2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Kabriolet yengil avtomobil turi, tomning yoʻqligi va oʻtiradigan joyning pastligi bilan ajralib turadi. Avtomobil sanoatining boshida, 19-asrning oxirida, avtomobillar faqat shassiga ega edi va aslida barcha ishlab chiqarilgan avtomobillarni konvertatsiya qilinadigan oila sifatida tasniflash mumkin edi. Kuzov paydo bo'lishi bilan rasm o'zgardi, ochiq mashina endi e'tiborga loyiq emas va sifatsiz mexanik transport vositasi sifatida qabul qilindi.
Tomisiz mashina
Ammo, Ikkinchi Jahon urushi boshlanishidan oldin ham, ochiq konvertatsiya qilinadigan avtomobillar avtomobil bozoriga kira boshladi (fotosuratlar maqolada keltirilgan), bular hech kimdan kam bo'lmagan modellar edi. Moda ba'zan avtomobillarga ham cho'ziladi. Shunday qilib, kabriolet, tomisiz mashina boylik va muvaffaqiyat ramzi hisoblana boshladi. Ochiq limuzinlar, o'rgimchaklar va rodsterlar uchun moda bugungi kungacha o'tmagan. Kabriolet avtomobillari jahon avtomobil bozorida o'z o'rnini mustahkam egalladi, ularning ishlab chiqarilishi doimiy ravishda o'sib bormoqda va har bir yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi bir yil ichida chiqarishni o'z burchi deb biladi.tomi tortiladigan bir nechta modellar.
Tom faqat yomg'ir uchun
Konvertatsiya qilinadigan avtomobillar eng sof shaklda ommaviy ishlab chiqarilgan model, sedan yoki kupe asosida ishlab chiqarilgan avtomobillardir. Tomni olib tashlash va agar kerak bo'lsa, yomon ob-havo sharoitida avtomobilni qoplaydigan va yomg'ir to'xtashi bilan uni qayta ochadigan modulni ishlab chiqish texnologik jihatdan oson. Ko'pgina avtoulovchilarni ochiq mashinada shabada bilan haydash, tabiat bilan birlikni his qilish imkoniyati vasvasaga soldi. O'tgan asrning 30-yillarida kabrioletning mashhurligi sezilarli darajada oshdi, ustki ochiq avtomobillar tezda sotildi. Ko'pgina firmalar eksklyuziv modellarni ishlab chiqarish uchun buyurtmalar qabul qila boshladilar.
Amerika oʻyinlari
Evropada konvertatsiya qilinadigan avtomobillarga talab yuqori edi, ammo AQShda bu mashinalarga talab darajasida emas edi. Agar yevropalik ochiq mashinaga o‘tirib, tabiat qo‘yniga borib, manzaraga qoyil qolgan bo‘lsa, amerikaliklar, ayniqsa, yosh avlod avtomobil yordamida maroqli bo‘lgan. Olti o'rindiqli ochiq limuzinda yigirmatagacha do'st va qiz do'stlarini joylashtirish mumkin edi. Dodge brendining kabrioletlari korpusning kengligidan kelib chiqib, bu maqsad uchun eng mos edi. Kabriolet minish deyarli milliy Amerika o'yiniga aylandi. Biroq, oltmishinchi yillarda AQShda kabrioletlar sezilarli darajada kamaydi, chunki deyarli barcha ishlab chiqaruvchilar monokok korpusli avtomobillarni ishlab chiqarishga o'tishdi. Strukturaning qattiqligini oshirish uchun perimetr bo'ylab oltita tokcha o'rnatildi va tomlar tom bilan bog'landi.
Mana shu davrda poyga modasi paydo boʻldi"ko'zlariga" yuklangan kabrioletlar o'tdi, yoshlar tinchlandi va ochiq limuzinlar muammosiz oilaviy avtomobillar toifasiga o'tdi. Bundan tashqari, bir moda odatda boshqasi bilan almashtiriladi, Qo'shma Shtatlarda yo'l va avtomobil xavfsizligi boom boshlandi. Kabriolet xavfsiz ko‘rinmasligi sababli, talab pasaydi.
Oʻzgartirishlar
Ammo, Yevropa va amerikalik avtoulovchilar orasida ochiq avtomobillar muxlislari jamoasi allaqachon shakllangan va kabrioletlarni ishlab chiqarish davom ettirilgan. Uning modifikatsiyalari paydo bo'ldi, "Roadster" va "Targa". Klassik kabriolet - bu tomisiz oddiy yengil avtomobil. "Roadster" o'ziga xos xususiyatlarga ega edi, mashina ikki eshikli kupe va ikki o'rindiqli versiyada ishlab chiqarilgan. Plastmassa materialdan yasalgan tom bagaj bo'limidagi maxsus tokchaga tortilgan. "Roadster" avtomobil bozorida to'liq joylashtirilgan, avtomobilga bo'lgan talab doimiy ravishda oshib bormoqda. Ikki o'rindiqli sportkarning ajoyib tezligini inkor etib bo'lmaydi.
Uchinchi oʻrin
O'tgan asrning 30-yillari oxirida "Roadster" nomi biroz boshqacha tartibdagi ochiq avtomobilni anglatardi. Bu kabrioletning modifikatsiyasi emas, balki butunlay mustaqil model deb hisoblangan. Uning ajralib turadigan xususiyatlaridan biri qo'shimcha, uchinchi o'rindiq, odatda katlanadigan, lekin ba'zi hollarda statsionar edi. Bu noqulay, qattiq o'rindiq edi va u uchun mo'ljallangan edi"tasodifiy" yo'lovchilar. Bu o'rindiqda katta ma'no yo'q edi, lekin u qandaydir tarzda ildiz otib, keng qo'llanila boshlandi. Aynan uchinchi o'rindiq tufayli Roadsterni uzoq vaqt davomida sport avtomobili deb hisoblash mumkin emas edi, chunki missiyaning yaxlitligi buzilgan va mashinaning muvozanati juda ko'p orzu qilingan.
AQShda "Roadster" deb nomlangan uch o'rindiqli kabriolet sudga keldi, amerikaliklar har xil yordamchi qurilmalarni yaxshi ko'radilar: yo yig'iladigan o'rindiq moslashtiriladi yoki o'rtasiga fanera quti o'rnatiladi. kabina. Birinchi navbatda amaliylik, ikkinchidan estetika va qulaylik.
Hunarmandlar va yo'lovchilar
1951-yilda Amerikada oddiy avtomashinadan tezyurar poyga mashinasini yasashga harakat qilgan hunarmandlar issiq rodlar deb ataladigan narsa paydo boʻldi. Va bunday tajribalar uchun "Yo'lchilar" tanlangan. Agar mashina usta qo'liga tushib qolsa, undan barcha tuklar olib tashlandi, dvigatel kuchaytirildi va eng muhimi, dvigatel kuchidan maksimal darajada foydalanish uchun orqa g'ildiraklar ulkan diametrli o'rnatildi. Bu o'ziga xos fanatizm edi, chunki "Roadster" ning hisoblangan parametrlarini tubdan o'zgartirish mumkin emas edi, dvigatel shunchaki haddan tashqari yuklardan yonib ketdi. Ammo o'zgartirish ustalari nihoyat mashinani yo'q qilmaguncha o'z chizig'ini egishda davom etishdi. Xarakterli jihati shundaki, faqat “Yo'lchilar” arzonligi tufayli bo'lajak chempion roliga kirishgan. Shunday qilib, begunoh ochiq qo'shaloq mashinalar jabr ko'rdi.
"Roadster" bir vaqtlar Amerika poyga treki avtomobillari deb atalgan. Mashinaning g'ildiraklari ochiq edi, xuddi bugungi Formula 1 mashinasi kabi, dvigatel har qanday joyda, hatto haydovchining o'ng tomonida bo'lishi mumkin edi. Odatda bu mashinalar oval yo‘llarda poygaga chiqqan.
Mavsum va narx
Kabrioletning yana bir modifikatsiyasi, Targa modeli, xuddi Roadster kabi, haydovchi va yo'lovchi uchun bitta o'rindiqli ikki eshikli edi. Ammo mashina oʻz hamkasbidan farqi shundaki, olinadigan tom qopqoq kabi qattiq boʻlib, bagajga butunlay tortilgan.
Kabriolet ham, uning modifikatsiyalari ham egasiga erkinlik, emansipatsiya hissini beradi. Toza toza havo, kenglik va harakat tezligi parvozni eslatadi. Bular kabrioletning afzalliklari.
Kamchiliklar qatoriga kabriolet - narxi an'anaviy avtomobil narxidan past bo'lmagan avtomobil mavsumni bir necha oy oldin yakunlashi, kuzgi sovuqning boshlanishi mashinani mashinaga haydashini o'z ichiga oladi. butun qish uchun garaj, chunki uning ichki qismi isitilmaydi. Siz esa bahorda aprel oyidan erta otishni boshlashingiz mumkin.
