"Audi R8": texnik xususiyatlar, narx, fotosuratlar va ekspert sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Audi R8 avtomobilining tarixi 2006 yilda boshlangan - o'sha paytda Parijda avtomobilning ishlab chiqarish versiyasi debyut qilingan. To'g'ri, undan oldin 2003 yilda Frankfurtda namoyish etilgan kontseptual sport avtomobili bo'lgan. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bu ishlab chiqarish versiyasi avvalgisidan unchalik farq qilmasa, shunday bo'ladi.

Darajaga koʻtarilish

Men "Audi R8" ning chiqarilishi haqiqatan ham butun kompaniya uchun juda muhim voqea bo'lganini aytmoqchiman. U bilan birgalikda butun konserni o'z hayotida birinchi marta eng qimmat sport avtomobillarini ishlab chiqaradigan kompaniyalar ro'yxatiga kirdi. Korxona butunlay yangi bosqichga ko'tarildi va avtomobil sanoatida yuqori maqomga loyiq edi.

Ushbu model konsern tajribasini, eng soʻnggi ishlanmalarni, eng yaxshi zamonaviy texnologiyalarni va juda oʻziga xos dizaynni oʻzida muvafaqqiyatli birlashtirgan. Shu sababli, ushbu model avtomobil sanoatida shov-shuvga sabab bo'lgan bo'lsa ajab emas.

Dizayn va bezatish

Demak, agar "Audi R8" ning tashqi ko'rinishi haqida gapiradigan bo'lsak (avtomobilning fotosuratlari buni aniq ko'rsatib turibdi)uning hashamatli dizayni), e'tiborga olish kerak bo'lgan birinchi narsa - faralarga o'rnatilgan mayda chiroqlardan yasalgan diodli lentalar. Yon tomonda joylashgan dekorativ korpus panellari ham ajralib turadi.

Mashinada mavjud boʻlgan barcha optik qurilmalar LED boʻlgani, jumladan, hatto tormoz chiroqlari va yoʻnalish koʻrsatkichlari ham qiziq. Diyotlar an'anaviy akkor lampalarga nisbatan ma'lum afzalliklarga ega. Birinchidan, ularning ishi ancha uzoq davom etadi, ikkinchidan, kamroq energiya sarflanadi va nihoyat, ular kichikroq hajmga ega. Aytgancha, tanasi ham juda ixcham. Modelning chiziqlari tez, oqimli va nafis - bunday dizayn an'anaviy dumaloq g'ildirak arkalarini ajoyib tarzda ta'kidlaydi.

Interyer

Salonga kelsak, bu erda bir narsani aytish mumkin: unda bo'lish haqiqiy zavq. Haydovchi va yo'lovchilarning orqa qismi shaklini oladigan eng qulay o'rindiqlar, oyoqlarda bo'sh joy, hamma narsa bir xil uslubda yaratilgan. Bu erda beparvolik belgisi bo'lishi mumkin bo'lgan biron bir tafsilot yo'q - faqat qimmatbaho yuqori sifatli materiallar va haqiqiy teri. Boshqaruv panelini boshqarish juda oson, chunki u faqat asosiy narsalarni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, haydovchining harakatlanishini osonlashtirish uchun u hatto biroz burilgan.

Dvigatel - quvvat darajasi

Ushbu mashina sakkiz silindrli V-dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u ajoyib ishlashga ega. Uning motori markaziy bo'limda joylashgan - shundayishlab chiqaruvchi tomonidan mo'ljallangan. Kompaniya muhandislari maxsus kosmik ramkani ishlab chiqdilar. Dvigatel ishlab chiqarishi mumkin bo'lgan maksimal quvvat 420 ot kuchi, moment indikatori esa 43,8 kg/m (4500-6000 rpm) ga etadi.

301 km/soat - bu "Audi R8" yura oladigan maksimal tezlik. 100 km / soat tezlikka erishish uchun sizga juda oz vaqt kerak - atigi 4,6 soniya. Qayd etish joizki, bugungi kunda “R8” “Audi” brendi ostida ishlab chiqarilgan eng kuchli va tezkor avtomobil hisoblanadi. Ushbu model uchun ikki turdagi vites qutilari taklif etiladi - 6 pog'onali (mexanika) va R-Tronic, lekin u faqat individual buyurtma asosida o'rnatiladi. Bu avtomatik va qoʻlda oʻzgartirish funksiyalariga ega qoʻlda uzatmalar qutisi.

Paket xususiyatlari

"Audi R8" ni muhokama qilayotganda, ushbu avtomobil va uning tarkibiy qismlari, uning tormoz tizimlarining xususiyatlariga alohida e'tibor qaratish lozim. Hammasi bo'lib 24 ta ishlaydigan piston mavjud va ulardan 8 tasi old g'ildiraklarda ishlaydi. Bunday kuchli tormozlar tufayli avtomobilni maksimal tezlikda ham to‘xtatish qiyin bo‘lmaydi.

Agar biz standart jihozlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda ushbu "Audi" modeli alyuminiy asosidagi 4 ta kompozit g'ildiraklarga ega. Biroq, agar bu variant potentsial xaridorga mos kelmasa, unda siz keramikadan tayyorlangan tormoz disklarini buyurtma qilishingiz mumkin. Ular poyga rejimida haydashga osongina dosh bera oladilar. Umuman,uskunalar barcha umumiy qabul qilingan standartlarga mos keladi. Bular 18 dyuymli g'ildiraklar va 7 dyuymli yorqin displeyli yuqori sifatli audiotizim va yon chiroq tizimi. Va bu "Audi R8" nimalar bilan maqtanishi mumkinligining kichik ro'yxati.

Hurmatli sportkar

"Audi R8 Spyder" - bu haqiqatan ham alohida e'tiborga loyiq model. U avtomatik haydovchi bilan jihozlangan, uglerod tolasidan tayyorlangan korpus elementlarida farqlanadi. Avtomobil tomi esa 50 km/soat tezlikda harakatlansa ham 20 soniyadan kamroq vaqt ichida ochiladi.

Uning dvigateli boshqa koʻplab modellarga qaraganda bir necha barobar kuchliroq. Gap 10 silindrli V shaklidagi dvigatel haqida bormoqda, uning hajmi 5,2 litr. "Yuzlik" ga tezlashishi uchun mashinaga atigi to'rt soniya kerak bo'ladi va "200" belgisiga 12,7 soniya kerak bo'ladi. Va nihoyat, maksimal tezlik haqida - bu soatiga 313 km.

"Audi R8 Spyder" - eng yaxshi zamonaviy texnologiyalarni o'zida mujassam etgan haqiqiy superkar. Misol uchun, alyuminiy ramka yoki doimiy haydovchi va hatto xavfsizlik kamariga o'rnatilgan mikrofon. Ushbu mashina qulay yuqori tezlikda haydashni yaxshi ko'radiganlarga yoqadi. Buning uchun mashinaning konfiguratsiyasi hamma narsaga ega va undan ham ko'proq. Shaxsiy buyurtmani ro'yxatdan o'tkazish imkoniyati mavjud - ko'pchilik moslashtirilgan sozlanishi osma, sport o'rindiqlari, yaxshilangan akustika va uglerod-keramik tormozlarni sotib oladi.

Bu mashina nafaqathaqiqiy "temir ot", balki ajoyib ta'mning ko'rsatkichi. Buni faqat "Audi R8" ga qarab tushunish mumkin. Ushbu kuchli avtomobil suratlari sport modellarini biluvchini befarq qoldirmaydi.

Egasi sharhlari

Ko'p odamlar bunday muhim xaridni rejalashtirayotganda, ekspertlar va egalarning sharhlari va sharhlarini o'qishga qaror qilishadi. Va to'g'ri, chunki "Audi R8" avtomobili juda yaxshi pul turadi, shuning uchun ular bu haqda nima deyishlarini bilishingiz kerak. Biroq, sharhlar umidsizlikka tushmaydi - ushbu model bilan tanish bo'lgan avtoulovchilar bu haqda faqat yaxshi narsalarni aytishadi. Dinamik, ishlov berish, shovqin izolyatsiyasi, qulaylik - bularning barchasi eng yuqori darajada. Garchi ba'zilar, albatta, norozilik bildirishsa-da, lekin bu asosan ushbu mashinaning narxi bilan bog'liq. Ammo shuni esda tutish kerakki, bu variant bunday modelni sotib olishga qodir bo'lgan odamlar uchundir. Shuning uchun agar siz uzoq yillar xizmat qiladigan ishonchli mashinani sotib olishni istasangiz, ushbu variantni ko'rib chiqing.

Narxi

Va nihoyat, "Audi R8" avtomobili qancha turishi haqida bir necha so'z. Narx, yuqorida aytib o'tilganidek, ancha yuqori. Yuqorida aytilganlarga asoslanib, nima uchun buni tushunishingiz mumkin. Ha, mashhur Audi Spyder narxi 6 490 000 rubldan 7 600 000 gacha o'zgarib turadi Narx faqat konfiguratsiya va texnik xususiyatlarga bog'liq. Masalan, Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro MT 4,8 soniya tezlashishi va 14,4 iste'moli eng arzon modeldir. Ammo 5.2 FSI Quattro AMT o'z narxidan oshadi1 110 000 rublgacha. Hammasi tezlashuv (atigi 3,8 soniya), iste'mol (taxminan 13,2) va, albatta, hajmi muhim rol o'ynadi - 5204 sm3.

Ammo narxi unchalik yuqori boʻlmagan “Audi R8”ning koʻproq “byudjet” modellari bor. Misol uchun, 4.2 FSI Quattro - bunday mashinani 6 million 60 ming rublga sotib olish mumkin. Ammo 5,2 FSI sotib olmoqchi bo'lsangiz, 8 270 000 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. Umuman olganda, turli xil variantlar mavjud - har qanday rang, ta'm va byudjet uchun. Agar siz foydalanilgan variantlarni olsangiz, yanada oqilona pul uchun "Audi R8" ham bor. Bunday mashinalar 2 million rubldan kamroq turadi (agar mashina yaxshi holatda bo'lsa).