Zirhli avtomobil "Scorpion": xususiyatlari, fotosuratlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Mahalliy zirhli avtomobil "Scorpion" yaqinda paydo bo'ldi. Avtomobil uchta modifikatsiyada ishlab chiqariladi: zirhli model ko'rinishida, maxsus kuchlar uchun egilgan avtomobil va odatiy himoyalanmagan versiya. Barcha versiyalar Rossiya Mudofaa vazirligi tomonidan foydalanish uchun qabul qilingan, u qatorni qo‘mondonlik-shtab, tibbiy, aloqa va boshqa maxsus konfiguratsiyalar bilan kengaytirishni rejalashtirmoqda.

Rivojlanish va yaratish

Yangi zirhli mashina maxsus transport vositalari, zirhlar, kishanlar va boshqa maxsus vositalarni yaratish boʻyicha oʻz tashabbuslari bilan tanilgan “Zashchita” xususiy kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Prototiplar butunlay kompaniyaning moliyaviy investitsiyalari hisobiga ishlab chiqarilgan. Sinovlardan o'tgandan so'ng, ular tasdiqlash va sinovdan o'tkazish uchun Urush vazirligiga topshirildi.

Harbiy texnika ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan ko'plab xorijiy tashkilotlar ushbu tamoyilga muvofiq ishlaydi. Yangi zirhli "Scorpio" avtomobili yuqori sifatli shunga o'xshash mahalliy qismlarning yo'qligi sababli import qilingan ko'plab butlovchi qismlar va yig'ilishlar bilan jihozlangan.

Armiya 60 ta mashinaga birinchi buyurtmani berdi. Ularning ishlab chiqarilishi Fryazinodagi zavodda yo'lga qo'yilgan. Shuningdek, harbiy zirhli avtomobilning fuqarolik modifikatsiyasini chiqarishi kutilmoqda. Keyinchalik, ishlab chiqilgan modellar orasidagi texnik parametrlar va farqlarni ko'rib chiqing.

Zirhli avtomobil "Scorpion LSHA B": tavsif

Ushbu modifikatsiya koʻrib chiqilayotgan avtomobilning eng ogʻir variantidir. Zirhli mashinaning himoya klassi beshinchi (sizga AKM, miltiqning o'qiga dosh berishga imkon beradi). Model zirhli kuzovdagi oddiy avtomashinadan kapsula va V shaklidagi tubi ko‘rinishida farqlanadi, bu esa minaga urilganda portlash to‘lqinini tarqatish imkonini beradi.

Sinovlardan koʻrinib turibdiki, Scorpion zirhli mashinasi ikki kilogramm trotilga teng zaryadga bardosh bera oladi. Portlovchi moddalarning ikki baravar katta dozasi mashinaning asosiy elementlarini yo'q qilishga olib keladi, ichidagi odamlar esa minimal darajada azoblanadi. Bu xususiyat toʻrt ming kilogrammdan ortiq uskunaning qattiq massasi bilan bogʻliq.

Poezd

LSHA B modeli Polshaning Andoria kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan to'rt silindrli turbinali dizel dvigatel bilan jihozlangan. Uning ish hajmi 156 ot kuchiga ega 2,7 litrni tashkil etadi. Zirhli avtomobil ishlab chiqaruvchilarining xabar berishicha, ushbu avtomobilga doimiy buyurtmalar bo'lsa, Polsha tomoni Rossiya Federatsiyasi hududida dvigatellar ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishga rozi.

Reduktorlar, reduktorlar, transmissiya bloklari Koreyada ishlab chiqarilgan. Harbiy mashinaning g'ildiraklari import qilinganmaxsus qo'shimchalar bilan off-road shinalar. Ushbu tugunlarni Rossiya Federatsiyasi hududida ham yig'ish rejalashtirilgan. Zirhli mashinaning akkumulyatorlari yangi modelning tank elementlariga o'xshaydi. Bu yerda vites qutisi besh pog‘onali, uzatish bloki esa pastki qatorga ega va oldingi diskni qattiq ulash imkoniyati mavjud.

"Scorpion" zirhli avtomobili mustaqil osma, ABS tizimi, diskli tormozlar bilan jihozlangan. Mashina ishonchliligi, dinamizmi va mamlakat bo'ylab harakatlanish qobiliyatini berish uchun ko'plab import qilingan qismlar ishlatilgan, chunki mahalliy hamkasblar ba'zi pozitsiyalarda hali ham ortda qolmoqda.

Uskunalar va interyer

Xodimlar uchun toʻrtdan oltitagacha oʻrindiqlar avtomobil ichiga oʻrnatilgan. Ularni mahkamlash polga emas, balki yon tomonlarga amalga oshiriladi, bu portlashdan himoya darajasini oshirishga imkon beradi. Bo'limning o'rta qismida pulemyotchi va o'q-dorilar uchun joy bor. Jangovar modulli "Scorpion 2MB" zirhli mashinasi tomga o'rnatilgan "Kord" yoki "KPVT" avtomati bilan jihozlangan.

Ko'rib chiqilayotgan uskuna oddiy, hatto spartan kabi ko'rinishi mumkin. Biroq, zirhli mashina eng mayda detallarigacha o'ylangan. Shu bilan birga, an'anaviy avtomashinaga qaraganda ko'proq boshqaruvchi va boshqaruvchi kattalik tartibi mavjud. Uyingizda ikkita lyuk bor. Old tomondan dumaloq qalqon pulemyotni o'rnatish uchun mo'ljallangan, to'rtburchak orqa qopqoq desant qo'shinlari uchun favqulodda chiqish joyidir.

Yengil versiya

"Scorpion LTA" - og'irligi va himoyasiga qaraganda kamroq zirhli mashina.yuqorida muhokama qilingan modifikatsiya. U 2M indeksi ostida ham tanilgan. Standart sifatida u katta rulonli katakka o'rnatilgan kanvas ustki bilan jihozlangan. To'liq metall korpusli avtomobilning talqinlari mavjud. Pastki qismi tekis, portlashdan himoyalanmagan.

Haydovchi oʻrindigʻi oddiyroq iqlim nazorati va ventilyatsiyadan tashqari zirhli mashina bilan deyarli bir xil. Ushbu versiyada xodimlar bo'limi ham soddalashtirilgan. O'rindiqlarning rolini polga biriktirilgan va yon tomonlarga joylashtirilgan skameykalar bajaradi.

To'rt tonnalik yuk mashinasi uchun maqbul bo'lgan 156 ot kuchiga ega dizel agregati engil versiyada juda faol. Buning sababi, "Scorpion" zirhli avtomobil (LPA yoki LTA) bo'lib, u LSHA seriyasidagi hamkasbidan deyarli bir yarim tonna engilroqdir. Bunday dvigatel bilan mashina jarlardan chiqmaydi, balki amalda sakrab chiqadi.

Asosiy parametrlar

Quyidagilar zirhli mashinaning ikkita modifikatsiyasining umumiy va texnik koʻrsatkichlari.

Variatsiya 2M:

• uzunlik/kenglik/balandlik - 4, 85/2, 13/2, 15 metr;
• korpus turi - ayvonli uch eshikli versiya;
• tormoz/toʻliq ogʻirlik – 2,5/3,5 tonna;
• gʻildirak bazasi - uch yarim metr;
• maksimal harakat burchagi 45 daraja;
• maksimal qiyalik - 21°;
• bir metrga yetadi;
• boʻshliq - oʻttiz santimetr;
• elektr stantsiyasi - R4 turbodizel;
• ishlash hajmi - 2 6336 kub. qarang;
• maksimal quvvat - 3600 aylanish tezligida 156 ot kuchi;
• tugunuzatmalar - besh pog'onali mexanika;
• drive - reduktorli to'liq plagin varianti;
• maksimal tezlik soatiga 130 kilometr.

Scorpion - xarakteristikalari yuqorida tavsiflangan zirhli mashina (LSHA) katta og'irlikka ega (4,1 tonna). Boshqa farqlovchi parametrlar:

• uzunlik/kenglik/balandlik - 4, 61/2, 1/2, 16 metr;
• yalpi og'irligi – 4,9 tonna;
• tana turi - zirhli versiya (5 yoki 6A sinf);
• eng yuqori tezligi soatiga 120 kilometr.

Koʻrilayotgan avtomobillar orasidagi boshqa texnik koʻrsatkichlar bir xil.

Boshqarish va manevrlik

"Scorpion" - zirhli mashina (LSHA 2B), uning fotosurati quyida keltirilgan, haydash haqiqatan ham qulay va yoqimli. Bunday SUV g'ildiragi ortida ko'p to'siqlarni yengib o'tishda beparvolik tuyg'usi mavjud.

Shunga qaramay, bu erda ba'zi tuzoqlar mavjud. Misol uchun, bo'shashgan qorga ko'milgan og'ir mashinani tortib olish unchalik oson emas, chunki u birinchi qarashda ko'rinadigandek tuyuladi. Tegishli to'xtash joyiga yoki bir xil zirhli mashinaga ulangan vinç yordam berishi mumkin. Ko‘rib chiqilayotgan avtomobil kapotida ikkita qulflash moslamasi mavjud bo‘lib, ular olib tashlangan va g‘ildiraklarga mos ravishda sozlangan.

Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, bunday qarorga eng qiyin sharoitlarda zirhli mashinani sinovdan o'tkazishning barcha zavqlarini boshdan kechirgan harbiylarning o'zlari sabab bo'lgan. Har bir transport birligining maksimal avtonomiyasi ob'ektiv ravishda imkon beradiko'pgina vazifalarni hal qilish. Bundan tashqari, ishlab chiquvchilar o'ta past haroratli hududlarda samarali ishlashga mo'ljallangan modifikatsiyani yaratish niyatida. Zirhli mashinaning kamchiliklariga kelsak, shuni ta'kidlash mumkinki, ba'zi dizaynerlar uzluksiz orqa aks kuch qo'shishiga aminlar va baraban tipidagi tormozlar loyli joylarda disk blokiga qaraganda yaxshiroq ekanligini isbotladilar.

Zirhli avtomobil "Scorpion": sinovlar

Koʻrib chiqilayotgan avtomobilning uchta varianti ogʻirligi va himoyasi bilan farqlanadi. Zirhli maksimal versiya SVD snayper miltig'idan skameykada otishmada sinovdan o'tkazildi. Nishongacha bo'lgan masofa 30 metrni tashkil qiladi. Chiqarilgan zaryadning dastlabki parvoz tezligini - sekundiga 800 metrdan ortiqni hisobga olsak, zirhli mashina sinovdan munosib o'tdi, deb aytishimiz mumkin.

E'tiborlisi, sinovlar davomida mashinaga nafaqat zirh, balki bo'g'inlar, oynalar, tutqichlar va boshqa elementlarga ham bir yarim yuzdan ortiq o'q otilgan. Natijada - bitta teshik yo'q. Zirhli mashina ostida sinov paytida har qanday yuk mashinasini portlatib yuborishga qodir bo'lgan 600 gramm portlovchi modda portlatilgan. Avtomobillar zirhli V shaklidagi pastki qismi tufayli zarbaga bardosh berdi.

Xavfsizlik

Zirhli avtomobil "Scorpion LSHA" ekipaj xavfsizligini oshiradigan bir qator qo'shimcha funktsiyalarga ega. Bunga quyidagilar kiradi:

1. Maxsus pastki konturli zirhli avtomobil dizayni.
2. Yon devorlarga oʻrnatilgan qoʻnish ekipaji uchun oʻrindiqlar.
3. Yuqori mamlakat boʻylab yugurish qobiliyati vaag'darilmasdan tik tog'larga chiqish.
4. Tezlik, manevrlik, baland togʻli hududlarni bosib oʻtish jihatidan oʻxshash modellarning ustunligi.
5. Oʻz sinfi uchun ajoyib qurol va oʻylangan himoya.

"Scorpion" va mashhur "Hammer" o'rtasidagi raqobat sinovida mahalliy avtomobil ko'pgina parametrlarda (qurollanish, xavfsizlik, yo'ldan tashqari tezlik va salon sig'imi) raqibini ortda qoldirdi.

Xulosa

Ko'rib chiqishdan xulosa qilishimiz mumkinki, "Scorpion" - fotosurati yuqorida keltirilgan zirhli mashina mahalliy engil zirhli avtomobillar toifasidagi innovatsion ishlanmadir. Uning funksionalligi har qanday yo'lda mobil harbiy guruhni parashyut qilish imkonini beradi. Shu bilan birga, brigada nafaqat o'q otish qurollaridan, balki yo'l yuzasiga qo'yilgan minalardan ham himoyalangan.

Barcha xususiyatlar avtomobilning ishonchliligi, manevrliligidan dalolat beradi. Mudofaa vazirligi yetkazib beriladigan mashinalar tartibini oshirishni rejalashtirayotgani ajablanarli emas. Ulardan ba'zilari aloqa, tibbiy va jangovar faoliyat bilan bevosita bog'liq bo'lmagan boshqa transport vositalari sifatida xizmat qiladi.