Rossiyada mashhur brendlarning kabrioletlari va "Roadster"lar narxlari juda keng diapazonda o'zgarib turadi. Eng arzon konvertatsiya qilinadigan avtomobil 1 250 000 rublni tashkil qiladi. Keyin narx silliq ko'tarilib, ishlatilgan Roadsterlarda sekinlashadi. Ishlab chiqarilgan yiliga qarab, yaxshi konvertatsiya qilinadigan avtomobilning narxi 1 million 300 mingdan 1 million 850 ming rublgacha o'zgaradi.
Eng mashhurkabriolet
Ko'pgina kompaniyalar kabriolet va "Roadster" ishlab chiqaradi, lekin ayniqsa taniqli va mashhur modellar ro'yxati mavjud:
- Alfa Romeo Spider (Italiya).
- Bentley Azure (Buyuk Britaniya).
- BMW M6 (Germaniya).
- BMW Z3/Z4/Z8 (Germaniya).
- Dodge Viper (AQSh).
- Ford KA (AQSh).
- Jaguar XK (Buyuk Britaniya).
- Lexus SC (Yaponiya).
- Maybach Landaulet (Germaniya).
- Mazda MX 5 (Yaponiya).
- Tesla Roadster (AQSh).
- Nissan 35OZ (Yaponiya).
- Mercedes Benz SLK GTR Class (Germaniya).
- Mercedes Benz SLK GTR (Germaniya).
- Mercedes SL (Germaniya).
- Morgan Roadster (Buyuk Britaniya).
- MG F/TF (Buyuk Britaniya).
- Honda S2000 (Yaponiya).
- Chrysler Crossfire (AQSh).
- Porsche Boxster (Germaniya).
- Volvo C70 (Shvetsiya).
- Audi TT Roadster (Germaniya).
- Fiat Barchetta (Italiya).
Tavsiya:
Eng yaxshi byudjetli avtomobillar. Qanday qilib tejamkor va qulay mashinani eng arzon narxda sotib olish mumkin?
Yangi mashina sotib olayotganda xaridor birinchi navbatda uning narxiga qaraydi. Avtomobilning narxi ko'p hollarda hal qiluvchi mezondir. Shu sababli, avtomobil ishlab chiqarish, keyin esa sotish sohasida narx va sifatning ma'lum bir muvozanati shakllandi
Avtomobil uchun eng yaxshi akkumulyatorlar: sharh, sharhlar. Eng yaxshi batareya zaryadlovchi
Avtomobil ixlosmandlari oʻz avtomobillari uchun akkumulyator tanlash haqida oʻylashganda, birinchi navbatda mustaqil ekspertlar va turli ixtisoslashgan agentliklar tomonidan oʻtkaziladigan testlarga eʼtibor berishadi. Biroq, natijalar shuni ko'rsatadiki, ishlab chiqaruvchilar tomonidan e'lon qilingan bir xil parametrlar bilan ham, turli markalarning mahsulotlari bir xil xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin. Har bir inson eng yaxshi batareyani sotib olishni xohlaydi va shuning uchun uni qanday tanlashni bilishingiz kerak
Eng yaxshi toʻliq gʻildirakli sedan. Eng yaxshi modellarning umumiy ko'rinishi va ular haqida sharhlar
To'liq g'ildirakli sedan - Rossiya yo'llari uchun eng zo'r avtomobil. Estetika va funksionallikning eng muvaffaqiyatli simbiozi. Bunday mashinada siz qishda yo'lda qolib ketmaysiz va to'liq g'ildirakli sedanlarni boshqarish juda yaxshi. Avtoulovni tanlash masalasiga duch kelgan ko'plab odamlar ushbu toifadagi transport vositasini sotib olishga qaror qilishlari ajablanarli emas
Dunyodagi eng koʻp sotilgan avtomobil: eng mashhur avtomobillar haqida umumiy maʼlumot, tavsif, xarakteristikalar, fotosuratlar
Dunyodagi eng ko'p sotilgan avtomobil - qaysi avtomobil bunday maqom bilan maqtana oladi? Biz eng mashhur transport vositalarining umumiy ko'rinishini ularning tavsifi bilan taklif qilamiz. Rekord yuqori narxga sotilgan avtomobil modelini ko'rib chiqing. Ikkilamchi avtomobil bozorida etakchi bo'lgan modelni taklif qilamiz
Mashina uchun eng yaxshi signal nima? Avtomatik ishga tushirish va fikr-mulohazalarga ega eng yaxshi avtomobil signallari
Shunday qilib, avtomobil signallari: qaysi biri yaxshiroq, ro'yxat, modellarning umumiy ko'rinishi va mashhur xavfsizlik tizimlarining asosiy texnik xususiyatlari
