KAMAZ 65225: qisqacha xususiyatlari va xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

KamAZ 65225 - Kama avtomobil zavodida ishlab chiqarilgan to'liq g'ildirakli yuk mashinasi. Yuk traktori turli sohalarda keng qo'llanilgan maxsus texnikalar ichki bozorida yetakchilardan biri hisoblanadi. KamAZ 65225 katta yuklarni deyarli har qanday yo'lda tashishga qodir bo'lganligi sababli birinchi o'rinlarni egallash mumkin, ularning texnik talablari o'qdagi yuki 13 tonnagacha bo'lgan transport vositalarining harakatini cheklamaydi.

Modelning konstruktiv xususiyatlari traktordan avtopoyezdning bir qismi sifatida foydalanish imkoniyatini ta'minlaydi, maksimal og'irligi 75 000 kg gacha, shundan deyarli uchdan bir qismi beshinchi g'ildirak muftasiga to'g'ri keladi. KamAZ 65225 ning o'xshash texnik xususiyatlari yuk mashinasini harbiy sanoatda, og'ir texnikani, masalan, tanklarni tashishda foydalanishga imkon beradi.

Dvigatel

V shaklidagi motor 740.60-360, e'lon qilingan quvvati 300 ot kuchi. s, havodan havoga sovutish tizimiga ega turbodizel bilan jihozlangan. Energiya apparatining ishchi resursi 1 million km, yuzta o'rtacha iste'mol - 35 litr yoqilg'i. Dvigatel xalqaro standartlarga to'liq javob beradiEvro-3 standarti ostida chiqindi gazlar emissiyasi.

MT

Dvigatel 16 vitesli ZF 16S151 qo'lda uzatmalar qutisi bilan to'planadi. Kommutatsiya usuli mexanik, boshqaruv esa masofaviy.

Elektr jihozlari

KamAZ 65225-dagi bortdagi kuchlanish - 24V. U ikkita batareya (har biri 12 V) va 28 V quvvatga ega generator yordamida ishlab chiqariladi.

tormoz tizimi

KAMAZ 65225 pnevmatik haydovchiga ega baraban tipidagi tormoz tizimi bilan jihozlangan. Har bir qo'chqorning diametri 420 mm, astar qalinligi esa 180 mm. Umumiy foydali tormozlash maydoni 7200 mm. Bu ogʻir avtomobil uchun samarali tormozlashni taʼminlash uchun yetarli.

Boshqa funksiyalar

Qisqa spetsifikatsiyalar quyidagicha:

• avtomobil turi - yuk mashinasi traktori;
• haydovchi - toʻla (6x6);
• avtomobilning yalpi og'irligi - 28 tonna;
• poyezdning yalpi og'irligi – 59 tonna;
• orqa aksda yuk - 21,4 tonna, old tomonda - 6,9 tonna, egarda - 17 tonna;
• maksimal tezlik 80 km/soat;
• kabinaning joylashuvi va konfiguratsiyasi - dvigatel ustida, shpal bilan.

Oʻzgartirishlar

Yuqorida aytib o'tilganidek, ushbu modelga asoslangan shassi hamma joyda qo'llaniladi. Ko'p turli xil modifikatsiyalar mavjud. Ammo hech kimni armiya ehtiyojlari uchun yaratilgan mashina bilan uning imkoniyatlari va xususiyatlari bilan taqqoslab bo'lmaydi. Suratda KamAZ 65225(harbiy foydalanish), 175 sm gacha chuqurlikdagi suv to'siqlarini, shuningdek balandligi 60 sm dan oshmaydigan turli to'siqlarni engib o'tishga qodir. Yuk mashinasining og'irligi 16,2 tonna, brutto og'irligi 20,7 tonna.

Narx siyosati

Ishlatilgan traktorning narxi nafaqat texnik holatiga, balki ishlab chiqarilgan yiliga va yurgan masofasiga qarab shakllantiriladi. Narxni oshirishi mumkin bo'lgan muhim omil - bu qo'shimcha uskunaning mavjudligi. Misol uchun, 2009 yilgi modelni 1,8 million rubl to'lash orqali sotib olish mumkin. Va shu bilan birga, chiroyli "jonli" yuk mashinasini oling. Yangi traktorning narxi 3-3,9 million rubl orasida o'zgarib turadi, bu yuk mashinalarining ushbu sinfidagi eng yaxshi takliflardan biridir.