Cheklangan slip differentsial - uning xususiyati nimada?

Cheklangan slip differentsial - uning xususiyati nimada?
Cheklangan slip differentsial - uning xususiyati nimada?
Anonim

Mexanika nuqtai nazaridan differensial kirish vallari orasidagi momentni taqsimlovchi qurilma sifatida qaraladi. U avtomobil haydovchisida joylashgan. Avtomobilning differensialligi, mos ravishda, vites qutisi yoki kardan milining kirish milidan momentni avtomobil g'ildiraklarining o'qlari o'rtasida teng taqsimlaydi.

Avtomobil differensiali
Avtomobil differensiali

Differensial haydovchi g'ildiraklarini turli burchak tezliklarida aylantirish uchun kerak. Burilish paytida avtomobilning ichki g'ildiragi tashqi g'ildirakka qaraganda qisqaroq yoy bo'ylab harakatlanadi. Va agar g'ildiraklar bir xil tezlikda aylansa, ulardan biri sirpanish bilan burilishga kirishi kerak. Bu, o'z navbatida, shinalar va ishlov berish holatiga salbiy ta'sir qiladi. Shuningdek, differensial momentni doimiy ravishda haydovchi o‘qiga uzatadi.

Agar mashinada bitta qo'zg'aysan o'qi bo'lsa, unda differentsial uning ustida joylashgan bo'lsa, agar avtomobil to'liq g'ildirakli bo'lsa, unda uchta differentsial mavjud - haydovchi o'qlarda va ular orasida. Agar avtomobilning harakatlantiruvchi o'qi ikki tomonlama bo'lsa, unda har bir o'qda, shuningdek, to'liq g'ildirakli avtomashinalarda differentsial joylashgan. Biroq, bunday mashinalardaToʻliq gʻildirakli haydovchi yoqilgan boʻlsa, zich sirtlarda haydash tavsiya etilmaydi.

cheklangan slip differentsial
cheklangan slip differentsial

Cheklangan sirpanishli differensial (yoki cheklangan sirpanishli differensial, RPVS deb qisqartiriladi) odatdagidan farq qiladi, chunki kirish vallarining burchak tezligi teng emas. Bu off-road haydashda to'g'ri. Cheklangan sirpanishli differentsial haydovchi o'qining bir g'ildiragi yo'lga tegmagan holatda haydashni davom ettirishga imkon beradi. G'ildiraklarning burchak tezligidagi farqni cheklash foydali momentni uzatish imkonini beradi, shu bilan birga g'ildiraklardan kamida bittasi yo'l bilan aloqa qiladi.

Hozirgi avtomobil sanoatida ikki xil cheklangan slip differensiallari qoʻllaniladi. Birinchi turdagi momentlar (yoki torso) farqiga sezgir bo'lgan differentsialdir. Ikkinchi turdagi tezliklar farqiga sezgir (yopishqoq birikma asosida yaratilgan). Bu tur eng ommabop, chunki u kamroq parvarishlashni talab qiladi.

Viskoz tipdagi differensialning dizayni boshqa turdagi cheklangan sirpanishli differensiallarga nisbatan soddaroq. O'ziga xos xususiyat shundaki, bu turdagi operatsiya eng silliqdir.

Diferensial turli transport vositalariga oʻrnatilishi mumkin. Mutaxassislar, masalan, VAZ cheklangan slip differentsialini bilishadi. Bundan tashqari, o'z-o'zidan qulflanadigan chuvalchang tipidagi differentsiallar mavjud. Masalan, Quaife cheklangan slip differentsial (QUAIFE). Uuchun moʻljallangan

VAZ cheklangan slip differensial
VAZ cheklangan slip differensial

avtomobillarhaydash. Bunday differentsial ichki yonish dvigatelining momentini muzda yoki haydovchi g'ildiraklarida ortiqcha tortishish bo'lsa, to'liq amalga oshirishga yordam beradi. Yo'l bilan aloqa qilgan g'ildirak qo'shimcha moment oladi, shu bilan birga yo'l bilan aloqani yo'qotgan yoki muz ustida sirpanib ketayotgan g'ildirakni tushiradi. Avtomobilning o'tish qobiliyati yaxshilanadi, qish mavsumida tezlashuv eng dinamik hisoblanadi. Bundan tashqari, boshqaruv va gaz pedali hissi yaxshilandi.

Tavsiya: