2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Texnik xususiyatlari oldingi M-72 ning asosiy parametrlarini takrorlaydigan og'ir "Ural" mototsikli sovet davridagi uch g'ildirakli avtomobillar sinfining oxirgisi hisoblanadi. Sverdlovsk viloyatida joylashgan IMZ (Irbit mototsikl zavodi) da ishlab chiqarilgan. Ural mototsiklining deyarli barcha modellari yon aravacha bilan ishlashga mo'ljallangan. Ba'zi modifikatsiyalar aravachaning almashtiriladigan g'ildirak haydovchisi bilan jihozlangan. Drayv differensial emas, to'g'ridan-to'g'ri, BMW R71 og'ir mototsiklning nemis ekvivalentidan olingan.
Modellar
Hozirgi vaqtda Ural mototsikli (mashinaning texnik xususiyatlari keng assortimentda tarkibiy o'zgarishlarni amalga oshirishga imkon beradi) Tourist, Retro, Patrol 2WD, Ural-T va Gear-UP "tovar nomlari ostida ishlab chiqarilmoqda. Barcha modellar olinadigan aravacha bilan mavjud. Shuningdek, zavod avtomobillarni ikki g'ildirakli versiyada, yon aravachalarsiz yig'adi: "Solo ST"va "Retro yakkaxon".
Barcha Ural mototsikllari havo bilan sovutilgan to'rt taktli ikki silindrli qarama-qarshi turdagi dvigatellar bilan jihozlangan. Dvigatel quvvati 40 litr. Bilan. silindrlarning ish hajmi 745 sm3. "Ural" mototsiklining vites qutisi to'rt pog'onali teskari. Barcha siljishlar sinxronlashtiriladi, tishli nisbatlar yo'ldan tashqari haydashni hisobga olgan holda tanlanadi. Birinchi vites yuk bilan sekin harakatlanish uchun mo'ljallangan. Dvigatel krank milining aylanishi kardan mexanizmi orqali harakatlantiruvchi g'ildirakka uzatiladi.
Sotish
Texnik xususiyatlari ishonchliligi haqida gapiradigan Ural mototsikli asosan chet elga yuboriladi. Avtomobillar eksporti ishlab chiqarilgan modellar umumiy sonining qariyb 97% ni tashkil qiladi. Og'ir mototsikllarning asosiy xaridorlari - Evropa Ittifoqi mamlakatlari, Kanada, AQSh va Avstraliya. Umumiy ishlab chiqarishning 3-4 foizidan ko'pi Rossiya va sobiq SSSR davlatlari bozoriga to'g'ri keladi.
Yaqinda IMZ zavod quvvati sezilarli darajada kengaytirildi. 20% ko'proq mototsikllar yig'ish liniyasidan chiqa boshladi, texnik xususiyatlar yaxshilanmoqda, dizaynning ishonchliligi ortib bormoqda va shunga mos ravishda xizmat muddati oshib bormoqda. Ural mototsiklining ateşlemesi modernizatsiya qilindi - odatiy kontakt elektron kontaktsiz kontaktga almashtirildi. Buning yordamida dvigatel yumshoqroq ishlay boshladi, yoqilg'i sarfi kamaydi.
Eksport birliklari
Oʻzgarishlar Ural mototsikllarining jihozlariga ham taʼsir qildi. 2011 yilda avtomobillarni yig'ishda ular xorijda ishlab chiqarilgan agregatlardan foydalanishni boshladilar va tez orada import qilingan butlovchi qismlardan foydalanish keng tarqaldi. Bugungi kunda mototsikl yig'ish xaritalariga quyidagilar kiradi: Italiyada ishlab chiqarilgan Marzocchi old suspenziyasi, Italiyadan Brembo diskli tormozlari, Germaniyaning Sachs amortizatorlari, Shvetsiyadan uzatmalar qutisi podshipniklari, Yaponiyaning Keihin karbyuratorlari, AQSHdan ELECTREX elektr jihozlari, Avstriya kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan SEMPERIT egiluvchan yonilg'i liniyalari., va Tayvan kauchuk muhrlari.
Istiqbollar
Texnik xarakteristikalari Rossiya ishlab chiqarishi uchun juda mos bo'lgan Ural mototsikli yuqori narxi - 250 dan 320 ming rublgacha, shuningdek, o'zgarmagan juda konservativ dizayni tufayli Rossiyada talabga ega emas. o'n yilliklar. Yuqori narx import qilinadigan komponentlardan foydalanish va normal bozor sharoitlari uchun yetarli darajada ishlab chiqarilmasligi tufayli shakllangan.
Irbit mototsikl zavodi AQShga yetkazib berish hisobiga omon qolishga muvaffaq bo'ldi, u erda yaxshi tashkil etilgan dilerlik jamoasi tufayli yiliga yetti yuzga yaqin mototsikl sotiladi. Rossiyada yiliga atigi 20 ta mashina sotiladi. 2011 yilda IMZ o'zining 70 yilligini nishonladi. Yubiley sharafiga zavod ikkita yangi modelni chiqardi: Sidecar M70 va Solo M70.
Tavsiya:
Kawasaki Z800 mototsikli: sharhlar, texnik xususiyatlar, ishlab chiqaruvchi
Kawasaki Z800 mototsikli: ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar, ishlab chiqaruvchi. Kawasaki Z800: tavsif, sinov drayveri, fotosuratlar, sharhlar
Old bamper. Ishlab chiqarish va xususiyatlar
Zamonaviy ishlab chiqaruvchilar avtomobil va piyodalar uchun qoʻshimcha xavfsizlik darajasini taʼminlovchi bamperlar ishlab chiqaradi. Ushbu qismlarni ishlab chiqarish amalga oshiriladigan materiallar ularga kuchini oshiradi
Suzuki Baleno: ishlab chiqarish boshlanishi, dizayn xususiyatlari, texnik xususiyatlari
Suzuki Baleno - birinchi marta 90-yillarning o'rtalarida dunyoga namoyish etilgan avtomobil. Ushbu mashina hayratlanarli qulayligi va yaxshi boshqaruvi tufayli biroz mashhurlikka erishdi. Biroq, uning boshqa ko'plab afzalliklari bor, ular haqida gapirishga arziydi
Oxirgi ishlab chiqarish yillarida "Ferrari" ning texnik xususiyatlari, dizayni, quvvati va narxi
Koʻpchilik avtomobil ishqibozlarini Ferrari narxi qiziqtiradi. Bu mashinalar hashamatli, chiroyli, qimmat va nafis ekanligini hamma biladi. Har qanday odam Ferrari-ni uzoqdan taniydi - hatto mashinalarni tushunmaydiganlar ham. Xo'sh, eng mashhur va sotib olingan mashinalar haqida qisqacha gapirish, shuningdek, ulardan birini sotib olishni istagan odam qancha to'lashi kerakligini eslatib o'tish kerak
Uyda ishlab chiqarilgan dizel mototsikli. DIY dizel mototsikli
Mototsikl va dizel dvigatelining dizayni deyarli bir vaqtda ixtiro qilingan. Biroq, bu qurilmalar evolyutsiyaning alohida yo'llarini bosib o'tdi. Bir paytlar bu tuzilmalar bitta ansamblda ishlashini kam odam tasavvur qilgan bo'lardi. Albatta, dizel mototsikl ekzotik toifadagi narsadir, ammo zamonaviy hunarmandlar bunday jihozlarni yig'maydilar
