"Toyota Land Cruiser Prado": turli dvigatellarda yoqilg'i sarfi
"Toyota Land Cruiser Prado": turli dvigatellarda yoqilg'i sarfi
Anonim

Land Cruiser Prado yoqilg'i sarfi ushbu avtomobil modifikatsiyasiga bog'liq. Benzinning narxi 5,7 - 17,6 litrni tashkil qiladi. Ushbu maqolada biz Land Cruiser Prado dvigateliga qancha benzin yoki dizel yoqilg'isi kerakligini batafsilroq aytib beramiz.

Har bir avtomobil ishqibozi oʻz mashinasi yoqilgʻi sarfi jihatidan qanchalik tejamkor ekanligini bilishga qiziqadi. An'anaga ko'ra, 100 kilometrga mashina uchun qancha litr kerakligini o'lchash odatiy holdir. Optimal holat - benzin 10 litrdan kam bo'lsa. Agar bu ko'rsatkich oshirilsa, u holda transport vositasi tejamsiz hisoblanadi. Land Cruiser Prado yoqilg'i iste'moli darajasini nima belgilaydi? Avvalo, uning dvigatelining kuchidan. Maʼlumki, ushbu SUVning turli modifikatsiyalari turli dvigatellarga ega boʻlishi mumkin.

Land Cruiser Prado yoqilgi turi

"Land - Cruiser - Prado" yoqilg'i sarfi 100 km yugurish uchun 5, 7 - deyarli 18 litr orasida o'zgarib turadi. Yoqilg'i turi bo'yicha avtomobillar quyidagilarga bo'linadi:

  • benzin 92 ostidabenzin;
  • dizel;
  • 95-benzin uchun benzin;
  • 92 va 95 markali benzin uchun oddiy;
  • 98-benzin uchun Premium;
  • 98-benzin uchun benzin.
Kuchli SUV
Kuchli SUV

Eng tejamkor

Land Cruiser Prado yoqilg'i iste'moli 1996 yilgi dizel modellarida kamida 5,7 litrni tashkil qiladi. J90 Prado to'liq 4WD va ikkita benzinli dvigatel bilan jihozlangan:

  • 2, 7 litrli 4 silindrli 3RZ-FE;
  • 3, 4L V6 5VZ-FE.

Taqdim etilgan dizel dvigatellari 2,8L 3L, 3,0L 5L va 3,0L 1KZ-TE dvigatellari edi. J90 blokirovkaga qarshi tormoz (ABS) va haydovchining xavfsizlik yostig'i kabi yaxshi xavfsizlik xususiyatlariga ega. Orqa o'rindiqlar kabi qulaylik ham yaxshilandi. Ko'rfaz, Avstraliya va Amerika Qo'shma Shtatlari uchun ba'zi modellar yong'oq ichki va charm o'rindiqlar bilan ishlab chiqarilgan. Yana dinamik aerodinamik dizayn tufayli haydash unumdorligi yaxshilangan bo‘lsa-da, J90 ning tor g‘ildirak bazasi va narvon ramkasi shassisidagi yuqori profil uning o‘tkir burilishlarda sekin va muloyimlik bilan aylanishini talab qiladi. Ikkita yuqori tezlikda uzatish qutisi, orqa nurli o'qlar yuqori erni tozalashga yordam berdi. Barcha 4WD avtomashinalar og'ir yuk tashish uchun zinapoyali ramka shassisida qurilgan. 1999 yilda qayta ko'rib chiqilgan J90 yanada jozibali old panjara, tumanga qarshi chiroqlar, yog'och ichki bezak va ikkinchi qatorli yig'ma o'rindiqlar bilan paydo bo'ldi. J90 Toyota Prado uchun boshqa nomlar Amazon va Kolorado, turli xil bezak darajalari besh eshik uchun TX, TZ, TS va TJ va uchta eshik uchun RX, RZ, RS va RJ ni o'z ichiga oladi.

Toyota Land Cruiser Prado 1993 yil J70 modeli 6,0 litr dizel yoqilg'isi sarflaydi.

Yoqilg'i quyish shoxobchasi
Yoqilg'i quyish shoxobchasi

J70 Prado amortizator suspenziyasini bahor orqali qayta loyihalash orqali yaxshilangan qulaylik va boshqaruv bilan yaratilgan. O'zidan oldingilarning yo'ldan tashqarida yurish qobiliyatini saqlab qolish uchun Toyota Prado alohida ramka shassisiga, masalan, Hilux pikap yuk mashinasi ostiga o'rnatildi. Bu uni ishonchli va kuchli toʻrt gʻildirakli traktorga aylantirdi.

Oʻrtacha tejamkorlik

Toyota Land Cruiser Prado J150 7,2 dan 8,2 litrgacha dizel yoqilg'isi sarflaydi. Avtomobil korporatsiyasi Prado tozalash sayohatini bortga katta, momentni kamaytiradigan narvon ramka platformasini olib kelish orqali davom ettirdi. J150 kattaroq old panjara bilan yanada jasur ko'rinadi va faralar juda zamonaviy ko'rinadi.

"Toyota - Land - Cruiser - Prado"da 10 litrgacha yoqilg'i sarfi J120 modellari uchun odatiy hisoblanadi. Mashinalar J90 oldingisidan kattaroq va zamonaviyroq. Aniqroq va aerodinamik ko'rinish NNTlar va hukumat tomonidan katta qiziqish uyg'otdi. J120 yanada chiroyli va qulayroq ichki qoplamali matolar bilan qayta ishlangan. Modellar 1990-1996 yillarda ishlab chiqarilgan.

Benzin iste'mol qiladigan modellar kamroq tejamkor. Land Cruiser Prado yonilg'i iste'moli bu erda 10,6 litr va undan yuqoriroqdan boshlanadi. Kuchli SUVlar ko'p narsani talab qiladiyoqilg'i.

Motor Toyota Prado 2017 texnik xususiyatlari
Motor Toyota Prado 2017 texnik xususiyatlari

2,7 litr sig'imli modellar

Land Cruiser Prado 2.7 yoqilg'i sarfi avtomobil qaysi sinfga tegishli ekanligiga qarab 11,3 - 12,5 litr:

  • Prestij
  • Klassik.
  • Standart.

Uzatish va chiqishlar avvalgidek qoladi. 164 ot kuchi va 246 Nm aylanish momentiga ega 2,7 litrli qatorli 4 silindrli dvigatel. Uning 10,6 km/l tejamkorligi V6 dvigatelining 10,1 km/L V6 dvigateli bilan solishtirganda unchalik muhim emasligini hisobga olsak, avtomobilni yonilg‘i tejaydigan avtomobil sifatida tavsiya qilish mumkin.

gaz to'ldirish stantsiyasi
gaz to'ldirish stantsiyasi

Prado 4, 0

"Land - Cruiser - Prado" 4.0 yoqilg'i sarfi bo'yicha 10,6 litrdan. 4 litrli V6 24 valfli DOHC, ikki tomonlama VVT-I, Limited bilan birga keladi. U 271 ot kuchi va 382 Nm aylanish momentini ishlab chiqaradi. Barcha dvigatellar ko‘p rejimli ketma-ket almashtirish usuli bilan 6 pog‘onali avtomatga ulangan.

4WD TORSEN Slip Differensial bilan avtomobilning qum va yo'ldan osongina o'tishini ta'minlaydi. Qiyinroq erlarda shinalar bosimini tushirish vaqti kelganida, siz markaziy differensial qulfni sozlashingiz va korpusni mos ravishda siljitishingiz mumkin.

Model yangi 5-tezlikli Crawl Control tizimiga ega boʻlib, u egzoz chiqarishda barqaror tezlikni saqlashga yordam beradi. Dvigatel va gidravlik tormoz bosimi sizga qiyin vaziyatlardan o'tishga yordam beradi. Avtomobilning tezlashishi, tormozlanishi va tortishish nazoratini yo‘ldan tashqari sharoitlarga moslashtirib avtomatik ravishda sozlaydigan Multi-Terrain Select tizimi mavjud.

Gaz bakiga yonilg'i quyish
Gaz bakiga yonilg'i quyish

Prado'ning mustaqil ikki tomonlama old va orqa to'rtburchakli qattiq osmalari yaxshi haydash sifatini ta'minlaydi. Ammo avtomobilni ko'p qirrali qiladigan narsa bu elektr bilan boshqariladigan Kinetik Dinamik osma tizimi bo'lib, u korpus burilishlarini bostirish va yo'lda boshqaruv reaktsiyasini yaxshilash, shuningdek haydash paytida g'ildirak aloqasini yaxshilash uchun g'ildirak artikulyatsiyasini kengaytirish uchun aylanma panjaralarning ta'sirini sozlaydi. yo'lda., ayniqsa qirrali yuzalarda.

Land Cruiser 200

Eng soʻnggi Cruiser 200 afsonaviy SUVning yangilangan versiyasidir.

Land Cruiser 200 arzon emas, lekin uning muxlislari uchun koʻp muqobil yoʻq (gaz bilan ishlaydigan Y62 Patrol kabi potentsial raqiblar yoʻldan chiqmoqchi boʻlganlar tomonidan eʼtiborga olinmaydi, boshqa avtomobillar esa arzon. yoki juda kichik yoki kamroq funktsional). 2008-yilda taqdim etilgan 200-seriyaning so'nggi yangilanishi, ayniqsa, panjara, faralar va kapot qayta ishlangan old tomonga yangi ko'rinish qo'shadi. Narx ham biroz tushib ketdi. Bu mashina orqa ombor eshiklari, vinil pol, po‘lat g‘ildiraklar va beshta o‘rindiqga ega.

Land Cruiser 200 Series - bu dizel varianti,lekin benzinli modelda standart hisoblanadi. GXL shuningdek, sakkizta o‘rindiq, qotishma g‘ildiraklar, ikki zonali iqlim nazorati, sun’iy yo‘ldosh navigatsiyasi va aqlli kalit kiritishga ega.

VX (Benzin va LPG) charm oʻrindiqlar, avtomatik faralar va tozalagichlar, lyuk, old va orqa toʻxtash datchiklari, rul gʻildiragining koʻngilochar tugmalari, elektr old oʻrindiqlar va konditsioner bilan jihozlangan.

TOYOTA LAND CRUISER 200
TOYOTA LAND CRUISER 200

Maksimal imkoniyatlar

Ushbu modelga qoʻshilgan:

  • oldingi va oʻrta oʻrindiqlar isitiladigan;
  • markaziy konsol;
  • orqa eshik;
  • simsiz telefon quvvatlanmoqda,
  • ikkita orqa oʻrindiqli ekranlar,
  • avtomatik uzoq nurlar;
  • turli faol xavfsizlik tizimlari, jumladan, koʻr nuqtadan ogohlantirish;
  • avtomatik favqulodda tormoz;
  • boʻlakdan chiqish haqida ogohlantirish.

Ogʻirroq modellar (VX Diesel va Benzin/Dizel) sakkiz kishilik GVM bilan bogʻliq muammolar tufayli yettita oʻrindiqli.

200 seriyali - bu keng ichki makonga ega katta mashina. O'rta qatordagi o'rindiqlarning kengligi ta'sirchan bo'lib, uch kishiga qulaylik bilan yonma-yon sayohat qilish imkonini beradi; bu uchinchi qatordagi o'rindiqlarni mashinaning yon tomoniga osongina yig'ish mumkinligini anglatadi (ular 150 Prado seriyasining eng so'nggi versiyasida bo'lgani kabi polga bukilmaydi). Bundan tashqari, olish uchun ularni butunlay olib tashlashingiz mumkinqo'shimcha yuk joyi.

Eng soʻnggi rusumdagi Land Cruiser Prado dizelining yoqilgʻi sarfi avtomobil yoʻlida 7,1 litrni, shaharda esa 9,7 litrni, birlashgan siklda esa 8,1 litrni tashkil qiladi. Benzinli versiya uchun bu ko'rsatkichlar trassada 10,9 litr, shaharda 18,4 litr va estrodiol siklda 13,6 litrni tashkil qiladi.

Tankga benzin quying
Tankga benzin quying

Xulosa qilish

Land Cruiser Prado - yapon SUV. Bu avtomobil uchun yoqilg'i sarfi benzin yoki dizel bo'lishi mumkin bo'lgan dvigatelga bog'liq.

Tavsiya: