2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Mashina oldidagi yo'l o'zining faralari bilan yoritilganidan beri bir nechta turli yorug'lik manbalari mavjud edi. Gaz, ya'ni propan lampalari cho'g'lanma vakuum lampalar bilan almashtirildi va ular o'z navbatida halogenlar bilan almashtirildi. Ksenon lampalar vaqti keldi. Xo'sh, ksenon nima?
Ksenon chiroq ikkita shisha kolbadan iborat - tashqi va ichki. Birinchisi, turli xil ifloslantiruvchi moddalardan, haroratning keskin o'zgarishidan, o'chirilgan va lampochkadagi bosim farqidan (30/120 atmosfera) himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ichki kolbada bosim ostida unga pompalanadigan gazlar aralashmasi mavjud. Asosiysi inert gaz ksenonidir. Qurilmaning turli parametrlari, masalan, yorug'lik harorati, ateşleme tezligi va boshqalar, bunday gaz kokteyliga qanday komponentlar kiritilganiga bog'liq, shuning uchun avtoulovchilar ksenon nima ekanligini va yorug'likda qanday ishlatilishini yaxshiroq tushunishadi.
Kvarts shishasi yuqori sifatli kolbalar ishlab chiqarishda ishlatiladi. Ichkariga ikki tomondan ikkita sim ulanganelektrodlar, ular ateşleme paytida potentsial farqni hosil qiladi. Chiroq yoqilganda, boshqaruv bloki unga 25 ming voltga teng impuls beradi, shundan so'ng uning ichidagi gaz ionlanadi. Kelajakda yonishni ta'minlash uchun umuman ko'p quvvat talab qilinmaydi, taxminan 35 vatt. Ksenon chiroqni boshqarish bloki yorug'likni ushlab turish uchun zarur bo'lgan kuchlanishni ham boshqaradi.
Yoritish to'plami ikkita ksenon lampalar, bir juft ateşleme bloklari, mahkamlagichlar, simlar, adapterlarni o'z ichiga oladi. Barcha ksenon lampalar standart sxema bo'yicha o'rnatiladi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar uchun sotilgan lampalar to'plamiga ksenon ulanish diagrammasi biriktirilgan. Unda ateşleme bloklarini o'rnatish, simlarni o'rnatish, an'anaviy ksenon faralarni almashtirish haqida batafsil ma'lumot berilgan.
Ksenon nima ekanligini bilib, uni mashinangizga o'rnatib, uni ishlatishning barcha ijobiy tomonlarini his qilishingiz mumkin. Ksenon lampalar chiqaradigan yorug'lik kunduzgi yorug'likka o'xshaydi. Dizayn xususiyatlari tufayli ksenon an'anaviy (filament) va halogen lampalardan ustunlikka ega.
Ksenon lampalar chiqaradigan yorug'lik nuri yaxshi yo'n altirilgan va bu sizga avtomobil oldidagi barcha yorug'likni yon tomonlarga sochmasdan foydalanish imkonini beradi. Yo'nalishli yorug'lik nuri tufayli, to'g'ri sozlangan faralar kelayotgan tirbandlik haydovchilarini ko'r qilmaydi.
Ksenon chiroq yonib keta olmaydi, chunki uning filamenti yo'q, u mashinani haydashda silkinishdan qo'rqmaydi. Uning xizmat qilish muddatitaxminan 2000 soatga teng. Chiroq yoqilganda, energiyaning katta qismi issiqlikka sarflanmaydi va bu faralarni haddan tashqari qizib ketishdan himoya qiladi.
Kechqurun va qorong'uda, kunduzi ksenon nurlari bilan, yo'lda vaziyatni baholash ancha oson. Haydovchi etarlicha katta masofada qatnov qismida va uning yelkalarida mavjud bo'lgan narsalarni ko'rishi mumkin. Tuman, yomg'ir, qor yog'ishida ko'rishning etarli darajada bo'lmagan sharoitida ksenon nurlari yo'l to'shagini yaxshi yoritadi.
Standart sifatida ksenon 1996 yildan beri avtomobillarda qo'llaniladi. U o'rnatilgan mashina o'ziga xos g'ayrioddiy ko'rinishga ega. Ksenon nima ekanligini his qilgan avtomobil egasi hech qachon an'anaviy yoki halogen lampalardan foydalanishga qaytmaydi.
Tavsiya:
Nima uchun mashina ishga tushmaydi: sabablari, mumkin bo'lgan buzilishlar
Ko'pincha haydovchilar mashinani ishga tushirishdan bosh tortishi bilan duch kelishadi. Bu muammo ishdan oldin ham, keyin ham sodir bo'lishi mumkin. Qoida tariqasida, hamma narsa eng mos bo'lmagan daqiqada sodir bo'ladi
Mashinada shisha terlash, nima qilish kerak? Nima uchun mashina oynalari terlaydi?
Bu muammoga sayohatni yo'lda boshlagan ko'plab avtoulovchilar duch kelishadi. Agar yozda uning paydo bo'lishi ehtimoldan yiroq bo'lsa, boshqa fasllarda ko'rinish kamdan-kam uchraydi va bundan tashqari, u juda kuchli. Gap mashina oynalarining terlagani haqida ketmoqda. Bu holda nima qilish kerak, fizika bo'yicha boshlang'ich bilim aytib beradi
Tsilindr boshi qistirmalari nima va u VAZ uchun nima uchun muhim?
Tsilindr boshi qistirmasini (VAZ) almashtirish har bir avtoulovchi uchun odatiy ishdir. Va bugun biz bu ehtiyot qism nima uchun kerakligi va uni qachon almashtirish kerakligi haqida gaplashamiz
Mashinaning oynalari tumanlashgan, nima qilishim kerak? Nima uchun mashina oynalari tumanga tushadi?
Mavsumning kuz va qishga oʻtishi, shuningdek, sovuq ob-havoning boshlanishi va havo namligining oshishi bilan barcha haydovchilar mashina oynalarini tumanlash kabi noxush muammoga duch kelishmoqda
Mashina "Bo'ri". Rossiya armiyasi uchun zirhli mashina. Fuqarolik versiyasi
"Wolf" avtomobili harbiy muhandislik sohasida yutuq yaratdi. Ushbu avtomobil nafaqat armiyani, balki uning fuqarolik versiyasini sotib olishni istagan ko'plab tinch aholini ham qiziqtirdi. Ishlab chiquvchilar o'z istaklarini qondirishga va tijorat SUVni chiqarishga va'da berishdi
