Xizmatli yetakchi. Rossiyada kichik Hyundai avtomobillari
Xizmatli yetakchi. Rossiyada kichik Hyundai avtomobillari
Anonim

"Hyundai" jahon avtomobilsozlik sanoatining yetakchilaridan biridir. Bundan tashqari, boshqa Osiyo kompaniyalari singari, konsern ham kichik avtomobillar ishlab chiqarishga katta e'tibor beradi. Uzoq vaqt davomida Hyundai-dagi yugurishlar tarkibning asosini tashkil etdi. Aynan ixcham avtomobillar kompaniyani muvaffaqiyatga olib keldi.

Hyundai Rossiyada

Hozirgi kunga qadar Rossiyaga yetkazib beriladigan Hyundai kichik avtomobillari qatori ikkita asosiy modeldan iborat. Mega-mashhur Solaris va yarim sport Veloster. 2017 yilgi model yilining yangi avlodi i30 Rossiyaga yetkazib berilmadi, chunki mahalliy xaridorning xetchbekga qiziqishi past, bu Solarisga nisbatan qimmat. Rasmiy ravishda i30 ham kichik avtomobil bo'lsa-da, Hyundai aslida uni golf sinfidagi to'liq huquqli avtomobillarning boshqa segmentida joylashtiradi. Bugungi kunda bu avtomobillar arzon va oddiy o'tmishdoshlariga nisbatan jiddiy evolyutsiyani boshdan kechirdi. Hyundai kichik avtomobillarining so'nggi fotosuratlariga qarab, shuni ta'kidlash mumkinavtomobillar juda ta'sirli ko'rinadiki, kichik mashinalar har doim arzon ko'rinadi, degan keng tarqalgan afsonani rad etadi.

Charchamas "Solaris"

Yangi "Solaris"
Yangi "Solaris"

Bu model uzoq vaqtdan beri mashhur boʻlib kelgan. Bu Rossiyadagi eng mashhur Hyundai minikaridir va u ichki yo'l sharoitlariga maxsus moslashtirilgan. 2017 yilda Solarisning yangi avlodi chiqarildi, u biroz qimmatroq bo'ldi, lekin avvalgi modelga qaraganda ancha qulayroq. Avtomobil biroz kengroq va uzunroq bo'ldi, korpus sifati yaxshilandi, uning 52 foizi yuqori sifatli po'latdan iborat. Ruslarning sedanlarga bo'lgan mashhur sevgisi munosabati bilan xetchbeklar endi Rossiyada sotilmaydi. Solaris Hyundai kompaniyasining eng byudjetli kichik avtomobili bo'lib, u avtomobil uchun dvigatellarni tanlashni belgilaydi. Assortimentda ikkita dvigatel mavjud - 100 ot kuchiga ega 1,4 litr. Bilan. va 1,6 litr, 123 ta "ot". Ushbu toifadagi avtomobil uchun ayniqsa yaxshi yechim sifatida kichik dvigatelni ta'kidlash kerak. U o'z hajmi bo'yicha ajoyib dinamikaga ega va imtiyozli sug'urta stavkasiga mos keladi, chunki qog'ozda u 100 ot kuchidan bir oz kamroq. s.

Paketlar xilma-xilligi

"Solaris" to'rtta asosiy konfiguratsiyada keladi. Active-ning asosiy versiyasida avtomobil ikkita xavfsizlik yostiqchasi, old elektr oynalar, ABS va stabilizatsiya tizimlari, shuningdek, GLONASS bloki bilan jihozlangan. Active Plus-ning keyingi versiyasida oldingi elektr oynalar mavjud,konditsioner, audio tizim va old o'rindiqlarni isitish. Comfort to'plamida elektr oynalarning to'liq to'plami, sozlanishi charm rul, Bluetooth tizimi va boshqa asboblar paneli mavjud. Yuqori konfiguratsiyada avtomobil iqlim nazorati, toʻliq multimedia tizimi, toʻxtash datchiklari, orqa diskli tormozlar, kattalashtirilgan gʻildiraklar va boshqa optik tizimga ega boʻladi.

Eng yuqori darajadagi "Solaris"
Eng yuqori darajadagi "Solaris"

Keng imkoniyatlar va shunga mos ravishda narxlar tufayli Solaris ichki kichik avtomobillar bozorining katta segmentini qamrab oladi. "Jiguli" dan o'zining birinchi xorijiy avtomobiliga o'tgan odamlardan boshlab, qulaylikni talab qiluvchi biluvchilar bilan yakunlanadi.

Agressiv Veloster

Shunday qilib, u uch eshikli ko'rinadi
Shunday qilib, u uch eshikli ko'rinadi

Veloster Solarisdan biroz kattaroq, ammo bu butunlay boshqacha taassurot qoldiradigan butunlay boshqacha model. Aslida, "Veloster" "subkompakt" ta'rifining noaniqligining yorqin namunasidir. Avtomobil atigi 1,6 litr dvigatelga ega, ammo uning asosiy versiyasida ham quvvat 132 ot kuchiga teng. Bilan. hurmat uyg‘otadi. Turbo zaryadlangan versiyada 186 ta "ot" ishlab chiqariladi, bu esa avtomobilni byudjetli sport avtomobillariga yaqinlashtiradi. Shunga qaramay, korpusning o'lchamiga (uzunligi 4220 mm uzunlikdagi xetchbek) va dvigatelning hajmiga qarab, bu kichik avtomobil. Garchi yugurish "zaryadlangan" bo'lsa-da, qimmat va tajovuzkor. Modelning yoshlik qiyofasi uning to'rt eshikli noyob xetchbek ekanligi bilan ta'kidlanadi. Haydovchi tomonida bitta va yo'lovchi tomonida ikkita eshik bor. Bu tananing kuchi va o'rtasida o'ziga xos kelishuvni yaratadijoylashtirish qulayligi va eng muhimi, mashinaga o'ziga xos lazzat beradi.

Veloster yo'lovchi tomonida
Veloster yo'lovchi tomonida

Paketlar va restyling

2011-yildan beri ishlab chiqarilgan avtomobil ancha qimmatroq, ammo u hamyonbop Solarisga qaraganda ancha boyroq jihozlangan. Asosiy va turbo zaryadlangan versiyalar apriori turli xil konfiguratsiyalarga ega ekanligi xarakterlidir. Asosiy versiyada olti pog‘onali avtomat, 17 dyuymli g‘ildiraklar, iqlim nazorati, to‘xtash datchiklari va oltita stereo dinamikli yuqori sifatli audiotizim mavjud. Turbo zaryadlangan Veloster salonga bi-ksenon va kalitsiz kirish, takomillashtirilgan audiotizim, aerodinamik kuzov to‘plami va charm sport o‘rindiqlari bilan jihozlangan. Mashinaning asboblar paneli o'zgartirildi va ko'zgularni yig'ish uchun elektr haydovchi qo'shildi. 2015-yilda restylingdan so‘ng turbo quvvatli versiya o‘zgartirilgan panjara, yangi optika va g‘ildiraklarga ega bo‘ldi. O'rindiqlar qulayroqlarga almashtirildi va dvigatel tovushlarini o'zgartirish tizimi kabi ekzotik variant qo'shildi. Bu egzoz tovushining agressivligini sinab ko'rish imkonini beradi.

Va yetakchilik davom etmoqda

Hozirgi kunda ichki bozorga Hyundai'dan faqat ikkita kichik avtomobil yetkazib berilayotganiga qaramay, avtomobil egalarining fikr-mulohazalari shuni ko'rsatadiki, bu ikki model har xil didga ega bo'lgan ixcham avtomobillarni sevuvchilarning ko'p sonli istaklarini qondira oladi. va hamyon oʻlchamlari.

Tavsiya: