Mercedes Benz Sprinter Classic - yuqori unumli ko'p funksiyali mikroavtobus

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Kam tonajli Mercedes-Benz Sprinter Classic, yuqori unumli har tomonlama tashuvchi 1995 yildan hozirgi kungacha Germaniyaning Daimler-Benz kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan.

Oʻzgartirishlar

Mashinaning g'ildirak bazasi to'rtta versiyada taqdim etilgan, tomning balandligi uchta qiymatda o'zgarib turadi. Shassi ham farq qiladi, orqa aks mashinaning nomini olish qobiliyatiga qarab bitta yoki ikkita g'ildirak bilan jihozlangan. Mercedes-Benz Sprinter Classic tashish mumkin bo'lgan maksimal ruxsat etilgan vazn 3050 kg.

Bugungi kunda ishlab chiqaruvchi quyidagi modifikatsiyalarni chiqaradi:

• 16 oʻrinli yoʻlovchi mikroavtobusi (yoʻnalishli taksi);
• 22 oʻrinli shaharlararo yoʻlovchi mikroavtobus;
• tushuvchi yuk tashuvchi furgon;
• germetik kungli muzlatgich;
• maxsus transport vositalari: tez yordam mashinasi, kran, mobil ofis, evakuator, texnik ustaxona;
• 4WD versiyasi, butun er usti transporti.

Sotuvda mavjud - shassiMercedes-Benz Sprinter Classic foydalanuvchining ixtiyoriga ko'ra qo'shimcha jihozlar uchun. Daimler-Benz barcha kerakli qismlar va jihozlarni taqdim etadi.

Mercedes-Benz Sprinter Classic texnik xususiyatlari

Oʻlcham va vazn parametrlari:

• avtomobil uzunligi - 5261 mm;
• balandligi - 2415 mm;
• kengligi - 1993 mm;
• gaz bakining hajmi - 68 litr;
• koʻtarish qobiliyati - 1560 dan 3050 kg gacha;
• toʻliq ogʻirligi - 2,5 dan 4,6 tonnagacha.

Ilova

Mercedes-Benz Sprinter Classic-dan eng keng diapazonda foydalanish mumkin. Yo'lovchi mikroavtobuslarida silliq damping bilan silliq harakatlanishni ta'minlaydigan yaxshi muvozanatlangan suspenziyalar mavjud. Yuk mashinasi shassisi yanada qattiqroq va o'ta ishonchli qurilmalar bilan jihozlangan.

Qurilma

Mashina mikroavtobuslar uchun eng maqbul tamoyilga muvofiq ishlab chiqilgan. Bu yarim kapotli, yuk ko'taruvchi korpusli, orqa g'ildirakli, uzunlamasına dvigatel.

Sig'im

Sprinter yopiq turdagi furgonning foydali hajmi qisqa kuzov bazasida va standart balandlikdagi tomda 7 kubometrni tashkil qiladi. Ko'tarilgan tomga ega uzun poydevor 13,4 kubometrni tashkil qiladi. Uzunligi bo'yicha to'rt metrli taxtalar yoki to'liq yuklangan to'rtta yevropaletlar korpusga yuklanishi mumkin.

Toymasin yon eshik va orqa menteşali eshiklar forkliftni yuklashga imkon beradiyuklovchi, bu vaqtni tejash nuqtai nazaridan juda qulay. Mercedes-Benz Sprinter Classic, uning xarakteristikalari mashinani qurilish ishlarida ishlatishga imkon beradi, samosval yoki tekis yuk mashinasi sifatida muvaffaqiyatli qo'llaniladi. Qattiq o'rnatilgan yon tomonlar sement, qum, alebastr kabi quyma yuklarni tashish imkonini beradi.

