Mercedes SL500: texnik xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Mercedes SL500 (ilgari 500SL nomi bilan tanilgan) Mercedes-Benz avtomobilining eng mashhur modellaridan biri hisoblanadi. Bu 1980-yildan buyon hashamatli rodsterlar qatoridagi armatura boʻlib kelgan, ammo soʻnggi tashqi yangilanish zamon bilan hamqadammi?

Foydalanuvchilarga aniqroq va maqsadli koʻrinish, murakkab uzatma va takomillashtirilgan bort texnologiyasi yoqdi. Shu bilan birga, ular katta hajmdan norozi, shaharda haydashda noqulay.

Eng yaqin raqobatchilar

Modelga mumkin boʻlgan muqobillar:

• Biroz amaliyroq BMW 650i kabriolet M Sport, u zotli ko'rinishga ega bo'lmasa-da, lekin chiroyli, Mercedes SL500 dan biroz sportga ega (pastdagi rasm) va ikki kishilik qo'shimcha o'rindiqli (garchi bor bo'lsa-da) orqada oyoq joyi ko'p).
• Sportier, oʻta kuchli V8 dvigateli bilan jihozlangan Jaguar F-Type R kabrioleti jonli ishlashga ega va ishlab chiqarishdagi eng chiroyli yoʻl avtomobillaridan biri hisoblanadi. Uning arzimagan yuki bor va,u kruiz uchun mo'ljallangan bo'lsa-da, baquvvat haydash uslubi uchun ko'proq mos keladi.
• Ekzotik ishlatilgan modellar - 3-4 yoshli Maserati GranCabrio va Aston Martin DB9 Volante.

SL – bu nima?

Mercedes-Benz SL - avtomobil sanoatining timsoli. Klassning tarixi Sindelfingen kompaniyasi o'zining 50-yillardagi poyga avtomobilining yo'l versiyasini yaratgan paytdan boshlanadi, bu esa esdalik uchun 300SL Gullwing modelini, keyin esa 60-yillardagi Pagoda SL va Der Panzerwagen yoki Bobby Ewing SLni taqdim etishga olib keldi. 70-1980 va 1980-yillar.

Ammo 90-yillardan boshlab SL-Class ixcham rodsterdan tepasi ochiq bulvar kreyseriga aylandi. Yangi ming yillikning boshida R230-da tortib olinadigan qattiq panelning joriy etilishi buni ta'kidlagandek tuyuldi. Kuchli AMG versiyalarining taqdim etilishidan qat'i nazar, SL klassi biroz semiz, yumshoq osilgan, garchi shubhasiz yuqori darajadagi sport gastrol mashinasiga aylandi.

4 yil oldin ishlab chiqarilgan hozirgi oltinchi avlod SL avvalgisidan ham uzunroq va kengroq bo'lib, vaznni tejovchi texnologiyalar, bortda hashamatli funksiyalarning ko'pligi va moslashuvchan amortizatsiyaga ega. Bundan tashqari, avtomobil ommaviy axborot vositalari sport yo'ltanlamasining oldingi qismdagi keskin o'zgarishidan unchalik taassurot qoldirmadi. Qolaversa, Mercedes-Benzning an'anaviy raqiblari hali ham metall tomga o'ralgan katta ochiq modelni qurish vasvasasiga qarshi turishmoqda. Ular ko'proq mato ustki qismini afzal ko'rishadiixcham va 2+2 kabriolet konfiguratsiyasiga ruxsat beradi.

Yaqinda qayta tiklangan, estetik uslubni yangilash amalga oshirildi va super-lyuks S-Class Coupé-ning ba'zi funktsional xususiyatlari qabul qilindi. Ammo endi Mercedes-Benz kabriolet Sonderclassning amaliyroq versiyasini taklif etar ekan, SL hali ham mantiqiymi?

U yoʻlda qanday koʻrinadi?

Balki shuni aytish mumkinki, Mercedes-Benz SL seriyasini AMG paketi bilan taklif qilmoqda. Ba'zilar, o'zidan oldingi modellarning dadil uslublarini hisobga olgan holda, standart versiya yuz ko'tarishdan oldin biroz yumshoq tuyulishi mumkin, deb o'ylashlari mumkin bo'lsa-da, Benzning past, torpedo shaklidagi korpusida keskin old bamper, qalin olmos shaklidagi panjara va bo'rtib chiqqan faralar mavjud. LED aqlli yoritish tizimi. Eng zukko kuzatuvchi kapotda bir-ikkita kuchli chiqadigan tizmalari borligini payqaydi.

