2025 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-22 21:22
Traktorli yuk mashinasi - uzun yarim tirkamalar bilan ishlaydigan tortib olinadigan transport vositasi. Mashina beshinchi g'ildirak tipidagi qurilma bilan jihozlangan bo'lib, unga tortiladigan transport vositasining rozetkasi o'rnatilgan.
Poezd
Zamonaviy yuk mashinasi traktori ancha yuqori texnik xususiyatlarga ega. Avtomobilning dvigatel bo‘linmasiga kuchli dizel dvigatel o‘rnatilgan bo‘lib, u 120 km/soat tezlikka erisha oladi.
Ijobiy va kamchiliklar
Traktorning an'anaviy yuk mashinalariga nisbatan bir qator afzalliklari bor:
- Yarim tirkama osongina treylerga aylanadi, chunki barcha mashinalar uchun beshinchi g'ildirak bir xil bo'lib, poezdda qo'shimcha bir o'qli aravalardan foydalanishga imkon beradi. Bunday oraliq bo‘g‘inning ulanishi poyezdning asosini sezilarli darajada uzaytirish imkonini beradi.
- Yuk tushirish maydonchasida tirkamalar va yarim tirkamalar, agar kerak bo'lsa, yuk mashinasi traktoridan maxsus manyovr tirkama mashinasiga o'rnatilishi mumkin.
- Traktor va yarim tirkamalarning almashinishi deyarli yuz foizni tashkil etadi, sizbir necha daqiqada yuk bilan bir platformani boshqasiga almashtiring.
- Yuk mashinasi traktori teskari yoʻnalishda harakatlanishi va yarim tirkama bilan birga istalgan manevrlarni amalga oshirishi mumkin.
- Oldinga manevr qobiliyati bir xil uzunlikdagi tirkamali standart yuk mashinasiga qaraganda ancha yaxshi.
- Yuk mashinasi traktori yuqori samaradorlikka ega, bu transport samaradorligini sezilarli darajada oshirishi va ularning narxini kamaytirishi mumkin.
- Ogʻirlik va koʻtarish qobiliyatining yaxshi nisbati.
- Uzunligi 24 metrgacha boʻlgan yuklarni koʻtara oladi.
Yevropa va Amerika standartlari
AQShda kapotli traktorlar keng tarqalgan bo'lib, dvigatel va transmissiya avtomobilning oldida, kapot ostida joylashganida. Evropa avtomobillari boshqacha tarzda joylashtirilgan: elektr stantsiyasi kabina ostida joylashgan. Bunday holda, ichki makon qulaylikni yo'qotadi, lekin haydovchi uchun ko'rinish shunchaki ajoyib. Evropadagi traktorlar, qoida tariqasida, ikki o'qli, qisqa tayanchga ega. Amerika avtomobillari dizayni bo'yicha uch o'qli. Ushbu tanlov yuk ko'tarish qobiliyatini oshirish istagi bilan belgilanadi. Evropada ishlab chiqarilgan yuk mashinalari traktori shamollatiladigan disk tormozlari bilan jihozlangan, Amerika avtomashinalarida faqat baraban mexanizmlari. Amerika treylerlari 12 voltdan quvvatlanadi, Yevropa avtomobillari esa 24 volt uchun standartlashtirilgan.
"Volvo", yuk mashinasi traktori
Shvetsiya avtomobilsozlik kompaniyasi Volvo Trucks Corporationog'ir yuk mashinalari ishlab chiqarish bo'yicha dunyoda ikkinchi o'rinda turadi. Konsernning barcha modellari yuqori darajadagi xavfsizlik va yuqori qulaylik bilan ajralib turadi. Kompaniya o'z mahsulotining uchdan biridan ko'prog'ini Qo'shma Shtatlarga jo'natadi, shu bilan birga har bir avtomobilga xizmatlar, ehtiyot qismlar va asboblar to'plami hamroh bo'lishi kerak, chunki ta'mirlash to'plamlari bo'yicha shved traktorlari va amerika tirkamalarining birlashishi nolga teng.
Volvo (FH seriyali yuk tashuvchi traktor) - bu uyqu uchun joy, muzlatgich va oshxona bilan jihozlangan qo'shimcha uzoq masofali avtomobil. U eng mashhur. FM seriyali avtomobillar engilroq bo'lib, yaqin atrofdagi shaharlar va viloyatlar o'rtasida qisqa va o'rta sayohatlar uchun mo'ljallangan. Shvetsiya traktorlarining uchinchi toifasi, FL seriyasi, shahar transporti uchun engil tortuvchi transport vositalaridir. Shuningdek, ushbu mashinalar axlat, maishiy chiqindilar va kommunal xizmatlarga tegishli boshqa tovarlarni olib tashlashda ishlaydi.
Rossiyada deyarli barcha modifikatsiyadagi "Volvo" rusumli avtomobillar muvaffaqiyatli ishlaydi. Mashina juda ishonchli, texnik xizmat ko‘rsatish nisbatan arzon va keng ko‘lamli ilovalarga ega.
Volvo avtomobillaridagi elektr stansiyasi Cummins dvigatellaridir. Ilgari o'rnatilgan Caterpillar va Disel Detroit. Transmissiya robotli yoki avtomatik - ZF-Meritor va Eaton-Fuller.
Belarusda ishlab chiqarilgan traktor
Minsk avtomobil zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan tortuvchi avtomashinalar asosan xalqaro formatdagi uzoq masofalarga sayohatlar uchun moʻljallangan. MAZ yuk mashinasi traktoriEvro-4 ekologik standartlariga mos keladigan mukammal ishlashga ega zamonaviy mashina. Minskda ishlab chiqarilgan traktorlar quvvati 310 ot kuchi va undan ortiq bo'lgan turli modifikatsiyadagi YaMZ dizel dvigatellari bilan jihozlangan. bilan, 100 km/soat tezlikka ruxsat beradi.
MAZ yuk mashinasi traktori juda qulay mashina, salonda uxlash joyi jihozlangan, idishni antifrizni isitish orqali isitiladi, fan bilan maxsus ixcham radiator iliq havoni deflektorlar orqali pastki qismiga o'tkazadi. idishni bo'shlig'i, u erdan butun idishni bo'ylab teng taqsimlanadi. Issiq havoda konditsioner mashinada ishlaydi.
Mashina Yevropa standartiga muvofiq tuzilgan, dvigatel kabina ostida joylashgan. Biroq, MAZ traktorlarining so'nggi modellari allaqachon kapotli versiyada ishlab chiqarilgan, masalan, MAZ-6440 modeli.
KAMAZ yuk mashinasi traktori
Rossiyaning "Trak Holding" kompaniyasi Naberejniye Chelnidagi zavodda universal avtomobillarni tortib olish mashinalarini ishlab chiqaradi. KamAZ rusumli traktorlar turli platformalar bilan ishlashga moslashtirilgan asosiy transport vositalaridir. Ular orasida damperli yarim tirkamalar, sisternalar, yog'och tirkamalar, beton aralashtirgichlar, kran-manipulyatorlar bor.
KAMAZ (yuk traktori) - bu kabinani joylashtirishning bir nechta variantlariga ega ishonchli tejamkor avtomobil. Avtomobil yaxshi ovozli izolyatsiyaga ega, deyarli jim harakat qiladi. U kuchli tortish kuchiga ega, mashinaning yuk ko'tarish quvvati 62,7 tonna.
OperatsiyaAvtomobil ta'mirlash va oldini olish kafolati bilan dastlabki ikki yil davomida ishlab chiqaruvchi tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Ta'mirlash ham etkazib beruvchining zimmasida. Boshqa narsalar qatorida, xizmat kafolat muddatining umumiy sxemasidan qat'i nazar, alohida dastur bo'yicha dvigatelni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni qamrab oladi.
Narxi
Yuk mashinasi traktori maxsus maqsadli transport vositasi bo'lib, uning ishlashi ma'lum qoidalar bilan tartibga solinadi va uning samaradorligi oddiy yuk mashinalariga qaraganda yuqori. Shuning uchun, mashinaning ancha yuqori narxi undan foydalanishda kafolatlangan daromad bilan oqlanadi.
Narxi ishlab chiqarilgan yili va texnik holatini hisobga olgan holda tuzilgan yuk mashinasi traktorining narxi 320 000 dan 1 800 000 ming rublgacha bo'lishi mumkin. Yangi yuk mashinalari traktorlari boshqa shkalada baholanadi. Ularning narxi konfiguratsiyaga qarab belgilanadi. Avtotransport vositasini tanlashda bilimdon mutaxassislar Volvo, Scania va Iveco traktorlarini afzal ko'rishadi. Bu mashinalar borligi davomida oʻzini yaxshi isbotlagan.
Tavsiya:
"Renault Magnum": sharhlar, tavsif, texnik xususiyatlar, fotosuratlar. Renault Magnum yuk mashinasi traktori
Bugungi kunda tijorat avtomobillari bozori juda katta. Turli maqsadlar uchun texnologiyaning keng doirasi mavjud. Bular samosvallar, tanklar va boshqa mashinalardir. Ammo bugungi maqolada Frantsiyada ishlab chiqarilgan yuk mashinasi traktoriga e'tibor qaratiladi. Bu Renault Magnum. Yuk mashinasining fotosuratlari, tavsifi va xususiyatlari quyida keltirilgan
Mashinani suyuq kauchuk bilan bo'yash: sharhlar, narxlar. Avtomobilni bo'yash uchun suyuq kauchukni qaysi kompaniya sotib oladi: ekspert xulosasi
Avtomobillar uchun suyuq kauchuk vinildir. U kauchuk bo'yoq deb ham ataladi. Ushbu qoplama opsiyasi bugungi kunda avtomobillarni bo'yash uchun ishlatiladigan avtomobil emallariga haqiqiy muqobildir. Ushbu texnologiya innovatsion, ammo bugungi kunda ko'plab avtoulovchilar uni allaqachon sinab ko'rishgan
Qaysi qishki shinalarni sotib olish kerak? Renault Duster-da qanday qishki shinalarni sotib olish yaxshiroq?
Sovuq mavsum arafasida koʻplab avtoulovchilar qishki shinalarni sotib olish haqida oʻylay boshlashdi. Bunday vaziyatda har doim ikki turdagi kauchukni tanlashda jiddiy qiyinchiliklar mavjud: tishli va ishqalanish. Har ikki turdagi qishki shinalar ishonchli tortish va tormozlash ko'rsatkichlarini namoyish etadi, ammo butunlay boshqacha yo'l sharoitida
"MAZ 500", yuk mashinasi, samosval, yog'och yuk mashinasi
Sahifada fotosurati keltirilgan Sovet yuk mashinasi "MAZ 500" 1965 yilda Minsk avtomobil zavodida yaratilgan. Yangi model o'zidan oldingi "MAZ 200" dan kabinaning pastki qismiga joylashtirilgan dvigatelning joylashuvi bilan ajralib turardi. Ushbu tartibga solish avtomobilning og'irligini kamaytirishga imkon berdi
Solaris'dagi kabina filtrini almashtirish. Qaysi kilometrni o'zgartirish kerak, qaysi kompaniyani tanlash kerak, xizmatda almashtirish qancha turadi
Hyundai Solaris dunyoning deyarli barcha mamlakatlarida muvaffaqiyatli sotilmoqda. Avtomobil ishonchli dvigateli, energiyani ko'p talab qiladigan osma va zamonaviy ko'rinishi tufayli avtomobil egalari orasida keng tarqalgan. Biroq, kilometrning oshishi bilan derazalar tumanlana boshlaydi va isitish tizimi yoqilganda, yoqimsiz hid paydo bo'ladi. Hyundai avtoservisi idishni filtrini o'zgartirish orqali 15-20 daqiqada nuqsonni bartaraf qiladi