2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Ko'pchilik birinchi velosiped sotib olayotganda nimaga e'tibor berishadi? Qoida tariqasida, ko'pchilik xarajat va zamonaviy shaklga ega. Shuning uchun Stels nisbatan arzon narxga va qo'rqinchli ko'rinishga ega modelni chiqardi. Stels SB 200 - yangi boshlanuvchilar uchun eng yaxshi variant. Arzon narxlari va oqlangan dizayni tufayli ko'pchilik ushbu modelning texnik xususiyatlariga ham e'tibor bermaydi.
Ushbu maqola nafaqat Stels SB 200 mototsikli bilan yuzaki tanishishga, balki uning ijobiy va salbiy tomonlarini ham oʻrganishga yordam beradi. Ko'pchilik texnik parametrlarga ahamiyat bermagani va ko'pincha ushbu modelni faqat tashqi ko'rinishi bilan baholagani uchun biz to'g'ridan-to'g'ri Stels SB 200 dvigatelini ko'rib chiqamiz va uning nimaga qodirligini va qayerda eng yaxshi ishlatilishini bilib olamiz.
Tavsif
Agar siz Stels SB 200 ni boshqa shunga oʻxshash modellar bilan solishtirsangiz, ushbu model ishonchli ekanligini sezasiz,zamonaviy dizayn va, eng muhimi, barqarorlik. Mototsiklda haydash juda yoqimli, chunki uning engil vazni burilishga silliq kirishga yordam beradi va uni yuqori tezlikda ishonchli ushlab turishga imkon beradi.
Stels SB 200 190cc toʻrt taktli dvigatelga ega. Havo sovutgichli va besh bosqichli mexanik uzatmalar qutisi ushbu velosipedni shaharda haydash uchun mos qiladi. Aytishga hojat yo'q, tor g'ildiraklar yuqori tezlikda tortishni kuchaytiradi va tamponlama qo'pol erlarda harakatlanayotganda kichik zarbalarga bardosh bera oladi.
Tashqaridan ko'rish
Stels SB 200 fotosuratlarini ko'rib chiqqandan so'ng, ko'pchilik bu arzon, ajoyib dizayni va kuchli dvigateliga ega ajoyib mototsikl deb o'ylaydi. Va agar siz texnik xususiyatlarni hisobga olmasangiz, bu to'g'ri - ular tashqi ko'rinishga e'tibor berishdi. Mototsikl bir vaqtning o'zida sport va tahdidli ko'rinadi. Narx ham, iltimos, mumkin emas. Velosiped yog 'hamyoni bo'lmagan yoshlar uchun mo'ljallangan, shuning uchun bu modelga talab juda yuqori.
Aytish joizki, bu mototsiklni sotib olgandan keyin ham koʻpchilik uning quvvati yetishmasligini sezmaydi. Tashqi ko'rinish quvvat blokiga to'liq mos kelishi kerak va Stelsning fikriga ko'ra, agar siz ko'proq ot kuchi qo'shsangiz va modelni yanada bardoshli va tezkor qilsangiz, narx ancha oshadi, shuning uchun ehtiyot qismlarni o'rtacha narxda sotib olishga va sarflamaslikka qaror qilindi. ko'p vaqt turlichayaxshilanishlar.
Ijobiy
Endi ushbu modelning afzalliklarini batafsil koʻrib chiqamiz:
- Qulay narx. Mototsikl maqsadli auditoriya uchun mo'ljallanganligi sababli, deyarli har bir yosh bunday modelni sotib olishi mumkin.
- Minimal operatsion xarajatlar. Bu velosipedga oʻrnatilgan barcha qismlarni istalgan bozorda topish mumkin.
- Texnik xususiyatlari Stels SB 200 tajribasiz haydovchilar uchun moʻljallangan. Ushbu elementni ko'proq ijobiy tomonlarga bog'lash kerak: agar yuqoriroq parametrlar mavjud bo'lsa, narx sezilarli darajada oshadi va Stels SB 200 ga talab keskin kamayadi.
- Zorif dizayn. Yuqorida aytib o'tilganidek, ustalar tashqi ko'rinish ustida ishladilar, shuning uchun ko'pchilik bu to'laqonli kuchli mototsikl bo'lib tuyuladi, unda tezlik deyarli cheklanmagan.
Salbiy tomonlar
Har bir mototsikl singari, uning ham kamchiliklari bor, shuning uchun Stels SB 200; bundan mustasno emas. Afzalliklarga qo'shimcha ravishda, ushbu velosipedda yashirish oson bo'lmagan bir qator kamchiliklar mavjud:
- Sifatsiz plastik. Bu, ehtimol, eng aniq kamchilik. Agar mototsikl uzoq vaqt davomida jazirama quyosh ostida bo'lsa, plastik parchalana boshlaydi. Bundan tashqari, uning ustidagi murvatlarni ehtiyotkorlik bilan mahkamlash kerak - korpus bo'linib ketgan holatlar mavjud.
- Kichik g'ildiraklar. Bir tomondan, kichik g'ildiraklar tez tezlashishga hissa qo'shadi, ikkinchi tomondan, bu tufayli maksimal tezlik sezilarli darajada kamayadi.
- Ovoz. Bu Yamaha R1 yoki Suzuki Vitara emas. Dvigatel,Stels SB 200-ga o'rnatilgan boshqa sport velosipedlari kabi kuchli emas, shuning uchun chiqarilgan dvigatelning shovqini ko'proq skuter yoki kuchli moped ovoziga o'xshaydi.
Koʻrib turganingizdek, bu mototsiklda bir nechta kamchiliklar bor, lekin uning barcha kamchiliklari narxi va ajoyib dizayni bilan osongina qoplanadi.
Xususiyatlar Stels SB 400
Ba'zi odamlar mototsikl hech narsaga qodir emas deb o'ylashadi. Boshqalar, aksincha, ikki kishiga mo'ljallangan chidamliligi va qulayligidan hayratda qolishadi. Lekin to'g'ri fikr nima? Tashqi ko'rinish aldamchimi va xarajat oqlanadimi? Buning uchun Stels SB 400 ning texnik xususiyatlarini ko'rib chiqamiz.
Ushbu mototsiklga oʻrnatilgan toʻrt taktli dvigatel 13 ot kuchiga ega. Yoqilg'i sarfi - magistralda 3-4 litrdan va shaharda 5 litrgacha. Ta'sirchan 10 litrli tank bilan siz doimo yonilg'i quyishingiz shart emas. Mexanik uzatmalar qutisi 5 ta tezlikka ega, buning yordamida siz tezda maksimal tezlikka erisha olasiz.
Xulosa
Aslida Stels SB 200 haqidagi sharhlar ko'pincha ijobiydir. Uni sotib olish mumkin bo'lgan narx kichik kamchiliklarni deyarli to'liq oqlaydi. Yodda tutingki, bu mototsikl tajribasiz haydovchilar uchun moʻljallangan, shuning uchun u yuqori quvvatga ega emas.
Stels SB 200 birinchi oʻquv stoliga oʻxshaydi, unda talaba asoslarni va amaliyotni oʻrganadi. Talab qilinmasligi kerakbu modeldan imkonsiz narsa, chunki u shunchaki buning uchun mo'ljallanmagan. Uni ishlatish uchun eng yaxshi variant - tekis yuzaga ega shahar. Bu tekis yo'lda siz uning ijobiy fazilatlarini to'liq baholay olasiz va ozgina sozlash bilan osongina hal qilinadigan mayda kamchiliklarni abadiy unutasiz.
Tavsiya:
Elektro-turbina: xususiyatlari, ishlash printsipi, ishning ijobiy va salbiy tomonlari, o'z-o'zidan o'rnatish bo'yicha maslahatlar va egasining sharhlari
Elektr turbinalari turbokompressorlarni ishlab chiqishning keyingi bosqichidir. Mexanik variantlarga nisbatan sezilarli afzalliklarga qaramasdan, ular dizaynning yuqori narxi va murakkabligi tufayli hozirda ishlab chiqarish avtomobillarida keng qo'llanilmaydi
"Fluence": egasining sharhlari, avtomobilning ijobiy va salbiy tomonlari
"Renault Fluence": egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, xususiyatlari, fotosuratlari. "Fluence" avtomobili: tavsifi, ijobiy va salbiy tomonlari, tashqi ko'rinishi, ichki qismi. Avtomatik "Renault Fluence": texnik parametrlar, umumiy ko'rinish, mexanika, avtomat, ekspluatatsiya, dvigatellar va transmissiyalarning nuanslari
Egizak aylana turbinasi: dizayn tavsifi, ishlash printsipi, ijobiy va salbiy tomonlari
Egizak aylantiruvchi turbinalar ikki kirishli va ikkita pervaneli mavjud. Ularning ishlash printsipi silindrlarning ishlash tartibiga qarab turbina pervanellariga havoni alohida etkazib berishga asoslangan. Bu bitta aylantiruvchi turbo zaryadlovchilarga nisbatan juda ko'p afzalliklarni beradi, asosiylari yaxshi ishlash va sezgirlikdir
Kompozit karter himoyasi: xususiyatlari, ishlash printsipi, ijobiy va salbiy tomonlari
Karter himoyasini o'rnatish zarurati avtomobil egalari tomonidan uzoq vaqtdan beri bahslashmagan. Avtomobilning pastki qismi turli xil muhim qismlarni, jumladan transmissiya, uzatish qutisi, dvigatel karterini, shassi komponentlari va qismlarini va boshqalarni qamrab oladi. Har qanday to'siqlarni urish ularga zarar etkazishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun karter himoyasi o'rnatiladi - metall yoki kompozit
Chevrolet Niva chipini sozlash: egasining sharhlari, tavsiyalari, ijobiy va salbiy tomonlari
Deyarli har bir avtomobil egasi dvigatelni sozlash istagi bilan keladi. Chevrolet Niva chip tuningiga oid sharhlarni ko'rib chiqing. Buni o'zingiz qilish qanchalik real va bunday qiziqarli faoliyat qanchalik qimmat