Xitoy elektromobili: ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar, turlari, modellari va sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Rivojlanishning ushbu bosqichida Xitoy avtomobil sanoati sezilarli o'zgarishlarni boshdan kechirmoqda. Bir necha yil oldin Osmon imperiyasi dizaynerlari an'anaviy avtomobillarning past sifati haqidagi stereotipni yo'q qilishga muvaffaq bo'lishdi va bugungi kunda bir nechta kompaniyalar elektromobillarning yuqori texnologiyali segmentida o'z ishlanmalarini taklif qilmoqdalar. Albatta, Evropa va Yaponiya avtogigantlari bilan to'liq raqobat haqida gapirishga hali erta, ammo kelajakda raqobat uchun ariza allaqachon mavjud. Bundan tashqari, parametrlardan birida Xitoy elektromobili, albatta, ustunlikka ega - bu hamyonbop narx. To'g'ri, so'nggi avlod sedanlari va xetchbeklarining muvaffaqiyatli kirib kelishi bilan bir xil misol, Xitoy mahsulotlari sifatining o'sishi bilan birga, narx muqarrar ravishda oshib borishini ko'rsatdi.

Xitoydan elektromobillarning xususiyatlari

Elektromobil uyasi koʻp jihatdan Osiyo avtomobil sanoatining umumiy kontseptsiyasiga mos keladi. Birinchidan, segment dastlab an'anaviy yoqilg'iga qaramlikni kamaytirishga qaratilgan bo'lsa, ikkinchidan, ushbu hudud ishlab chiqaruvchilari hali mustahkamlanmagan, ammo istiqbolli tarmoqlarni rivojlantirishga intilmoqda. Gap shundaki, Xitoy elektromobilidan sezilarli farq borxuddi shu "evropaliklar". Bu nafaqat arzon narx, balki byudjet sinfiga umumiy e'tibor hamdir. Nemis dizaynerlari bozorga ajoyib narxlari bilan kirib kelayotgan elektr motorlari bo‘yicha yangi yuqori sifatli kontseptsiyalari bilan jamoatchilikni hayratda qoldirayotgan bo‘lsa-da, xitoyliklar ommaviy auditoriya uchun allaqachon tasdiqlangan va oddiy, ammo samarali yechimlarni taklif qilmoqda.

Shu bilan birga, samoviy imperiya ishlab chiqaruvchilari ishlab chiqarish qobiliyatidan jiddiy darajada past deb aytish mumkin emas. Ularning asosiy e'tibori bozor qonunlariga moslashtirilgan mavjud g'oyalarni optimallashtirishga qaratilgan. Shu bilan birga, Xitoy elektromobillarini aniq aks ettiruvchi xarakterli xususiyatlar ham mavjud. Xitoyda ular maksimal individual qulaylik falsafasini hisobga olmagan holda avtomobillarni ishlab chiqishga moyil. Muhandislik kontseptsiyasi ko'proq zamonaviy metropoldagi elektr transport vositasining umumiy tasavvuriga tayanadi.

Modellar xillari

Xitoylik ishlab chiquvchilar o'zlarining modellarini joylashtirishda juda hurmat bilan qarashadi, ular dastlab umidsiz segmentlarni kesib tashlashadi. Masalan, Osmon imperiyasining ekologik modellari orasida gibrid avtomobillar deyarli topilmaydi. Bu shuni ko'rsatadiki, kompaniyalar elektromobillarning kelajagini faqat akkumulyator batareyalarida ko'rishadi. Biroq, ichki bozorda Xitoy elektromobili turli sinflar bilan ifodalanadi. Avvalo, modellarni sedanlarga, xetchbeklarga va krossoverlarga bo'lish mumkin. Kichik shahar xochlari ayniqsa mashhur bo'lib, ularda, aytmoqchi, kuch ko'rsatkichi Evropa xetchbekiga mos keladi. Modellar akkumulyatorlarning turida ham farqlanadi, bu ham ta'sir qiladielektr stantsiyasining o'lchamlari va, albatta, quvvat. Bugungi kunga kelib, xitoyliklar litiy-ionli akkumulyatorlardan, shuningdek, temir fosfat bazasi qo‘shilgan modifikatsiyalaridan faol foydalanmoqda.

Model xususiyatlari

An'anaviy avtomobillar singari, elektromobillar ham birinchi navbatda quvvatiga qarab baholanadi. Ko'pgina modellar shahar foydalanish uchun hisoblab chiqilgan, shuning uchun o'rtacha 90-120 litrni tashkil qiladi. Bilan. Elektr modellari uchun allaqachon xarakterli bo'lgan parametrlar amal qiladi. Batareya quvvati bir zaryadda haydash masofasini aniqlaydi - o'rtacha bunday mashina 300-500 km masofani bosib o'tishi mumkin. Shunga qaramay, bu bitta boshlang'ich to'lovga bog'liq. Shuningdek, Xitoyda ishlab chiqarilgan elektromobil jozibali dinamik ko'rsatkichlarga ega. Bu, asosan, tezlashuv tezligi, bu taxminan 5-6 soniya vaqt olishi mumkin.

