Yamaha Virago 400 mototsikli: texnik xususiyatlar, fotosuratlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Yamaha Virago 400 kruiz mototsikli - yapon ishlab chiqaruvchisining afsonaviy oilasi vakili. Raqamli belgi quvvat blokining hajmini ko'rsatadi. Virago so'zini tarjima qilish variantlaridan biri vixen. Bu tajovuzkorlik va ma'lum bir ayollikni birlashtirgan velosipedning o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq. Aslida, mashina maydalagich va klassik modelning aralashmasidir. Ushbu texnikaning xususiyatlari va xususiyatlarini ko'rib chiqing.

Elektrostansiya

Yamaha Virago 400 ishonchli va bardoshli dvigatel bilan jihozlangan. Ko'pgina afzalliklar orasida egalari motordan faqat bitta minusni ajratib ko'rsatishadi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, unda eng yaxshi moyli idish yo'q. Element juda past joylashgan, bu uning qo'pol yo'llarda, chiplar va yoriqlar paydo bo'lishigacha zararlanishiga yordam beradi. Shuningdek, ushbu seriyada starter bendiks bilan bog‘liq muammolar mavjud.

Yamaha Drag Star mototsikli birinchi marta oʻrindiq ostiga qoʻyilgan yonilgʻi baki bilan ishlab chiqarilgan. Uning hajmi 8 litr edi. Tizimga yoqilg'i yoqilg'i pompasi orqali etkazib berildi. 1989 yildan keyin o'zgartirishlar bo'yicha dekorativ tank paydo bo'ldi va o'rnatish tufayli asosiy tankning hajmi 13,5 litrgacha oshdi.qo'shimcha tank.

Toʻxtatib turish va uzatish

Old vilka faol boshqaruv va qattiq tormozlash bilan buraladigan 35 mm yupqa patlar bilan jihozlangan. Yo'lovchi bilan tez-tez haydash sharoitida orqa amortizatorlarning jim bloklari faol ravishda eskiradi, chunki suspenziya juftlashgan harakat uchun juda yumshoq. Gaz bilan toʻldirilgan analoglarni oʻrnatish orqali ushbu tugunni mustahkamlashingiz mumkin.

Yamaha'ning 400 Series Chopper ishonchli besh pog'onali uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Toʻgʻri, baʼzi foydalanuvchilar vitesni yumshoq oʻzgartirish borasidagi qiyinchiliklarni qayd etishadi.

Tashqi

Ko'rib chiqilayotgan mototsikl ikkita modifikatsiyaga bo'lingan. Birinchisi egar ostidagi bitta tank bilan ishlab chiqarilgan. Yangilangan versiya bir juft yonilg'i bakini oldi, buning natijasida yoqilg'i ta'minoti 13,5 litrgacha oshdi. Ikkilamchi bozorda bitta yonilg'i baki bo'lgan ishga tushirish modelini topish deyarli mumkin emas.

Velosipedning asosiy ramkasi bardoshli va yaxshi o'ylangan. Ushbu yechim sizga mashinaning yaxshi boshqarilishini ta'minlash va osma vilkaning yumshoqligini qisman qoplash imkonini beradi.

Yamaha Virago 400 Texnik xususiyatlari

Quyidagilar koʻrib chiqilayotgan mototsiklning texnik rejasining asosiy parametrlari:

• Turi - kreyser (chopper).
• Chiqarilgan yillari - 1988-1998.
• Radka materiali - po'lat.
• Quvvat bloki - V-egizak, to'rt zarbalimotor.
• Dvigatel hajmi - 399 kub santimetr, quvvati 40 ot kuchi.
• Siqish – 9, 7.
• Sovutish turi - atmosfera tizimi.
• Yoqilg'i ta'minoti - karbüratör.
• Maksimum moment - daqiqada 7 ming aylanish.
• Haydovchi - kardan mili.
• Tormozlar - oldingi disk yig'ish, orqa baraban.
• Suspension - 150 mm masofaga ega teleskopik vilka.
• Orqa osma - Ikkita amortizatorli aylanma qoʻl turi.
• Uzunlik/kenglik/balandlik - 2, 22/0, 72/1, 11 m.
• Gʻildirak bazasi – 1,52 m.
• Tezlik chegarasi - 135 km/soat.
• 100 km gacha tezlashuv - 7,5 soniya.
• Yamaha Virago 400 ning ogʻirligi 199 kg.
• Shinalar - 3.0-19/140-90-15.

Foydalanuvchi javoblari

Egalarining ta'kidlashicha, Viragodagi 400 kubometr velosipedni o'z sinfidagi eng kuchlilaridan biriga aylantirish uchun etarli. Foydalanuvchilar ko'pincha mototsiklni afsonaviy Harley-Devidson bilan solishtirishadi. Egzoz tizimiga alohida e'tibor berilishi kerak.

Yamaha Virago 400-ni ko'rib chiqish shuni ko'rsatadiki, egzoz bloki chiqarilgan tovushni taxminan 80% kamaytirishga imkon beradi. Dizayn silindrli quvurlardan iborat bo'lib, ular mashinaning eng pastki qismida joylashgan umumiy rezonator tankiga aylanadi. Keyin bitta quvur rezonatordan susturucularga o'tadi. Ushbu dizayn nafaqat original ovozni ta'minlaydi, balki butun mototsiklning past og'irlik markazini tuzatishga imkon beradi. Shuni ta'kidlash kerakki, egzoz tizimining og'irligi taxminan 15 kilogrammni tashkil qiladi.

Yamaha mototsikli narxi

Ko'rib chiqilayotgan modifikatsiya 15 yildan ortiq ishlab chiqarilmagan. Siz uni faqat ikkilamchi bozorda sotib olishingiz mumkin. Yamaha mototsiklining narxi avtomobilning holatiga, shuningdek bosib o'tgan masofaga bog'liq. Ichki bozorda velosipedning o'rtacha narxi kamida 100 ming rublni tashkil qiladi.

Ko'pgina egalar va mutaxassislarning ta'kidlashicha, hatto yigirma yildan ko'proq vaqt oldin chiqarilgan modelni topish unchalik qiyin emas, uning holati idealga tenglashtirilishi mumkin. Eng mashhurlari 400 va 535-versiyalardir. Umuman olganda, velosiped professional va yangi boshlanuvchilar uchun ajoyib.

Qiziqarli faktlar

Mototsiklning yaratilishi va rivojlanishining qisqacha tarixi:

• Amerikaning 535-versiyasi asosida qurilgan Virago 400 seriyasini ishlab chiqarish boshlanishi, 1988-yil.
• 1989-yilda velosiped 4,5 litr hajmdagi qo'shimcha bak bilan jihozlangan va o'rindiq ikki qismga bo'lingan, undan yo'lovchi o'rindig'ini olib tashlash mumkin edi. Qoʻlqop qutisiga kirishni taʼminlash.
• Rul ustunida. Dvigatel qopqog'i va karbüratör xromli o'xshashlar uchun alyuminiy qismlarga almashtirildi.
• 1996-yilda "Yamaha Drag Star" deb nomlanuvchi modifikatsiya chiqdi.
• Yakunlangan ishlab chiqarish - 1998

Sozlash

Ular aytganidek, mukammallikning chegarasi yo'q. Shunday qilib, Yamaha chopper egalari mototsiklni har tomonlama yaxshilashga harakat qilmoqdalar. Qo'shimcha rag'bat taklif qiladigan qo'shimcha aksessuarlarning keng assortimenti bilan ta'minlanadiishlab chiqaruvchi. Ko'pincha o'zgarishlar "temir ot"ning tashqi ko'rinishi bilan bog'liq. Foydalanuvchilar uni kuzov to'plami, yangilangan oynalar, sensorlar va o'rindiqlar bilan jihozlashadi.

Sozlashning eng yaxshi variantlaridan biri bu rulni almashtirish, egzoz tizimini ortiqcha pishirish, yangi tormoz va gʻildiraklarni oʻrnatish. Avtomobilning standart rangidan charchagan egalar uni o'zlarining didi va afzalliklariga ko'ra ixtisoslashtirilgan ustaxonalarda bo'yashadi. Ba'zi ustalar aravachalarni payvandlab, shkafning tanasini o'rnatishga yoki yondirgich yoki dvigatelni almashtirish orqali mavjud modelni yanada kuchliroq o'zgartirishga muvaffaq bo'lishadi.

Raqobatchilar

Ushbu qatorda Yamaha Virago 400 mototsiklining bir nechta raqiblari bor. Ular orasida:

• "Honda Steed 400" (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400" (Suzuki Intruder).
• Kawasaki VN 400 Vulcan.

Xususiyatlar

Koʻrib chiqilayotgan velosipedning asosiy xususiyati ikki silindrli V shaklidagi havo sovutgichli quvvat blokidir. U 40 ot kuchi va 34 Nm aylanish momentini ishlab chiqaradi. Dvigatel barcha diapazonlarda maksimal tezlikda daqiqasiga 8,5 ming aylanishgacha silliq tortish uchun sozlangan.

Bundan tashqari, modifikatsiya klassik dizayndagi yuqori mustahkam poʻlat ramka, shuningdek, besh pogʻonali informatsion uzatmalar qutisi va 19/15 dyuymli gʻildiraklari bilan ajralib turadi. Old diskli tormoz, teleskopik old vilka, ikkita orqa zarba va kardanni o'z ichiga oladihaydash.

Yakunda

Yamaha Virago 400 kruiz mototsikli 1998 yilgacha ishlab chiqarilgan. U Star Drag brendi ostida zamonaviyroq analog bilan almashtirildi. Ushbu model 1996 yilda ommaviy ishlab chiqarishga kirdi. Yangi versiya avvalgisidan tubdan farq qiladi. Asosiy farqlar tashqi ko'rinishga, texnik jihozlarga va karbüratör dizayniga ta'sir qildi. Texnologiyaning katta yoshiga qaramay, u ikkilamchi bozorda hali ham muvaffaqiyat qozonmoqda. Virago liniyasi orasida 250, 535 modifikatsiyalarini qayd etish mumkin. Oxirgi variatsiya faqat eksport uchun ishlab chiqarilgan, chunki Yaponiya qonunlariga ko'ra, o'quv va yo'l mototsikllarining hajmi 400 kub santimetrdan oshmasligi kerak.