"Toyota Vitz" - sharhlar. Toyota Vitz - texnik xususiyatlar, fotosuratlar, narxlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

1999 yilda konveyerga Toyota Vitz avtomobillarining birinchi avlodi chiqarildi. O'sha paytdagi mijozlarning sharhlari avtomobilning yangi boshlanuvchilar, shuningdek, yosh qizlar orasida mashhurligidan dalolat beradi. Bugungi kunga kelib, tendentsiyalar sezilarli darajada o'zgardi va modelga ustunlik asosan operatsion tejamkorlik, yaxshi haydash ko'rsatkichlari va arzon narxlarning muvaffaqiyatli kombinatsiyasi ustuvor vazifaga aylangan odamlarga beriladi. Bu fakt avtomobilda dizayndagi burmalar topilmasligining asosiy sababi bo'ldi. Qanday bo'lmasin, dizaynerlarning fikriga ko'ra, fotosurati quyida joylashgan Toyota Vitz avtomobili kelajakda kompaniyaning G'arb bozorlarini zabt etishida juda muhim vositaga aylanish uchun barcha imkoniyatlarga ega. Boshqa tomondan, hozir uning sotuvi asosan ichki Yaponiya bozorida.

Tashqi koʻrinish

Modelning tashqi ko'rinishida chiqib turuvchi g'ildirak kamarlari, shuningdek, korpusning orqa qismining elementlari unga vidalanganga o'xshaydi. Avtomobilg'ildirak bazasida qurilgan, uning o'lchami 2730 millimetr. Avtomobil odatiy xetchbek bo'lib, u ikkita versiyada ishlab chiqariladi - uch yoki besh eshikli. Modelning butun mavjudligi davomida old va orqa bamperlar o'zgarmagan. Toyota Vitz-ning so'nggi versiyasi uchun yagona istisno ular uchun taqdim etilgan maxsus rang edi. Umuman olganda, avtomobilning tashqi ko'rinishi asosan mamlakatimizda mashhur Yaris modelini takrorlaydi.

Interyer

Ushbu ishlab chiqaruvchining boshqa avtomobillarida bo'lgani kabi, yangilikning ichki qismi ham yuqori sifatli interyer bezaklari bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, ishlab chiquvchilarning dizaynga bo'lgan katta e'tibori darhol seziladi. Oldingi ichki ustunlar sezilarli darajada kengaytirilganligi sababli, Toyota Vitz salonida qulaylik va juda katta bo'sh joy mavjud. Ushbu mashina egalarining sharhlari bunga ko'proq dalildir. Alohida so'zlar avtomobilning asboblar paneliga loyiqdir. Mana, oq terishli tezlik o'lchagich va takometr, ularning ko'rsatkichlari aniq ko'rinadi. Standart rulda uchta spiker bor va ikkita rang kombinatsiyasida ishlab chiqariladi. Idishdagi turli xil javonlar va kichik narsalarni saqlash uchun mo'ljallangan bo'shliqlar mavjudligini ta'kidlash kerak. Mashinaning ichki qismini umuman o'ylangan deb atash mumkin.

Oʻrindiqlar

Toyota Vitz avtomobilining old o'rindiqlarini uning afzalliklari bilan bog'lash qiyin. Bir tomondan, ular juda keng. Shunga qaramay, ularningkavisli shakli ko'p narsani orzu qiladi. Gap shundaki, ulardagi tanani butunlay harakatsiz qilib bo'lmaydi. Bundan tashqari, ular yuqori qo'nish nuqtasiga ega va shuning uchun haydash paytida haydovchi va old yo'lovchi doimo noqulay his qilishlari mumkin. Orqa o'rindiqlar bilan bog'liq vaziyat aksincha. Siz ularni o'zingiz oldinga va orqaga siljitishingiz mumkin. Ular unchalik to'la emas va biroz qisqartirilgan, buning natijasida ular juda qulay bo'lib qoldi. Bundan faqat uzun bo'yli odamlar istisno.

Bagaj xonasi

Toyota Vitz-ning eng yaxshi xususiyatlaridan yana biri bu avtomobilning yukxonasidir. Idishning joylashuvida orqa o'rindiqlar atrofida bo'sh joyni tashkil etishga alohida e'tibor berilganligi sababli, bagaj xonasi unchalik keng emas edi. Uning chuqurligi va balandligi mos ravishda 40 va 55 santimetrni tashkil qiladi. Maksimal eni 130 sm. Bagajning foydali hajmini biroz oshirish faqat orqa oʻrindiqlarning suyanchigʻini egish yoki ularni oldinga tashlash orqali mumkin.

Dvigatellar va uzatmalar

Dastlab, model elektr stantsiyalari uchun ikkita variantni taqdim etdi, ularning hajmi 1,0 va 1,3 litr edi. 2000 yildan beri ularning liniyasi ham 1,5 litrli dvigatel bilan to'ldirildi. Ko'pgina mutaxassislarning fikriga ko'ra, eng muvaffaqiyatli, uzoq vaqtdan beri ushbu o'rnatishlarning birinchisi hisoblanadi. Boshqa variantlar bilan solishtirganda, bu tejamkor va kamroq tebranish hosil qilgan.

HozirToyota Vitz avtomobillarining kapoti ostida 1,3 litrli yoki 1,5 litrli dvigatel o'rnatilgan. Ularning ikkalasi ham start-stop tizimi bilan jihozlangan, uning asosiy maqsadi to'xtash vaqtida motorni o'chirishdir. Bundan tashqari, Yaponiyadagi ikkala blok ham chiqindi gazlari uchun uch yulduzli reytingga sazovor bo'lgan (faqat xavfli chiqindilar miqdori juda past bo'lgan avtomobillar bunday ko'rsatkich bilan maqtana oladi). Flagman bir yarim litr hajmli va 110 ot kuchiga ega to'rt silindrli blok edi.

Transmissiyaga kelsak, Toyota Vitz modeli besh vitesli "mexanika" yoki to'rt pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlanishi mumkin. Xaridorlar uchun toʻliq gʻildirakli yoki faqat old gʻildirakli haydovchi variantlari mavjud.

Nazorat va qulaylik

Avtomobil dizaynerlari shahar sharoitida ham, magistralda ham haydovchi va yo'lovchilar uchun haydashda ancha yuqori darajadagi qulaylikni ta'minlashga muvaffaq bo'lishdi. Hatto juda sezilarli chuqurliklar va yo'l kamchiliklari ham, asosan, profili 55 millimetr bo'lgan shinalar tufayli o'chiriladi. Qattiq suspenziya tufayli mashina yo'lni yaxshi ushlab turadi. Old va orqa stabilizator panjaralari o'rnatilganligi sababli, model uchun chuqur rulon umuman odatiy emas. Umuman olganda, ushbu mashinani boshqarishda juda yoqimli tuyg'u paydo bo'ladi. Shu bilan birga, avtomobil faqat oxirgi vitesda va takometr ko'rsatkichi bilan soatiga 100 km tezlikka erisha olishiga e'tibor qaratmaslik mumkin emas.taxminan 3250 inqilobni tashkil qiladi. Bu transmissiya nisbati pastligini bildiradi, bu esa o‘z navbatida yuqori tezlikda haydash paytida sezilarli dvigatel shovqiniga sabab bo‘ladi.

Narxi

Xulosa qilib shuni ta'kidlash kerakki, mashinani umuman juda yaxshi deb atash mumkin. Toyota Vitz modelining narxiga kelsak, Yaponiyada 1,3 litrli quvvat blokiga ega avtomobilning narxi taxminan 11 ming AQSh dollarini, 1,5 litrli dvigateli esa taxminan 13 ming dollarni tashkil qiladi.