Gazni qanday tejash mumkin? Gaz sarfini qanday kamaytirish mumkin
Gazni qanday tejash mumkin? Gaz sarfini qanday kamaytirish mumkin
Anonim

Ushbu maqolada turli yonilgʻi quyish tizimlariga ega avtomobillarda benzinni qanday tejash mumkinligi muhokama qilinadi. Yoqilg'i narxi doimiy ravishda o'sib bormoqda, bu avtoulovchilarni xursand qilmaydi. Ammo bu sizni moped yoki velosipedga o'tishga majburlamaydi. Aksincha, hamma yoqilg'i sarfini kamaytirish yo'lini topishga harakat qilmoqda. Ba'zilar, afsuski, ba'zi avtoulovchilarning savodsizligidan foyda olishadi. Va bunday firibgarlar ushbu materialda muhokama qilinadi, ularni chetlab o'tib bo'lmaydi.

Mashinani sotib olgan vaqtingiz

gazni qanday tejash kerak
gazni qanday tejash kerak

Agar siz birinchi navbatda avtomobilga benzinni qanday tejash kerakligi haqidagi savolni qo'ysangiz, unda avtomobil sotib olishdan oldin iste'mol haqida o'ylashingiz kerak. Bu haqda nima deyish mumkin? Albatta, siz kichik mashinalarga e'tibor berishingiz kerak. Ammo bu erda biroz chalkashlik paydo bo'ladi - ham otlar, ham kam iste'mol kerak. Shuning uchun dvigatellari 1,3-1,8 litr hajmga ega bo'lgan avtomobillarni tanlashga arziydi. Bundan tashqari, Evropa avtomobillariga emas, AQShda ishlab chiqarilgan mashinalarga ustunlik berish kerakYaponcha.

Bundan tashqari, o'ng rulli avtomobillar (ichki bozor uchun ishlab chiqarilgan) kamroq ochko'z. Sababi, Yaponiyada neft konlari yo'q. Buning oqibati shundaki, ular energiya iste'moli minimal bo'lishiga ishonch hosil qilishadi. Ammo bu erda siz yana bir katta plyus olasiz. Yoki ertak yoki haqiqiy voqea, lekin o'ng qo'lli yapon avtomobillari evropalik iste'molchi uchun ishlab chiqarilganidan ancha yaxshi bo'lib chiqadi. Biz kelib chiqqan mamlakatni aniqladik, endi keyingi vaqtda.

Haydash uslubi

avtomobilingizda benzinni qanday tejash kerak
avtomobilingizda benzinni qanday tejash kerak

Dvigatel qanday bo'lishidan qat'i nazar, kamida bir litr, sarfi haydovchining haydash uslubiga bog'liq. Eng tejamkor gaz kilometri jim haydaganlardan keladi. Va aniqrog'i, pedalni to'xtashgacha keskin siqib chiqmasdan, silliq tezlashtirish. Xuddi shu silliq tormozlash, haydash tezligi soatiga 90 km dan oshmaydi. Albatta, yo'l politsiyasida mashinalarning xususiyatlarini yaxshi biladigan odamlar bor. Shunday qilib, 90 km / soat tezlikda, ko'pchilik avtomobillar minimal iste'molga ega. Tezlik 120 km/soatga oshgani sayin, benzin sarfi oshadi va yana ko'p narsalar.

Mashinada karbüratör yoki inyeksiya tizimi bilan jihozlangan bo'lishidan qat'i nazar, sokin va sokin haydash bu normal iste'molning kalitidir. Va haydash uslubi haqida emas, balki avtomobilning imkoniyatlari haqida bir necha so'z. Keling, energiya iste'molchilari haqida gapiraylik. Jeneratörga qancha ko'p iste'molchilar ulangan bo'lsa, vosita uni aylantirish qiyinroq bo'ladi. Buning sababi shundaki, generator elektromagnit tormozga aylanadi. Aslida, agar uo'rashlarni yoping, shunda u shunday bo'ladi. Shuning uchun, past nur o'rniga DRL-ni yoqish - iste'molning pasayishi (ozgina). Ammo boshqa tomondan, bu sizning mashinangizning ko'rinishining yomonlashishi. Ko'pgina haydovchilar yaqinlashib kelayotgan chiziqda faralarni ko'rishga odatlangan. Agar ular uni ko'rmasalar, jasorat bilan o'tib ketishadi.

