Motor moylari: ishlab chiqaruvchilar, texnik xususiyatlar, sharhlar. Yarim sintetik dvigatel moyi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Dvigatel uchun avtokimyoviy moddalardan foydalanish operatsion blokning ishlash muddatini uzaytirish uchun zarur chora hisoblanadi. Dvigatel guruhining ishlashini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan turli xil moylar ko'pincha avtoulovchilarni tanlashni qiyinlashtiradi. Shu sababli, dastlab siz ushbu mahsulotning xususiyatlari, ishlab chiqaruvchilari va boshqa foydalanuvchilarning sharhlari haqida tasavvurga ega bo'lishingiz kerak. Shuni tushunish kerakki, motor moylari nafaqat dvigatelni texnik qo'llab-quvvatlash funktsiyasini ta'minlaydi, balki kompozitsiya noto'g'ri tanlangan bo'lsa, o'zini salbiy ko'rsatkichlarda ham namoyon qilishi mumkin.

Yarim sintetik moylarning xususiyatlari

Odatda ishlab chiqaruvchilar ushbu turdagi moylarning ikkita guruhini ajratadilar - mineral va sintetik. Ular kimyoviy tarkibning ishchi xususiyatlari bog'liq bo'lgan asosiy asoslardir. Mineral moylar neft xom ashyosidan olinadi. Aslida, bu neftni u yoki bu turdagi tayyor yoqilg'iga qayta ishlashdan keyin qolgan mahsulotlardan qo'pol tayyorlangan asosdir. Sintetik moylar, o'z navbatida, dastlab neft mahsulotlarining alohida tarkibiy qismlaridan ishlab chiqariladi, ular oldindan chuqurroq ishlov berishdan o'tgan.laboratoriya sharoitlari.

Shubhasiz, qaysi dvigatel moyini to'ldirish masalasi sintetik avtomobil kimyoviy moddalari foydasiga hal qilinadi. Ammo bunday mablag'larning narxi ancha yuqori, shuning uchun ko'pchilik yarim sintetik moylarga murojaat qiladi. Bunday aralashmalarning o'rtacha 70-80% yuqori sifatli sintetik asosdan hosil bo'ladi, qolganlari esa mineral asosdir. Chiqishda foydalanuvchi optimal yopishqoqlikka, aşınmaya bardoshliligiga, muvozanatli antioksidant va yuvish vositalariga ishonishi mumkin.

Moylarning asosiy xarakteristikalari

Yovushqoqlik indeksi moy tanlashda hisobga olinadigan asosiy xususiyatdir. SAE spetsifikatsiyasiga muvofiq, bu parametr er-xotin raqam bilan ko'rsatilgan - masalan, 5W-40. Birinchi raqam kompozitsiyaning dinamik viskozitesini ko'rsatadi, bu salbiy harorat sharoitida o'zini namoyon qiladi. Ikkinchi raqam yozgi ish uchun mo'ljallangan kompozitsiyaning yopishqoqlik darajasini ko'rsatadi. V harfi qishda yog'dan foydalanishni bildiradi. Shaklning o'zi qiymati vosita ishga tushishini ta'minlab, kompozitsiyani optimal tarzda pompalanadigan harorat chegarasi sifatida ko'rib chiqilishi kerak.

Koʻtarilgan haroratlarda yopishqoqlikni baholash uchun HTHS deb nomlangan maxsus xarakteristikalar ham kiritilgan. Misol uchun, ushbu tizimda 3,5 mPas ga to'g'ri keladigan viskoziteli yarim sintetik motor moyi yuqori HTHS sifatida tasniflanadi. Bu qiymat qanchalik baland bo'lsa, yog 'plyonkasi qalinroq bo'ladi va aksincha. Ammo indikatorni hisobga olmangkompozitsiyaning sifatini tasdiqlash sifatida ushbu qatlamning qalinligi. Zamonaviy vosita mexanizmlari endi mexanik ishqalanishni yumshatishning yuqori qobiliyatini talab qilmaydi. Har holda, bu ta'sirni minimallashtirish qo'shimcha fermentlar tomonidan amalga oshiriladi. Shu munosabat bilan, moyning sifati uning qo'shimchalarni yuqori tezlikda dvigatel guruhiga tarqatish qobiliyatiga bog'liq bo'ladi.

Umumiylik

Moylash xususiyati eng muhim hisoblanadi, buning natijasida suyuqlik qismlarga ishqalanish ta'sirini kamaytiradi. Shunga ko'ra, element bazasining resursi saqlanib qoladi va dvigatelning ishlashi paytida issiqlik hosil bo'lishi kamayadi. Shu bilan birga, zangga qarshi va ko'pikka qarshi xususiyatlar katta ahamiyatga ega bo'lishi mumkin. Bunday motor moylari odatda ekstremal sharoitlarda yoki yuqori yuk ostida ishlaydigan elektr stantsiyalari uchun tanlanadi. Ammo bu yoki boshqa darajada, bu turdagi qo'shimchalar barcha zamonaviy kompozitsiyalarda taqdim etiladi. Bu toʻplamga kir yuvish funksiyasi qoʻshiladi, buning yordamida dvigatel va qoʻshni qismlar toza saqlanadi.

Mobil mahsulot sharhlari

Ushbu ishlab chiqaruvchining yarim sintetik moylari orasida ULTRA 10W-40 tarkibi alohida ishonchni qozongan. Avtoulovchilar mahsulotning afzalliklarini optimal moylash sifati deb atashadi, ular haroratning keskin o'zgarishi sharoitida ham o'zini namoyon qiladi. Bu xususiyat bazani to'ldirishda allaqachon yaxshilangan qo'shimchalar bilan yuqori sifatli mineral asosdan foydalanish tufayli ta'minlanadi. Ya'ni, ish xususiyatlariga ko'ra, buyana foydalanuvchilarning o'zlari ushbu kompozitsiyaning sintetikaga yaqin ekanligini tasdiqlashadi. Va agar ko'plab zamonaviy motor moylari ishlab chiqaruvchilari arzon, ammo nisbatan yuqori sifatli mahsulotni taklif qilish uchun yarim sintetika tarkibiy qismlarini optimallashtirishga harakat qilsalar, Mobil Ultra o'rtacha narx yorlig'ini saqlab, haqiqiy yangilanishga ishonadi.

Toʻgʻri, moyning ishlashida salbiy omillar ham boʻlgan. Foydalanuvchilarning ta'kidlashicha, sovuqda uzoq muddat foydalanish sharoitida kompozitsiya yaxshi ishlamaydi, muhim jismoniy xususiyatlarni yo'qotadi.

ELF mahsulotlari haqida sharhlar

Bu holda, Evolyutsiya liniyasi ko'rib chiqiladi, unda 10W-40 markasi ham taqdim etiladi. Boshlash uchun moyning ko'p qirraliligini ta'kidlash kerak. U har qanday dvigatellarning - dizel va benzinning, shu jumladan to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali dvigatellarning ishlashiga qarab hisoblanadi. U avtomobil egalari va kichik yuk mashinalari bo'lgan furgon haydovchilari tomonidan qo'llaniladi. Bundan tashqari, moy qisqa va uzoq masofalarda yaxshi ish fazilatlarini namoyish etadi, bu kompozitsiyaning ishonchliligini ko'rsatadi. Ammo, yana, Evolution seriyali dvigatel moylari qattiq sovuqlarda ehtiyotkorlik bilan ishlatilishi kerak. Ammo agar sizga yaxshi yuvish sifati kerak bo'lsa, unda bu variant eng yaxshisi bo'ladi - foydalanuvchilar ushbu sifatni mahsulotning asosiy afzalliklari ro'yxatiga kiritadilar.

Shell Helix mahsulot sharhlari

Mashhur brend bu turkumdagi eng soʻnggi mahsulotlarni chiqarishdaHX7 10W-40 seriyasida muvaffaqiyatga erishdi. Yuqori sifatli zamonaviy dvigatel moyi faol qo'shimchalarning o'z vaqtida taqsimlanishini ta'minlaydigan aylanish tezligi bilan ajralib turishi allaqachon ta'kidlangan. Bu sifat Helix HX7 foydalanuvchilari tomonidan ham qayd etilgan. Bunga oksidlanish reaktsiyalariga qarshilik va kesish yuklari fonida ishlashda barqarorlik qo'shiladi.

Yopishqoqlik va ishqalanishni kamaytirish bo'yicha ish nuqtai nazaridan, ushbu oiladagi dvigatel moylarining sharhlari ham odatda ijobiydir. Xususiyatlari bo'yicha kompozitsiyani inqilobiy deb atash mumkin emas, lekin oddiy avtoulovchining ishlashi nuqtai nazaridan u da'vo qilingan effektni to'liq oqlaydi.

