tomondan u o'z-o'zidan tushib ketadi, boshqa tomondan esa uni faqat bolg'a bilan olib tashlash mumkin. Shundan so'ng, siz kauchuk butani (tornavida yordamida) ochishingiz kerak, so'ngra novda ichki qismini tozalang. Uni pichoq bilan tozalash yaxshidir.

jet thrust viburnum
jet thrust viburnum

Keyin, siz rezina vtulkani novdaning o'ziga bosishingiz kerak. Shuni esda tutish kerakki, bu jarayondan oldin ehtiyot qism birinchi navbatda sabunlu suv bilan yog'lanishi kerak. Dvigatel moyi va shunga o'xshash suyuqliklarni, shu jumladan benzinni moylash vositasi sifatida ishlatish tavsiya etilmaydi, chunki yeng ko'pincha bunday stressga bardosh bera olmaydi va shunchaki o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Ushbu qismga o'xshash materiallar bilan ishlov berish orqali siz uning ishlash muddatini qisqartirasiz.

Kauchuk vtulkani bosgandan so'ng, biz xuddi shunday jarayonni metall qism bilan bajaramiz. Bundan tashqari, sabunlu suv bilan davolash kerak. Va siz uni faqat reaktiv zarba maxsus tirgakda bo'lganda itarishingiz mumkin. Xuddi shunday jarayon orqa qism bilan ham amalga oshiriladi.

Boʻldi, bu bosqichda taʼmirlash jarayoni tugallandi. Bundan tashqari, nafaqat Ladovskaya reaktiv zarbasini shu tarzda ta'mirlash mumkin. "Kalina", "besh" va "olti" ni ham ushbu tamoyilga ko'ra ajratish mumkin.

reaktiv zarba 2110
reaktiv zarba 2110

Foydali maslahat

Ko'pgina avtoulovchilar reaktiv zarbani ta'mirlashda o'rnatish murvatlarini nigrol bilan moylashadi. Ushbu harakat yong'oqlarning korroziyasini oldini oladi va agar kerak bo'lsa,ular hech qanday muammosiz olib tashlanishi mumkin. Agar ta'mirlash paytida siz mahkamlagichlarni moylamasangiz, unda bu holda jet zarbasi sizga etib bo'lmaydi va uni faqat ip bilan olib tashlashingiz mumkin, hamma narsani maydalagich bilan kesib tashlashingiz mumkin. Shuning uchun mashinangizni seving va uning texnik holatini doimo kuzatib boring. Ishonchli va uzluksiz ish bilan sizga minnatdorchilik bildirishiga ishonch hosil qiling. Yo'lda omad tilaymiz!

Tavsiya: