2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Dvigatelning samaradorligi va chidamliligi dvigatel moyini tanlash sifatiga bog'liq. Ishonchli kompozitsion dvigatel qismlarining bir-biriga ishqalanishini oldini oladi va kapital ta'mirlashni kechiktiradi. Kerakli moylash materiallarini qidirishda ko'pchilik avtoulovchilar boshqa avtoulovchilarning fikrlarini diqqat bilan tinglashadi. "Manol 10W-40" (yarim sintetik) moyining sharhlari juda ijobiy. Tarkib qanday qilib bunday yoqimli reytingga ega bo'ldi?
Qaerda ishlab chiqariladi
Ko'rsatilgan savdo belgisi yirik nemis konserniga tegishli. Biroq, moylash moyining o'zi Belgiyadagi fabrikalarda ishlab chiqariladi. Manol moylarining jozibali narxi, shuningdek, ishlab chiqaruvchining kompozitsiyani to'g'ridan-to'g'ri Rossiyada to'kishi bilan bog'liq. Va bu hech qanday tarzda tayyor mahsulot sifatiga ta'sir qilmaydi. Kompaniya ushbu brend kompozitsiyalarining ajoyib ishonchliligini tasdiqlovchi ISO xalqaro sertifikatlarini oldi.
Dvigatel turlari
Moy haqida sharhlar "Manol10W-40 "(yarim sintetika) benzin va dizel turdagi elektr stantsiyalari bo'lgan avtomobil egalari tomonidan qoldiriladi. API tashkiloti ushbu moyga SM / CF indeksini tayinladi. Bu shuni anglatadiki, ko'rsatilgan kompozitsiya hatto yangilangan dvigatellar uchun ham amal qiladi. qo'shimcha ravishda turbo zaryadlash tizimi bilan jihozlangan. Taqdim etilgan kompozitsiyadan ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan foydalanish tavsiya etiladi. Masalan, moy VW, Renault va boshqa bir qancha kompaniyalardan ruxsat olgan. Plenkaning mustahkamligi moylash materialini yangi va eski elektr stansiyalari.
Tabiat
Taqdim etilgan Mannol moyi yarim sintetik toifaga kiradi. Bunda asosiy komponent sifatida qo'shimcha ravishda gidrotozalash yo'li bilan qayta ishlangan fraktsiyali neftni qayta ishlash mahsulotlari qo'llaniladi. Yog'ning xususiyatlari qotishma qo'shimchalar to'plami bilan yanada yaxshilandi. Ularning hajmi to'liq sintetik turdagi moylarga qaraganda biroz pastroq, shuning uchun ba'zi hollarda bu Mannol moyi ushbu turdagi moylash materiallari bilan raqobatlasha olmaydi. Afzallik boshqa joyda. Gap shundaki, taqdim etilgan moy to'liq sintetik hamkasblarga qaraganda biroz arzonroq. Bu, birinchi navbatda, moylash materiallari narxiga katta e'tibor beradigan avtoulovchilar uchun juda mos keladi.
Foydalanish fasli
SAE tasnifiga ko'ra, ko'rsatilgan tarkib barcha ob-havoga tegishli. Ammo asbob past ish haroratiga bardosh bermaydi. Tizim bo'ylab moylash materiallarini samarali taqsimlash va ishonchliligini ta'minlashdvigatel qismlarini ishqalanishdan himoya qilish -30 daraja haroratda amalga oshirilishi mumkin. Biroq, dvigatelning to'liq xavfsiz ishga tushirilishi faqat -20 daraja haroratda mumkin. "Manol 10W-40" (yarim sintetik) moyi haqidagi sharhlar, birinchi navbatda, qishi juda yumshoq bo'lgan hududlardan kelgan avtoulovchilar tomonidan qoldiriladi. Bu kompozitsiya qattiq sovuq sinovlariga bardosh bera olmaydi.
Qo'llaniladigan qo'shimchalar
Manol 10W-40 moyining (yarim sintetik) xususiyatlarini yaxshilash uchun ishlab chiqaruvchilar asosiy aralashmaga turli xil qotishma qo'shimchalarni kiritdilar. Aynan ular tufayli moylash materialining ishlash parametrlarini kengaytirish mumkin bo'ldi.
Uglerod birikmalarini olib tashlang
Bu moy birinchi navbatda yaxshi tozalash xususiyatlari bilan ajralib turadi. Dvigatel ichidagi uglerod konlari sifatsiz yoqilg'i tufayli hosil bo'ladi. Benzin va dizel elektr stansiyalari uchun yoqilg'ida ko'plab oltingugurt birikmalari mavjud. Termal ta'sir ostida taqdim etilgan moddalar kuyikish hosil bo'lishi bilan yonib ketadi. Asta-sekin, kuyik zarralari bir-biriga bog'lanadi. Natijada cho'kma hosil bo'ladi. Hosil bo'lgan quyqa aglomeratsiyalari dvigatel tebranishining kuchayishiga, shovqinning kuchayishiga, yoqilg'i sarfining oshishiga va quvvatning pasayishiga olib keladi.
Manol 10W-40 moyi (yarim sintetik) sharhlarida avtoulovchilar ushbu mahsulotdan foydalanish ushbu salbiy ta'sirlarning oldini olishga yordam berishini ta'kidlashadi. Kompaniya kimyogarlari moylash materiallari tarkibiga ba'zi gidroksidi tuproq metallarining (bariy, k altsiy va magniy) birikmalarini kiritdilar. Moddalar kuyikish yuzasiga yopishib, ularning keyingi bir-biri bilan ivishini oldini oladi. Taqdim etilgan moy yo'q qilishga qodir va allaqachonhosil bo'lgan konlar, uglerod konlarini kolloid holatga aylantiradi.
Barqaror yopishqoqlik
Har xil yopishqoqlik qo'shimchalari sovuq havoda dvigatel qismlariga moy taqsimlash sifatini yaxshilashga yordam beradi. Ularning harakat mexanizmi oddiy. Gap shundaki, kompozitsiyaga ko'p miqdordagi monomerlardan hosil bo'lgan polimer birikmalari qo'shiladi. Ulanishlarning o'lchamlari o'rtacha haroratga qarab o'zgaradi. Harorat pasayganda, birikmalar ma'lum bir to'pga aylanadi, u ko'tarilganda esa teskari jarayon sodir bo'ladi. Shunday qilib, yopishqoqlikning keskin o'zgarishining oldini olish mumkin.
Yonilgʻi sarfi kam
Manol 10W-40 moyi (yarim sintetik) sharhlarida haydovchilar ushbu kompozitsiyadan foydalanish yoqilg'i sarfini biroz kamaytirishi mumkinligini ta'kidlamoqdalar. O'rtacha yoqilg'i sarfi 6% ga kamayadi. Bunday ta'sirga qanday erishish mumkin? Gap shundaki, dvigatelning samaradorligini oshirish uchun ishlab chiqaruvchilar moylash materialiga organik molibden birikmalarini qo'shdilar. Moddalar yuqori yopishtiruvchi xususiyatlarga ega.
Ular metall yuzasiga yopishadi va uning ustida mustahkam plyonka hosil qiladi. Buning natijasida qismlarning bir-biriga tegishining oldini olish, ishqalanishni kamaytirish mumkin. Taqdim etilgan qo'shimchalar motorning chidamliligini oshiradi, uning resursini oshiradi.
Kilometr
Manol 10W-40 moyi (yarim sintetik) sharhlarida egalar almashtirish oralig'ini uzaytirishini ko'rsatadilar. Yog 'o'zgarishimaterial faqat 8 ming kilometrdan keyin amalga oshirilishi kerak. Antioksidantlardan faol foydalanish tufayli bunday xususiyatlarga erishish mumkin edi. Fenollar va boshqa aromatik birikmalar kislorod radikallarini tozalash orqali oksidlanish jarayonlarini oldini oladi. Manol Molibden moyining barqaror kimyoviy tarkibi ham jismoniy xususiyatlarning o'zgarishini oldini oladi.
Narxi
Ushbu turdagi "Manol" moyining narxi juda jozibali darajada. Masalan, to'rt litrli kanistr o'rtacha 1050 rubldan oshmaydi. Yuqori sifatli texnik xususiyatlar va Manol moyining jozibali narxining kombinatsiyasi soxta narsalarning ko'pligi bilan bog'liq yana bir muammoni keltirib chiqardi. Kanistrni batafsil tahlil qilish va yorliqlarni bosib chiqarish sifatini tahlil qilib, qalbaki mahsulotlarni sotib olish xavfini kamaytirishingiz mumkin.
Tavsiya:
Motor moylari: ishlab chiqaruvchilar, texnik xususiyatlar, sharhlar. Yarim sintetik dvigatel moyi
Maqola yarim sintetik motor moylariga bag'ishlangan. Ishlab chiqaruvchilar, moylarning xususiyatlari, shuningdek, ushbu mahsulotlar haqida foydalanuvchi sharhlari ko'rib chiqiladi
Dvigatelni qaysi moy bilan to'ldirish yaxshiroq - sintetik, yarim sintetik yoki mineral?
Bugungi kunda avtomobil egalari oʻrtasida dvigatelga qaysi moyni toʻldirish yaxshiroq ekanligi haqida koʻp bahs-munozaralar mavjud. Ba'zilar mineral suyuqliklarni afzal ko'radilar, boshqalari sintetik moylarni olishni tavsiya qiladilar, boshqalari esa yarim sintetikadan boshqa narsani tanlamaydilar. Bundan tashqari, tanlov muammosi o'z mahsulotlarini eng zamonaviy va optimal deb reklama qiladigan ko'plab kompaniyalar tomonidan yaratiladi. Yog'larni tanlashning bir nechta mezonlarini ko'rib chiqing va ichki yonish dvigateliga qaysi moyni to'ldirish yaxshiroq ekanligini bilib oling
Yarim sintetik dvigatel moyi 5W40: texnik xususiyatlar, sharhlar
Bugungi kunda bozorda motor moylari shunchalik ko'pki, ularni tushunish va ularni bir-biridan ajratish unchalik oson emas. Ushbu maqola yog 'asoslaridan biriga, yog'ning yarim sintetik turiga qaratiladi. Yopishqoqlik uning eng muhim ko'rsatkichlaridan biri hisoblanadi. Yarim sintetik 5W40 nima? Va u boshqalardan qanday farq qiladi? Keling, bu haqda batafsilroq gaplashaylik
GM moyi 5W30. General Motors sintetik moyi: texnik xususiyatlar va sharhlar
Neft ishlab chiqaruvchilar juda ko'p, ammo ularning barcha mahsulotlari sifati va foydalanish samaradorligi bilan farqlanadi. Shunday bo'ladiki, yapon yoki koreys moylari koreys va yapon avtomobillari uchun, Evropa moylari esa Evropa avtomobillari uchun ko'proq mos keladi. General Motors butun dunyo bo'ylab ko'plab brendlarning (shu jumladan avtomobil brendlari) egasidir, shuning uchun ishlab chiqarilgan GM 5W30 moyi ko'plab avtomobil markalari uchun mos keladi
Dvigatel moyi ZIC 10W 40, yarim sintetik: sharhlar
Zamonaviy avtomobilni dvigatel moyisiz tasavvur qilib boʻlmaydi. Sifatli mahsulot dvigatel qismlarini to'g'ri yog'lanishini ta'minlaydi va muddatidan oldin eskirishning oldini oladi. U yaxshi yopishqoqlikka ega va past haroratlarda muzlamaydi. ZIC 10W 40 moyi bugungi kunda bozorda eng yaxshilaridan biridir. A'lo sifat va o'rtacha narxni birlashtiradi
