Gilera Fuoco 500 skuter: innovatsiya hayotga tatbiq etildi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Ehtiros, sarguzasht va innovatsiya har doim Gileraning o'ziga xos belgilari bo'lib kelgan. Gilera Fuoco 500 sport maxi skuteri bularning barchasini mukammallikka olib boradi. Ushbu model ifodali, hatto biroz futuristik dizaynga ega. Ikki old g‘ildirak, inqilobiy parallelogramma tipidagi old osma va qo‘sh uchqunli ateşleme tizimi Fuoco-ni asf altlangan yo‘llarda ham, qo‘pol erlarda ham tez, qulay va xavfsiz haydash uchun rangli va samarali avtomobilga aylantiradi.

Qiziqarli koʻrinish

Skuterning ko'rinishi ko'p jihatdan innovatsiondir. Ushbu maxi-skuterning ko'plab egalari ko'pincha Gilera Fuoco 500 ga katta qiziqish bildiradilar. Ushbu noodatiy modelning yonidagi fotosuratda allaqachon ko'plab o'tuvchilar bor. Bu ajablanarli emas. Ikki old g'ildirakning mavjudligi, kuch, xarakter va yashirin quvvatni ifodalovchi shakllar ushbu skuterni boshqa analoglardan ajratib turadi. Old g'ildiraklarning tepasida skuterga mustahkamlikni beruvchi metall to'r qo'shimchalari bo'lgan po'lat quvurlardan yasalgan bamper mavjud. Sportlilik xrom qoplangan metall qo'shimchalar va qora o'n tishli g'ildiraklar bilan ta'minlanadi. Beshta fara bloki jozibali ko'rinishga qo'shimcha ravishda etarli samaradorlikka ega. ikkita kattaasosiy faralar zarbaga chidamli qoplamali off-road uslubida ishlab chiqarilgan. Parda aerodinamikadan voz kechmasdan ishonchli himoyani ta'minlaydi.

Texnologik innovatsiyalar

Gilera Fuoco 500 ning asosiy jihati - bu asl uch g'ildirakli tizim va mustaqil old osma. Italiyalik muhandislar tomonidan o'ylab topilganidek, ikkita oldingi 12 dyuymli g'ildiraklar skuterni yanada barqarorlik va manevrlik bilan ta'minlaydi. Bu skuter tanasining turli xil yo'l sharoitlari va moyillik burchaklari ostida relslardagi kabi harakatlanishiga imkon beradi. Old ishlab chiqarish turi - mustaqil parallelogramm. Ushbu innovatsiya skuterga burilish paytida stend bilan erga tegizish imkonini beruvchi aql bovar qilmaydigan egilish burchagini beradi. Shu bilan birga, nol tezlikda osma skuterni tik holatda ushlab turadi, bu esa, masalan, svetoforda qo‘shimcha oyoq tayanchiga ehtiyojni yo‘q qiladi.

Aql bovar qilmaydigan darajada barqaror

Gilera Fuoco 500 skuteri ikkita old g'ildiragi tufayli ajoyib barqarorlik va tormozlash dinamikasiga ega. Mustaqil suspenziya bilan birlashtirilgan ikkita g'ildirak o'tkir burchaklarda burilish paytida ham yo'l bilan doimiy aloqani ta'minlaydi. Hatto sirpanchiq asf alt yoki ho'l yo'l belgilari Gilera Fuoco 500 uchun dahshatli emas. Old g'ildiraklardan faqat bittasi bilan to'siqqa urilganda, skuter buni sezmaydi. Kattaroq 14 dyuymli orqa g'ildirak va 110 mm osma sayohat ham optimal barqarorlikni ta'minlaydi. Bu omillarning barchasi nafaqat asf altda, balki tuproq yoki maysada, hatto oddiy yo‘l shinalarida ham qulay haydash imkonini beradi.

Oldingi osmaning yana bir texnik jihati elektron-gidravlik egilish qulflash tizimidir. Uning yordami bilan, agar kerak bo'lsa, siz skuterni vertikal va boshqa istalgan holatda o'rnatishingiz mumkin. Maksimal egilish burchagi 40 daraja. Bu deyarli har qanday manevrni bajarish uchun etarli. Uch g'ildirakli tizim tufayli Fuoco to'xtash uchun yon zinapoyaga muhtoj emas, uni qulflash tizimi bilan tik holatda tuzatish kifoya. Nishabda to'xtash uchun qo'lda orqa g'ildirak qulfi, oddiy odamlarda - qo'l tormozi mavjud.

Xavfsizlik uchun samarali tormozlash

Maksi-skuterning tormoz tizimiga alohida e'tibor berilishi kerak. Tez va samarali tormozlash g'ildiraklarning har biriga o'rnatilgan 240 mm tormoz disklari bilan amalga oshiriladi. Old kaliper bitta pistonli kaliper, orqa g'ildirakda ikkita pistonli kaliper ishlatiladi. Tizimning ishonchliligi mustahkamlangan tormoz shlanglari bilan ta'minlanadi. Gilera Fuoco 500 tormozlarining ishidagi diqqatga sazovor narsa barqarorlikdir. Barcha g'ildiraklarni blokirovkalash bilan intensiv tormozlashda ham qurilma vertikal holatni saqlab qoladi. Bu, ayniqsa, ushbu toifadagi avtomobil uchun juda muhim xavfsizlik imtiyozidir.

Gilera Fuoco 500 Texnik xususiyatlari

Texnik jihatdan bu italyan maxi-skuteri ustundir. Ichkarida po'lat quvur ramkasi kuchli va ishonchliTwin Spark Master Piaggio dvigateli - 4 valfli, 4 zarbli quvvat bloki, elektron in'ektsiya va suyuqlik sovutish. Yangilangan Master dvigatelining hajmi 492 sm3 ga ko'tarildi, bu esa unga maksimal 40 ot kuchiga erishish imkonini beradi. 7250 aylanish tezligida va 5500 aylanish tezligida 42 Nm dan yuqori maksimal moment. Twin Spark tizimining joriy etilishi (har bir silindrga ikkita shamdan foydalanish) silindr ichidagi yonishni optimallashtirish, shovqin va chiqindi gazlar chiqindilarini kamaytirish imkonini berdi. Barcha yangilanishlarning natijasi past va o'rta aylanishlarda juda sezgir bo'lgan silliq, yuqori samarali dvigateldir. Yangilangan quvvat trubkasi yopiq inyeksiya halqasi va egzoz trubkasidagi katalitik konvertor tufayli Gilera Fuoco 500 ni Yevro 3 talablariga to‘liq moslashgan holda 145 km/soat maksimal tezlikka tezlashtiradi. Yoqilg'i bakining hajmi 12 litr.