2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Ma'lumki, harakatlanuvchi mototsiklga faqat ikkita tayanch nuqtasi kerak - old va orqa g'ildiraklar. Biroq, ertami-kechmi har qanday mototsikl to'xtashi kerak. Temir otning vertikal holatini tinch holatda ushlab turish uchun insoniyat oddiy va ishonchli narsani o'ylab topdi - yon qadam.
Mototsikl tik holatidadir
Oyoqning engil harakati avtomatizmga moslashtirildi va chavandoz egardan chiqib, mototsiklni uch nuqtaga tayangan holda qoldirdi. Biroq, isitiladigan asf alt, bo'shashgan tuproq yoki bo'sh tuproq mototsiklchiga shafqatsiz hazil o'ynashi mumkin va qaytib kelganida u yonboshida, benzin va moy ko'lmakida yotgan ishonchli do'stni topishi mumkin. Tajribali chavandozlar bu haqda bilishadi, kimdir katta poshnali maxsus oyoq taxtasini qo'yadi, kimdir o'zi bilan maxsus to'ldirilgan fanera olib yuradi, xrom yirtqich hayvonlarda shafqatsiz velosipedchilar asosan tekislangan pivo idishidan boshqa hech narsa ishlatmaydilar.
Mototsikl aravalari
Yana bir narsa - mototsiklni garajga joylashtirish. Ha, u erdagi zamin, qoida tariqasida, betondir va mototsikl ag'darilib ketish xavfi ostida emas, lekin qismlarga va yig'ilishlarga qulayroq kirish uchun transport vositasining vertikal holati talab qilinadi va engil qiyalik mavjud. yon stendda chap. Ba'zan bu muammo markaziy stend tomonidan hal qilinadi, lekin barcha mototsikllarni, qoida tariqasida, bunday qurilma bilan jihozlash mumkin emas. Shuning uchun, eng maqbul yechim mototsikl uchun dastgohlardir. Ushbu qurilmalar sizga avtomobilni qat'iy vertikal holatda o'rnatishga imkon beradi va keng poydevor tufayli markaziy stendga nisbatan sezilarli darajada barqarorlikni ta'minlaydi. Mototsikl stendlari xizmat ko'rsatish markazlarida keng qo'llaniladi va shaxsiy garajda ulardan foydalanish mumkin.
Rullar va stendlar turlari
Zamonaviy sanoat mos keladigan qurilmalarning keng assortimentini taklif etadi, shuning uchun mototsiklingiz uchun dastgoh tanlash katta muammo bo'lmaydi. Tanlashda mototsiklning og'irligini, turini, shuningdek, orqa suspenziya turini hisobga olish kerak. Orqa tutqich odatda mototsiklni orqa g'ildirak ostida qulflaydi, bu esa orqa g'ildirakni hech qanday muammosiz olib tashlash imkonini beradi. Mototsikl uchun oldingi himoya ancha yuqori; Shuning uchun, agar mototsiklning dizayni imkon bersa, oldingi dastgoh shpal ostida o'rnatiladi, ideal holda eng yuqori qismi. Fiksatsiya nuqtasi qanchalik baland bo'lsa, struktura shunchalik barqaror bo'ladi. Ulkanlarni hisobga olgan holdaoldingi vilkalar qurilmasi uchun variantlar soni, ideal holda, to'g'ridan-to'g'ri mototsikl ostidagi oldingi dastani tanlashingiz kerak. Motokros mototsikllari uchun ular tutqichlardan foydalanmaydi, balki markaziy qismni bildiradi.
Oʻz-oʻzidan yasalgan qurol
Mototsikl skuterlari unchalik murakkab emas. Agar siz sotib olishga uch mingdan o'n ming rublgacha pul sarflashni xohlamasangiz, ularni o'zingiz qilishingiz mumkin. Bir nechta chizmalar va dastgohlar yasash bo'yicha ko'rsatmalar mavjud, sizga kerak bo'lgan yagona narsa metallga ishlov berish ko'nikmalari, payvandlash asoslari, burchak yoki kvadrat va 2-4 ta kichik g'ildirak. Ikkinchisi eski konkidan ajoyib.
Sizning qurolingiz asosi U shaklidagi ramkadir. Kenglik orqa burilish qo'li yoki oldingi vilka kengligidan kelib chiqqan holda tanlanishi kerak, agar siz old tomondan harakat qilsangiz. Siqish uchun besh santimetr qo'shing. Ramkaning burchaklarini sharflar bilan mustahkamlash tavsiya etiladi. Qulaylik uchun dastani ustunga payvand qilish maqsadga muvofiqdir. Oyoqlarning uchlarida g'ildiraklarning o'qlarini ulash uchun teshiklar qiling. Keyin raftlarni oyoqlarning uchlariga payvand qilishingiz kerak. Shuni esda tutingki, rulonni oldinga siljitmaslik uchun tokchalar ramkaning oyoqlariga o'tkir burchak ostida payvandlanishi kerak. Yetmish besh daraja - optimal burchak. Tik va oyoqlar o'rtasida sharflar qilish juda muhim, chunki bu burchak eng katta vaznga ega. Raflarning yuqori qismida sarkaç yotadigan burchaklar biriktirilgan. Ikki nuance: burchaklar qattiq payvandlanmasligi kerak, lekin aylanish o'qlariga joylashtirilishi kerak va buning oldini olish uchun kauchuk bilan yopish tavsiya etiladi.mayatnik qopqog'ini tirnash.
Old g'ildiragini qanday qilish kerak? Orqaga qaraganda qiyinroq emas, lekin shpalga mahkamlash uchun tokchalar balandroq bo'lishi va tepada birlashishi kerak.
Motokros velosiped stendini yasash
Motokros velosiped stendlari biroz boshqacha tarzda yaratilgan. Bunday transport mayatnik yoki shpal ostida emas, balki pastki dvigatel himoyasi ostida o'rnatilmaganligi sababli, stend platformasini ko'tarish uchun qo'shimcha mexanizm kerak bo'ladi. Odatda stendning asosi parallelogramma shaklida, kvadratlardan yasalgan vertikal tokcha, burchakdan yasalgan yoki kvadratchalardan yasalgan shpaldan yasalgan. Kattaroq barqarorlik uchun bazani jo'nab ketish bilan qilish yaxshiroqdir. Raf kvadratlari ochiq, tozalangan ichki teshiklarga ega bo'lishi kerak. Poydevorning o'rtasiga kriko o'rnatilgan bo'lib, uning ustiga ko'taruvchi platforma yoki H shaklidagi ramka payvandlanadi. Kichikroq kvadratchalar platforma yoki ramkaga payvandlanadi, ular kerakli barqarorlikni ta'minlab, asosiy kvadratchalar ichiga sig'ishi kerak.
Tavsiya:
Mototsikl - bu nima? Mototsikllarning turlari, tavsiflari, fotosuratlari
Biz hammamiz mototsiklni ko'rdik. Shuningdek, biz transport vositasi nima ekanligini bilamiz, bugun biz ushbu toifadagi atamalarning asoslarini batafsil ko'rib chiqamiz, shuningdek, bugungi kunda mavjud bo'lgan "velosipedlar" ning asosiy sinflari bilan tanishamiz
Avtomobilni qoraytirish turlari. Avtomobil oynasini qoraytirish: turlari. Tonlash: plyonkalar turlari
Har kimga ma'lumki, rang berishning har xil turlari avtomobilni yanada zamonaviy va zamonaviy qiladi. Xususan, avtomobildagi derazalarni xiralashtirish tashqi sozlashning eng mashhur va mashhur usuli hisoblanadi. Bunday modernizatsiyaning barcha afzalligi uning soddaligi va protseduraning nisbatan arzonligidadir
Qaysi turdagi mashina eng yaxshisi. Yengil va yuk mashinalarining asosiy turlari. Avtomobil yoqilg'isi turlari
Zamonaviy dunyoda hayotni turli transport vositalarisiz tasavvur qilib boʻlmaydi. Ular bizni hamma joyda o'rab olishadi, deyarli hech bir sanoat transport xizmatlarisiz ishlamaydi. Qaysi turdagi avtomobilga qarab, transport va tashish vositalarining funksionalligi har xil bo'ladi
Mototsikl: turlari. Klassik va sport mototsikllari. Dunyo mototsikllari
Sport velosipedlari klassik velosipedlaridan yengilligi va yuqori tezligi bilan ajralib turadi. Qoidaga ko'ra, barcha sport velosipedlari poygada. Klassik deganda ular qisqa va uzoq sayohatlar uchun xizmat qiladigan oddiy mototsiklni nazarda tutadi
Avtomobil oynalarini silliqlash: afzalliklari, asboblari va jarayoni
Avtomobil oynalarini parlatish koʻplab avtomobillarga talab qilinadi. Vaqt o'tishi bilan ko'zoynaklar shaffofligini yo'qotadi, ularda ko'p miqdordagi dog'lar va chizishlar paydo bo'ladi. Bu avtomobilning tashqi ko'rinishini buzadi va yo'lning ko'rinishini yomonlashtiradi. Ushbu vaziyatni tuzatish uchun ikkita usuldan foydalanish mumkin. Birinchisi, yangi oynani almashtirish, ikkinchisi yanada tejamkor va oqilona bo'lib, polishingni o'z ichiga oladi