Jozobga koʻra, Mercedes-Benz SL500 Convertible tashqi koʻrinishi shubhasiz oʻziga xosdir. Uzunligi 4,6 m va kengligi deyarli 1,9 m bo'lgan rodster to'xtash joyini to'ldirish uchun juda ko'p joyni egallaydi… Uzoqdan haydashga hayron bo'lsangiz, bu yaxshi, lekin haydovchi manevr qilishga urinayotganda ajoyib o'lchamlar unchalik qulay emas. tiqilinch shahar markazida. Mercedes SL500 ning kengaytirilgan kapoti to'xtash joyini aniqlashni qiyinlashtiradi. Yaxshiyamki, masofa sensorlari mavjud. Bundan tashqari, standart mashinalar tizimi mavjud, shuning uchun siz mumkinelektronikadan foydalaning. Kengaytirilgan eshiklar Mercedes yon bag'irlari yonida turgan transport vositalariga tegmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan ochilishi kerak. Avtomobilni harakatga keltirish uchun boshida ko‘p bosishni talab qiladigan eski “o‘lik” gaz pedaliga ko‘nikish biroz vaqt oladi.

Mercedes SL500 texnik xususiyatlari

Ha, SL xarid qilish safarida noqulay bo'lishi mumkin, bu esa uni chidab bo'lmas holga keltiradi, lekin yakshanba kuni tushdan keyin aylanma manzarali yo'lda xotirjam harakatlanayotganda, Benz ajoyib va o'ziga xos xususiyatga ega. 335 kVt quvvatga ega 4,7 litrli V8 dvigateli 9 pog'onali avtomat uzatmalar qutisiga juda mos tushadigan Mercedes-Benz SL500 kuchli (ehtimol, haddan tashqari) unumdorlikni va (asosan) haydashni ta'minlaydi. Maksimal tezlik - 250 km / soat. 100 km/soat tezlashuv 4,3 soniyada sodir bo'ladi. Yoqilg'i sarfi - shahar ichida 12,4 litr, tashqarida 7 litr va birgalikda - 9 litr.

Barcha AMG diapazonida boʻlgani kabi, yerdan klirens 10 mm ga kamaydi, biroq avtomobil shuningdek, burilishda egilish funksiyasiga ega Active Body Control (ABC) adaptiv osma bilan jihozlangan. ABC mos dinamik vites tanlash rejimlari bilan birgalikda ishlaydi: Curve (CV), yo'lovchilar uchun qulaylikni optimallashtirish uchun strategik ravishda 15–180 km/soat tezlik oralig'ida maksimal 2,65 daraja egilishni qo'llaydi, Konfor (C), " Sport" (S), "Sport Plus" (S+) va nihoyat "Individual" (I),haydovchi talablariga muvofiq turli parametrlarni individual sozlash imkonini beradi.

Nazorat va silliqlik

Mercedes-Benz SL500 egasining sharhlari o'zgaruvchan yo'l sharoitlariga yaxshi bardosh beradigan avtomobil sifatida tavsiflanadi. Rodsterning og'irligini hisobga olsak, uni boshqarish hayratlanarli, ammo Benz eng qo'pol sirtlarda o'zini biroz ishonchsiz his qiladi, ehtimol bu katta g'ildiraklari va past kauchuk profili tufayli. Rostini aytsam, rul boshqaruvi, agar unchalik noaniq bo'lmasa ham, biroz xiralashgandek tuyuladi. Bu shuni anglatadiki, Mercedes SL500 yuqori tezlikni ta'minlashga qodir bo'lsa-da, haydovchi gaz pedalini zavq bilan bosishga moyil bo'lmaydi.

Biroq, Benzning tabiati va maqsadli bozorining shahar sharoitidagi nafisligini hisobga olsak, modelning kuchli tomoni uning qulay va hayajonli tepasi ochiq yurishidir. Benz o'zining SL-larining ko'p qismini dengiz qirg'og'idagi boy shaharlarda sotgan taqdirdagina mantiqan to'g'ri keladi: turmush tarzi taklifi sifatida bu o'z samarasini beradi.

Bundan tashqari, bo'shliqni qo'lda sozlash qobiliyati chuqur minnatdorchilikka sabab bo'ladi. Bir tugmani bosish orqali siz haydash balandligini 50 mm ga ko'tarishingiz mumkin, bu shunday saxiy osilgan mashinaga kirish va tushishda qutqaruvchi hisoblanadi.

Hashamatli salon

Albatta, Mercedes-Benz SL500 o'lchamining ijobiy tomoni bor, bu rodster bo'lishi mumkin bo'lgan darajada qulay interyerdir. Katta moslashuvchan o'rindiqlarelektrni sozlashning keng diapazoni, isitish yoki sovutish funksiyalari va turli massaj rejimlari kabi turli funksiyalarni taklif eting.

Interyer dizayni S-Class kabi nafis boʻlmasa-da, klassik tarzda ishlangan boʻlib, chiroyli tarzda tikilgan charm bezaklar va asboblar panelidagi zamonaviy metall aksanlar bilan jihozlangan.

Hashamatli audio

Audiofillar Harman Kardon Logic 7 atrof-muhit ovoz tizimiga buyurtma berishlari mumkin, umumiy quvvati 600 vatt bo'lgan 10 kanalli DSP kuchaytirgichi va 11 karnay, jumladan Frontbass, alyuminiy bo'shliqlar oldidagi bo'sh joydan foydalanadi. oyoqlari bosh dinamiklar uchun rezonator sifatida. Hashamat yetarli emasmi? Unda siz umumiy quvvati 900 vatt boʻlgan 16 kanalli raqamli kuchaytirgich va oʻnlab dinamikli Bang & Olufsen Beosound AMG ovoz tizimiga buyurtma berishingiz mumkin!

Benzning sehri

150 000 dollarlik avtomobil uchun hamma narsani qamrab oluvchi hashamat kutilgan boʻlsa-da, Mercedes-Benz SL500 hali ham hayratlanarli va zavqli boʻlishi mumkin, jumladan, old oynaga suv sepadigan va yuvuvchi suyuqlikni muloyimlik bilan surtuvchi Magic Vision Control. artgichlar va Magic Sky Control tizimi panoramali tomning shisha paneli rangini bir necha soniya ichida qorong'udan shaffofgacha yoki aksincha o'zgartirishi mumkin.

Flip top

Elektr-gidravlik tortiladigan tom haqida shuni aytish mumkinki, ochilish yoki yopish jarayonisvetofordan yoki chorrahadan keyin harakatni boshlash kerak bo'lganda va tomni o'rnatish hali tugallanmagan bo'lsa, bu juda qulay bo'lgan tezlikni 40 km / soatgacha etadi. To'g'ri, bu operatsiyani faqat mashina harakatsiz holatda boshlash mumkin… Boshqacha qilib aytganda, tezlikni 40 km/soatga kamaytirish bilan mexanizmni ishga tushirish mumkin emas.

Hukm

Mercedes-Benz SL avtomobil olamida oʻchmas iz qoldirganidan 60 yil oʻtib, Mercedes SL500 R230 va uning ukalari (SL400, SL63 AMG va SL65 AMG) raqiblar orasida yagona yirik hashamatli yoʻltanlamas sifatida mavjud boʻlishda davom etmoqda. 2+2 kabriolet va ekzotik yumshoq ustki grand-turerlar. Ehtimol, raqiblar SL maqomidan kelib chiqib, unga to'g'ridan-to'g'ri raqobatchi ishlab chiqmagan bo'lishi mumkin, ammo ular bu turdagi avtomobillar bozorini juda o'ziga xos va shamga arzimaydi deb hisoblashlari mumkin.

Shuni esda tutish kerakki, 44 yillik tanaffusdan keyin qaytib kelgan S-klass kabrioleti yo'qligida SL rodster va Gran Turismo rollarini bajarishi kerak edi. Bu mashina nima uchun biroz "hashamatli barja"ga o'xshay boshlaganini tushuntiradi. Yangi S-Class Convertible’ni haydash imkoniga ega bo‘lgan foydalanuvchilar uning hamkasbiga qaraganda ancha amaliy, nafis va, ehtimol, obro‘liroq ekanligini ta’kidlashadi. SL muxlislari S500 SL ning to'rtdan bir qismiga qimmatga tushishi haqida bahslashishlari mumkin. Agar qo‘shimcha o‘rindiqlardan foydalanish va yukxona kattaroq bo‘lish niyati bo‘lmasa, bu katta afzallikdir.

Hashamatli kreyserning cho'qqisi

Nima boʻlsa ham, shunga koʻraBa'zi manbalar 2018-19 yillarda ishlab chiqariladigan keyingi SL yanada ixcham tuzilishga, mato tomiga ega bo'lishini va go'yoki SLC va SL o'rtasidagi bo'shliqni qamrab olishini taxmin qilmoqda. Shunday qilib, bugungi kunda Mercedes SL500 mashhur avtomobillar sinfining evolyutsiyasidagi hashamatli kreyser bosqichining eng yuqori cho'qqisida joylashgan SL hisoblanadi. Bu hamma uchun bo'lmasligi mumkin va ha, bu umuman bozor ta'minoti nuqtai nazaridan anomaliya kabi ko'rinadi. Lekin SL qanday bo'lganini va hozirgi kunni yaxshi ko'radiganlar uchun bu modelga faqat bir nechta raqobatdosh takliflar mos kelishi mumkin.