Suzuki SX4 - Yevropa yo'llarida yapon sport krossoveri

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Suzuki SX4 Yaponiya bozoriga 2006-yil iyul oyida kirgan. Yaponiyadagi xaridorlar uchun bu yangi model edi. Bungacha u allaqachon Yevropada sotilgan edi. Ushbu ketma-ketlik avtomobil Evropadagi mijozlar uchun mo'ljallanganligini ko'rsatadi. Kompaniyadan hech kim bu haqiqatni inkor etmaydi, chunki. Suzuki SX4 sedani ishlab chiqaruvchi uchun strategik ahamiyatga ega uchinchi modeldir.

Faqat yoʻltanlamas sport xetchbekining yangi avlodi deb ataladigan bu avtomobil qanday xususiyatlari bilan ajralib turadi? Modelning kengligi va uzunligi mos ravishda 4170 mm va 1725 mm. Aytgancha, dastlab mashinaning uzunligi 4 metrdan, kengligi esa 1,7 metrdan oshmasligi rejalashtirilgan edi. Lekin dizaynning yangilanishi va Yevropa standartlariga mosligi bu rejalarga baʼzi oʻzgarishlar kiritdi.

Salonning ichki qismi Don Giugiaro boshchiligidagi studiyaning italyan dizaynerlari bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan. Suzuki ba'zida ko'plab sharhlar va tuzatishlar kiritdijiddiy kelishmovchiliklarga olib keldi. Shunga qaramay, loyiha mualliflari avtomobil dizayni birgalikdagi sa’y-harakatlar bilan ishlab chiqilganidan afsusda emaslar.

Vizual jihatdan Suzuki SX4 o'zini ixcham avtomobildek his qiladi. Old eshiklar uchburchak oyna bilan jihozlangan, uning pastki qirrasi tananing chizig'ini to'ldiradi, keyin u keskin ko'tariladi. Bu texnika muvaffaqiyatli dizayn topish, chunki. avtomobil ko'rinishiga o'ziga xoslik va o'ziga xoslik, o'ziga xos jo'shqinlik beradi. Ikkinchi bunday diqqatga sazovor joy - bu asosiy va qo'shimcha tokchalarning rangli dizayni. Shunday qilib, qo'shimcha ustun qoraygan, asosiysi esa tana rangiga bo'yalgan.

Kuza tuzilishi qo'shimcha A ustunining mavjudligini o'z ichiga olganligi sababli, eshik eshigi juda g'ayrioddiy konfiguratsiyaga ega. Yo'l qoplamasi va haydovchi o'rindig'ining yuqori cheti orasidagi masofa taxminan 600 mm. Kaput chizig'i va yon oynalarning pastki cheti ancha past, shuning uchun haydovchi yon va oldinga yaxshi ko'rinishga ega.

Endi Suzuki SX4 ning ichki dizayni haqida bir necha so'z (bu avtomobilning klirensi bizning yo'llarimizga juda mos keladi). Ishlab chiqaruvchilar avtomobil sinfini mamlakat o'rtasidagi transport vositasi sifatida belgilaganligi sababli, ichki qismi kamtarona jihozlangan bo'lishini aytish o'z-o'zidan ayon. Shunday qilib, haqiqatan ham, bir muncha vaqt davomida u dekorativ atributlardan mahrum bo'lish hissini qoldirmaydi, hamma narsa juda oddiy. Old panel juda noqulay ko'rinadi. Ammo uning sifati alohida izohlarga olib kelmaydi (1,5 litr sinf). Biroq, panel 2 litrli sinf darajasiga umuman etib bormaydi. Idishning ichidagi ranglar sxemasi faqat bitta variant bilan ifodalangan - kulrang.

Mashinaning haydash qismiga kelsak, quyidagilarni ta'kidlash mumkin:

- dvigatel avtomatik yonilg'i ta'minoti tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u ancha kuchli ishga tushirish va keyingi silliq harakatni ta'minlaydi;

- rul mexanizmi elektr quvvat boshqaruvi bilan jihozlangan, bu esa boshqarishni osonlashtiradi;

- osma gʻildiraklarni yoʻl bilan doimiy aloqada ushlab turadi;

- mashina juda yumshoq harakat qiladi;

- avtomatik 4 pog'onali uzatmalar qutisi;

- 17 dyuymli g'ildiraklar, past o'rnatilgan osma bilan birgalikda avtomobilga sport xarakterini beradi.

Shuning uchun Suzuki SX4 har xil ehtiyoj va turmush tarziga ega boʻlgan turli haydovchilar uchun juda mos keladi.