"Chrysler Neon" (Chrysler Neon/Dodge Neon/Plymouth Neon): texnik xususiyatlar, ehtiyot qismlar, sozlash

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Nega Amerika avtomobillari Yevropada hech qachon hurmat qozonmagan? Amerika muhandisligining Eski Dunyo bozorini zabt etishga urinishlari muvaffaqiyatsiz tugadi. Bundan xulosa qilishimiz mumkin: siz o'z avtomobillaringizni faqat evropaliklarning didiga yo'n altirilgan bo'lsa, ishonchli sotishingiz mumkin. Chrysler Neon esa amerikaliklarni bunga yana bir bor ishontirdi va yevropaliklarni hayratda qoldirdi.

Avtomobil tarixi

Kompaniya uni nafaqat uyda sotgan, balki uni Yevropa bozoriga yetkazib berishga harakat qilgan. O'z navbatida, evropaliklarni bu mashina unchalik qiziqtirmadi, bu esa ularning mashinalar haqidagi odatiy g'oyalariga juda zid edi.

Birinchi Chrysler Neon 1993 yilda taqdim etilgan. Tashqi ko‘rinishdagi taassurotlar turlicha edi: kimdir mashinani juda o‘yinchoq deb topdi, kimgadir kichik dumaloq faralar yoqdi.

Oʻsha yilning kuzida avtomobil Frankfurtda taqdimoti boʻlib oʻtdi, u yerda u oʻzining rasmiy debyutini oʻtkazdi. Bu kompaniyaning Yevropa bozorida o'z o'rnini egallash istagini yaqqol ko'rsatdi. Mashina, masalan, undan kattaroqdir. Volkswagen VW Golf, lekin shunga o'xshash avtomobillar sinfiga tegishli edi.

Auto "Chrysler" uchta zavodda ishlab chiqarilgan: AQSh, Avstriya va Meksikada. Ikkinchisida ko'pincha korroziyaga qarshi qoplama bilan bog'liq muammolar mavjud edi. To'g'ri, Meksikada ishlab chiqarilgan mashinalar kamdan-kam hollarda Evropaga yo'l topdi. Agar siz ushbu modelni sotib olmoqchi bo'lsangiz, VIN ro'yxatidagi 11-belgiga e'tibor bering. T harfi Meksika ishlab chiqarishini, D va Y mos ravishda AQSh va Avstriyani anglatadi. Roʻyxatdagi 10-raqam sizga avtomobil ishlab chiqarilgan yili haqida maʼlumot beradi: R – avtomobil 1994-yilda, S – 1995-yilda, T – 1996-yilda. Keyinchalik alifbo tartibida.

Tashqi

Aftidan, shamol oynasidagi kuchli egilgan ustunlar deyarli sinmasdan qisqa egilgan kapotga kirib boradi. Buni orqa ustunlar haqida aytish mumkin, ammo bu erda magistral allaqachon katta va tarbiyalangan ko'rinadi. Gap shundaki, "Amerika" Cab Forward uslubida, interyeri oldinga siljigan holda yaratilgan.

Alohida, men ko'zoynak haqida aytmoqchiman. Eshiklarda ramkalar yo'q va oynaning o'zi to'g'ridan-to'g'ri tom yopish muhriga yo'n altiriladi. Bu qaror originaldan uzoqdir, chunki. Subaru va ba'zan Mercedes-Benz kabi kompaniyalar ko'pincha bu variantga murojaat qilishadi. Farqi shundaki, vaqt o'tishi bilan "amerikalik" ning eshiklari bo'shashadi, muhrlar quriydi, bu esa mahkamlikning yo'qolishiga olib keladi. Xuddi shu sababga ko'ra, yoqimsiz aerodinamik tovush paydo bo'lishi mumkin.

Xususiyatlar

Model turli brendlar ostida ishlab chiqarilgan (Crysler, Dodge va Plymouth Neon). DA1993 yilda ularning barchasi ikkita ko'rinishda taqdim etildi: sedan va kupe. Dastlab, dvigatelning 2 litr hajmli faqat bitta versiyasi mavjud edi. U 133 ta "ot" va 150 ta ot quvvatini ishlab chiqarishi mumkin edi. Faqat 1998 yilda ular 1,8 litr hajmli agregat ishlab chiqara boshladilar.

