"Minsk" (mototsikl). Xususiyatlari va tavsifi

Mundarija:

"Minsk" (mototsikl). Xususiyatlari va tavsifi
"Minsk" (mototsikl). Xususiyatlari va tavsifi
Anonim

M106 "Minsk" yengil yo'l mototsikli 1971 yildan 1973 yilgacha Minskdagi mototsikl va velosiped zavodida ishlab chiqarilgan. Bu M105 Minsk modelining vorisi va mashhur MMVZ-3 ning salafidir. Hozirda ushbu seriyadagi mototsikllar ishlab chiqarilmaydi va ishlab chiqarish zavodi Motovelo OAJ deb o'zgartirildi.

Minsk mototsiklining xususiyatlari
Minsk mototsiklining xususiyatlari

Umumiy ma'lumotlar

Double M106 "Minsk" - bir vaqtlar xarakteristikalari ancha progressiv deb hisoblangan mototsikl. U ishonchliligi va yaxshi fazilatlari bilan avtoulovchilarning e'tirofiga sazovor bo'ldi. Ishlab chiqarishning butun davri davomida M106 takomillashtirildi, dizayn texnik yangiliklar bilan bir qatorda yaxshilandi. Gaz idishining shakli o'zgartirildi, uning konturlari yanada zamonaviylashdi, sig'imi 10 litrdan 12 litrgacha oshdi. Ishlab chiqarishning ikkinchi yilining oxiriga kelib, "Minsk" - xarakteristikalari yanada rivojlantirishga qaratilgan mototsikl muntazam magistralni oldi. Ikkinchisining mavjudligi edikichik narsalarni joylashtirish zarurati bilan belgilanadi, ularsiz hech qanday sayohat qilolmaydi. Ushbu yangilik tezda ildiz otdi va o'shandan beri turli xil versiyalardagi mototsikl tokchalari har bir ikki g'ildirakli avtomobilning ajralmas qismiga aylandi. Bagaj qismi mototsikldan ancha uzoqqa chiqib ketganligi sababli, susturucuni uzaytirish kerak edi.

mototsikl dvigateli minsk
mototsikl dvigateli minsk

Dvigatel

Dvigatel modeli M106 bir silindrli, havo sovutgichli, 125 kub santimetr. U 7 litr quvvatni ishlab chiqdi. Bilan. M106 "Minsk" mototsikl bo'lib, uning xarakteristikalari dizaynni o'zgartirishga imkon beradi, uning dvigateli yaxshilandi. Oddiy K-36M karbüratörü diametri 24 mm bo'lgan diffuzorli yangi K-36S bilan almashtirildi. Shu bilan birga, mutlaqo yangi susturucu o'rnatildi, barchasi birgalikda dvigatel quvvatini 9 litrgacha oshirishga yordam berdi. Bilan. 5400 rpm nominal aylanishda. Mototsikl 1: 25 nisbatda yonuvchi benzin va moy aralashmasi bilan yoqilg'i bilan to'ldirilgan.

mototsikl operatsiyasi minsk
mototsikl operatsiyasi minsk

Uzatish

Xususiyatlari doimiy ravishda takomillashtiriladigan M106 "Minsk" (mototsikl) dagi transmissiya debriyaj, 4 pog'onali vites qutisi va boshqariladigan va boshqariladigan tishli zanjirning zanjirli ulanishidan iborat edi. Asosiy mexanizm metall korpus bilan himoyalangan, zanjir esa ikkita muhrlangan kauchuk qopqoq bilan himoyalangan. Vitesni o'zgartirish - bu kickstarter bilan birlashtirilgan qo'l yordamida oyoq. Minsk mototsikl dvigateli o'rnatish qavslari bilan quvurli payvandlangan ramkaga o'rnatildi. Dvigatel holatihech qanday tartibga solinmagan.

Minsk sport velosiped
Minsk sport velosiped

Asosiy parametrlar

M106 "Minsk" modeli qulay deb topildi, chunki oldingi teleskopik vilkalar va orqa osma (ular gidravlik amortizatorlar bilan jihozlangan) muvaffaqiyatli dizayni tufayli mototsiklning yurishi yumshoq va muvozanatli edi. Ikkala g'ildirakdagi tormozlar baraban turiga o'rnatildi. "Minsk" mototsiklining ishlashi qo'shimcha investitsiyalarni talab qilmadi, barcha komponentlar va agregatlar zavodda sozlandi va joriy sozlash egasi uchun qiyin emas edi. Mototsiklning g'ildirak bazasi 1230 mm, uzunligi - 1960 mm, rul chizig'i bo'ylab kengligi - 660 mm, balandligi - 1020 mm, klirensi - 135 mm. "Minsk" 100 kg og'irlikda, 150 kg yukga bardosh berdi va bir vaqtning o'zida 85 km / soat tezlikka erisha oldi. Yoqilg'i sarfi 100 kilometrga 4 litr benzindan oshmadi. Mototsikl g‘ildiragi o‘lchami 2,50 - 19 dyuym.

Tavsiya: