"Kawasaki vulqoni" - o'ttiz yillik tarixga ega mototsikl

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Afsonaviy yapon mototsikli "Kawasaki Volcano" 1984 yilda Yaponiya, Yevropa, keyin esa butun dunyo yo'llarida paydo bo'lgan. Bu 41 ot kuchiga ega dvigatelga ega klassik mayda maydalagich edi. Bilan. va hajmi 699 kubometrni tashkil etadi. sm. Vulkan mototsikli uchun AQSh bozoriga yo'l ochgan silindrlarning mana shu hajmi edi, chunki Amerika standartlari dvigatel hajmi 750 kubometrgacha bo'lgan mototsikllarni olib kirishga ruxsat berdi. sm arzon narxlarda va agar bu ko'rsatkich 750 kub metrdan oshsa. qarang, import narxi sezilarli darajada oshdi. 1986 yilda ushbu cheklovlar olib tashlanganidan so'ng, Kawasaki korporatsiyasi Vulcan dvigatelining silindr hajmini 900 kubometrgacha oshirdi. sm, keyin esa (2002 yilda) - 1500 kub metrgacha. 2000 kub maksimal hajmga qarang. sm ga 2004 yilda erishilgan. Ushbu vosita VULKAN 2000 Classic LT asosiy modeliga o'rnatilgan. Ikki silindrli V shaklidagi dvigatel 116 ot kuchiga ega. s.

Tarkib

Kawasaki Vulcan mototsiklining oʻttiz yillik muvaffaqiyatli ishlab chiqarilishi davomida toʻqqizta model yaratildi va ommaviy ishlab chiqarildi:

• "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006
• "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004
• "Kawasaki Vulkan-500", 1990-2009
• "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008
• "Kawasaki Vulkan-800", 1995-2006
• "Vulkan-1600", 2002-2009
• "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010
• "Volkan-900", 2006 yildan hozirgacha.
• "Kawasaki Vulkan-1700", 2009 yildan hozirgacha.

Kawasaki Vulcan mototsiklining barcha model assortimenti kruiz velosipedining klassik versiyasida ishlab chiqarilgan bo'lib, qulay o'rindiqlar, qulay tamponlama va silliq vites almashinuvi mavjud. Bu xususiyatlarning barchasi uzoq masofalarga sayohat qilish uchun moʻljallangan ikki gʻildirakli transport vositalariga mos keladi.

Tashqi

Kawasaki Vulcan mototsikllari o'zining ta'sirchan dizayni bilan ajralib turadi, ularni yuzlab boshqa mototsikllar orasida xrom g'ildirak arkalari, bir tomonlama egzoz quvurlari va futuristik shakldagi o'rindiqlari bilan tanib olish mumkin. "Vulkan" ning asosiy farqi uning tez konturlari bo'lib, "sakrab o'tayotgan gepard" taassurotini yaratadi, bu qiyshiq orqa amortizatorlar va cho'zilgan orqa qanot bilan mustahkamlangan.

Kawasaki vulqoni-400

Kawasaki korporatsiyasi 1986 yilda Vulcan 400 ni o'rta quvvatli kruiz mototsikli sifatida taqdim etdi. 398 kubometrli ikkita dvigatel Klassik V shaklidagi tartibning santimetri taxminan 30 ot kuchiga ega bo'lib, uni sovutdi -suyuqlik. Krank milining aylanishi orqa g'ildirakka kamar haydovchisi yordamida uzatildi, u tez orada zanjir bilan almashtirildi. Mototsiklning uzatilishi juda keng diapazonga ega edi, olti pog'onali vites qutisi o'zini to'liq oqlamadi, chunki birinchi vites tishli nisbatlarning juda past nisbati tufayli deyarli ishlatilmagan va "Vulkan" harakati ikkinchidan boshlangan. vites.

Bir muncha vaqt o'tgach, 6 pog'onali vites qutisi besh pog'onali bilan almashtirildi va bu dizayn yechimi nafaqat mototsiklning ishlashini yaxshiladi, balki uning narxini ham pasaytirdi - sotuvlar sezilarli darajada oshdi. Turli xil modifikatsiyadagi "Kawasaki vulqoni" Yevropaning deyarli barcha mamlakatlarida, Yaqin Sharq, AQSh va Kanadada sotilgan.

Kawasaki vulqoni-900

2006 yilda taqdim etilgan Vulkan-900 modeli uzoq vaqt davomida eng ko'p talab qilinadigan modifikatsiyaga aylandi. Ushbu mototsikl hozirda dunyo bo'ylab eng ko'p sotuvchi hisoblanadi. "Volkan-900" dvigatelning o'ziga xos ovozi, 88 mm diametrli pistonlarning cheklangan kuchli shovqini bilan tan olinishi mumkin. 903 kubometrli dvigatel sm markasi VN900BE 42 litr quvvatni ishlab chiqadi. bilan., gaz taqsimoti - to'rt valfli, silindrli joylashuv - V shaklidagi. Dvigateldan orqa g'ildirakka aylanishning uzatilishi kamardir. Vites qutisi - Qaytish, besh pog'onali.

Dvigatel elektr starter tomonidan ishga tushiriladi, yonilg'i bakiga 20 litr yoqilg'i sig'adi. Ikkala g'ildirakdagi disk tormozlari, old g'ildirak shinalari - 130/90-16M/C 67H, orqa -180/70-15M/C 76H. Mototsiklning ramkasi birlashtirilgan, quvurli profilli payvandlangan. Old vilka - teleskopik, o'zaro harakat, orqa vilka - mayatnik, samarali gidravlik amortizatorli.

Mototsikl "Vulkan Kawasaki-1500"

Kawasaki oilasining to'rtinchi modeli - "Vulkan-1500" - 1987 yilda chiqarilgan va uni ishlab chiqarish 2008 yilgacha davom etgan. Mototsiklning modifikatsiyasi maksimal qulaylik bilan uzoq masofali sayohatlarga qaratilgan. Avtomobil orqa g'ildiragining yon tomonlarida joylashgan katta bagaj qutilari, orqa tomoni bo'lgan baland ikki kishilik o'rindiq va 24 litrli yonilg'i baki bilan jihozlangan. Rulda konfiguratsiyasi kengaytirilgan, rulning balandligi va burchagi sozlanishi. Bunday asboblar paneli mavjud emas, barcha datchiklar dumaloq multipedometrga joylashtirilgan.

1470 kubometrli dvigatel sm 90 litr quvvatni rivojlantiradi. bilan., silindrlarning joylashishi - in-line, V shaklidagi, sovutish - suyuqlik. Gaz taqsimoti - tsilindrda 4 valfli, ateşleme - kompyuter uchquniga fokuslangan elektron. Kuchli dvigatel tegishli transmissiyani o'rnatishni talab qildi va takroriy sinovlardan so'ng 4 pog'onali vites qutisiga joylashishga qaror qilindi. Mototsiklning tormoz tizimi samarali, ikkala g'ildirakda disk tormozlari.

Yaponiyaning Kawasaki konserni hozirda Kawasaki Vulcan mototsiklining bir nechta yangi modellarini chiqarishga tayyorlanmoqda.