BYD E6

BYD - Xitoy avtomobil sanoatining eng yirik vakillaridan biri. Aynan shu brendning mutaxassislari sedan va xetchbeklarning yuqori sifatli modellarini ishlab chiqarishni boshladilar. Yaqinda bozorda elektrlashtirilgan E6 krossoveri paydo bo'ldi. Modelni Evropa standartlari bo'yicha odatiy elektromobil deb atash mumkin, ammo Osiyo segmentida u premium sinf maqomiga loyiqdir. Bundan tashqari, operatsion parametrlar bo'yicha ishlanma energiya resurslaridan muvozanat va oqilona foydalanish namunasini ko'rsatadi.

Xo'sh, Xitoyning yangi elektromobili egasini nima xursand qiladi? Tavsifko'pgina mutaxassislar ushbu modelning tashqi ko'rinishini Evropa, oilaviy va shahar kabi xususiyatlarga qisqartiradilar. Darhaqiqat, model jozibali ko'rinishdan mahrum, lekin ayni paytda yaxshi dinamikani ta'minlaydi. Tezlashtirish atigi 10 soniyada amalga oshiriladi va maksimal tezligi soatiga 140 km ga etadi. Ammo bu ham SUVning asosiy afzalligi emas. Model o'zining tarkibiy to'ldirishi bilan ko'pchilikni hayratda qoldirdi, bu Xitoy ishlab chiqaruvchisining iste'molchi nuqtai nazaridan yuqori sifatli echimlarni amalga oshirish istagini yana bir bor tasdiqlaydi. Masalan, to'liq mustaqil suspenziya avtomobilga muvozanatli boshqaruv va silliq yurish imkonini beradi, tormozlar esa xavfsiz va samarali sekinlashuvga ishonish imkonini beradi. Elektr stansiyasiga kelsak, uning Fe-akkumulyatorining zaryadi 300 km uchun yetarli.

Youxia X

Youxia X ishlab chiquvchilari Amerikaning Tesla kompaniyasi izidan borishdi, u Model S liniyasi bilan elektr modellari kontseptsiyasining muvaffaqiyatini namoyish etdi. Aslida, xitoylik hamkasbi Tesla rivojlanishining xususiyatlarini ko'p takrorlaydi, lekin u shunday qildi. o'z ishlanmalarisiz qilolmaydi. Shunday qilib, oldingi panjara o'rniga dizaynerlar logotip kabi turli xil grafikalarni translyatsiya qilishingiz mumkin bo'lgan displeyni taqdim etdilar. Aytishim kerakki, oddiy modellar ham, Xitoy elektromobillari ham bunday lazzatlarga kamdan-kam ega bo'lishadi.

Youxia-ning tarkibi va modifikatsiyalari hali ham bitta versiya bilan cheklangan, ammo turli o'lchamdagi batareyalarni birlashtirish qobiliyatiga ega. Oilaning asosiy vakilining muvaffaqiyatiga qarab, u ham bo'lishi mumkinboshqa o'zgarishlar yoki hech bo'lmaganda qayta tiklangan yangilanishlar. Shu bilan birga, Youxia X 350 "ot" quvvatiga ega va batareyani maksimal to'ldirish bilan taxminan 450 km masofani bosib o'ta oladi. Qizig'i shundaki, ushbu model atigi 5,6 soniyada "yuzlab" tezlanishni ta'minlaydi.

Xpeng Cars Beta

Xpeng Cars ham juda noodatiy krossoverni taklif etadi. Uning Beta modeli diqqatga sazovordir, chunki u qaysidir ma'noda bir vaqtning o'zida ikkita ajoyib elektromobilning klonidir. Umuman olganda, kontseptsiya xuddi shu Model X dan qabul qilingan va tuzilmaviy bazani yaratishda ishlab chiquvchilar asosiy e'tiborni Lexus NX ga qaratishgan, ammo bu gibrid bo'lish ehtimoli ko'proq. Bundan tashqari, Xitoyning Xpeng Cars elektromobil ishlab chiqaruvchisi o'z krossoverini Samsung kompaniyasining munosib sifatli akkumulyatori bilan ta'minladi. Ushbu elementning kuchida elektromobil 300 km masofani bosib o'tadi va 5,8 soniyada tezlanishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, allaqachon xitoylik raqobatchilardan farqli o'laroq, ushbu model zamonaviy multimedia majmuasi bilan ajralib turadi. Boshqaruv panelida joylashgan 12,3 dyuymli panel, shuningdek, 15,6 dyuymli LCD sensorli displeyga e'tibor qaratish kifoya.

E-Car GD04B

E-Car ishlab chiqaruvchisi butunlay boshqa yo'nalishdan chiqqan kompaniyaning ma'lum bir joyiga kirish misolini ko'rsatadi. Gap shundaki, E-Car qishloq xo‘jaligi texnikasi ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Bunday ixtisoslashuv bilan ishlab chiquvchilar namoyish etishlari kerakdek tuyuladiog'ir yuk katta SUV, elektr tortish ustida ishlayotganda. Ammo GD04B modeli boshqa yo'nalishda ajralib turdi - bu 5,5 litr quvvatga ega bo'lgan ixcham elektromobil. Bilan. Elektr stansiyasi soatiga 50 km tezlikni ta'minlashga qodir bo'lgan elektr motoridan iborat. Vites qutilari umuman ta'minlanmagan va Xitoyning GD04B elektromobilining g'ildiraklari baraban tormozini oldi. Maksimal masofaga kelsak, u atigi 150 km.

Narx savoli

An'anaviy yengil avtomobillar segmenti, ularning ishlashi va sifat xususiyatlari yaxshilangani sayin, narx qo'shila boshlagani allaqachon qayd etilgan. Ammo elektr transport vositalari segmentida vaziyat boshqacha. Hatto ruscha elektrlashtirilgan Lada versiyalari ham ushbu parametrda Osmon imperiyasi vakillari bilan raqobatlasha olmaydi. Misol uchun, BYD E6 ko'rinishidagi standart va juda yuqori sifatli taklifni 500 ming rublga sotib olish mumkin. Bu byudjet modellari uchun jozibador summadan ham ko'proq, lekin narxi 2-3 million bo'lgan Xitoy elektromobillari ham bor. Bu Amerika Model X ning asosiy afzalliklarini ancha muvaffaqiyatli o'zida mujassam etgan Youxia X versiyasiga tegishli.

Xitoy elektromobillari haqida ijobiy sharhlar

Narx masalasini chetga surib qoʻysak ham, Xitoy mahsulotlarida koʻplab kozozlar boʻladi. Birinchidan, qattiq moliyaviy baza va kam resurslar imkoniyatlari ishlab chiquvchilarni elektr transport vositalarini iloji boricha ratsionalizatsiya qilishga majbur qiladi. Sharhlar shuni ta'kidlaydiki, hatto ixcham modifikatsiyalarda ham u taqdim etiladimashinani boshqarish uchun keng funktsional kompleks. Ikkinchidan, ko'pchilik elektr stantsiyalarini optimallashtirishga ishora qiladi. Toʻgʻridan-toʻgʻri foydalanuvchi uchun bu Xitoy elektromobiliga texnik xizmat koʻrsatish ham arzon, ham texnik xizmat koʻrsatish oson boʻlishini anglatadi.

Bundan tashqari, xitoyliklarning ushbu segment uchun o'zlarining yuqori texnologiyalarini integratsiyalashdagi muvaffaqiyatini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Premium modifikatsiyadagi avtomobil egalari, ayniqsa, elektron yordamchilar, yangi imkoniyatlar va navigatsiya tizimlaridan foydalanishdan foyda oladi.

Salbiy sharhlar

Ishlab chiqaruvchilar past sifatli Xitoy mahsulotlari haqidagi o'rnatilgan fikrga qarshi kurashishga intilishadi, ammo qisqa vaqt ichida va ayniqsa, bunday texnologik joyda buni qilish oson emas. Dizayndagi kamchiliklar hali ham mavjud, mexanikani arzon sarf materiallari bilan ta'minlashning salbiy omillari, shuningdek, byudjet modellarining ko'rinmas bezaklari.

Xitoy elektromobillari uchun ehtiyot qismlar Rossiya Federatsiyasida hali unchalik keng tarqalmaganligi va, masalan, elektr stantsiyalari uchun butlovchi qismlar va xizmat ko'rsatish armaturalarini faqat yirik mintaqaviy avtoservislarda topish mumkinligi bilan vaziyat yanada og'irlashadi. Bundan tashqari, ko'plab avtoulovchilar Osmon imperiyasi modellari past texnik xizmat ko'rsatish qobiliyatidan shikoyat qiladilar.

Xulosa

Elektr transport vositalari ichki yonuv dvigatellari bilan jihozlangan avtomobillardan juda ko'p farqlarga ega, ammo ishlab chiqarishning umumiy strategiyasi nuqtai nazaridan ko'pincha o'xshashliklar mavjud. Bu, ayniqsa, Xitoy kompaniyalari misolida yaqqol ko‘rinadi. Ishlab chiquvchilar ergonomikani birlashtiradi,qulay narxda funksionallik va texnologik jozibadorlik. Natijada, unumdorligi jihatidan hatto premium Yevropa modellari bilan deyarli teng keladigan arzon Xitoy elektromobili paydo bo‘ldi.

Bunday vaziyatda Xitoy mahsulotlari sezilarli muvaffaqiyatga erishishi aniq. Lekin narx farqini nima tushuntiradi? Ko'p jihatdan byudjet modellarini yaratuvchilar ishchi guruhning asosiy materiallari va mexanizmlarini tejash hisobiga xarajatlarni kamaytirishga erishadilar. Ya'ni, avtomobil zamonaviy elektromobilning barcha unumdorlik afzalliklariga ega, lekin muddati qisqaroq va, qoida tariqasida, bezakli dizaynning shablonli amalga oshirilishi.