Old tormoz prokladkalarini qachon almashtirish kerak
Old tormoz prokladkalarini qachon almashtirish kerak
Anonim

Disk va baraban tormozlari turli dizaynga ega, ammo vazifalari juda oʻxshash. Avtomobildagi har qanday tormozda siz oldingi tormoz prokladkalarini ko'rasiz. Bundan kelib chiqadiki, tormoz tizimi poyabzal-disk yoki poyafzal-baraban bo'lishi mumkin. Keling, ular qanday o'xshash va bir-biridan qanday farq qilishini tahlil qilaylik.

Old tormoz prokladkalari
Old tormoz prokladkalari

Disk tipidagi tormoz tizimi

Sovutish. Ushbu tizimdagi yostiq va disk ochiq, ular havo bilan sovutiladi, ya'ni haydash paytida ular kelayotgan havo oqimi bilan puflanadi. Favqulodda vaziyatda, tormozlash yuqori tezlikda amalga oshirilganda, disk juda kuchli qiziydi, harorat 600 ° C ga yetishi mumkin! Issiqlikning yaxshiroq tarqalishi uchun u shamollatish teshiklari va majburiy havo aylanishi uchun oluklarga ega.

Foydalanish printsipi. Aylanadigan disk ikkita prokladka bilan mahkamlanadi va g'ildirak sekinlashadi, aylanish harakatlarini to'xtatadi. Ushbu dizaynning afzalliklari tormozni tez tozalash qobiliyatini, kamchiliklarni o'z ichiga oladi: oldingi tormoz prokladkalari tezda eskiradi, o'chiriladi.

Muvaffaqiyatsizlik sabablari. Tormoz tez-tez og'ir yuklarga duchor bo'lsa, prokladkalarda kichik qatlam paydo bo'ladikuygan ishqalanish materialidan hosil bo'lgan kuy. Bu yo'lda tormozlash samaradorligini kamaytirishi mumkin. Shamollatilgan disklardagi oluklar va shpallar ba'zi qoldiqlarni olib tashlab, sirtni toza qoldiradi.

Suvga reaktsiya. Haroratning keskin pasayishi diskni yo'q qiladi, bu uning yorilishiga olib keladi. Buzilgan tormozlarni almashtirish kerak va ularni ishlatmaslik kerak. Teshiklar, afsuski, diskning ishlash muddatini qisqartiradi, bu, aslida, dizayndagi zaif nuqta.

Plitalarni qanday o'zgartirish kerak
Plitalarni qanday o'zgartirish kerak

Baraban tipidagi tormoz tizimi

Sovutish. Yostiqcha va disk baraban ostida yashiringan. Ushbu dizaynning sovishi diskdagiga qaraganda sekinroq, chunki havo oqimi ishqalanadiganlarga kirmaydi. Olingan issiqlikni olib tashlash uchun barabanda maxsus qovurg'alarni ko'rish mumkin.

Ishlash printsipi. Old tormoz prokladkalari tormoz tsilindrining pistonlari ta'sirida bir-biridan ajralib ketadi va ular barabanning ichki yuzasiga bosib, g'ildirakni "xanjar" qiladi.

Muvaffaqiyatsizlik sabablari. Disk tormozlari bilan bir xil.

Suvga reaktsiya. Agar suv ichkariga kirsa, hech qanday yomon narsa bo'lmaydi, shunchaki pedalni bir necha marta bosish kifoya.

Noto'g'ri tormoz prokladkalari belgilari va yechimlari

Tormoz disklarining yivlari
Tormoz disklarining yivlari

Noto'g'ri oldingi tormoz prokladkalari tormozlashda hushtak chala boshlashi mumkin. Agar siz uni haydash paytida eshitsangiz, bu ushbu qismni almashtirish vaqti kelganligi haqidagi signaldir. Shuningdek, nosozlik belgisi haydovchi sekinlashganda rulning engil tebranishidir. Vizual ravishda his qilish va ko'rish oson. Agar siz prokladkalarni o'zingiz o'zgartirishni bilmasangiz, avtoulov xizmatiga murojaat qiling. Ammo avtomobil tuzilishining nafaqat bu tafsiloti yomonlashadi. Mashinangizda tegishli tormoz tizimi mavjud bo'lsa, ustaxonada sizga tormoz disklarini aylantirish kabi xizmat ham taklif qilinishi mumkin. Ushbu protsedura shikastlangan g'ildirak qismini oldingi geometrik tekisligiga qaytaradi. Manevr va burilish paytida mashina barqarorroq bo'ladi va uni boshqarish yaxshilanadi.

Disk tormozlari va prokladkalar
Disk tormozlari va prokladkalar

Ehtiyot boʻling, avtomobilingizning tormoz tizimini kuzatib boring.

Tavsiya: