2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Bizning zamonamizda yuk tashish qurilish, tashish va xalqaro yetkazib berishning ajralmas qismiga aylandi. Texnik xususiyatlar ko'plab kompaniyalar yangi yuk mashinasini tanlashda e'tiborga oladigan asosiy jihatdir. O'z biznesini endigina boshlayotganlar mahalliy texnologiyaga to'xtashadi. Belarusiyaning MAZ 6312a9 ni xalqaro tashish uchun yuk mashinasi sifatida ajratib ko'rsatish kerak. U yaqinda ommaviy ishlab chiqarishga chiqarilgan va u bir yildan ortiq ishlab chiqariladi.
Xususiyatlar haqida
Yangilik olti silindrli YaMZ 650-10 dizel dvigateli bilan jihozlangan. Dvigatel EURO 3 ning barcha me'yorlari va talablariga javob beradi. Yuk mashinasi Renault Trucks litsenziyasi ostida ishlab chiqariladi va silindrlarning qator tartibiga ega (shunga o'xshash modellar uchun u V shaklida edi). Shu tufayli yoqilg'i sarfi uch foizga kamaydi. Shu bilan birga quvvat ortdi.
Bu yuk mashinalari treyler bilan birgalikda "lokomotivlar" deb ataladi. Yuk mashinasi traktorlaridan farqli o'laroq, ushbu uskuna kattaroq yuk bo'limiga ega (o'rtacha 10-15 foizga), ko'proq manevr va ko'p qirrali. LekinKamchiliklari ham bor - bu yoqilg'i sarfi. Ko'pincha traktorlarga qaraganda 3-4 foizga yuqori. Ammo bunday farq aniq afzalliklardan ko'ra ko'proq.
Yangi kabina oʻzidan oldingilarining kabinalariga oʻxshash xususiyatlarga ega. Ehtimol, yagona muhim o'zgarish - yumaloq faralar (oldingi modellar kvadrat edi) va aerodinamik shakl. Ammo ushbu kichik o'zgarishlar tufayli dizaynerlar yuk mashinasining maksimal ekspressivligiga erishdilar. Magistral yo'lda bunday poezdni ko'rib, uni oldingi modellardan darhol ajrata olmaysiz. Kabinaning baland joylashuvi avtomobilga nafaqat mustahkamlik beradi, balki haydovchiga qulay sharoit yaratadi. Lekin ular aytganidek, bir bochka asalda malhamda pashsha bor. Bu MAZ bilan sodir bo'ldi - asboblar paneli 10 yoshli modellar bilan bir xil kombinatsiya va dizaynga ega. Lekin, xayriyatki, bu hech qanday tarzda konfor va yuk hajmiga ta'sir qilmaydi. Yangi mahsulotda siz yuklarni uzoq masofalarga xavfsiz tashishingiz mumkin.
Raqamlar haqida bir oz
Ta'kidlash joizki, MAZ 6312a9 320 010 yuk bo'limining hajmi 46 kubometrni tashkil etadi, bu zamonaviy "teplovozlar" uchun yaxshi ko'rsatkichdir. Shu bilan birga, uning yuk ko'tarish quvvati o'n uch tonnani tashkil qiladi. Ammo kuchli dvigatel tufayli 1-2 tonna kichik ortiqcha yuk deyarli avtomobilning harakatiga ta'sir qilmaydi. Va shunga qaramay, uni treyler bilan boshqargan ma'qul.
Minsk avtomobil zavodida ushbu model uchun maxsus treyler ishlab chiqilgan - MAZ 870110. U 47,3 kub metrgacha yukni sig'dira oladi. Shunday qilib, MAZ6312a9 yo'l poezdining bir qismi sifatida og'irligi 27 tonnagacha va hajmi 93 kubometrgacha bo'lgan yuklarni ko'tarishga qodir. Uning yalpi og'irligi 44 tonnani tashkil etadi. Shu bilan birga, mashina soatiga taxminan 100 kilometr tezlikka ega! Ko'rib turganingizdek, texnik xususiyatlar yuk mashinasi traktorlaridan ustundir. Ushbu yuk mashinasi don tashuvchi sifatida ham ishlaydi va og'irligi 26 000 kilogrammgacha bo'lgan har qanday quyma yuklarni tashishga qodir.
MAZ 6312a9 - sharhlar uni biznes uchun ishonchli avtomobil sifatida aytadi!
Tavsiya:
Lexus IS F, LC F, NX F-ni ko'rib chiqing
Lexus - Toyota kompaniyasining sho''ba korxonasi bo'lgan Yaponiya kompaniyasi. Kompaniya tashkil etilgan paytda avtomobillar ishlab chiqarish Amerika bozori uchun mo'ljallangan edi. Ammo hozirda ushbu markadagi avtomobillar dunyoning 100 dan ortiq mamlakatlariga yetkazib berilmoqda, chunki kompaniya premium avtomobillarni ishlab chiqaradi
Suzuki GSX-R 750 mototsiklini ko'rib chiqing
Suzuki GSX-R 750 - yapon mototsikli boʻlib, shahar va sport uslublarini oʻzida mujassam etgan. Konfor, nafislik va tezlik bu modelni velosipedchilarning sevimlisiga aylantiradi
402 dvigatelini ko'rib chiqing
Biz hammamiz GAZ-24, GAZ-21, 3110, GAZelle kabi avtomobillarni bilamiz. Ularni deyarli bir narsa - dvigatel birlashtiradi. Tabiiyki, 60-70-yillarning boshidagi birinchi relizlar boshqa birliklar bilan jihozlangan, ammo 402 dvigateli ularning dizaynini deyarli takrorlaydi
Lamborghini Sesto Elemento avtomobilini ko'rib chiqing
Lamborghini Sesto Elemento birinchi marta 2013-yil Parij avtosalonida keng ommaga namoyish etilgan. Mutaxassislar katta hayajonni nafaqat avtomobilning ajoyib texnik xususiyatlari, balki uning qiziqarli dizayni bilan ham bog'lashdi
MAZ 5336-ni ko'rib chiqing
80-yillarning boshidan beri Minsk yuk mashinalari ishlab chiqarish zavodi MAZ modellarining butun qatorini to'liq yangiladi. Shunday qilib, 1990 yilda MAZ 5336 paydo bo'ldi