Birinchi avlod 1999 yilgacha o'zgarmagan holda chiqdi. Bugungi kunga kelib, to'rt birlikdan iborat dvigatellar qatori mavjud: 1,6 l, 2 l, 2,4 l va 2,2 l turbodizel. Ularning quvvati 115, 141, 152 va 121 ot kuchiga teng. mos ravishda.

1995 yildan boshlab "Chrysler-Neon" avtomobilining texnik tavsiflari jadvali. quyida ko'rsatilgan.

Umumiy
Tana uslubi	Sedan
Eshiklar soni	4
Oʻrindiqlar	5
Rulning holati	Chap
Avtomobil sinfi	S
Dvigatel
Ovoz	1,796 sm3
Quvvat	116 HP
Yoqilg'i ta'minoti tizimi	Injection
Tsilindrni joylashtirish	L4
Tsilindrdagi klapanlar soni	4
kulon
Old	Istak suyagi, prujina, xoch stabilizator
Orqaga	Qoʻl va bogʻlovchi tizim, bahor, oʻzaro stabilizator
Tormoz tizimi
Old tormozlari	Vallatiladigan disk
orqa tormozlar	Disk

Aytgancha, faqat AQShda ishlab chiqarilgan Dodge Neon 218 ot kuchiga ega 2,4 litrli dvigatelga ega bo'lishi mumkin. va turbo zaryadlangan.

Salon

Yuqorida aytib o'tilganidek, modelning ichki qismi ikki tomonlama taassurot qoldirdi. Ijobiy tomonlari kenglik edi, ammo kamchiliklari nisbatan yomon uskunalar edi. Ikkinchisiga, ayniqsa, Yevropada sotilishi moʻljallangan avtomobillar taʼsir koʻrsatdi.

Buni oddiy Neon versiyalarida old elektr oynalarning yo'qligi allaqachon tasdiqlaydi. Ushbu mashinada siz kruiz nazoratini sozlash tugmalarini topasiz. Ikkita xavfsizlik yostig'i mavjud: biri haydovchi uchun, ikkinchisi yon tomonda o'tirgan yo'lovchi uchun. Va bularning barchasi bilan ABS tizimi deyarli barcha avtomobillarda mavjud emas. Uni o'rnatish uchun siz buyurtma berishingiz kerak, bu unchalik arzon emas. Amerikaliklar qulaylik istagini haddan tashqari oshirib yuborishdi.

Mashinaning yangi versiyasida "Chrysler" interyer konfiguratsiyasi jihatidan ancha boyib ketdi. U allaqachon rul quvvati, quvvat aksessuarlari, xavfsizlik yostiqchalari, iqlim nazorati yoki konditsioner bilan maqtangan. ABS ham standartdir, lekin kompaniya orqa ko‘targichlar quvvatini qisqartirganga o‘xshaydi.

Haydovchi bezovtaligi

Haydovchi uchun stul katta noqulaylik tugʻdirishi mumkin. O'rindiqni o'zingiz uchun sozlash - qiyin ish. Orqa juda noqulay, orqa tomonni qazib oladi, asossiz baland qo'nish bor. Burilish paytida haydovchilar ko'pincha deyarli tugallanganligi sababli joyidan chiqib ketishadilateral qo'llab-quvvatlashning etishmasligi. Ammo balandlikni sozlash mavjud, ammo bu har doim ham saqlamaydi: rul ko'p hollarda juda yaqin ko'rinadi. Ko'pincha haydovchilar u haqida shikoyat qiladilar. Gap yuqoridagi ikkita naqshli igna haqida, shuning uchun qo‘lning o‘ng joyini aniqlash deyarli mumkin emas.

Sinov diski

Hatto 1,8 litrli versiya ham yo'lda juda yaxshi ishlaydi. Agar siz gaz pedalini yaxshilab bossangiz, u holda mashina soatiga 140-150 km tezlikka ishonch bilan tezlashadi. Past tezlikda tezlashayotganda siz dvigatel tomonidan yoqimsiz ovozni eshitishingiz mumkin. U juda baland ovozda ishlaydi. Agar tezlik soatiga 120 km dan oshsa, shinalar va havo shovqini dvigatelning ovoziga qo'shiladi. Amerikaliklar ovoz o'tkazmasligini biroz e'tiborsiz qoldirishgan.

Mashina keskin burilishlarga juda zo'r kiradi, boshqa amerikaliklar orasida o'zini yaxshi his qiladi. Ammo muammo yuqori tezlikda seziladigan sustlik va to'planishda yotadi. Agar tez-tez kasal bo'lib qolsangiz, orqa o'rindiqlarga o'tirmang.

Avvaliga kompaniya zangga qarshi 7 yillik kafolat bergan. Amaliyot shuni ko'rsatdiki, bu ko'rsatkichni osongina 10 yilgacha oshirish mumkin. Aytgancha, ishlab chiqarilgan birinchi yillarning aksariyat avtomobillarida tanada zang izlari yo'q. Albatta, agar ular baxtsiz hodisaga uchramasalar.

Men darhol yosh haydovchilarga maslahat bermoqchiman. Ushbu modelni sotib olmang, chunki texnik xizmat ko'rsatish juda qimmatga tushadi. Bozorimizda original qismlarni topish juda muammoli.

Chrysler- uchun chiplarni sozlash va ehtiyot qismlarNeon"

Chip sozlash dvigatelning iste'molchi sifatini yaxshilash uchun dasturiy ta'minot darajasida dvigatelni boshqarish blokiga (ECU) o'zgartirish kiritishning odatiy tartibini nazarda tutadi. Bu, o'z navbatida, dinamikani yaxshilaydi, avtomobilga o'zining texnik xususiyatlarini maksimal darajada rivojlantirish imkonini beradi.

Mashinangizning gaz regulyatorini yaxshilash va shunchaki quvvat qo'shish istagi ko'plab avtomobil egalari uchun juda maqbul maqsaddir. Ko'pincha, bu ehtiyoj giyohvandlik paydo bo'lgan hollarda paydo bo'ladi. Mashina ishqibozi ongsiz darajada rulda zerikishni boshlaydi.

Har qanday turdagi dvigatelni chip-tuning qilish - bu dvigatelning kuchi va salohiyatidan to'liq foydalanish qobiliyati. Natija:

• Yoqilgʻi sarfini kamaytiring.
• Quvvatni yoqing.
• Egzoz gazlari kontsentratsiyasi uchun javobgar tizimni oʻchirish.
• Mashinaning texnik xususiyatlarini buzmagan holda maksimal tezligini oshiring.
• Dinamikani optimallashtirish.

Va eng muhimi, sozlash tugallangandan keyin barcha tizimlar faol va xavfsiz boʻlib qoladi.

Ehtiyot qismlar haqida bir oz. Avtomobilni saqlash juda qimmat. Faqat temir yo'lni almashtirish egasiga 600 dollarga tushadi, shundan 500 dollar faqat qismning o'ziga tushadi. Asl bo'lmagan maslahatlar 45 dollar turadi. Asl nusxasi 15 dollarga qimmatroq. Tormoz prokladkalari 40-50 dollar turadi (bir to'plam narxi). Ko'pincha egalari yangi generatorni, narxni sotib olishadibu taxminan 300 dollarni tashkil etadi. Buning sababi generator cho'tkalarining ishdan chiqishidadir.

Chrysler Neon narxi

Ushbu ko'rsatkichning qiymati avtomobilning holatiga va ishlab chiqarilgan yiliga qarab o'zgaradi. 1995 yilgi eng qadimgi model uchun siz taxminan 100 000 - 120 000 rubl berasiz. 2000-2003 yillarda ishlab chiqarilgan avtomobillar 40 000 - 50 000 rublga qimmatroq. 2004-2005 yillarda bozorga chiqarilgan Chrysler Neon narxi 180 000 dan 200 000 rublgacha.