"Porsche 918": eng ta'sirchan nemis superkarlaridan birining texnik xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

"Porsche 918" - Germaniyaning dunyoga mashhur avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan gibrid superkarning nomi. Porsche har doim yuqori sifatli, qimmat va ko'zga ko'rinadigan mashina bo'lib kelgan (aslida Germaniyada ishlab chiqarilgan boshqa mashinalar kabi). Xo'sh, uning texnik xususiyatlari va boshqa xususiyatlari haqida ko'proq gapirishga arziydi.

Versiyalar

“Porsche 918” ikkita modifikatsiyada mavjud. Birinchisi standart va Spyder nomi bilan tanilgan. Yana uzunroq nomli ikkinchisi ham bor - Spyder Weissach Package. Bu engil versiya. Nomlarga asoslanib, ushbu model Porsche RS Spyder kabi poyga avtomobili platformasida qurilganligini tushunish mumkin. Ko'pchilik bu mashinani texnik xizmat ko'rsatish va benzin jihatidan qimmat deb o'ylaydi. Ammo, aslida, bu yolg'on shubhalar bo'lib chiqadi. Chunki bu mashina har 100 kilometrga uch litrdan bir oz ko'proq yoqilg'i sarflaydi. Garchi, printsipial jihatdan, buni taxmin qilish bema'nilikdirDeyarli 770 000 yevroga mashina sotib olishga qaror qilgan odam ushbu model qancha benzin ishlatishidan xavotirga tushadi.

Tseptsiya haqida

Suratida bizda nafis dizayn va interyerga ega avtomobil aks etgan “Porsche 918” dastlab poyga mashinasi sifatida yaratilgan. Prototip sifatida ishlab chiqaruvchilar taniqli Porsche 911 GT3 R (gibrid) modelini olishni o'ylashgan. Darhaqiqat, rejalashtirilgan yangilik kontseptsiyasi ushbu avtomobilda sinovdan o'tkazildi (24 soatlik poyga doirasida). 2010 yil oxirida, dekabr oyida ishlab chiquvchilar tomonidan ishlab chiqilgan loyiha atrof-muhitni muhofaza qilish kubogi sifatida berilgan mukofot sohibi bo'ldi. Germaniya Motorsport assotsiatsiyasi ushbu kontseptsiya barcha ekologik talablarga javob beradi deb hisobladi va bu endi avtomobil qanchalik yaxshi ekanligini aniqlashning asosiy mezonlaridan biri hisoblanadi.

Porsche 918 birinchi marta bir vaqtning o'zida, 2010 yilda Jeneva avtosalonida ommaga taqdim etilgan. Qizig'i shundaki, kontseptsiyani ishlab chiqish juda uzoq davom etmadi. Faqat besh oy. Bu vaqt ichida ishlab chiquvchilar o‘z loyihalarini birinchi eskizlardan haqiqiy ishchi nusxagacha ishlab chiqishga muvaffaq bo‘lishdi.

Xususiyatlar

Porsche 918 haqida yana nima deya olasiz? Xususiyatlari - aynan shu mavzuga to'xtalib o'tish kerak. Shunday qilib, ushbu model kuchli, 608 ot kuchiga ega 4,6 litrli 8 silindrli V-dvigatel bilan jihozlangan. Ammo bu mashinani ajablantiradigan hamma narsa emas. Umumiy quvvat 8500 da 887 "ot" ni tashkil qiladirpm. Dvigatel 7 pog'onali vites qutisi (ikkita debriyaj bilan jihozlangan) tomonidan boshqariladi. Avtomobil uglerod-keramik disklardan tashkil topgan ajoyib tormoz tizimi bilan jihozlangan.

Bu nemis "yovvoyi" "yuzlab"gacha 2,5 soniyadan ko'proq vaqt ichida tezlasha oladi. 200 km / soatgacha - 7,3 soniyada. Va uch yuzgacha - 21 soniyadan kamroq vaqt ichida. Uning maksimal tezligi soatiga 345 kilometrni tashkil qiladi. Bunday xususiyatlarga qarab, nima uchun u dastlab poyga sporti avtomobili sifatida rejalashtirilganligini tushunish mumkin. Garchi ko'pchilik o'z rejalarini amalga oshirishga muvaffaq bo'lganiga amin bo'lishsa ham. Axir, birgina elektr haydovchining o‘zida mashina soatiga 150 kilometr tezlikka erisha oladi.

2012-yilda ishlab chiqaruvchilarga modelni oldindan ishlab chiqarish bo'yicha ko'plab so'rovlar yuborilgan, ammo kompaniya nashr faqat 918 nusxa bilan cheklanishini aytdi. Konsern bunday mashinaga to'rt yil, elektron batareyaga yetti yil kafolat beradi.