Castrol Magnatec mahsulotlari haqida sharhlar

Ushbu kompaniyaning moyi yuqori himoya fazilatlarini olishni kutganlar uchun javob beradi. To'g'ri, foydalanuvchilar ta'kidlaganidek, bu ta'sir energiya tejash funktsiyasini pasaytirish orqali erishiladi. Yaxshi tozalash xususiyatlari, shuningdek, depozitlarning o'rtacha darajasiga olib keldi. Ammo uzoq muddatli foydalanish paytida ko'plab avtoulovchilar ishqoriy koeffitsientning pasayishini ham kuzatadilar, ya'ni kompozitsiyaning ishlash muddati yuqorida tavsiflangan analoglarga nisbatan unchalik katta emas. Sintetik asosli motor moylari shunga o'xshash fazilatlarni namoyish etadi, ammo ular har doim ham uzoq muddatli foydalanish uchun eng yaxshi echim emas. Ayniqsa, ularning yuqori narxini hisobga olgan holda.

Narx savoli

Bozorda avtomobil moylari turli hajmlarda mavjud - 1 litrdan 5 litrgacha bo'lgan qutilarda. Minimal hajm o'rtacha 300 dan 500 rublgacha turadi. Buning ortidan 3 dan 4 litrgacha bo'lgan idishlar,1-1,5 ming rublga sotib olish mumkin. Kamroq, 5 litrli kanistrlar ishlab chiqariladi, o'rtacha 2-3 ming dona sotiladi. Agar narx va brend o'rtasidagi munosabatlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda Lukoyl va Total QUARTZni eng arzon deb hisoblash mumkin. O'rta segment asl Shell Helix va Castrol dvigatel moylari bilan ifodalanadi. Ushbu liniyaning eng qimmat mahsulotlari Mobil, Motul va LIQUI MOLY tomonidan ishlab chiqariladi. Shuni yodda tutish kerakki, arzon formulalar ko'pincha premium brendlar ostida chiqariladi, ammo ular ishlash jihatidan ta'sirchan ko'rinmaydi.

Yarim sintetik motor moyini qanday tanlash mumkin?

Otokimyoni tanlash ko'p jihatdan u qo'llaniladigan mexanizmning texnik holatiga bog'liq. Ya'ni, dvigatelning holati, uning ishlashiga qo'yiladigan talablar kompozitsiyani tanlashda asosiy omil bo'lishi kerak. Bu shuni anglatadiki, dastlab haydovchi o'z mashinasining dvigateli uchun eng muhim bo'lgan xususiyatlar to'plamini aniqlashi kerak. To'g'ri tanlov dvigatel moyi bo'lib, uning xususiyatlari, ko'rib chiqishlari va sinov natijalari ma'lum bir elektr stantsiyasining moylash, tozalash va himoya qilish xususiyatlariga to'liq mos keladi. Shu bilan birga, kompozitsiyadan foydalanish uchun uning markalanishini belgilaydigan tashqi sharoitlar hisobga olinadi. Ushbu qismda avtomobil egasi moyni ishlatishning harorat chegaralarini baholashi, shuningdek mavsumiy omilga tuzatish kiritishi kerak.

Xulosa

Dvigatel guruhiga texnik xizmat ko'rsatish uchun yarim sintetik moylash materiallari har qanday vaziyat uchun eng yaxshi variant emas. Yuqori sifatli sintetika ehtiyot qismlarni va umuman dvigatelni salbiy operatsion omillardan ishonchli himoya qilishni ta'minlaydi. Biroq, taniqli kompaniyalarning to'g'ri tanlangan tavsiya etilgan yarim sintetik motor moylari ham kerakli funktsiyalar to'plamini kafolatlashi mumkin. Bunday suyuqlikning asosiy tarkibida yuqori texnologiyali qo'shimchalardan foydalanish neft mahsulotini oldindan yaxshilab tozalashni talab qilmaydi.

Albatta, laboratoriya sharoitida moyni ko'p darajali oldindan tozalashsiz amalga oshirib bo'lmaydigan holatlar mavjud, ammo bu minimal darajada oddiy avtoulovchilarning iltimoslariga tegishli. Agar biz yarim sintetikani mineral kompozitsiyalar bilan taqqoslasak, farq ancha sezilarli bo'ladi. Qayta qilinmagan moy bazasi asosiy ishlash xususiyatlari bo'yicha o'zgartirilgan suyuqliklarga yutqazadi, shuning uchun bunday tanlovdan voz kechgan ma'qul.