Zirhli avtomobil "Bulat" SBA-60-K2: tavsifi, asosiy xususiyatlari, ishlab chiqaruvchisi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Odam "bulat" so'zini eshitganda nima haqida o'ylaydi? Ehtimol, u juda kuchli va ishonchli narsani taqdim etadi. Darhaqiqat, qadimgi kunlarda damas qurollarini kiygan qahramon eng xavfli dushman hisoblanardi.

Keling, SBA-60-K2 "Bulat" zirhli avtomobilining eng yangi vakillaridan birini ko'rib chiqaylik

Qisqa ishlash xususiyatlari

"Bulat" zirhli mashinasining asosiy xususiyatlari:

• Uzunligi - 8 m.
• Eng - 2,5 m.
• Balandligi - 2,6 m.
• Maksimal vazni 15,8 tonna.
• Dvigatel - 240-360 ot kuchi s.
• Maksimal tezlik 95 km/soat
• Quvvat zaxirasi - 800 km.
• Zirh klassi - GOST bo'yicha 6.
• Sig'im - 8 (+2) kishi

Mijozning talablariga qarab Bulat zirhli mashinasining asosiy xarakteristikalari oʻzgartirilishi mumkin.

Ohdasturchi

Protection Corporation 1993-yilda tashkil etilgan va shu kungacha katta texnologik oʻzgarishlarni boshdan kechirgan. Ilmiy-tadqiqot markazidan tashqari kompaniyaning o'z ishlab chiqarish maydonchalari va mahsulotlarni ta'mirlash xizmatlari mavjud. Korporatsiya qimmatbaho yuklarni tashish uchun maxsus avtomashinalar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan va maxsus kuchlar uchun zirhli transport vositalarini yaratadi.

Yangi loyiha ustidagi ishlar 2011-yilda boshlangan. Dastlab, loyiha xususiy manbalar hisobidan moliyalashtirildi va hukumat tomonidan qo‘llab-quvvatlanmaydi.

Ishonchli shassi

Uskunani ishlab chiqishda muhandislar nafaqat mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatini oshirish, balki yaxshi manevr qobiliyatiga ham erishishlari kerak edi. Shuning uchun ularning tanlovi KamAZ yuk mashinalarining tasdiqlangan 6x6 shassilariga to'g'ri keldi. Ushbu yuk mashinalarining butlovchi qismlari va yig‘malarining yuqori ishonchliligi nafaqat vaqt, balki nufuzli jahon poygalarida qo‘lga kiritilgan ko‘plab g‘alabalar bilan ham isbotlangan.

Loyiha ramkasiz dizaynga ega bo'ldi, bahor suspenziyasi to'g'ridan-to'g'ri korpusga biriktirilgan. KamAZ yuk mashinalarida bo'lgani kabi, favqulodda g'ildirak inflyatsiya tizimi mavjud. Bu hatto shikastlangan g'ildiraklar bilan ham 50 km masofani bosib o'tish imkonini beradi.

Seriyali KamAZ avtomashinalaridan "donor" transport vositasi sifatida foydalanish ushbu zirhli transport vositalarini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni sezilarli darajada soddalashtirishga imkon berdi. Haydovchilar uchun qo‘shimcha tayyorgarlik talab etilmaydi va mexaniklar armiya yuk mashinalarining oldingi versiyalarida shassi va birliklarni to‘liq o‘rganib chiqdi.

Dvigatel

"Bulat" zirhli transport vositalari quvvat blokining kapotidan foydalanadi. An'anaviy armiya KamAZ yuk mashinalaridan farqli o'laroq, mina bilan to'qnashganda zarba to'lqini dvigatel bo'linmasiga tushadi va kabina eng kam zarar ko'radi.

Dvigatel gidravlik lift bilan jihozlangan zirhli kapot bilan qoplangan. Elektr stantsiyasi va transmissiya joylashgan bo'linma 5-sinf har tomonlama himoyalangan va portlashdan ishonchli himoyalangan.

Dvigatel bo'linmasining dizayni 240 dan 360 ot kuchigacha bo'lgan dvigatellarni o'rnatish imkonini beradi. Bilan. Elektr stansiyasi tashqi havo olish moslamasi bilan jihozlangan, bu uskunaga 1,7 m chuqurlikdagi suv to'siqlarini engib o'tish imkonini beradi

Zirh geometriyasi

Sinov portlashlari natijasida muhandislar avtomobilning pastki qismini bron qilish uchun optimal geometriyani ishlab chiqdilar. V shakliga ega boʻlgan avtomobilning pastki qismi portlash toʻlqinini tarqatib yuboradi va boʻlaklarning kirib kelishini oldini oladi.

Yon zirh plitalari ham qiyalikka ega, bu zirhli mashinaga biroz burchak shaklini beradi, ammo bu geometriya tufayli zirh sifati oshadi. GOST bo'yicha 6-himoya klassi xodimlarni eng keng tarqalgan qurollardan himoya qilishga qodir.

Desant qoʻshinlari zirh bilan qoplangan 7, 62 kalibrli anʼanaviy va zirhli teshuvchi oʻqlarga tegib ketishdan, shuningdek, oʻq ostidan oʻq otgan granatadan zarba olishdan qoʻrqmaydi. Tom va pastki qismi RGD-5 va F-1 granatalari portlashiga osongina bardosh beradi. Pastki qismi TNT ekvivalentida 1 kg gacha bo'lgan portlovchi qurilmalardan himoya qiladi. Sinf bo'yichaxavfsizlik, u BTR-80 dan biroz ustunroq.

Bulat zirhli mashinasining har ikki tomonida oʻq oʻtkazmaydigan oyna bilan himoyalangan uchta koʻrish oynasi mavjud boʻlib, u ham 5-himoya klassiga ega. Salon qattiq oʻq oʻtkazmaydigan oyna bilan qoplangan, bu esa haydovchi va hujum komandirining koʻrinishini yaxshilagan. otryad. Old oyna isitish tizimi bilan jihozlangan va tuman chiqmaydi. Korpusda ehtiyot qismlar uchun maxsus bo'limlar mavjud.

Gaz baklari va ulardan ikkitasi ishlab chiqaruvchilardan himoya qoplamalarini olgan va umumiy himoya sinfiga mos keladi. Har bir gaz bakining sig'imi 125 litr, yoqilg'ining umumiy miqdori esa 800 km masofani beradi.

Mavjud variantlar:

• GLONASS/GPS sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi;
• issiqlik va ovoz izolatsiyasi;
• radio stansiya;
• HLF;
• elektromexanik eshik qulflari;
• domofon "mashina - ko'cha";
• RunFlat xavfsizlik g'ildiragi qo'shimchalari;
• yorugʻlik signalli karnay (LSP);
• signal; audio tizimi;
• rangli grafik dizayn.

Boshqa qoʻshimcha jihozlar kelishilgan holda oʻrnatilishi mumkin.

Ichki tovush

Ushbu loyihani "to'ldirish" bilan tanishishni kokpitdan boshlagan ma'qul. Ikkita menteşeli eshiklar bilan jihozlangan, u ta'sirchan makonni taqdim etadi. Haydovchi o'zini erkin his qiladi va uni hech narsa chalg'itmaydi. Boshqaruv paneli xuddi shu KamAZ 5350 dan olingan va katta o'zgarishlarga duchor bo'lmagan. Chiziqda orqa ko'rinish kamerasi ekrani mavjud. Konditsioner va isitish tizimi mavjudkabinada, shuningdek, avtomobildan chiqmasdan buyruqlar berish imkonini beruvchi interkom mavjud. Old oyna ichkaridan ancha kattaroq ko'rinadi.

Shaxsiylar "Bulat" zirhli mashinasiga orqa ilmoqli lyuklar orqali kirishadi. Vertikal bo'linmaning yo'qligi qo'nish tezligini oshiradi. Lyuklar mexanik qulflash mexanizmi va ikkita ko'rish oynasiga ega bo'lib, ularning ostida buklanadigan bo'shliqlar mavjud.

Kuchaytirilgan ilmoqlar va qattiqlashtiruvchilar qo'nish eshiklari massasining ko'payishiga olib keldi va ishlab chiqaruvchi kompaniya ularni haydovchi o'rindig'idan yoki ichki bo'linmasidan ochish uchun elektr haydovchi bilan jihozlashni taklif qildi. Har bir tomonda jangchilarning shaxsiy qurollari uchun maxsus stullar va o'rnatish moslamalari mavjud. Bulat zirhli avtomashinalarining oldingi modellari vertikal tirgak bilan jihozlangan, bu esa orqa lyuklarning o'lchamlarini qisqartirgan.

Kelajakda ular bunday qarorlardan voz kechishga qaror qilishdi. Shuningdek, boshpanadan chiqmasdan ham otish mumkin: o‘q o‘tkazmaydigan oynaning har ikki tomonida yopilish teshiklari, tomida esa 4-6 dona ilmoqli lyuklar mavjud. Ularning soni o'rnatilgan qurollarga bog'liq. Olovni uzoqdan ko'rish tizimlari va raketalarni o'rnatish mumkin.

Maxsus stullar

Kreslolar dizayni bizning dizaynimiz. Ular shiftdagi ramkaga o'rnatiladi va zirhli mashinaning pastki qismi bilan aloqa o'tkazmaydi. Bundan tashqari, o'rindiqlarga qo'shimcha qadam o'rnatilgan. Shunday qilib, stulda o'tirgan jangchi, go'yo limboda va zarba to'lqinining ta'siriga kamroq ta'sir qiladi. Texnik tavsiflar shuni ko'rsatadiki, bunday stullardagi qo'nish kuchi hatto 2-4 kg trotil quvvati bilan portlaganda ham jiddiy zarar ko'rmaydi.

Qoʻshinlar orasidagi talab

Ba'zi skeptiklar tez-tez engil zirhli transport vositalarining yangi turlarini ishlab chiqish zarurligi haqida bahslashadilar. Ammo zamonaviy harbiy mojarolar tajribasi ushbu yo'nalishni rivojlantirish zarurligini ko'rsatadi. Axir, ko'pincha shahar janglarida og'ir texnika va bronetransportlar dushman uchun oson nishonga aylanadi, ular shunchaki harakatchanlikka ega emaslar.

Bu nafaqat xodimlarni tashishga qodir, balki zamonaviy yong'inni o'chirish uskunalarini o'rnatish uchun universal platformaga aylanishi mumkin bo'lgan zirhli transport vositalaridir. Yaradorlarni evakuatsiya qilish uchun transport vositalari va ular asosida mobil qo'mondonlik punktlarini yaratish zirhli transport vositalarining ushbu tarmog'ini rivojlantirishni juda dolzarb qiladi.

Ushbu texnikaning koʻp qirraliligi uni politsiya va politsiya boʻlinmalarini jihozlashda qoʻllash imkonini beradi. Texnologiyaning rivojlanishi haqida unutmang. Bugungi kunda bunday maxsus avtomashinalarni keramik zirh bilan mustahkamlash masalasi ko'rib chiqilmoqda. Qurolli matoning mavjud turlari esa zirhli transport vositalarining ishonchliligini sezilarli darajada oshirishi mumkin.