Mashinaning texnik holati

injektorda gazni qanday tejash mumkin
injektorda gazni qanday tejash mumkin

Ammo sizning dvigatelingiz yoqasida bo'lsa, benzinning yurishini qanday kamaytirish haqida o'ylamasligingiz kerak. Hamma narsa unga bog'liq. Agar valfning aşınması juda yuqori bo'lsa, benzinning bir qismi egzoz manifoltiga tashlanadi. Agar piston halqalari vayron bo'lsa, u holda yoqilg'i karterga to'liq kirib, moy bilan aralashib, portlovchi massa hosil qiladi. Bunday holda, yagona to'g'ri yechim dvigatelni kapital ta'mirlashdir. ba'zi hollarda xorijiy avtomobil egalari uchun shartnoma motorlarini sotib olish arzonroq.

G'ildiraklar, ularning burchaklari, muvozanat haqida bir necha so'z. Noto'g'ri konvergentsiya nafaqat mashinaning ko'p benzinni "eyishiga" sababdir. Shundan shinalar o'chiriladi, ularning tez aşınması. Xuddi shu narsa g'ildirak balansi uchun ham amal qiladi. Bundan tashqari, erni tozalashning haddan tashqari oshishi aerodinamikani yomonlashtiradi. Ushbu parametrni kamaytirish zavod sozlamalarini ham buzadi. Uyingizda tokchasi xarajatga 15-30% qo'shadi. Nima deyishim mumkin, hatto biroz ochiq oyna ham yoqilg'ining ko'payishiga sabab bo'ladi. Va barcha omillar qo'shilsa, sezilarli o'sish olinadi.

Injektor - pulni tejash usulimi?

qanday qilibbenzin sarfini kamaytirish
qanday qilibbenzin sarfini kamaytirish

Ha, bu yerda bahslashish qiyin. Inyeksiya tizimi pulni tejaydi. Lekin injektorda benzinni qanday tejash mumkin? Bu juda oddiy, siz faqat elektron boshqaruv bloklarining dasturiy ta'minoti bilan shug'ullanadigan avtoelektrik mutaxassisiga murojaat qilishingiz kerak. Agar biz qo'pol bo'linadigan bo'lsak, boshqaruv bloklari uchun dasturiy ta'minotning uchta turini aniqlashimiz mumkin:

  • iqtisod;
  • standart;
  • yuqori quvvat.

Oxirgisi odatda dvigatelning o'ziga kirmasdan, momentni oshirish va otlarni qo'shish uchun avtomobillarni sozlashda ishlatiladi. Bunday proshivka bilan iste'mol qilish avtomobil qo'llanmasida ko'rsatilganidan ko'proq. Iqtisodiy variant avtomobilning kam benzin iste'mol qilishi bilan ajralib turadi, lekin tezlik va quvvat azoblanadi. Eng maqbuli standart.

Muqobil energiya manbalari

gaz kilometrini qanday kamaytirish mumkin
gaz kilometrini qanday kamaytirish mumkin

So'nggi yillarda ko'plab dizaynerlar, ham professional, ham o'z-o'zini o'rgatganlar, avtomobilda gazni qanday tejashni aniqlashga harakat qilmoqdalar. Ba'zilar o'zlarining motorlarini internetda e'lon qilishadi, ular benzindan qolishmaydi, lekin energiya manbai sifatida ular suvdan, havodan va hattoki, siz bilganingizdek, uch qo'li bo'lgan Chukchi shamanining sehridan foydalanadilar! Ammo bu yolg'on ixtirolarning barchasi unutiladi, chunki yolg'on darhol oshkor bo'ladi. Ammo benzinga haqiqiy alternativalar mavjud:

  • gaz;
  • vodorod;
  • elektr.

Bular eng dolzarb, ammo faqat gaz mavjud. Vodorod ishlab chiqarish hali ham qimmat va batareyalarbatareyalar kam. Hozirgi rekord bir quvvatlanishda taxminan 500 km. Shahar sayohatlari uchun bu odatiy hol, ammo uzoq masofalarga borish uchun uzoq vaqt kerak bo'ladi. Bundan tashqari, Rossiya va MDHda ixtisoslashtirilgan zaryadlash stantsiyalari juda kam. Va batareyani zaryad qilish vaqti 6-8 soatga etadi. Shu bilan birga, mashina maksimal 3-5 soat yo'lda bo'ladi.

HBO oʻrnatilmoqda

Ammo har qanday mashinada benzinni tejash varianti mavjud. Bu uni butunlay tark etish va gaz uskunasini o'rnatishdir. Afzallik aniq - tabiiy gaz benzindan ikki baravar qimmat. Shu bilan birga, 1-2 litr iste'mol qilish eng yuqori hisoblanadi. Shuning uchun, tejamkorlik yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. Ammo ko'pchilik gazdan qo'rqishadi, uni qoralashadi, chunki ko'p otlar yo'qoladi. Darhaqiqat, hatto HBO-ning ikkinchi avlodi ham kuchning uchdan bir qismiga qisqarishi bilan maqtanishi mumkin edi. Ammo to'rtinchisida bu muammo butunlay hal qilinadi. Deyarli. Ha, pasayish bor, lekin maksimal 5%. Ammo LPG uskunasini o'rnatish sizni xavfsizlik haqida o'ylashga majbur qiladi. Ya'ni, texnik xizmat ko'rsatishga ehtiyoj bor va bu o'z vaqtida bajarilishi kerak.

Firibgarlardan ehtiyot bo'ling

iqtisodiy yoqilg'i sarfi
iqtisodiy yoqilg'i sarfi

Internetda gaz narxini pasaytiradigan mo''jizaviy mahsulotlarni sotish haqidagi e'lonlar tobora ko'payib bormoqda. Bular tankga bir necha gramm qo'shilishi kerak bo'lgan barcha turdagi qo'shimchalar va benzin oqadigan shlanglarga biriktirilgan super magnitlardir. Ammo bularning barchasi fantastika, ortiqcha iste'mol qilish uchun panatseya yo'q. Bularning barchasi haqiqatan hamyuqoridagi maqolada tasvirlangan ishlar. Yoqilg'i liniyasiga ulangan magnit esa aqldan ozgan pulga sotiladigan arzon o'yinchoqdan boshqa narsa emas.

Agar siz benzin iste'molini bir necha marta kamaytirishni biladigan "firmalarni" diqqat bilan ko'rib chiqsangiz, unda bitta xususiyatni bilib oling - negadir Internet sahifasida ko'plab sharhlar mavjud (bundan tashqari, mashhur ijtimoiy tarmoqlar akkauntlari). Lekin siz o'z fikr-mulohazalaringizni qoldira olmaysiz. Bu o'ylash uchun birinchi belgi. Bunday "panaceas" eng yaxshi holatda hech narsa keltirmaydi. Eng yomoni, ular dvigatelni va uning yonilg'i tizimini o'ldiradilar. Shuning uchun firibgarlarning bunday hiylalariga berilmaslikka harakat qiling.

Xulosa

Yuqoridagilarning barchasidan bitta xulosa chiqarish mumkin - yoqilg'i sarfi sizga bog'liq. Qanchalik ehtiyotkorlik bilan haydasangiz, u shunchalik kichik bo'ladi. Dvigatelga va umuman mashinaga qanchalik yaxshi g'amxo'rlik qilsangiz, benzin narxi shunchalik past bo'ladi. Bort kompyuteri, tezlik o'lchagich, odometr ko'rsatkichlariga rioya qiling va gazning yuqori yurishida hech qanday muammo bo'lmaydi.

Tavsiya: