VAZ-Priora avtomobillari uchun qisqa zarbali roker

Mundarija:

VAZ-Priora avtomobillari uchun qisqa zarbali roker
VAZ-Priora avtomobillari uchun qisqa zarbali roker
Anonim

Vites qutisini yanada aniqroq almashtirish uchun ketma-ket uzatmali qisqa zarbali roker ishlatiladi. Bunday orqa sahnaning borishi biroz kamroq bo'lganligi sababli, kommutatsiya tezroq va qulayroq. Bunday qisqa zarbali aloqa tez haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun javob beradi. Bu reaksiyaga va vitesni aniq o'zgartirishga muhtoj bo'lganlar uchun ham kerak.

qisqa zarbali roker
qisqa zarbali roker

Qisqa zarbali roker yuqori quvvatli materialdan tayyorlangan. Uning o'ziga xos xususiyatlari - aşınmaya chidamliligi va ishonchliligi.

Qisqa zarbali Priora roker

Uni oʻrnatish uchun vites oʻzgartirish dastagi qopqogʻi va dastasini olib tashlashingiz kerak. Tutqichni olib tashlash uchun biroz kuch qo'llash va uni tortib olish kifoya, chunki unda mahkamlagichlar yo'q. Endi siz qisqichni bo'shatib, vites o'zgartirish qo'lining novdasini kardandan olib tashlashingiz kerak. Ushbu operatsiyani bajarish uchun 13 ta kalit kerak bo'ladi. Tutqichni olib tashlash uchun siz to'pni prujina mexanizmidan ozod qilishingiz kerak (qulf bilan teskari vitesni ulash uchun kerak). Buning uchun ushlab turuvchi halqani olib tashlang. Uni tortib olish qat'iyan man etiladitutqich qo'li. Tutqich halqasi va tutqichni plastik ramka va prujina ichiga o'rnatilgan shar bilan olib tashlash kerak.

Plastik ramka ikki qismdan iborat - yuqori silindrsimon qism va pastki qism. Kesilgan yuqori qism dastagiga qo'yilishi kerak va uning to'pi pastki qismga kiritilishi kerak. Yuqori qismi pastki qismni yopishi kerak, bunda oluklar mos kelishi kerak. Ushbu dizayn butunlay tutqichda saqlanishi kerak. Endi siz salon orqali tutqichni tayoq bilan yechib olishingiz mumkin.

Keyingi qadam gimbalni olib tashlashdir. Buni amalga oshirish uchun siz kauchuk etikni tortib olishingiz va kardan milidagi chap murvatni 10 kalit bilan ochishingiz kerak. Priora kardani Kalina kardanidan poyaning uzunligi bilan farq qiladi. Qisqa zarbali roker, uning turiga qarab, Kalinadan ildizni qisqartirishni talab qilishi mumkin. Agar dastani qisqartirish kerak bo'lsa, unda esda tutish kerakki, 1,5 sm dan oshmasligi kerak. Kalinadan kardanni o'rnatishdan oldin, litolning kichik qatlamini qo'llash kerak. Boltni endi burab qo'yish kerak, lekin uni ortiqcha mahkamlashning hojati yo'q.

Avtomobilning ichki qismi orqali biz rodni joylashtiramiz. Ushbu operatsiyani bajarish uchun yordamchi kerak: bir kishi kabinadagi tortish o'tadigan elastikni ushlab turadi, ikkinchisi esa uni muloyimlik bilan tortib oladi.

Endi siz yig'ishni boshlashingiz mumkin. Buning uchun:

oldin qisqa zarba
oldin qisqa zarba
  • kardan tayoqchasini torting;
  • tutqichning prujina mexanizmini yig'ish uchun. To'pni litol bilan yog'laganingizga ishonch hosil qiling;
  • tutqichni qulay holatga, ya'ni markazga o'rnating;
  • tayoqdagi qisqichni torting.

Agar tutqich birinchi marta markazlashtirilmagan boʻlsa, oxirgi ikki amalni takrorlang.

Yana bir maslahat: agar siz avval prujina mexanizmini yig'sangiz, uning uzunligi tufayli novdani gimbal poyasiga qo'yishning iloji bo'lmasligi mumkin. Kardan qisqartirilsa, bu muammoni bartaraf etish mumkin. Unga chang surtishni unutmang.

Oxirgi qadam - qulflash mexanizmini sozlash

qisqa zarbali vaz
qisqa zarbali vaz

teskari vites. O'rnatish vaqtida qisqa zarbali roker blokirovka qilishni talab qilishi mumkin - bu mexanizm yopishgan plastinkaga mos kelmasa. Buni amalga oshirish uchun siz plitani olib tashlashingiz va kesishga ega bo'lgan plastinka o'rnatish moslamasining ulanishini sozlashingiz kerak. Ushbu qavs uchun mexanizm ishga tushadi. Ba'zan plastik ilgakni fayl bilan o'zgartirish kerak bo'ladi.

Endi siz vites dastagi qopqogʻi va tugmachasini kiyishingiz mumkin.

Bunday qisqa zarbali VAZ rokeri tez haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun, reaksiyaga va vitesni aniq almashtirishga muhtoj bo'lganlar uchun javob beradi.

Tavsiya: