2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Uskunani yuklash har qanday qurilish maydonchasining muhim atributidir. Har yili texnologik taraqqiyot ushbu ko'p mehnat talab qiladigan sanoatga turli xil yangi mahsulotlarni muntazam ravishda olib keladi. Ichki yonuv dvigateli bilan ishlaydigan o'ziyurar transport vositalarining ishlashi keng ko'lamli inshootlarni qurish va o'rnatishning asosini tashkil etadi. Ushbu maqolada ko'chma kran ko'rib chiqiladi - milliy iqtisodiyotning ko'plab sohalarida faol qo'llaniladigan mexanizm. Uning xususiyatlari maqolada batafsil muhokama qilinadi.
Umumiy ma'lumot
Xo'sh, mobil kran nima? Bu operator buyrug'i bilan mustaqil ravishda harakat qilish va yuklarni etarlicha baland balandlikka ko'tarishga qodir zamonaviy dizayn. Bunday qurilmaning o'qining uzunligi 100 metrga yetishi mumkin. Mashinaning harakat tezligi yuk ko'tarish qobiliyatiga va bomning o'lchamlariga bog'liq va shuning uchun yukni ko'tarishda daqiqada 5-25 metr yoki aylanish paytida 1-4 aylanish oralig'ida o'zgarib turadi. Bomni noldan maksimal holatga ko'tarish uchun o'rtacha ikki daqiqa vaqt ketadi.
Xususiyatlar
Koʻchma kranda ishlash vaqtida oʻziga xos ishonchliligi biroz pasayganboshqa yuk ko'tarish uskunalari bilan solishtirganda. Shu sababli, ushbu haqiqatni hisobga olgan holda, barcha zamonaviy bloklarda barcha davom etayotgan ishlarning xavfsizligini aniq nazorat qiluvchi qurilmani o'rnatish kerak, shuningdek ular maxsus blok - "qora quti" bilan jihozlangan bo'lib, u barcha mavjud mashinalarni qayd etadi. rejalashtirilgan operatsiya davridagi parametrlar.
Tasnifi
Bugungi kunda koʻchma kran nafaqat avtomobil koʻrinishida, balki yoʻlda kuchli agregatlar yoki aksincha, portal strukturasi koʻrinishida ham yasalishi mumkin. Biz ularning barchasini o'rganamiz, chunki bu birliklarning har biri o'ziga xos ishlash va qurilmaga ega.
Yuk koʻtaruvchi mashinalar
Bu kran mohiyatan avtomobil shassisiga oʻrnatilgan yuk koʻtarish moslamasiga ega kuchli avtomobildir. Harakatning yuqori tezligi tufayli ushbu texnika bir-biridan kosmosda sezilarli darajada uzoqda bo'lgan hududlarda olib borilgan ishlarda juda keng tarqaldi. Bu kranlar uch turdagi haydovchiga ega bo'lishi mumkin:
- Gidravlik.
- Mexanik.
- Elektr.
Avtokranlarning yana bir shubhasiz afzalligi shundaki, ularning kichik oʻlchamlari tufayli ular hatto kichik maydonlarda ham boshqarilishi mumkin.
Pnevmatik qurilmalar
Bunday kranlarda yugurish moslamasi sifatida maxsus shassilar ishlatiladi, ularda o'qlari bor.qattiq suspenziya. Bunday birliklarning harakat tezligi juda kichik va soatiga 20 kilometrdan oshmaydi.
Kuzatiladigan avtomobillar
Ushbu mobil kranlar juda past haydash tezligi bilan ajralib turadi, bu tom ma'noda kilometrlardir. Ammo shu bilan birga, ushbu uskuna yaxshi, chunki u deyarli har qanday to'siqlarni engib o'tishga qodir va hatto ta'sirchan yuk bilan ham axloqsizlik yuzasida yaxshi harakatlanishi mumkin. Biroq, massivligi tufayli paletli kranlar oddiygina jirkanch manevrga ega, bu esa operatorning ishini murakkablashtiradi.
Quvurlar
Ushbu kuchli uskuna turli quvur liniyalarini oʻrnatish vaqtida yuklarni koʻtarish va koʻchirish uchun xizmat qiluvchi maxsus yon bum bilan ishlab chiqarilgan. Ushbu kranlar quvurlarni xandaqlarga yotqizish jarayonida, ularni payvandlash jarayonida uzun va og'ir liniyalarni ushlab turishda, yig'ish va demontaj ishlarini bajarishda ishlatiladi.
Ushbu turdagi yuk koʻtarish mexanizmlari asosiy dastgohga, yuk tashish uchun ixtisoslashtirilgan qoʻshimchalar, boshqaruv tizimlari, transmissiya, asboblarga ega. Asosiy traktor quvvat uskunasi sifatida ishlatiladi.
Qoʻl modellari
Bunday yuk ko'taruvchi mashinalar o'zlarining bomli hamkasblari bilan solishtirganda ahamiyatsiz og'irlik va o'lchamlarga ega. Bundan tashqari, qo'lda ishlaydigan mobil kranlar dizayni juda ishonchli va sodda, ular tezda ish joyiga o'rnatiladi. Bu mashinalar shunday asosiy bo'linaditurlari:
- Koʻchma kran.
- Toʻgʻridan-toʻgʻri bino yoki inshoot konstruksiyasiga biriktirilgan kran.
- Bino yoki yer yuzasiga oʻrnatilgan kran.
O'z navbatida, mobil nurli kran uni kichik o'lchamli binolarda - omborlarda, garajlarda, ustaxonalarda, avtoulovlarga xizmat ko'rsatishda ishlatish zarurati tug'ilganda juda qulaydir. Bunday yuk ko'tarish moslamasi yordamida turli xil transport vositalari tushiriladi, ish joyiga materiallar etkazib beriladi va hokazo.
Dockworker
Mobil port krani - optimallashtirilgan shassi dizayni va ayniqsa aniq boshqaruv tizimiga ega noyob mashina. Ushbu yuqori unumdor birliklar o'zlariga yuklangan funktsiyalarni samarali bajaradilar va quyidagi operatsiyalarni bajarish uchun ishlatiladi:
- Konteynerlarni tashish.
- Stacking.
- Hurd bilan ishlov berish.
- Ommaviy ishlov berish.
- Bir parcha yukni tashish.
Hozirgi kunga qadar eng kuchli mobil port kranlaridan biri Liebherr LHM 800 boʻlib, u Bronka koʻp funksiyali dengiz yuk tashish majmuasi (Sankt-Peterburg) hududida ishlaydi. Bu mashina ilgak rejimida 308 tonna va ikki koʻtaruvchi yoygich rejimida taxminan 60 tonna yuk koʻtarishga qodir.
Shveytsariya sifati
Liebherr mobil krani alohida e'tiborga loyiqdir. Avvalo, biz shuni ta'kidlaymizki, bu ko'tarish mexanizmiko'p yillar davomida bir xil nomdagi kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan va ko'p yillar davomida yuqori darajada muammosiz ishlashi mumkin bo'lgan yuqori texnologiyali mashinadir.
Aytgancha, haqiqat muhim: shveytsariyaliklar uchinchi tomon uskunalaridan foydalanmasdan, o'zlari ishlab chiqaradigan shassilar asosida yuk mashinasi krani ishlab chiqaradilar. Bu kranning to'liq ishlashini va dvigatel yoki transmissiya bilan bog'liq turli favqulodda vaziyatlarni istisno qilishni kafolatlaydi.
Liebherr brendi shu bilan ham qiziqki, u oʻz ishida faqat ilgʻor texnologiyalar va ishlanmalardan foydalanadigan oʻzining dizayn ofisiga ega.
Liebherr mobil krani quyidagi seriyalarda ishlab chiqariladi:
- LTM – yuqori manevr qobiliyatiga ega teleskopik shassidagi kranlar. Ular mutlaqo har qanday zaminni engib o'tishga qodir ekanligidan tashqari, ular magistral bo'ylab ham juda tez sayohat qilishadi. Hozircha Liebherr LTM 11200-9.1 sayyoradagi eng kuchli kran hisoblanadi, uning yuk ko‘tarish quvvati 1200 tonnani tashkil etadi.
- LTF qurilish kranlari boʻlib, yuklarni tortib olinadigan oyoqlardan foydalanmasdan koʻtarish/tushirish qobiliyati bilan tavsiflanadi. Qurilish maydonchasiga kelgan bunday mashina deyarli bir zumda rejalashtirilgan vazifalarni bajarishga qodir. Bu kran doimiy ravishda saytda bo‘lishi shart emas, balki turli ishlab chiqarish hududlari o‘rtasida harakatlanishi kerak bo‘lganda muhim afzallik beradi.
- MK - o'ziyurar minora kranlari. Ushbu birliklar yaxshi, chunki ushbu dizayndagi an'anaviy kranlardan farqli o'laroq, relslar bo'ylab harakatlanadilar, ular qurilish maydonchasini tashkil qilish uchun sarflangan vaqtni sezilarli darajada kamaytirish uchun ajoyib imkoniyat yaratadi va bu, o'z navbatida, bino yoki boshqa ob'ektni qurish vaqtini qisqartiradi..
- LTC - ixcham o'lchamdagi teleskopik kranlar. Avtomobil shassisining kichik o'lchamli dizayni va to'g'ridan-to'g'ri ko'tarish moslamasi tufayli mashina juda tor sharoitlarda ham ishlashga qodir, bu bugungi kunda shaharlarda uylar qurishda juda keng tarqalgan. Kranning bu xususiyati uni turli xil tabiiy ofatlar, texnogen avariyalarni bartaraf etish yoki kommunal xizmatlarda taʼmirlash ishlarida ishlatish imkonini beradi.
Liebherr LG 1750 avtokranini alohida ta'kidlash kerak. Mashinaning shassisi olti o'qli bo'lib, to'rtta yuqori quvvatli buklama nurlar 16 x 16 metrli asosli yulduz shaklida tayanch hosil qiladi.
Va nihoyat, shuni ta'kidlaymizki, mobil bitkoin krani ko'pchilikka yaxshi ma'lum bo'lgan ko'tarish texnikasi emas, balki uning barcha ro'yxatdan o'tgan tashrif buyuruvchilari istisnosiz, belgilangan vaqt oralig'ida kriptovalyuta olish imkonini beruvchi maxsus saytdir. Bu kranlarning avtomobillarga umuman aloqasi yo'q.
Tavsiya:
API SL CF: shifrni ochish. Motor moylarining tasnifi. Tavsiya etilgan dvigatel moyi
Bugungi kunda uning orqasida boy tajribaga ega deyarli har qanday haydovchi API SL CF dekodlash nimani bildirishini juda yaxshi biladi. Bu to'g'ridan-to'g'ri dvigatel moylariga taalluqlidir va ular orasida turli xil variantlar mavjud - dizel va benzinli dvigatellar, shu jumladan universal moylar uchun. Yangi boshlanuvchilar bu harflar va ba'zan raqamlar kombinatsiyasida shunchaki chalkashib ketishlari mumkin
API spetsifikatsiyalari. API bo'yicha motor moylarining spetsifikatsiyasi va tasnifi
API spetsifikatsiyalari Amerika neft instituti tomonidan ishlab chiqilgan. Birinchi API motor moyi spetsifikatsiyalari 1924 yilda nashr etilgan. Ushbu institut Qo'shma Shtatlardagi milliy nodavlat tashkilotdir
Barcha erlar uchun portalli kran
Zamonaviy dunyoda portal krani turli sohalarda qo'llaniladi, chunki u juda ko'p afzalliklarga ega va hech qanday muammosiz harakatlanadi
Avtomobil kran operatori: o'qitish, vazifalar. Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha yo'riqnoma
Avto kran mashinisti maxsus ma'lumotga ega bo'lishi kerak. Oliy texnik ma'lumot ham avtokranda ishlashga qabul qilish uchun asosdir. Ixtisoslashtirilgan ta'lim avtokran mashinistini tayyorlashni o'z ichiga oladi. Kran operatorlari malakasiga qarab, ma'lum ishlarni bajarishga ham ruxsat berilishi mumkin
KrAZ-250 asosidagi kran
KrAZ-250 ni yaratish tarixi 1980 yilda boshlangan. Kremenchug avtomobil zavodi dizaynerlari 2575B1A modelini o'zgartirdilar va universal shassi oldilar, unda turli xil uskunalar, masalan, beton aralashtirgichlar, avtokranlarni o'rnatish mumkin bo'ldi