Yoʻlovchilar uchun moʻljallangan modifikatsiyalar orasida chempionat Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 cdi tomonidan oʻtkaziladi, uning gʻildirak bazasi juda uzun (4025 mm) va 22 oʻrinli keng salonga ega. Bu avtomobillar mijozlarni uzoq masofalarga maksimal qulaylik bilan tashish uchun ishlatiladi.

Oʻzgartirilgan Mercedes-Benz Sprinter Classic furgonidan texnik yordam vositasi sifatida foydalaniladi. Orqa tomonda chilangar va boshqa mexanik jihozlar bilan jihozlangan ustaxona joylashgan. Ikki kishilik kabinada yetti kishidan iborat ekipaj mavjud.

Mercedes-Benz Sprinter XXL modifikatsiyasi

Yoʻlovchi tashishning eng keng tarqalgan turi, masalan, qatnovchi taksi. Kuzov uzunligi 7200 mm va ichki kengligi 1930 mm bo'lgan avtomobil qulay sharoitlarda shahar bo'ylab 17 kishini tashiydi. Korpusning ramkasi X shaklidagi po'lat quvurlardan mustahkamlangan, payvandlangan. Korpusning orqa qismi, tomi va bamperlari kuchli uglerod tolasidan qilingan.

Shift ostida, butun kabina bo'ylab, bagaj eshiklari bo'lgan javonlar mavjud. Pastki panelda uzoq safarda ajralmas bo'lgan shamollatish deflektorlari va tungi chiroqlar mavjud.

Ranglar

Koʻpchilik Sprinter avtomobillari oq rangga boʻyalgan va hujjatlarda Mercedes-Benz Sprinter, oq klassik sifatida belgilangan. Bunday rasm markali hisoblanadi va ushbu model uchun qabul qilingan.

Biroq, tana rangi har qanday bo'lishi mumkin - soyalarni tanlash juda keng. Buning uchun katalogda ko‘rsatilgan buyumga buyurtma berish kifoya, mashina xaridorning xohishiga ko‘ra bo‘yaladi.

Manevrlik

Model Mercedes-Benz Sprinter Classic shaharning gavjum magistrallarida o'zini yaxshi his qiladi. Rul boshqaruvi samarali tirgak va pinion mexanizmi va gidravlik kuchaytirgich bilan jihozlangan. Ushbu kombinatsiya tufayli mikroavtobusni boshqarish oson, to'siqlardan ishonchli o'tadi va transport oqimiga yaxshi mos tushadi.

Shassisi

Old osma, ko'p bo'g'inli prujina, gidravlik amortizatorli. Old tomondan burilishga qarshi bar o'rnatilgan. Orqa suspenziya yarim elliptik buloqlarda osilgan, hipoid sayyora tishli uzluksiz o'qdir. Barcha g'ildiraklar diagonali ikki pallali harakatga ega samarali disk tormozlari bilan jihozlangan. To'xtash tormozi ham gidravlik bo'lib, mustahkam dizaynga ega.

Xavfsizlik

"Sprinter" faol va passiv zamonaviy xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan. Avtomobil seriyali ABS va ABD bilan to'ldirilgan. Favqulodda vaziyatda tana zarbaning inertsiyasini oladi va uni qisman susaytiradi. Polukapotnaya dvigatelining joylashuvibu qulay, chunki to'qnashuvda dvigatel deformatsiyalanadi, lekin joyida qoladi, chunki uning boradigan joyi yo'q. Va juda kuchli zarba bilan vosita o'rnatmalarni buzadi va u pastga tushadi. Har qanday holatda, ko'p kilogrammli quvvat bloki salonga kirmaydi.

Kabin perimetri atrofida sakkizta xavfsizlik yostiqchasi mavjud. Ulardan ikkitasi frontal bo'lib, oldingi o'rindiqda haydovchi va yo'lovchini himoya qiladi. Har bir oʻrindiqda oʻrnatilgan uch nuqtali favqulodda jabduqlar Sprinter passiv xavfsizligining umumiy rasmini toʻldiradi.