Yangi Volkswagen stansiya vagon modeli B7

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

2010 yil oxirida Parij avtosalonining bir qismi sifatida Germaniyaning Volkswagen konserni ommaga mashhur Passat stansiya vagon modeli B7 ning yangi versiyasini taqdim etdi. O'zining 37 yillik tarixi davomida ushbu avtomobil dunyoning ko'plab mamlakatlarida jami 15 million dona muvaffaqiyatli sotilgan. Bunday mashhurlik yaxshi rejalashtirilgan marketing siyosati, shuningdek, yuqori qurilish sifati bilan bog'liq edi. Ushbu maqolada biz yangi Volkswagen stansiya vagoni juda ko'p o'zgargan yoki yo'qligini bilib olamiz va hozir qancha turadi.

Dizayn

Vagonning tashqi ko'rinishiga qarab shuni aytishimiz mumkinki, dizaynerlar bu safar ham tashqi ko'rinishga faqat kosmetik o'zgarishlar kiritib, tashqi ko'rinish bilan tajriba o'tkazmaganlar. Shunday qilib, yangilik LED faralar va orqa chiroqlarni, shuningdek, biroz qayta ishlangan bamper shaklini topdi. Umuman olganda, bunday kichik o'zgarishlar tufayli dizaynerlar avtomobilning tashqi ko'rinishini yanada ko'proq qilishga muvaffaq bo'lishdiavtomobil ilgari “davlat xodimi” toifasiga kirmagan bo'lsa-da, ko'zga ko'rinadigan va qimmat.

Salon

Vagonning ichki qismi yaxshilandi va o'ylangan. Ammo uni inqilobiy deb tasniflash qiyin. Ichki yangilanishlar orasida yangi asboblar paneli, haydovchi va yo'lovchi o'rindiqlari mavjud bo'lib, ular mijozning iltimosiga binoan shamollatish tizimi va hatto massajchi bilan jihozlanishi mumkin. O'zgarishlar eshik panellari, ichki yoritish va yangi analog soatda ham ko'rinadi.

Xususiyatlar

Bu yerda Volkswagen stansiya vagon modeli B7 tashqi va ichki ko'rinishiga qaraganda ancha o'zgargan. Umuman olganda, xaridorlar ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan to'qqizta dvigateldan birini tanlashlari mumkin. Bu to'rtta benzin birligi, bir xil miqdordagi dizel birliklari va tabiiy gazda ishlaydigan bitta dvigatel bo'lishi mumkin. Shunday qilib, keling, barcha sozlamalarni tezda ko'rib chiqaylik. Benzin agregatlari 122, 160, 201 va 300 ot kuchiga ega bo'lib, ularning ish hajmi mos ravishda 1,4, 1,8, 2,0 va 3,6 litrni tashkil qiladi. Dizel agregatlari orasida 105 ot kuchiga ega 1,6 litrli dvigatelni va mos ravishda 140 va 170 ot kuchiga ega ikkita ikki litrli dvigatelni ta'kidlash kerak. Bundan tashqari, 170 ot kuchiga ega "Volkswagen Passat" - stansiya vagon-dizel "yuz" ni atigi 8,6 soniyada olishi mumkin. Ish hajmi 1,4 litr bo'lgan bioetanol dvigateli 160 "ot" quvvatini ishlab chiqarishga qodir. Barcha dvigatellar oltita tezlikda avtomatik va mexanik uzatmalar bilan jihozlangan. Ko'rsatkichlar bilanYangilikning yonilg'i iste'moli ham yaxshi - 100 kilometrga Volkswagen vagon 5,3 dan 7,7 litrgacha yoqilg'i sarflaydi (tanlangan dvigatelga qarab). Bundan tashqari, eng kuchli dvigatel avtomobilni soatiga 223 kilometrgacha tezlashtirishga qodir. Bu yangi vagon uchun munosib ko‘rsatkich.

Narx

Yangi nemis Volkswagen stansiya vagonining B7 modelining minimal narxi taxminan 1 million rublni tashkil qiladi. Eng qimmat uskunalar mijozlarga 1 million 580 ming rublga tushadi. Aytgancha, texnik xususiyatlari ham yaqinda o'zgartirilgan Volkswagen-B3 stansiya vagonining narxi taxminan bir xil.