Toyota Land Cruiser Prado 150 hayratga loyiq SUV

Toyota Land Cruiser Prado 150 hayratga loyiq SUV
Toyota Land Cruiser Prado 150 hayratga loyiq SUV
Anonim

Toyota Land Cruiser Prado 150 - bu hatto eng mashhur ishlab chiqaruvchilar qatorida ayniqsa hayratga tushgan noyob modellardan biri. Bunday mashinalar o'z hayotlarini yashaydilar - ular mashhur brend nomini o'z ichiga olmaydigan nom bilan atashadi. Modelni to'liq nomi bilan chaqirishini kamdan-kam eshitish mumkin - Toyota Land Cruiser. Ko'pincha Prado yoki Land Cruiser tilga olinadi.

Toyota Land Cruiser Prado 150
Toyota Land Cruiser Prado 150

Ushbu SUV egalari o'zlarining yuksak mavqei va ambitsiyalarini namoyish qilish uchun o'z avtomobillari nomini biroz oddiy ohangda talaffuz qilishlari kerak: "Prado" yoki "Land Cruiser". Darhaqiqat, ushbu mashina sifati, zoti, qulayligi va pragmatizmini qadrlaydigan egasining ajoyib didini mukammal darajada ifodalaydi. Land Cruiser paydo bo'lgandan so'ng, ular o'zlarining "qarindoshlari" - SUVlar orasida sezilarli darajada ajralib tura boshladilar.o'rta sinfdan uzoqda. 1990 yilda Cruiser liniyasi "tijorat" va "qulay va engil" ga bo'lingan. Ikkinchisi qo'shimcha Prado nomini oldi, uning kelib chiqishi aniq ma'lum emas. Bu qaysidir ma'noda namunaviy uyning undosh nomi bilan bog'liqmi yoki SUVning yo'ltanlamas haydashda ajoyib qobiliyatini anglatuvchi "o'tloq" so'zi bilan bog'liq.

Land Cruiser 2012
Land Cruiser 2012

Toyota Land Cruiser Prado 150 tarixidagi muhim lahza bu Rossiyada rasmiy ravishda paydo bo'lgan birinchi dizel modifikatsiyasi ekanligi. Prado muxlislarining noroziligiga avtomobil figurasi sezilarli o'zgarishlarga uchraganligi sabab bo'lgan - oldingi 120-versiyaning qattiqlashtirilgan nusxalari bilan solishtirganda, u biroz shishgan va qalinlashgan ko'rinadi. Mashinaning vaznli ko'rinishiga cho'zilgan orqa spoyler, g'ildirak arkalarining aniqroq konturi, chuqurlashtirilgan kapot ham sabab bo'ldi, ammo bu Land Cruiser 2012 ning butun yangilangan liniyasiga xosdir.

Avtomobilda oʻtirish balandligini biroz oshirib yuborish, agar kerak boʻlsa, sozlanishi pnevmatik suspenziya yordamida sozlanishi mumkin, bu yoʻlovchilarni minish va tushirish jarayonini qulay qilish imkonini beradi. Toyota Land Cruiser Prado 150 ning ichki dizayni ham o'zgarishlarga uchradi. U sensorli ekranli navigatsiya bloki, alohida iqlim nazorati tizimi, MP3 va DVD-ni qo'llab-quvvatlaydigan va 6 diskli almashtirgichga ega audiotizim bilan jihozlangan. Bundan tashqari, qo'ltiq ostidagi kirish joylari mavjudiPod, USB va AUX.

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser

Eng muhim oʻzgarish mexanik differentsial qulflash dastagining yoʻqolishi boʻlib, uning oʻrniga elektron tugma qoʻyilgan. Ammo qumli cho'lda yoki botqoqlikda haydash ishqibozlari xavotirlanmasa bo'ladi - Toyota Land Cruiser Prado 150 hali ham Torsen mexanik cheklangan sirpanish differensiali bilan jihozlangan. Faqat uni boshqaradigan tizim oʻzgardi.

Orqa oʻrindiqdagi yoʻlovchilar endi oʻzlarini old oʻrindiqlarga qaraganda bir oz qulayroq his qilishlari mumkin. Ular mustaqil ravishda alohida iqlim nazorati tizimidan foydalanishlari mumkin va ularning ixtiyorida - sozlanishi suyanchiq, qulay qo'ltiq va stakan ushlagichlari bo'lgan ta'sirchan divan.

Oddiyroq ko'rinishni boshlagan o'zgartirilgan oynalar ham yaxshi taassurot qoldiradi. Endi derazalar qoraymagan bo'lsa ham, u akvariumga o'xshab qolishni to'xtatdi. Yangi yuk qopqog'i ham yaxshi o'ylangan bo'lib, nosimmetrik ob'ektga to'liq va aniq ko'rinish beradi. Beshinchi eshikni ochadigan tutqich endi ko'rinmas - u litsenziya ramkasi uchun uyaga yashiringan.

Tavsiya: