Mashinada antifrizni qanday o'zgartirish mumkin?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Ichki yonuv dvigateli doimo yuk ostida ishlaydi. Bo'sh turgan holatda ham krank mili aylanadi. Tsilindrlarning har birining kamerasida yoqilg'i-havo aralashmasining yonishi nafaqat moment, balki sezilarli issiqlik tarqalishidir. Uni tekislash uchun har qanday dvigatelning dizaynida sovutish tizimi mavjud. Ko'pincha suyuqlik turiga kiradi. Unga antifriz yoki antifriz quyiladi. Ushbu ikki komponent o'rtasidagi farq faqat ishlab chiqarilgan mamlakatda. Antifriz xorijiy avtomobillarda qo'llaniladi. Antifriz 1970 yilda SSSRda ixtiro qilingan. Endi u Rossiya va MDH mamlakatlarida ishlab chiqariladi, barcha mahalliy avtomobillarga quyiladi. Bugun esa antifriz va antifrizni o'z qo'llaringiz bilan qanday qilib to'g'ri o'zgartirishni ko'rib chiqamiz.

Buni qanchalik tez-tez qilishim kerak?

Mutaxassislar har 60 ming kilometrda yoki har ikki yilda bir marta almashtirishni tavsiya qiladi. Ushbu qoidaga rioya qilish orqali siz korroziya paydo bo'lishining oldini olasizsovutish tizimidagi jarayonlar. Lekin hamma ishlab chiqaruvchilar ham bunday muddatni tartibga solmaydi.

Masalan, "Audi-Volkswagen" konserni sovutish suvini har 5 yilda yoki 150 ming kilometrga almashtirishni tavsiya qiladi. Amerikaning General Motors kompaniyasi hatto ularning avtomobillariga butun xizmat muddati davomida antifriz quyiladi, deb da'vo qilmoqda.

Nima uchun raqamlarda bunday tafovut?

Bularning barchasi sovutish suvi tarkibidagi qo'shimchalar va distillangan suv konsentratsiyasi haqida. Agar mahalliy antifriz haqida gapiradigan bo'lsak, unda zavoddan olingan suvning 30 foizigacha mavjud. Xorijiy ishlab chiqaruvchilar konsentratlarni ishlab chiqaradilar, ya'ni antifrizning 100 foizi ushbu suyuqlikning atigi 5 foizini tashkil qiladi. Bu yanada moslashuvchan harorat ko'rsatkichlariga imkon beradi. Shuni ham yodda tutingki, sovutish suvi guruhga qarab o'zgaradi. Birinchisi 11G. Bu yashil antifriz va mahalliy antifriz. Ushbu guruh eskirgan deb hisoblanadi va endi jahon ishlab chiqaruvchilari o'z avtomobillarida bunday sovutish suvini to'ldirmaydilar. Agar mashina 11-guruh suyuqligidan foydalansa (shu jumladan rus avtomobillari), uni har ikki yilda bir marta o'zgartirish kerak.

Keyingi turi 12G. Bu mashhur qizil antifriz. U birinchi marta yapon ishlab chiqaruvchilari tomonidan Nissan va Toyota avtomobillarida ishlatilgan. Ushbu sovutgichning xizmat qilish muddati 5 yil. Va nihoyat, 13-guruh. U yaqinda paydo bo'ldi. Ushbu antifriz tarkibida faqat organik qo'shimchalar mavjud. U 200 ming kilometrgacha xizmat qiladi. Bu barcha antifrizlarning bir qismi sifatidatarkibida korroziyaga qarshi qo'shimchalar, fosfatlar va silikatlar mavjud. Ular bo'lsa-da, dvigatelda korroziya jarayonlari yo'q. Ammo vaqt o'tishi bilan bu qo'shimchalar joylashadi. Va antifriz tarkibidagi suvning ulushi devorlarda va radiator hujayralarida blyashka paydo bo'lishiga hissa qo'shishni boshlaydi. Bu jarayon elektrolitik korroziya deb ataladi.

Istalgan turni tanlang

Agar ilgari to'ldirilgan antifriz guruhini bilmasangiz, Honda Accord antifrizini qanday o'zgartirish mumkin? Mutaxassislar 12-guruhdan foydalanishni tavsiya etadilar. U universaldir. 11 va 13-guruhlardan keyin quyish mumkin. Lekin xizmat kitobini ko'rib chiqib, ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qilgan ma'qul.

Tayyorlik

Antifrizni almashtirishdan oldin (jumladan, VAZ-2114) eski suyuqlikni kamida besh litr hajmda to'kish uchun katta idish tayyorlash kerak.

Bu lavabo yoki yon devori teshilgan plastik kanistr boʻlishi mumkin. Bosim ostidagi suyuqlik asf altga sachramasligi uchun buni qilish kerak. Va har bir mashinada kanistrni bo'yni bilan drenaj vilkasi bilan teng ravishda almashtirish uchun etarli bo'shliq mavjud emas. Vakuum hosil qilmaslik uchun kengaytirish tankining qopqog'ini burab qo'ying. Suyuqlikni to'liq to'kib tashlash, tizimni eski qoldiqlardan tozalash kerak.

Qanday yuvish kerak?

Antifrizni oʻzingiz oʻzgartirishdan oldin tizimni kichkintoyni tozalashingiz kerak. Ayniqsa tez-tez antifrizni distillangan suv bilan aralashtirishda to'planadi.

Shuningdek, tizim ichidaaxloqsizlik va yog 'birikmalari. Bularning barchasi antifrizni almashtirishdan oldin yaxshilab yuvilishi kerak. Qo'shimcha mablag'lardan nima foydalanish kerak? Eng oson usul - tizimni oddiy toza suv bilan to'ldirish. Avtomobil 1-2 kun davomida bunday suyuqlikda harakat qilgandan so'ng, uni tizimdan to'kish kerak. Uning rangiga e'tibor bering. Agar suv shaffof bo'lmasa (va ko'p hollarda bo'lsa), tizimni qayta yuvish ortiqcha bo'lmaydi. Buning uchun va limon kislotasiga asoslangan "shkalaga qarshi" foydalanishingiz mumkin. Bular "besh daqiqa" deb ataladi - ularni tizimga quying, dvigatelni bir necha daqiqa ishga tushirishingiz kerak, so'ngra barcha suyuqlikni oldindan tayyorlangan idishga to'kib tashlang.

Bunday dorilar kukun shaklida sotiladi. Keyinchalik, biz yangi sovutish suvini to'ldirishni davom ettiramiz. Ammo antifrizni o'zgartirishdan oldin dvigatelni sovushini kuting. Sovutish suvi harorati 80-90 daraja - kuyish xavfi katta.

Keyingi nima?

Shunday qilib, biz drenaj vilkasi ostidagi idishni almashtiramiz, radiatorning pastki qismidagi jo'mrakni burab, suvni to'kib tashlaymiz. Suyuqlik to'ldirilayotganda, yuqoridan va pastdan radiatorga, shuningdek kengaytirish tankining shlanglariga olib boradigan rezina quvurlarning holatini tekshiring.

Bu elementlarda yoriqlar bo'lmasligi va teginish uchun "eman" bo'lishi kerak. Agar ular yorilib ketgan va qattiq bo'lsa, ularni qisqichlar bilan almashtiring. Radiatorning qopqog'ini mahkamlang va yangi suyuqlik quyishni boshlang. Agar siz Ford Transit-dagi antifrizni o'zgartirmoqchi bo'lsangiz, qulaylik uchun foydalaningkichik sug'orish idishi. Unda yog 'va axloqsizlik izlari yo'qligi muhimdir. Kichik qismlarga antifriz tushiring. Shunday qilib, siz tizimda havo qulfining mavjudligini yo'q qilasiz. Dvigateldagi havo suyuqlikka oddiy issiqlik moslamasini bermaydi - dvigatel qaynay boshlaydi. Keyin dvigatelni ishga tushiring va uni 3-5 daqiqaga qoldiring. Harorat ishlayotgan qiymatlarga yetgandan so'ng, kengaytirish idishidagi suyuqlik darajasini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, to'ldiring. Lekin ehtiyot bo'ling. "Issiq" antifrizni quyish bunga loyiq emas. Bosimli qopqoq chiqib ketishi mumkin.

Turli antifrizlarni aralashtirish mumkinmi?

Koʻpchilik avtoulovchilar turli rangdagi suyuqlikni aralashtirish mumkinmi, degan savol tugʻiladi. Buni qilish qat'iyan man etiladi. Ushbu suyuqliklar (etilen va propilen glikol) bir xil asosga ega bo'lishiga qaramay, aralashtirilganda u boshqacha harakat qilishi mumkin.

Siz hatto bir xil suyuqlik guruhlarini ham aralashtira olmaysiz. Esda tutingki, antifrizning rangi 12 va 13-guruhlar uchun bir xil bo'lishi mumkin. Ba'zi hollarda bu suyuqlik ko'piklanishi mumkin. Dvigatel bir zumda qaynaydi, bu silindr boshi va blokning o'zi deformatsiyasiga olib keladi. Faqat distillangan suv bilan aralashtirish mumkin.

Qanday nisbatda quyish kerak?

Shuni yodda tutish kerakki, antifrizda bu suyuqlik qancha ko'p bo'lsa, uning muzlash nuqtasi shunchalik past bo'ladi. Antifrizni o'zgartirishdan oldin, to'ldirish suyuqliklarini qancha ishlatishingiz kerakligini o'ylab ko'ring. Odatda butun ishlash muddati (2 yil) uchun 1-2 litr kerak bo'ladi. Qishda suyuqlikdagi suvning atigi 20 foiziga ruxsat beriladi. Agar aralashsako'proq, antifriz muzlashi mumkin. Yozda hamma narsa biroz osonroq - siz bir xil suvga minishingiz mumkin. Ammo birinchi sovuqda, bu "atalama" ni to'kib tashlash va oddiy, suyultirilmagan antifrizni ishlatish kerak.

Qancha quyish kerak?

Antifriz sotib olishdan oldin haydovchilar sovutish tizimida ishlatiladigan suyuqlik miqdori haqida qiziqmoqdalar. Ushbu ko'rsatkich foydalanish qo'llanmasida ko'rsatilgan. Odatda, dvigatel hajmi ikki litrgacha bo'lgan avtomobillar uchun 7-8 litr antifrizdan foydalanish kerak. Masalan, mahalliy "o'nlab" uchun 7 litr suyuqlik talab qilinadi. "UAZ Patriot" kabi SUVlar uchun - 12. "Oka" ga kerak bo'lgan eng kam narsa - 4,8 litr. Volga va Gazelleda o'rnatilgan ZMZ tomonidan ishlab chiqarilgan dvigatellar taxminan 10 litr sovutish suvi talab qiladi. Ammo har qanday holatda, antifrizni maksimal va minimal o'rtasidagi belgigacha to'ldirish kerak.

Esda tutingki, harorat ko'tarilgach, suyuqlik kengayadi va unga qo'shimcha hajm kerak bo'ladi, bu esa kengaytirish idishi tomonidan qoplanadi. Agar siz antifrizni to'kib tashlasangiz, u juda katta bosim ostida portlashi yoki nozullardan to'kilib ketishi mumkin.

Xulosa

Shunday qilib, biz o'z qo'llarimiz bilan antifrizni qanday o'zgartirishni aniqladik. Ko'rib turganingizdek, jarayon juda murakkab emas va ko'p mehnat talab qilmaydi. Antifrizni o'zgartirishga muvaffaq bo'lganingizdan so'ng (Toyota Avensis bundan mustasno emas), jurnalga sana va kilometrni yozib qo'ying. Bu qoidalarga rioya qilishni osonlashtiradi. Eski antifrizda haydamang - bu vosita qizib ketish xavfini tug'diradi. Suyuqlik o'z xususiyatlarini yo'qotadi vaqo'shimchalar cho'kadi. Dvigateldan issiqlikni to'g'ri olib tashlashni to'xtatadi.