2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Yuklarni tashish oʻta masʼuliyatli biznes boʻlib, har qanday mahsulotni har qanday oʻram va uning tarkibining yaxlitligiga xavf solmagan holda ham qisqa, ham uzoq masofalarga tashish imkonini beruvchi maxsus texnik maʼlumotlarga ega boʻlgan transport vositalaridan foydalanishni talab qiladi. Turli buyumlar bilan ishlashda faol foydalaniladigan ushbu yuk mashinalaridan biri MAZ-53366 avtomobilidir.
Tashqi koʻrinish
Bu mashina bir qarashda yuk toifasi vakillari uchun juda xos. 53366-MAZ ikkita kirish eshigi bilan jihozlangan kabinaga ega. Kaput yo'q, chunki dvigatel yuk mashinasining ichki qismi ostida joylashgan. Mashinaning dizayni juda qattiq to'rtburchaklar shaklida taqdim etilgan bo'lib, u faqat yuk mashinasining ish yo'nalishini ta'kidlaydi.
panjara ochiq yoki toʻq rangga boʻyalgan va avtomobilning asosiy rangidan keskin farq qiladi. Ishlab chiqaruvchining logotipi ham kiritilgan. Passiv xavfsizlikning asosiy elementi metalldan tayyorlangan bamperdir. To'g'ridan-to'g'ri old oynaning tepasida plastik quyosh niqobi ostida o'rnatilgan. Shunga o'xshash prokladkalar kabina old tomonining yon qovurg'alariga o'rnatilgan.
Avtomobilning boʻsh joyini sovuqlashtirishga alohida eʼtibor,26 santimetrga teng. Aynan u yo'lda turli xil to'siqlarni engib o'tishga katta hissa qo'shadi.
Kabina ichki qismi
53366-MAZ juda oddiy, lekin ayni paytda haydovchi hududining ancha ergonomik dizayniga ega. Kabinada ikkita o'rindiq, shuningdek, mentli tokcha va skameyka ko'rinishida taqdim etilgan bir juft uxlash joylari mavjud. Agar so'ralsa, o'z qo'llaringiz bilan maxsus bo'lim yasashingiz mumkin, bu sizga ish joyini dam olish zonasidan to'liq ajratish imkonini beradi va odamga uzoq safar davomida to'liq dam olish imkonini beradi.
Haydovchi oʻrindigʻining qulaylik darajasi
O'rindiqlar ancha qattiq bo'lishiga qaramay, haydovchining ish joyida hali ham pnevmatik amortizatorlar mavjud, bu esa o'z navbatida unga mutlaqo har qanday vaziyatda g'ildirak ortida o'zini juda ishonchli va qulay his qilish imkonini beradi. Yuqori oʻrindiq va katta yon oynalarning mavjudligi yaxshi koʻrinishni kafolatlaydi.
Haydovchi va yoʻlovchi oʻrindiqlari orasiga ancha keng torpedo oʻrnatilgan boʻlib, u xaritalar, hujjatlar, ish yuritish buyumlari va boshqa narsalarni saqlash uchun joy bilan jihozlangan panelga kiradi. Bundan tashqari, panelda radio o'rnatishingiz mumkin. Kreslolarning har birida odamni uchta nuqtada mahkamlaydigan ishonchli xavfsizlik kamarlari bor.
Oʻzgartirishlar
MAZ-53366, fotosurati quyida keltirilgan, yuk tomonining dizaynida farqlarga ega bo'lgan bir nechta versiyalarda ishlab chiqariladi va aynan shu nuanceni aniqlashda hal qiluvchi ahamiyatga ega.mashina ilovalari.
Shuni ta'kidlash kerakki, ta'riflangan seriyadagi barcha MAZlar istisnosiz YaMZ-238M2 dvigateliga ega. Dvigatel sakkizta silindr bilan jihozlangan bo'lib, ular zamonaviy muhandislar tomonidan ma'qullangan V shaklidagi joylashuvga ega.
Asosiy quvvat bloki 53366-MAZ yoqilg'i sifatida dizeldan foydalanadi, bu asosiy ekologik standart "Evro-1" ga javob beradi. Moment qiymati 883 Nm. Dvigatel quvvati 240 ot kuchi yoki 176 kVt oralig'ida. Bunday parametrlar avtomobilga soatiga 90 kilometrgacha tezlashishiga imkon beradi.
Vetzalar qutisi
Yuk mashinasi besh pog'onali YaMZ-236P uzatmalar qutisi tomonidan boshqariladi. Ushbu tugunning massasi 240 kilogrammni tashkil qiladi. Ikkinchi va beshinchi tezlikda sinxronizatorlar mavjud.
Garmonik vites nisbati tufayli mashina haydovchi buyruqlariga juda tez va samarali javob beradi. Mashina 350 litr hajmli yonilg'i bakining mavjudligi tufayli yo'lda keraksiz yonilg'i quymasdan ta'sirchan masofalarni bosib o'tishga qodir. Yoqilg'i sarfi ko'rsatkichi bosib o'tilgan 100 kilometr uchun 32 litr oralig'ida.
Umuman olganda, texnik xususiyatlari quyida keltirilgan MAZ-53366 ko'p jihatdan maqbuldir. Uning asosiy maʼlumotlari quyidagicha koʻrinadi:
- Old o'qga maksimal yuk - 6500 kg.
- Orqa aksda ruxsat etilgan maksimal yuk 10 000 kg.
- Osma turi - bahor.
- Platformaning nominal hajmi – 34,5 kub. metr.
- Miqdorvites - besh.
Model 020
53366-MAZ ushbu versiyada TIRning qat'iy talablariga javob beradigan keng tarpaulin tomoniga ega. Ushbu mashinaning xususiyatlari quyidagilardan iborat:
- Yuklash hajmi - 8300 kg.
- Balandligi - 2,33m, uzunligi - 6,1m, kengligi - 2,42m.
- Boʻsh vazn 8200 kg.
Yuk mashinasi turli o'lchamdagi yuklarni - ko'pincha oziq-ovqat va qadoqlangan mahsulotlarni tashish uchun ishlatiladi. Kengash yon tomonlarga va orqaga suyanib turadi. Mashinani ayvonsiz ishlatishga ruxsat beriladi, agar u manipulyator bilan jihozlangan bo'lsa, u o'z navbatida katta o'lchamli krandir.
Model 021
Xususiyatlari yukni korpus ichida xavfsiz saqlash imkonini beradigan ushbu MAZ-53366 ko'pincha sanoat muammolarini hal qilish uchun ishlatiladi. Modelda romork mavjud bo'lib, u juda keng metall tomoni yoki ayvon bilan qoplangan ramka shaklida taqdim etilgan. Avtomobil yuk eshigi eshigi orqali tushiriladi.
Avtomobilning qulayligi shundaki, kuzovda qulflanadigan orqa eshiklar mavjud. Butun metall korpus oziq-ovqat mahsulotlarining xavfsizligini kafolatlaydi.
Agar kerak bo'lsa, yuk mashinasi umumiy yuk ko'tarish qobiliyatini ikki baravar oshiradigan yordamchi treyler yordamida yo'l poezdi sifatida ham ishlatilishi mumkin. Umuman olganda, mashinaning yuk ko'tarish qobiliyati 9800 kg.
Model 026
Bu MAZmohiyatan sortimentovoz hisoblanadi. Avtomobilning massasi 8200 kg bo'lib, uzunligi 2-6 metrgacha bo'lgan katta o'lchamdagi assortimentni belgilangan joyga tashish uchun ishlatiladi.
Mashinada yukni ishonchli ushlab turish uchun qotib qolgan po'latdan yasalgan kamarlar taqdim etiladi. Yuk mashinasi qurilish va yog'ochni qayta ishlash sanoatida o'zini yaxshi isbotladi.
Xulosa
Amaliylik, arzonlik, samaradorlik - barchasi MAZ-53366. Bu haqdagi foydalanuvchi mulohazalari mashina quyidagi ijobiy fazilatlarga ega ekanligini aytadi:
- Foydalanish oddiy va haydovchidan hech qanday maxsus mahorat talab qilmaydi.
- Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish unchalik qimmatga tushmaydi, lekin buning sababi yuk mashinasining dizayni juda oddiy va odamning o'zi ko'plab nosozliklarni tashxislash va tuzatishga qodir.
- Komponentlar va qismlarning chidamliligi va ishonchliligi.
- Yuqori tortish va yoʻlda koʻpchilik tashqi omillarga mukammal qarshilik.
Eng muhimi, mashina qariyb qirq yildan beri ishlab chiqarilmoqda, bu bozorda ehtiyot qismlarning koʻpligi va ularni olish qulayligidan dalolat beradi.
Tavsiya:
Avtomobil transporti: yuk mashinasining hajmi va yuk ko'tarish qobiliyati
Avtomobil transporti tovarlarni yetkazib berishning eng arzon va qulay usullaridan biridir. Yuk mashinasining yuk ko'tarish qobiliyati dizayn, o'qlar soni, o'lchamlar kabi bir nechta xususiyatlarga bog'liq
To'g'ri nisbat: yukning xususiyatlari - yuk mashinasining uzunligi, kengligi va balandligi
Har qanday tashiladigan yuk uchun odatda maxsus jihozlar bilan jihozlangan ma'lum turdagi mos keladigan transport vositasi tanlanadi. Hajmi, vazni, saqlashning harorat rejimi va yukni qadoqlash usuli bo'yicha yarim tirkama turini aniqlang
Yuk mashinasining kubikdagi hajmi
Ushbu maqolada yuk mashinalarining turli sinflari haqida gap boradi. Ularning barcha asosiy xususiyatlari, turlari va boshqa texnik xususiyatlari taqdim etiladi. Maqolaning oxirida Evro 82 yuk mashinasidan boshlab va izotermik furgongacha bo'lgan har xil turdagi yuk mashinalarining asosiy ko'rsatkichlari bilan jadval beriladi
"Voroshilovets" traktori: yuk mashinasining dizayni, xususiyatlari va fotosurati tavsifi
Artilleriya traktori "Voroshilovets": yaratilish tarixi, texnik xususiyatlari, qo'llanilishi, imkoniyatlari, jihozlari. "Voroshilovets" traktori: tavsifi, dizayn xususiyatlari, qurilma, fotosurat
KrAZ 214: armiya yuk mashinasining yaratilish tarixi, texnik xususiyatlari
Yangi yuk traktori loyihasi ustida ish 1950 yilda boshlangan. Avtomobilga YAZ-214 indeksi berildi, u 1959 yilda yuk mashinalari ishlab chiqarish Yaroslavldan Kremenchugga o'tkazilgandan so'ng KrAZ-214 ga o'zgartirildi